MoonKnight

גם לי הן נקרעו, בעזרת דחיפת מברג מהתא מטען הצלחתי לפתוח - אני רק זוכר שזה לא היה פשוט

הבנתי את עניין הצביעה של המקומות החבויים, לגבי החלונות - הבנתי שגומיה זה לא דבר זול (מקורי) ושרצוי לא לשחק עם זה. הוא עובר גירוז כל טיפול 15K בכל מקום נגיש, זה יכול להיות נחמד כי הוא באמת קצת קשה לפתיחה (במצב פתוח - במצב פוזה הוא אחלה) - החשש הוא דליפות

היי חברים, יש לי פולו 16V שנת 2000 שדורשת עבודת פחחות וצביעה. הרבה זמן התלבטתי אם לצבוע חלק ממנה או ללכת על פרוייקט צביעה מלא - לבסוף בעקבות מכה חדשה הוחלט לצבוע את כולה. ישנן כמה סוגיות שמטרידות אותי אז אני אשמח לקבל את דעתכם בעיניין. 1. לרכב יש Sunroof ידני מקורי - הבנתי שחייב לפרק אותו כדי לצבוע את הגג (די הגיוני), שמעתי על הרבה מקרי זוועה של נזילות מהסאןרוף וכדומה, עד כמה הפרוק מסוכן? האם יש דרך לא לפרק? 2. נכון להיום הצבע של הרכב כסוף מטאלי, חשבתי לצבוע את הרכב בצבע אחר. חשבתי על שחור ועל לבן (כמו של ה VW החדשות), האם יעלה לי יקר יותר לצבוע לצבע בהיר יותר? מה הפרוצדורה מול משרד הרישוי לשינוי צבע והאם מאשרים כל צבע? 3. בכללי, על מה אני צריך לשים לב בפרוייקט כזה? (למשל היות והלקה שלי מתקלפת היום אשים לב לציין שאני רוצה שכבת לקה יפה) - מה לדעתכם אני צריך לקנות בנוסף לצביעה? אני למשל חשבתי להזמין סמל אחורי חדש, מדבקת 16V חדשה וכו' זה הצבע הנוכחי של האוטו: תודה מראש

מישהו?

אתה החלק שמתחיל מעל הפלסטיק של החלונות החלפתי בשבוע הראשון שהייתי עם האוטו, זה לא כולל את החלונות אלא רק מהמערכת עד למעלה.

היי, יש לי פולו 16V שנת 2000 מדגם 6N החלפתי את רוב הפלסטיקה באוטו אבל החלק שמחזיק את הכפתורים של החלונות היה שבור מאז שקניתי את האוטו (מעל המאפרה) עד ששבוע שעבר שלפתי לא טוב את המאפרה והוא נשבר יותר, הכפתור של החלון נפל פנימה. הייתי חייב לסגור את החלון אז פירקתי אותו קצת ושלפתי אותו החוצה, עכשיו הכפתור תלוי בחוץ (מצורפת תמונה) רציתי לדעת כמה דברים: 1. איך קוראים לחלק 2. האם אפשר למצוא אותו בקלות בפירוקיות / Ebay למיניהם 3. כמה לדעתכם יעלה חלק מקורי עם הרכבה 4. האם לדעתכם אני יכול לפתור את הבעיה בדרך יצירתית אחרת. תודה

זה בדיוק מה שקרה לי השבוע. הביטוח מקיף שלך מקנה גם שירותי דרך סביר להניח. אני הזמנתי שירות דרך (אצלי הייתה עלוקה על המשאבת דלק) הוא ניתק את העלוקה והאוטו מניע ללא קודן. בביטוח אליו אני משוייך אין צורך בקודן (היות ושווי הרכב מתחת ל 70K ש"ח)

סורי שאני מקפיץ אני פשוט תקוע וחייב עצה. אם אני אגרור למוסך ידעו לסדר לי את זה?

יש לי פולו 2000 עם קודן פוינטר. אני מנסה להקיש את הקוד ובמקום טון שלושת הצלילים שאני רגיל אליו אחרי הזנת הקוד אני מקבל צליל שגיאה מוזר. זה קרה לי פעם אחת לפני חודש, והסתדר לבד לאחר כמה שעות. עכשיו זה קרה לי שוב. אשמח לפתרון זמני על מנת שאוכל להניע ולנסוע לטפל בקודן אצל חשמלאי

לאחר 10 דקות נסיעה הכל חוזר לקדמותו, השאלה אם להשקיע עכשיו 500+ ש"ח או שהספריי (שגם חבר סיפר לי עליו) יעשה את העבודה. אני משקיע כ"כ הרבה ברכב הזה שזה טירוף רק לפרוטוקול - כבלי ההצתה חדשים.

