Jump to content

MoonKnight

  • הודעות

    1,301
  • כאן מאז:

  • פעילות אחרונה

כל מה שפורסם על ידי MoonKnight

  1. אם תמכור את הצמיגים שלך כרגע בטוח תפסיד עשרות אחוזים. מצד שני להתפשר על צמיגים בני 3 זה לא משהו. (למרות שכאחד שנסע עם צמיגים איכותיים בני שמונה זה אפשרי אך לא מומלץ) אני ממליץ על השקעה בצמיגים איכותיים חדשים ומידה חדשה (אותה אתה צריך לאשר ברשיון גם בעמדה 1 במכון רישוי)
  2. האמת שנגמר לו ה- RED LINE שרצינו, אז שמנו משהו EAGLE באופן זמני (באותה צמיגות) במטרה שבטיפול הבא נחליף אותו ל RED LINE. השאלה אם זה קשור נטו בשמן או שיכול להיות שזה נובע מסיבה אחרת.
  3. זה יכול לראות מה שהבחור מעלי אמר... מצד שני אם כפתור הוינטלציה הוא על מצב פנימי ו AC לא לחוץ - אם המזגן עדיין פועל זו כבר בעיה אחרת שהמדחס עובד כל הזמן (קרה לי לפני שנה בפולו - הרבה חיפשו עד שעלו על הבעיה)
  4. היי, יש לי פולו 16V 2000, משום מה החלו רעשים מוזרים של חיכוך מתכות (נשמע מסתובבות) ממש ס"מ מהנקודת חיכוך בקלאצ'. אמנם בשימוש נורמלי שומעים את הרעש לשניה, אבל היות ואני מכיר את הקלאצ' אם אני משאיר אותו בנקודה שומעים אותו ממושך. זה קורה רק בהילוכים 1-3. בביקור האחרון במוסך רון הוחלף שמן הגיר וזה פתר את הבעיה זמנית (4 חודשים) ועכשיו היא חוזרת (אמנם בינתיים חלשה יותר אבל עדיין), התכנון בטיפול הבא לשים שמן גיר איכותי יותר. האם למישהו יש רעיון מה זה יכול להיות?
  5. צריכת דלק מודדים לאורך תקופה ע"ג מספר גבוה של ק"מ כדי לקבל תוצאה עם כמה שפחות סטיה. ללא הספק הנהג הוא האשם העיקרי בצריכה מוגזמת (כשהרכב תקין כמובן) נסה להוריד את הרגל מהגז לפני רמזורים, לא "לפתוח" כל רמזור ובאמת לנסוע רגוע. אין שום סיבה שהאוטו הפצפון שלך יצרוך 1-12 חוץ מזה שעם מיכל דלק של 33 ליטר לא רצוי שתגיע לתדלוק של 32 ליטר. נסיעה טובה
  6. אף אחד אמר שהמכשיר לא תקין, אמרו שהוא לא אמין = יש לו סטיה. ע"מ לפצות על הסטיה ניתן להגדיל את הכמות וזה בדיוק מה שעשו.
  7. +1 umardekar דבר גם עם מוסך רון, פעם שעברה שהייתי היה לו שמן גיר שלהם
  8. ממש תודה לכולם אבל הסתדרתי כבר. מסתבר שבשנה הרביעית לתואר צוברים הרבה חלודה
  9. היי חברים, יש לי 2 שאלות להגשה בפיזיקה חשמל לקראת סוף התואר בהנדסה, עבור מישהו שלמד מתמטיקה/פיזיקה זה אמור להיות פרוסת עוגה יש מתנדב לעזור לי?
  10. נהג צעיר תרתי משמע, אין לאף אחד פה אינטרס להרוס לך את החלום. קח את הדברים שאמרו לך פה, תחשוב עליהם טוב טוב ובסוף תקבל איזה החלטה שאתה רוצה. אפרופו, גם אני נגד הפתרון סוג ב' הזה לגג נפתח. הגג היחידי שנראה נורמלי זה ה TVS מהאתר סאנרוף.סי או אי אל
  11. וואו כבר 8 חודשים פז"מ מטורף. אין קשר ישיר בין צורת הנהיגה לכמות הפעמים שנעצרת ומספר הדוחות שקיבלת. הפרמטרים שמשחקים: איפה נסעת, סוג האוטו , סוג השוטר ומזל. לפותח הדיון, אני מקווה שהספיקו לך הפיצוחים כדי להבין שאתה צריך ללכת להפקיד את הרשיון
  12. ב-3 מילים: וואוואויוה בלשון זכר
  13. אם הוא באמת יד ראשונה כנראה שהיד קודמת לא הייתה מורה נהיגה, הוא רושם בעצמו "ידני מיוחד במינו" כנראה שהיא באמת ידנית
  14. זה רק אני או שזה נראה כמו פגיעה של טנדר/משאית שנסעה אחורה על האוטו שלך. קח את הטיפ לגבי הלשלשת ברצינות, חבל על הצבע
  15. אני חלילה לא אומר שלא צריך לתקן את זה, להפך, אני חושב שהמכונים עושים "שכונה" מהטסט. מתי בפעם האחרונה הטסטר בכלל התיישב לך באוטו, דומם מנוע והניע לראות את הנורות בלוח? אני יכול לספר לך שבטסט האחרון שלי ראיתי בעלי רכבים בתור (שניה לפני הכניסה לטסט) מחליפים לוחיות רישוי, נורות ועוד מיני טמבונים וחמוצים. בשניה שהם סיימו את הטסט (עוד במגרש של המכון) מחזירים הכל לשגרה.
  16. אתה אומר בדיקה מעמיקה כאילו הוא חיבר סורק לאוטו, חאפר אחר שלא רוצה לטפל בבעיה היה מנתק את נורה והטסטר היה מעביר
  17. סביר שהיא ספרדית אבל מה שבטוח המנוע גרמני לכל דבר
  18. MoonKnight

    הסופרב הגיעה :)

    תתחדש, נשמח גם לשמוע על צריכת הדלק בעוד 10,000 ק"מ ב"סיכום העשור" חחח
  19. אם חדש למה ה VW פולו לא במשוואה?
  20. +1 Clutch
  21. אני לא מבין מה יש לחפש ולבחבש. קיבלת אוטו מתנה? מזל טוב ותתחדש. טפל בו יפה והוא יחזיר בעין יפה. נסיעה טובה
  22. אתה מוזמן לספר איפה בנצרת, אני מחפש לקנות סמל ל VW שלי בזול
  23. יועץ השירות זרק מחיר גבוה יותר מה טוארג, אל תשכח שאם אין לך היום קסנון ואתה שם קסנון אתה חייב מתזים וכו'.
  24. נראה שאתה מוכר את האוטו, אל תשכח בטיפולים הבאים שעל כל החלטה "אמיצה" כזו יהיו קונים שיחשבו שהיא לא משהו...
  25. אתה מתחיל עם קומבינות וככה זה יראה בסוף. קנה קיט מתאים לרכב שלך הכל ילך חלק.
×
×
  • תוכן חדש...