pasat04

אין כמו seasonet. לחובבי מזג אוויר מומלץ גם להתעדכן בפורום האתר.

אם אני לא טועה, צריך לשנות את Primo.exe ל-Igo8.exe. צריך להקפיד על האותיות הקטנות והגדולות כמו שהמקורי היה, גם בשם המחיצה.

תחזור שוב לשרשור שבו ניתן להוריד את הפרימו, אסף מסביר שם איך להפעיל אותו. אני אוהב יותר את ה-igo8. ההתרעה על המצלמות מתבצעת ע"י צפצוף מעצבן ולא ע"י התראה קולית. תבדוק בהגדרות אם הפעלת את זה.

צריך להעתיק את המפה למחיצה: igo8/content/map שים לב שאתה מעתיק אותה עם אותו השם כמו הקיימת, כדי שתעלה עליה. לא יצא לי להתעסק עם קובצי הקול.

בדף שממנו מורידים את הקובץ רשום באיזו מחיצה לשים אותו. אני משתמש בקובץ השני, זה שמכיל את כולם ללא דחלילים. סביר להניח שהמפה שיש במכשיר לא עדכנית. תחזור לשרשור שבו יש את הפרימו, ולקראת הסוף יש קישורים להורדת מפה עדכנית.

יש שטוענים שה-PRIMO יותר נוח ויותר עשיר באפשרויות (לאו דווקא קשורות לניווט). אחרי ניסוי של כמה פעמים, שמחתי לחזור להשתמש ב-IGO8. עומסי תנועה לא תוכל לקבל במכשיר הזה, הוא עובד עצמאית עם התוכנה ולא מחובר לאינטרנט לעדכונים מסוג זה. לגבי קובצי המצלמות, תחליט אם אתה רוצה קובץ הכולל מצלמות גטסו בלבד, או קובץ המכיל את כל סוגי המצלמות, אבל ללא דחלילים.

האם הכוונה למכשיר שהומלץ כאן מאתר pandawill? אם כן, אז במכשירים שאני קיבלתי יש מחיצה שמכילה את IGO PRIMO. על ידי שינוי שמות מחיצות וקבצים אפשר לגרום לה לעלות במקום IGO8. אם אין לך מחיצה כזו, גש להודעה הזו, תוריד את התוכנה ותפעל לפי ההנחיות של asafasaf. לגבי התראות על מצלמות, תוכל למצוא קובץ רלוונטי כאן. תוריד את זה שבהסבר שלו כתוב "קבצים שתומר שלח". אחרי ששמת את הקבצים במחיצה, דרך התפריט ,תהפוך את ההתרעה על מצלמות לפעיל. בהצלחה ותתחדש.

אתה חושק בסופגניה ואני רוצה דונאט. הגרסה הפשוטה, ללא כל מילוי ורק עם אבקת הסוכר מלמעלה. ממממ, נאאממי. עד לפני כשנתיים-שלוש היה סניף של דאנקן דונטס במלחה בי-ם, אחרי הפסקה גדולה נפתח שם לאחרונה דוכן של ד"ר דונאט. אממה? לטענתם, אין ביקוש לדגם שאני אוהב, הכל עם ציפויים, מילויים וסוכריות צבעוניות.

וולטה שנפ תעשה סקר מחירים טלפוני באיזור מגוריך ותחליט. תרים טלפון גם למורשה VW באיזור מגוריך ותשמע מה להם יש להציע.

מי פרסם? איפה? תוכל להפנות? תודה. אין לך כזה, 140 כ"ס זה של הדור החמישי, והוא שאל על הדור השביעי, שהוא בכלל דגם חדש. 160 זה על ה-1.4 ולא 2.0.

אצלי זה בוצע באפריל. הייתה תופעה של רעידות בזינוק ובהחלפת הילוכים נמוכים בשילוב רעש מתכתי. החלפת המצמדים ועדכון תכנת הגיר פתרו את הבעיות, הזינוק חלק (וחזק) והחלפת ההילוכים חלקה ושקטה.

לדעתי, יהיה אירוע השקה ו/או מבצעי מכירה במחיר היכרות לדגם החדש. אף אחד לא יכול לדעת מה יהיו המחירים, כך שנותר לך להמר. או לקנות עכשיו דור 6 עם ההטבות המוצעות, או לחכות לדור 7, ולקנות במחיר שיוצע. בכל מקרה לא מדובר בנפילה, גם דור 6 טובה.

הם לומדים להגיד אבא בדיוק כשהם לומדים להגיד "אבא, אפשר 50 שקל?".. ובנתיים, תברר מי זה איאן

גולף 2001 שעלתה לכביש בסוף 2000, הגיעה עם שני מפתחות קפיציים. פאסאט 2002 שעלתה לכביש באפריל 2002 הגיעה עם שני מפתחות קפיציים.

