Jump to content

MoonKnight

  • הודעות

    1,301
  • כאן מאז:

  • פעילות אחרונה

כל מה שפורסם על ידי MoonKnight

  1. תעשה ניקוי מצרעת זה יפתור לדעתי את הרעידות עליהן אתה מדבר השריקות של הברקסים לאו דווקא מעידים על שחיקה, יכולה להיות גם התקנה לקויה, שווה להציץ לבדוק תעשה קצת חיפוש דובר רבות על שמנים לפולו, טיפולים וכו' תתחדש ובהצלחה
  2. אני יודע בוודאות שלגבי הפנסי איתות זה אותו דבר.
  3. אני לא רואה שום בעיה לקחת אוטו יפה, לשים לו מנוע קטן חסכוני וטוב, להשאיר את אותו הגיר ורמת הבטיחות ולקחת כמה שקלים פחות פוזה אמרתם? גם אבל אפשר לראות בכיף גם חסכון בדלק וגם חסכון בקניה
  4. לכל השאלות שלך כבר יש תשובות בפורום. כדאי שתקרא את חוקי הפורום וסתם לידע כללי הוא != או
  5. אל תשחק עם הגיר יותר מידי וכנס למוסך לבדיקה. אם אתה שואל אותי יש פה שילוב של גיר + חוסר נסיון שלך. בהצלחה
  6. בצע חיפוש, מקס העלה את התמונה בדיון שפתחתי בעבר
  7. תזוזה של אותה "גלגלת" כמו שקראת לה תשנה את זווית התאורה. לא ברור לי למה פירקת מצבר בשביל להחליף נורה אבל מילא. בהצלחה
  8. עניתי לך, חפש את התשובה שלי ובהצלחה
  9. טופס הבדיקה לפני קניה יצא כ"כ נקי שאתה לא מוכן לחפש רכב אחר?
  10. האמת שכבר ניסיתי עם Son Of A Gun ללא הצלחה (אותו מנקה לפלסטיקים) אולי משהו יותר אגרסיבי?
  11. עשיתי ווקס ידני (טרטל) ירוק ונשאר לי הרבה סימנים על חלקי קישוט הפלסטיק ברכב. איך אפשר להוריד את זה? (הכתמים בני כשבוע)
  12. אני ממש בספק. אולי תנסה להגיע עם 5 צמיגים תקינים עם עניין הבטיחות ברכב לא משחקים. טפל בצמיג/ג'אנט לפני הטסט וסע לשלום
  13. רשום עליו מטאלי. יותר מזה? אל תשחק עם הגג לפני צביעה. לפי התיאור שלך אין שכבת לקה (כנראה התקלפה) ורצוי שתטפל בזה
  14. לפני שאתה קונה את האוטו אתה נכנס ל"בדיקה לפני קניה" יש מאות מכונים לעניין. הם תמורת תשלום של בין 400-600 שקל נותנים לך דוח עם נתוני האוטו (מה שמעניין בעיקר זה אם הוא עבר תאונות וזה ניתן להבין מהדוח) אם אתה לא מבין את כל מה שרשום בדו"ח פרסם אותו פה בפורום ייעוץ לפני קניה וחברי הפורום יעזרו לך להבין מה מצב הרכב אותו אתה מעוניין לקנות.
  15. http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?t=137884
  16. טוב קצת ייעוץ, הרמתי את הגומי שעל הגג (בפולו שלי ראו למעלה) וחלק מהברזל הבולט של התעלה (אולי אותו עמוד שידרה שאייל דיבר עליו) נתלש לי יחד עם הגומי (המקום נראה במצב ריקבון וקורוזיה מתקדם - או שפשוט היה חשוך מידי ) האם אותו עמוד שכבה הוא קו אחד ישר או קו "מקוקו". אם הוא ישר וזה אכן ריקבון מה עלי לעשות אם בכלל?
  17. זה רק כי יש לנו נטיה לשמור על האוטו לא סתם, יש לכל הרכבים. לאן נוזלים המים מהחלון כשאתה מפעיל מגבים?
  18. ואחרי שהורדתי את הגומיות, איך אני מטפל בחלודה אם יש?
  19. מים אדומים מסוג G12+ בלבד. בהצלחה אני יכול לספר לך שכשקניתי את הפולו נתתי ג'ריקן מלא, חדש מתנה כי מה לעשות. זה לא מתאים
  20. אני דווקא מדבר על פולו 16V דגם 6N
  21. יש מצב לתמונה של ה"פטמות" עליהן אתה מדבר רון? ה"גומי" שעל המוביל בגג מודבק לגג לא? אז אם אסיר אותו אני חושש שתהיה לי בעיה להחזיר אותו באופן תקין (גם ככה בחלק האחורי הוא לא הכי במקום) היה נדמה לי שגם אני ראיתי נקודת חלודה בחלק האחורי, איך לטפל בה?
  22. גם הניקוז לכיוון אחורה בסאן רוף מגיע לגלגלים הקדמיים? אצלי ברכב ממש רואים את תעלות הניקוז בגג (מכוסה בגומי שחור), מחר אקח מברג וזוג כפפות ואבדוק מה קורה שם.
  23. זה בסדר יש לי VW פולו עם סאנרוף מקורי. אעשה זאת. פותחים את הברגים בצד של המכסה מנוע/דלת שלישית או בצד של דלת הנהג/נוסע?
  24. עשית לי חשק גם. איך אני מנקה את הניקוזים בחלון הגג?
  25. בדוק בספר הטיפולים מתי האוטו עבר טיימינג. לפעמים לחברות הליסינג יש נטיה לעשות טיימינג ב80-90K ק"מ.
×
×
  • תוכן חדש...