MoonKnight

אז פול יצא מצביעה, עם צבע חדש, פח ישר וגג שחור קצת מהתהליך: כמו גם כמה צרות: 1. הם מילאו לי את משאבת הוואקום של הנעילה במים, אז עד שהם יביאו לי חדשה אני נועל ידנית 2. מתחת למכסה מנוע רואים את כל השיוף נח לו על כל החלקים! פשוט זוועה... חייב לנקות שם הכל עכשיו יש למישהו רעיון איפה אני יכול לעשות ניקוי איכותי וזול מתחת למכסה המנוע?

או קיי... אמתין שבועיים. לאחר מכן רק שכבת וואקס? על הדרך אם אעשה וואקס אולי אתפנה לנקות גם מתחת למכסה מנוע. יש לי כתמי שמן עקשניים על הראש מנוע, יש דרך קלה להוריד אותם? תודה על התגובות

המון תודה, אם אני כבר מפנה לי חצי יום לעשות וואקס (אחרי שאראה 2-3 סרטוני יוטיוב) יש עוד משהו שכדאי שאעשה? יש משהו שכדאי שאזהר ממנו כשאני מורח וואקס (אני זוכר שבפעם הקודמת, נגעתי בחלקי הגומי השחורים והיה לי קשה להוריד מהם את הוואקס) יש המלצה לוואקס טוב ומקום לקנות? (אני מתנייד בין פתח תקווה לעפולה מידי שבוע)

או קי, כחסר נסיון בוואקס (עשיתי אולי פעם אחת) האם אתם ממליצים לי לעשות לבד או ללכת לבעל מקצוע ולהפרד מכ-200 ש"ח?

הפולו 16V שנת 2000 שלי, אחרי שנים של הזנחה (צבע מתקלף, מכות בפגושים ובכנף) נכנסה השבוע לפחחות וצבע כולל. יש צורך לעשות לאוטו וואקס כשהוא יוצא או שברור מאיליו שהפחח עושה לו וואקס?

מעולה, אם כך שווה לחפש 155. מה בנוגע לביטוח? צריכת דלק? עלות טיפולים? מחלות ידועות?

מעולה, עניתם לי. אז ההבדל למעשה מסתכם בתיבת הילוכים ? (שזה לא מעט ובהחלט עוזר לי להתכוונן על ה-155) אין הבדל במתלים? אבזור פנים? או עוד דברים? איך המוטליאייר 135 לאומת ה-155?

היי, אני מתכנן קניה עתידית של מיטו ידנית. אתמול שמעתי שאין הבדל בין גרסאת ה-120, 135 וה-155 אלא רק בניהול המנוע. (שנת 2009/2010) האם זה באמת המצב?

כמו שרענן אמר, לא רק שזה שוחק בלמים אתה יכול למצוא את עצמך עם רכב מאיץ בזמן שיוט = הגברת מהירות רנדומלית = סכנה. גש למוסך, סרוק ותקן ע"ח האחריות

טוב אז ביקרתי היום אצל רון, המצערת הייתה תקינה ולא הוציאה שגיאה, מכסה המפלג שלי דרש החלפה והוחלף, בכל זאת היו רעידות קלות בטורים. רון בדק לי את הפלאגים, זו לא הייתה הבעיה. הוא החליט לבצע ניקוי מצערת ואינפוזיה - פתר את הבעיה וללא ספק מורגש שינוי (לטובה) ברכב! רון- כרגיל, תודה

כמה שאלות ששכחתי לשאול: 1. האם החלפת הפלאגים שהייתה בטיפול לא מזמן יכול להיות קשור לעניין? 2. האם אני יכול לבצע ניקוי בית המצערת לבד ?

היי יש לי פולו 16V שנת 2000 דגם 6N החלפתי מצערת אצל רון לפני פחות משנה ולצערי אני חווה מצב שבו כשאני עומד (או נוסע ממש ממש לאט) ודוחף קלאצ' הטורים קצת רוקדים כלפי מטה והאוטו לפעמים כבה. מה לדעתכם עשוי לפתור את הבעיה?

אכן, יש מגוון נורות שיספקו לך את טווח הלבנים שאתה מחפש (מלבן צהוב עד לבן כחול) תיאורטית כל עוד יש תקן אירופאי על הנורה - ניתן להשתמש בה. בפועל נורות הנוטות לכחול מושכות את הכחולים אפשרות נוספת היא כמובן לעבור לקסנון מקורי, אבל מדובר בעלות שונה לחלוטין מהנורות.

סחטיין אלון, נראה לי שזיהיתי את הרכב - מקווה שנתי מבסוט אחרי הפחחות וצבע שאעשה לפולו החמודה שלי (מקווה שעוד החודש) אצור איתך קשר, אולי תעזור לי קצת לעשות את זה לפול שלי גם חחח

אז אומנם עברו 3 שנים, אבל סוף סוף זה קרה, פירקתי את הדלת, אכן מחזיק חלון אחד היה שבור, השני נפל מייד כשהוצאתי את המנגנון. החלפתי את שניהם, חיברתי חזרה - מסתבר שזו לא הייתה הבעיה. חשבתי אולי זה המנוע - חיברנו ישירות מצבר, זה עלה מהר יותר יחסית, אבל עדיין לאט. שורה תחתונה משהו מפריע לחלון - זה כאילו הוא מתחכך בפח - אבל כל נסיון לפחחות בשקל שניסינו לא עזר. ניסינו על מיני שיטות, בסוף גירזתי את המסילות קצת והחזרתי את החלק. את עניין הכפתור אבדוק בהזדמנות, אבל אני די בספק שהמנוע אשם, סה"כ הוא עושה עבודה לא רעה יחסית לחיבור הישיר למצבר. יש למישהו רעיון/נסיון עם מקרה כזה?