היי, יש לי פולו 16V 6N שנת 2000 1.4 אחרי נסיעה על שלולית מים עומדים ושפריץ גדול הרכב כבה כשהוא מגיע ל 1000 סל"ד (עמידה) ולא מניע למשך כמה דקות (אני מניח שעד שמשהו מתייבש שם) גם אחרי שהוא מניע הוא נחנק בדקות הראשונות אלא אם אני שומר על סל"ד מעל 2000. זה קרה לי פעמיים כשהשלולית הייתה בחלק הימני של הרכב. אשמח לקבל את דעתכם לגבי מה הבעיה ואיך אפשר לפתור אותה. תודה

כרגיל רון, אתה מלך. אני מקווה למצוא זמן בהקדם לבוא אליך לסדר הכל. האם ריאלי שאני אגיע אליך ב 17:10 ונספיק לפני שתסגור?

יש לי פולו שנת 2000 כמו כל בוקר אני הפעלתי את השפריצרים הקדמיים על מנת להעביר ניגוב על החלון. היום כמו בכל בוקר המים ניתזו מצויין, אבל המגבים פשוט לא עובדים המגב האחורי והשפריצר האחורי עובדים כרגיל יש לציין! בדקתי את הפיוז, הוא תקין (והוא גם יושב עם המראות החשמליות עובדות כנורמה גם) מה לדעתכם הבעיה? ועוד דבר, עם החורף שבא העברתי את בורר החום לחימום מקירור והאוטו שלי התחיל לטפטף מאחורי תא הכפפות, כמובן שהטיפטוף מספיק כשאני מעביר חזרה לקור. ברור לי שזה מאזור רדיאטור החימום, אבל אני יודע שהוא הוחלף לפני כ-3 שנים, האם יש סיכוי שהוא כבר נרכב, נסדק וכו'? או שהמחשבה שלי שזה צינור או באנד יותר ריאלית? תודה

אני החלפתי את ה GT 228 לרבעיית TOYO פרוקסס 4.(אותו חתך וגודל צמיג כמו שלך) ה GT היו על הפנים הטויו שיפור משמעותי.

תודה על התגובות וליאור יא מלך תודה על ההצעה רון אני אקפוץ לבקר בהקדם, הבעיה שהלוז צפוף

יש לי מנוע AFH עם 100 כ"ס.

היי, יש לי תופעה חדשה בפולו 16V 6N שנת 2000 בעיקר בבוקר/כשקר האוטו בעשר דקות נסיעה הראשונות מתחיל לשחק עם הטורים, ולפעמים אף נכבה. אני חושב שיש לזה גם קשר לחשמל, כי שאני מפעיל צרכנים (אורות, חלונות וכו') זה מחמיר קצת. אשמח לדעת מה הסיבה לדעתכם, מה הדרך לטיפול לפני שאני הולך לרון

אני הרכבתי טויו פרוקסס 4 במידה הזו ואני מאד מרוצה עד כה (כ-4K בינתיים)

אני 1.86 ואני נוהג אחלה בפולו 16V

התשובה בגדול? שום דבר לא מותר. בקטן, מותר להשחיר חלונות אחוריים בלבד.

אם הוא היה בכיכר גם אם נדמה לך שהוא נוסע לאט הזכות היא שלו. אם באמת לא הייתה הפרעה לתנועה מצדך והוא לא היה צריך לבלום אולי יש צדק בדבריך, אבל אין לך כמעט סיכוי להוכיח. אולי לא תקבל דו"ח בדואר והכל יהיה בסדר

אם הרכב תקין אין שום סיבה שהתצרוכת דלק תהיה כזו. נסה להעביר הילוכים בזמן ולא ללחוץ עם דוושת הדלק חזק מידי עשה בדיקה תוך איפוס מד הק"מ, תדלוק מלא, נסיעה של כ-100-150 ק"מ לפחות ואז חילוק הק"מ בליטרים שתדלקת למלא שוב. בהצלחה

אשמח להצעת מחיר כולל עבודה לפולו 16V 6N שנת 2000. תודה

איזה שנה? איזה דגם? לי יש פולו 1400 שנת 2000 גיר רגיל ואני עומד על פי 2 ק"מ לליטר ממה שאתה מציג פה.

כל שנותר לך זה לתת לינק ישיר לאתר שקנית ממנו ונתחדש גם. תתחדש