-
הודעות
649 -
כאן מאז:
סוג התוכן
פורומים
בלוגים
מאמרי משתמשים
גלריה
חנות
הורדות
לוח שנה
כל מה שפורסם על ידי LoudGuy
-
לא יודע מה הסיבה לכך. מה הסיבה לכך שהפורט חייב להיות מינימום 5 סמ ולא 10 למשל? 5 ס"מ בין הפורט לקיר זה כלום.
-
לשלב בין דרייברים... יפה, לא חשבתי על זה. לימדת אותי דבר חדש אבל בקשר לסאב... שזה ימשוך את תשומת ליבנו לאחור... אנחנו צריכים אוזניים של ינשוף בשביל לשמוע את הטיפ טיפה ווקל מהסאב שיושב לו שם בבאגז.. בקשר להשתלבות, זה באמת נכון..
-
אם המרחק של קצה הפורט מהקיר האחורי יהיה פחות מקוטר פורט אחד לפחות תדר הכיוון ישתנה.
-
FNQ סדרת הפנאטיק של רוקפורד.. מי איך למה ?
LoudGuy פרסם הודעה בנושא של joker2k בתוך פורום אודיו ומולטימדיה לרכב
הם נותנים יותר WATTAGE כדי לתת יותר גב לרמקול. באנגלית headroom. אפשר להגיד שכמעט לכל רמקול מתאים כל מגבר. (רק בתנאי שנזהרים על הווליום כמובן). כמו בדוגמה הזאת שהרמקול הוא 100Wrms ומחברים לו מגבר 500Wrms שזה קצת ניראה לי יותר מידי בהגזמה, כי הבדל בשמיעה פה הוא לא ירגיש, ואותו בן אדם היה מסתדר ושומע אותו הדבר עם איזה 150-200wrms לרמקול. חבל על ההשקעה והכסף פה. ותמיד עדיף לתת יותר כוח מאשר פחות. -
לסאבים גבוהה יותר? דווקא ניראה לי שטוייטר לדוגמה או מיד רגישים הרבה יותר לבאס מאשר סאב שמנגן טיפה ווקל.
-
את הבד הזה אתה יכול לקנות אצל רפד. חנות ריפוד... ואתה יכול להדביק אותו עם ספרי דבק כמו שאמרו פה, או עם דבק עץ. אם אתה בוחר בדבק עץ אני ממליץ על Titebond או על elmer's wood glue. שני דבקי עץ מצויינים שאחרי שהם מתקשים הם יותר חזקים מהעץ עצמו
-
ככל שהסלוף יהיה יותר גבוהה, כך הסיכוי שהתדרים שלא אמורים להגיע לרמקולים שלך יגיעו, יהיה נמוך יותר. אם זה סאב שמנגן תדרים נמוכים, אז סלוף גבוה יותר יחליש באופן חד/מוגזם את התדרים הגבוהים ולכן יגן על הסאב יותר. אם זה רמקול מיד ריינג', אז סלוף גבוה יותר יחליש באופן חד/מוגזם את התדרים הנמוכים ולכן יגן יותר על המידריינג' שלך. נהוג להשתמש בסלופים גבוהים יותר למידריינג'ים וטוייטרים.
-
חבל על העיצוב? העיצוב בסדר גמור... וכבר אם מדברים על אלפיין, למי איכפת מהעיצוב? אלפיין מספר 1 ב רדיו וכאלה, הם כבר 25 שנה בתחום. והעיצוב הוא בהתאם... ולעניין.. בלי "צלצולים וציפצופים". http://www.eatel.net/~amptech/elecdisc/xovrslop.htm והינה אתר מצויין באופן כללי, שיסביר לך על SLOPES ב קורסאוברים. אם לא תבין משהו, תשאל
-
FNQ סדרת הפנאטיק של רוקפורד.. מי איך למה ?