זה לא שפספסתי את התגובה שלך, זה פשוט שהכנסתי למשוואה את העובדה שבתקציב שלי האיביזה תהיה 2010-2011 והלאון 2008 בהתחשב בנתון הזה השאלה אם האמירה שלך עדיין תופסת. מעבר לכך כבעלים של לאון אשמח לשמוע ממך קצת חוו"ד על הלאון, מה היא יודעת להביא מבחינת איבזור מערכות בטיחות, מחלות מוכרות וכו' תודה

האמת שהבראבו מופיעה לי ברשימה של הרכבים שצריך לבדוק. לדעתי היא נפלה על משהו ולכן לא עלתה פה לדיון (זמן האצה 0-100, מחיר ביטוח, כוכבי בטיחות או משהו אחר שפסלתי בגללו) אשמח לשמוע קצת על הליאון ועל הקליאו 3 ואם אפשר באריכות על למה לא איביזה. על הנייר האיביזה פחות ספורטיבית אבל מציעה חבילת איבזור שהאחרות לא מציעה. מהי חבילת האיבזור הממוצעת בקליו ובלאון?

תודה על התגובות, המיאטה רכב שאני מחבב אבל לצערי, אני מחפש רכב עם 5 מקומות. לא רשמתי בהודעה המקורית אבל התקציב שלי גמיש בכ- 10K (שמתוכו 5K חשבתי להשקיע במערכת שמע לרכב) לפי מחירון יד 2 אכן לאון 1.8 TSI החל מ- 2008 והמחירון סביב 74K היום הקליו III 2008 עולה סביב ה- 80K. אני אכן מחפש רכבים משנתון מתקדם, כמות התיקונים שהפולו שנת 2000 שלי האכילה אותי בתחילת דרכה גרמה לי לחשוק ברכב שעבר פחות ידיים, פחות ק"מ וכו' מה שמביא אותי לחשוק בשנתון 2007+ הביטוח של ה FR עולה 2K מעל הממוצע, השאלה אם ההבדל במחיר מהלאון מצדיק את הביטוח - מה גם שבעיני הסבירות שהתעללו ברכב עולה. אשמח לעזרתכם לפתיחת עיני לדגמים אחרים (העדפה לרוח ספורטיבית קלה, איבזור ונראות) נ.ב ראיתי עכשיו שיש איביזה 1.6 ידנית 105 כ"ס 2010-2011 עם אבזור יפה - זהו רכב זריז?

היי, היום יש לי פולו 16V שנת 2000, רכב בובה אבל אני מתכנן להחליף אותו בעוד כחצי שנה (כן, אני יודע... ייעוץ מעכשיו לעוד חצי שנה) אני מחפש רכב שהמחיר שלו (בעוד כחצי שנה) יהיה סביב ה- 65K בעל אופי ספורטיבי, צעיר, ידני. שמתי עין על כמה רכבים לאון TSI 2007 קליו 3 2008 207 ספורט 2008 איביזה FR / קופרה 2007 - נפלה בגלל מחיר ביטוח גבוה ב-50% מהסטנדרט אשמח לרעיונות נוספים וחוות דעת על הדגמים שרשמתי

היי, היום נסענו בגשם, במהלך הנסיעה האוטו כבה, הידית הילוכים נתקעה על D (לא נתן להעביר ל P כמה דקות) והציג שגיאה "Check gearbox" אחרי כמה דקות שהאוטו כבוי הוא נדלק ונסע כחדש. אשמח לעזרתכם בזיהוי הבעיה, לא בא לי להיתקע איתו כל גשם.

מוסך הצפון נצרת - מורשה צ'מפיון.

טוב, אז אחרי ביקור אצל רון זו לא הייתה בעיה בכיוון הצתה המפלג היה מפלג סיני זול, ( כראוי למוסך מורשה של צ'מפיון? ) והוא עשה את כל הבעיות. החלפנו מפלג, רון כמובן נתן שירות מעולה. תודה

החליף את החלק הנכון? שורה תחתונה הרכב מניע

טוב, אז גררתי למורשה הקרוב (לא מכיר מוסך טוב לאוטו בצפון) הם החליפו לי מפלג (כ- 850 שקל כולל עבודה) והאוטו מניע עכשיו הטורים מזייפים לגמרי והמוסך אמר שצריך להחליף גם מצערת (לדעתי שלי באחריות במוסך רון) האם החלפת מפלג יכולה לגרור פגיעה במצערת?

לילה טוב, ברשותי פולו שנת 2000 דגם 16V 6N הנעתי לחזור הביתה, הספקתי לנסוע 300 מטר האוטו נכבה והתחיל לצפצף, נורית המצבר (ברור שאין טעינה אם האוטו כבה) והשמן נדלקו של השמן הבהבה. הדלקתי אורות מצוקה, בדקתי שמן - הכל תקין. עדיין האוטו לא מניע (יש סטארטר) החלטתי לנסות להניע בדחיפה, דחפתי, שילבתי שני בירידה קלה, האוטו הניע לכמה שניות, נכבה ציפצף ושוב הנורות. חניתי בבטחה והשארתי אותו שם עד מחר בבוקר, טיפים לפני שאני הולך למוסך? תודה