MoonKnight

גרסאת ה-155 החלה ב 2008, להבדיל משאר הדגמים מגיעה עם 6 הילוכים ושליטה מההגה. אצלי גם המיטו בהתלבטות - אני שוקל גם DS3 156 כ"ס ידנית

המיטו מקום שני שם, הייתי שמח אם מישהו יכול לאשש את הנתונים ולשפוך קצת מידע על אמינות (בעיקר דגם 155 ידני)

https://kickass.so/ זה האתר החביב עלי לטורנט ויש שם את חלק 1 בוודאות

כמה ק"מ עבר הרכב? התקתוקים מתגברים עם מהירות הרכב? הייתי מנחש שזה מהגיר ולא מהמנוע -

לא צריך זמן אמת, חברה רצינית תקח אחריות גם פוסט-עסקה

אוטומט + תצוגה? זה הופך אותה מאד לא אטרקטיבית בעיני

http://pleasing.shlomo.co.il/club/tau/student/mini_tau.html:?:

70K זה בטוח החדש. קל למצוא את החדשים כי הם באים 900 סמ"ק או 1.2 לגרסאות המוצלחות יותר. (גם קל לסנן ביד 2 לפי "החדשה" וגם בתמונות אי אפשר להתבלבל)

אכן ה- 1.6T 156 כ"ס קורצת לי יותר - אפשר השוואה טובה למיטו 155? אבזור, דלק, ביטוח ובעיקר טיפולים. + חוו"ד על גרסאת ה 135

חידוד בריא! ההמלצה שלי? לנסות! לשלוח אנשים שונים ליותר מסוכנות אחת ולהתחיל משא ומתן - מנסיון יש סוכנויות "חזקות" יותר ופחות - קשה לתת לך מספר מדוייק. אני יודע להגיד לך מראש ש 20% הנחה מהיבואן כנראה לא יקרה.

כיף לראות כמה פעיל הפוסט הזה ע"י אנשים שמנסים לעזור לך לעשות טעות שאלפים עשו לפניך - הנה עוד סיפור אישי. לפני כשבע שנים החלטתי לקנות רכב עם טוויסט, קניתי פולו 16V שנת 2000 עם 100 כ"ס יד 06 עם כ- 150K ק"מ. הרכב עשה 0-100 בכ-10 שניות והיו עליו חישוקי לאנסו יפיפיים! ידני, גג שמש - עמד בכל הדרישות שלי. הבדיקה יצאה סבירה אבל כל מי שהתייעצתי איתו אמר לי להתרחק מרכבים כאלה (כמו שאומרים לך להתרחק מהסיוויק כי אי אפשר למצוא כאלה נורמאליות בסכום שלך) קניתי! לא עברו שנתיים ושילמתי שוב את מחירון הרכב על תיקונים וביקורים במוסך. עזוב את הכסף... להמתין בגשם/שמש לגרר להתבחבש במוסכים, לאבד את האמינות ברכב שלך - לא כיף. אז כן, היא הייתה איתי שנים (עד שלא מזמן ירדה מהכביש והיום החלפים השווים בק.מ.ר) ואחרי היישור קו היא התנהגה סה"כ בסדר. אבל קח בחשבון שעם הימור כזה אתה צריך להכין עוד 100% מהמחירון ליישור קו. אם תבחר, מהראש ולא מהלב, לקחת רכב קצת פחות פוזה אתה תוכל יותר בקלות בעוד כמה שנים לקנות מה שבא לך - כי לא תוציא מלא כסף על מוסך. בהצלחה

מה לגבי DS3 שנת 2010/2011 - מתחרה ראוי?

UP UPUP

נשמע אחלה אופציה אם זה בטווח וזה רלוונטי אשמח לקבל הודעה/טלפון. בעיניין ה מיטו 155 שנת 08/09/10 (אליה אני פוזל חזק יותר מיום ליום) האם יש מחלות ידועות? ממה כדאי להזהר? יש בלוחות הרבה כאלה (בעיקר סוחרים) עם ק"מ שפוי

אני מכיר שהגיר שונה בגרסאת 155 - 6 הילוכים, כפתורי שליטה עם ההגה

לגמרי פתוח לאופציות שלא רשמתי ירדתי מפולו שנת 2000, 16V עם 100 כ"ס - בדיוק רמת הפלפל שהצבתי כמינימאלי ברכב הבא, גם היא לא הייתה שקטה (במיוחד כשנעלה טויו) אבל אהבתי את הסאונד שלה. ואם אפשר עם איזה כמה כפתורי שליטה על ההגה ויתר כ"ס מה טוב

"למרות שהיא אינה המכונה המושלמת" - מושלמת זה סובייקטיבי - אבל מתבקשת השאלה - אז מה נכון לי לקנות סביב ה 65 ? גם אני מאמין שמיטו "נכונה" תעלה 70K, אבל מה החלופה?