LoudGuy פרסם הודעה בנושא של joker2k בתוך פורום אודיו ומולטימדיה לרכב
הרבה אנשים לא אוהבים את הקומפוננטים של רוקפורד בגלל שהם ממש צורמים ומדממים את האוזניים. יצא לי לשמוע קומפוננט של רוקפורד, לא זכור לי הסדרה, אבל הסדרה היתה או ה fanaticP או ה fanaticX והם היו מממש צורמים ולא נעימים לשמיעה שמעתי אותם על SOUNDBOARD יחד עם MBQ ו JL. אז תשמע אותם לפני שאתה קונה. חשוב מאוד. -
כמה עולה כזה מכשיר?
-
חתיכת מכשיר הדבר הזה. יש לו גם הרבה מאוד אפשרויות. וקרוסאובר עם SLOPE של 36dB? אף פעם לא שמעתי על זה, נחמד נחמד. איך הוא בדיוק מתחבר? המגברים מתחברים כרגיל לרדיו דרך כניסות ה RCA, והוא לרדיו כתוספת?
-
מה גודל הרמקולים הקדמיים ביונדאי אקסנט ?
LoudGuy פרסם הודעה בנושא של RADI בתוך פורום אודיו ומולטימדיה לרכב
אז יש לך 5.25" בדלתות מקדימה. ו-6.5" מאחורה. אם אתה רוצה להכניס רמקולים יותר גדולים בדלתות, לדוגמה 6.5", אתה חייב לפגוע בדלת. כשאני אומר לפגוע בדלת הכוונה להרחיב את הקוטר של העיגול. אתה יכול לקנות מספרי פח מהום סנטר ולהרחיב איתם את החור שם, אני לא יכול לחשוב על רעיון אחר. -
בניתי תוכנה שמבוססת על הנוסחה של JL Audio לבניית תיבות פתוחות. תוכלו לקרוא על הנוסחה פה: (הנוסחה הנכונה ביותר לחישוב גדלי פורטים) http://www.jlaudio.com/tutorials/ports/index.html מי שמעוניין, שישלח לי הודעה פרטית.
-
אתה צריך לשלם מיסים, 71% על מגברים ורמקולים. והמדינה המסריחה הזאת גם מוסיפה את המחיר של המשלוח לזה ועושה על זה את החישוב. אם הזמנת לדוגמה מגבר ב 100 דולר. ועלה המשלוח 100 דולר. אתה תשלם מיסים על 200 דולר, 70 אחוז. המשלוח של מגבר אחד, או סט קומפוננט הוא מינימום 90 דולר בערך. זה הולך לפי משקל. והחברות שבדרך כלל שולחות הם UPS ו DHL. אתה יכול להיכנס לאתר שלהם ולעשות חישוב כמה יעלה לך משלוח מסוים לפי משקל ממקום מסוים ליעד מסוים.
-
מה גודל הרמקולים הקדמיים ביונדאי אקסנט ?
LoudGuy פרסם הודעה בנושא של RADI בתוך פורום אודיו ומולטימדיה לרכב
אם אני לא טועה יש שם 5 1/4 " איזה שנה האוטו? -
ליתר דיוק, מרחק של לפחות קוטר (במקרה של פורט עגול) או רוחב (במקרה של SLOT) פורט אחד לפחות מהקיר האחורי של התיבה. אותו הדבר מבחוץ.
-
דיינמאט זה חומר שמיועד לאטימה של האוטו נגד רעשים חיצוניים ומתכות רועדות. הוא מגיע בצורת יריעות בעובי של 4 מילימטר בערך, ומצד אחד יש לו עטיפה שמכסה משטח דביק. תוכל לקרוא עליו פה וללמוד יותר פרטים: http://www.dynamat.com הדיינמאט מגיע בערכות, ערכה לדלת, ערכה רק לרמקול, ערכה לבגאז'... יש דיינמאט original. ויש דינמאט xtreme שהוא אוטם פי 4 יותר טוב מה original. ערכה מסביב לרמקול מסוג original שמורכבת משתי יריעות של 25X25 ס"מ עולה 150 שקל בארץ (אני לא זוכר אם זה עם מעמ או בלי) ערכה מסוג original לכל הדלת עולה 450 שקל ומורכבת מ -4 יריעות של 80x30 ס"מ בערך.