הסיפור: אתמול מתקשר אלי חבר לעבודה, ומספר שעבר על יד הרכב שלי בחניה ונראה לו שיש לי פנצ'ר. ירדתי, החלפתי לרזרבי ונסעתי לפנצ'ריה המועדפת עלי זה שנים. למי שלא יודע, הרכב בן כשנתיים וחצי, מלוקק, כולל ג'נטים שקיבלו ווקס לאחרונה בחול המועד סוכות. התלבטתי אם להסב את תשומת ליבו של הפועל לשמור על הג'אנט והחלטתי לא להיות ניג'ס. לא אמרתי כלום. הבחור מוריד את הגלגלמהמכשיר אחרי הרכבת הצמיג, ונהיה לי חושך בעיניים. יש חריצים על 8 צלעות מתוך ה-10 בהיקף החיצוני של הג'אנט. ניתן לראות אותם בתמונה המקורים שהעלתי בראש השרשור. והוא בחוצפתו אומר לי "כך זה היה קודם". קיבלתי חום "תסתכל על שאר השלושה ותבין איך זה היה קודם". מסתבר שבעל הבית לא נמצא, אלא בנו והפועל. ביקשתי שיצור קשר טלפוני עם אביו כי אני מעוניין לשוחח איתו. הסברתי לו מה קרה והוא ביקש שאבוא בבוקר, אם ניתן לתקן נתקן, אם לא, נראה מה לעשות. ההתפתחות: התייצבתי שם על הבוקר והוא מיד ראה שזה נזק שנוצר ע"י המכונה. הצעתו הייתה לפצות אותי ב-500 ש"ח, או הפנות אותי לצבעי מומחה שיתקן את זה ברמה שלא יראו את הנזק, וכאן התחלתי למלמל משהו, ואז הוא אמר "רגע, תשמע עד הסוף". והוא המשיך "ואם לא, תקנה חדש ואני אשלם". אמרתי לו שלדעתי כמה שהצבעי יהיה מקצוען, אין מצב שזה יראה כחדש לאורך זמן אפילו אם במיידי זה כן יראה תיקון טוב, ואני מבקש ג'אנט חדש. הוא זימן אותי למשרד, הסביר לי שההשתתפות העצמית שלו היא 3,000 ש"ח, ואז התקשר עם מחסן החלפים ובירר את המחיר: "2,670 ש"ח לפני מע"מ" (3,124 כולל), הוא ביקש הנחת מוסך והורידו לו 15%, 2,656 כולל מע"מ. הבחור הוציא את פנקס השקים, רשם שיק לפקודת המוסך ושלח אותי לרכוש ג'אנט חדש. אין ספק, הפועל התרשל בעבודתו, אבל בעל הבית יצא גבר ולקח אחריות. שאפו! כדי לתת לו קרדיט על לקיחת האחריות, מדובר בדודו מצמיגי גסנר ברח' ירמיהו בירושלים. לצערי זה לא יתרום לו הרבה, כי בדרך אגב הוא סיפר לי שהוא עומד לסגור את העסק בקרוב. חבל, אני מכיר אותו יותר מ-30 שנה.

מדובר ב- ''16. נזכרתי שג'אנט (''15) לגולף tsi שנת 2008 שהייתה לי עלה לביטוח כ-3,000 ש"ח .

מדובר בג'אנט אורגינל של גולף 1.4 בדגם highline, שנת 2010. עד שאברר מחר מול צ'מפיון, יש למישהו הערכה כמה אמור לעלות ג'אנט כזה? אפרסם מחר את הצעת המחיר שקיבלתי ואת הסיפור שעומד מאחורי השאלה.

הצ'יטה לא מזהה מצלמות, היא מתריעה עליהן אם המיקום שלהן נכלל במאגר שלה. כנ"ל לגבי מיקומי מארבים מוכרים. לא יודע אם זה ערכי או לא, אבל המידע יכול להועיל למי שהנושא לא נהיר לו. ושוב, אני ממליץ לפותח השרשור לעדכן את המכשיר למאגר העדכני ביותר שקיים. האחרון היה ב-4/10/2012.

אני מת על הגוייאבה, הפרי. אני רואה שלגבי הארטיק הדעות חלוקות. אין ברירה, צריך לטעום. איפה משיגים? ברשתות? זה בא ביחידים או במארז?

מי כותב את זה? מישהו שבחתימה שלו מצהיר שהוא נהנה לראות מישהו אחר סובל. הנה ציטוט למקרה שהוא יתאפס על עצמו מתישהו - "You seem unhappy. I like that". מצטער, אתה היחיד שהצליח להוציא אותי משלוותי בשרשור הזה.

לפי מפת המצלמות באתר של מיצו, מדובר בדחליל. השאלה מה/מי צילם אותך. אני משתמש בצ'יטה קרוב לשנתיים ומעדכן אותה באמצעות חבילת העדכון בכל פעם שאני רואה שיצא עדכון. אין מצב שהיא מפספסת מצלמות. היא אפילו מתריעה על "מצלמה ישנה שכבר לא בשימוש".

לאישתי יש I30cw שנת 2010 בליסינג. לפני חג הסוכות גם לה נדלקה הנורה. במהלך החג שמנו לב שגם אורות ברקס לא דולקים. הרכב נלקח בשבוע שעבר למוסך, הוחלף יוניט אור בלם וזה הסתדר. אם היה מדובר רק בהשפעה על מערכת ה-esp אני מסכים שזה לא עניין בטיחותי, אבל לנסוע ללא אורות ברקס, זה כבר סיפור אחר.

בואו נקח את זה צעד קטן קדימה. בעוד חצי שנה, כשתצא גרסת מפות מעודכנת, בכמה הם יתמחרו את העדכון הזה? וחצי שנה אח"כ? וכו'.

גם במאגר של הצ'יטה מופיעים מיקומים מוכרים של מלכודות. אם שוטר החליט לעצור במיקום אקראי, הוא לא יהיה מוכר אלא אם יוחלט שזה עיקבי ורצוי שיכלל במאגר. לעומת זאת, אם השוטר עצר כדי להשתין בצד הדרך, כל משתמשי ה-waze יעדכנו את המיקום ומאז ועד עולם תתקבל התרעה על מיקום זה.

היה לי רכב כזה 6 שנים. 30 אחורה וקדימה בעומס של נהג+נוסע. 32 אחורה במידה והרכב בעומס מלא (נוסעים + מטען). כשהייתי חוזר לעומס רגיל, הייתי ניגש לפנצריה ומאזן את הלחץ בצמיגים האחוריים.