משמע כרגע נכון לי לדרג את האלפא והיונדאי כמתחרות לכתר? מה לגבי הסיוויק האצ'בק שברשימה (הדור הקודם)?

היא שם כי היא יחסית מאובזרת, שנתון מתקדם ומחיר טוב. אבל ככל שאני קורא יותר אני מבין שהיא לא באמת שם

אם CR-Z היה בתקציב שלי לא הייתי פותח את הדיון הזה

מה לגבי ההונדה אינסייט והמיטו? יש למישהו תובנות?

תודה על התגובות. בפג'ו ב 77 חדשה היא זו עם ה 82 כ"ס, כאמור אני אוהב שהרכב שלי זז. ירדתי מ פולו 16V 100 כ"ס אבל היה לה בדיוק את רמת הפלפל שאני מחפש. משמע אתה אומר שרמות הגימור בוולוסטר לא באמת משנות וההבדל הוא רק בין ה Elite לרגילים?

בגדול את הרכב הקודם החזקתי 6 שנים, ואם הוא לא היה מחליט לפגוש מכולה הייתי נשאר איתו בכיף עוד שנה+. הפיג'ו מגיעה 1200 עם 82 כ"ס או 1600 עם 120 כ"ס שלצערי לא בתקציב (מחירון סביב 75 ליד שניה) אכן, מדובר על ההאצ'בק הדור הקודם, ביד 2 נקרא גם הוא "החדשה" חח אתה יודע להעיר את עיני לגבי ההבדלים ברמת הגימור של הקליאו? (יש אקספרשן,אקס. פאק וקולקשן) לא רואה שום סיבה לרכוש חדש ולא שנה על הכביש, הניילונים לא עושים לי את זה אחפש אחת עם ק"מ נמוך

היי, אז אני מתחיל להתכנס לכיוון כמה דגמים סביב ה 65K שח. העדיפות היא ידני, שיזוז (אפס לשישים חשוב מאפס למאה), מאובזר וחסכוני (דלק, ביטוח טיפולים) ואחרון חביב - צעיר!. יש כמה רכבים עליהם אני חושב: 1. רנו קליאו החדשה - שנת 2013 900 ידני - מחירון סביב ה 65 ; המעט מוכרים שראיתי מפרסמים סביב ה 80K ?! ; כמה שונה מה- 1200 דגם ה 75 כ"ס? 2. יונדאי ולוסטר - 2|2011 1600 ידני - מחירון סביב ה 70 ; אשמח להסבר לגבי רמות הגימור אינספייר, פרימיום ו GLS ? 3. סיוויק האטצ'בק החדשה - 2009.10 - 1800 אוטומט מחירון סביב 65 ; מה ההבדל בין קומפורט לספורט? האם ניתן למצוא ידני? ראיתי שיש כאלה מליסינג די עירומים (אפילו ג'נטים לא) מה עוד ההבדלים? 4. מיטו - 2010.11 - 135\155 כ"ס, מחירון סביב 65, הלב שלי אוהב - המוח שלי מפריע - אשמח למידע על אמינות ועלות טיפולים 5. הונה אינסייט - 2010.11 - 1400 אוטומט - נראה שהשוק מוצף בגלל היוצאי ליסינג - יש שני רמות גימור מה ההבדל? 6. לנצ'יה אפסילון - שנותנת יחסית הרבה ל-50K שהיא עולה, הבנתי שהגיר האוטומטי לא משהו - האם נכון לקנות 900T או 1250 ידני? טוב אז יפה פה מלא שאלות אשמח אם מי שיודע יענה כדי לעזור לי לדרג, כמו כן אשמח גם אם תגידו לי מה המחיר הריאלי לשלם על רכבים מהסוג שרשמתי עם נתונים ממוצעים וממה להזהר (בעיות נפוצות למשל, ביטוח יקר וכו'..) כמו כן ראוי לציין שאני לא שולל קניה מליסינג\השכרה (עם ק"מ נמוך) וכן שהקניה מתוכננת לרבעון ראשון 2015

מבין, נראה לי שזה לא יגיע למשפט כי הבחור כבר הודה בפני שהוא החליק, התנצל ולא מדובר בבחור צעיר. מהתרשמותי הראשונית הנהג הפוגע לא יהווה בעיה - אבל רק הזמן יגיד. תודה לכולם!