-
קח איזה כמה טובים: Astrix - FeeL.S.D astral projection - nilaya.mp3 psysex - L. S. Dance Pixel & Sub 6 - Teder Beseder משהו חזקקקקק NervaSystem - Zones.mp3 Astrix - Kali ect - Next Stop Earth.mp3 california sunshine - Rain ASIA 2001 - Profetic.mp3 hux flux - nemo.mp3 יש פה כל מיני סגנונות, הרוב שונים מהסיגנון של infected. תיראה מה אתה אוהב.......
-
לא לנקות כל יום, אבל לא לנקות בכלל? לא ניראה לי מומלץ.
-
נזכרתי בת'רד מצחיק שקראתי לפני הרבה זמן...... ת'רד חרטא אבל משהו טוב... דיברו בו על זה שתדר התהודה של וגינה הוא 33Hz, משהו טוב אהה בקיצור אנשים כיוונו את התיבות הפתוחות שלהם טיפה נמוך מזה.. ל30hz בערך, ונתנו לבחורות לשמוע test tone של 30hz או מוסיקה עם באס נמוך... הרבה מהם התלהבו ורצו מערכת דומה באוטו שלהם. בקיצור אני נקרעתי. יאלללה כולם לכוון תתיבות ל 33Hz!!!
-
מיפלס הרעש משך החשיפה המרבי המותר דציבל(A) - dB(A) שעות 80 24 82 16 85 8 88 4 91 2 94 1 דקות 97 30 100 15 103 7.5 106 3.75 109 1.88 112 0.94 115 0.5 מיפלס הרעש מספר ההתקפים המירבי המותר של בדציבל רעש התקפי ביום בזמן של 8 שעות 140 100 130 1000 120 10,000 מקור מיפלס (דציבל) סף השמיעה 0 רשרוש עלים 20 לחישה 30 משרד שקט 40 ציוץ ציפורים 50 דיבור רגיל 60 שואב אבק 70 מסעדה רועשת 80 אבן משחזת 90 צופר רכב 100 תזמורת 110 גנרטור גדול 120 מנוע סילון (סף הכאב) 140 ועוד משהו לידע כללי, שינוי של 2:1 בהספק חשמלי גורם לעלייה של 3dB. (הכפלה של עוצמת המגבר לדוגמה, מ 100wrms ל 200wrms). שינוי של 2:1 בלחץ (SPL) או וולטאז' גורם לעלייה של 6dB. (הוספת סאב נוסף באותו הגודל) שינוי של 10:1 בהספק גורם לעלייה של 10dB. שינוי של 100:1 בהספק גורם לעלייה של 20dB. שינוי של 1000:1 בהספק גורם לעלייה של 30dB. עלייה של 10dB נחשבת לשמיעה חזקה יותר פי שניים. 1dB הוא השינוי שהאוזן שלנו יכולה להבחין בו. סאונד פוחת ב 6dB ככל שמגדילים את המרחק פי שתיים במקום פתוח.
-
יכול להיות שכן ויכול להיות שלא תשתמשי בקצת הגיון וזהירות על הווליום... אם שומעים נקי, חלק וטבעי ללא עיוותים אז אני לא חושב שאת גורמת להם לנזק. תעשי מן בדיקה קטנה... שימי את הווליום גבוה כמו שאת שומעת בדרך כלל ותצאי מהאוטו.. אם שומעים נקי בחוץ אז רוב הסיכויים שזה בסדר גמור.
-
תנו לי דעה על הרמקולים האלו. ותלמדו אותי לכתוב כותרת שפויה טוב?
LoudGuy פרסם הודעה בנושא של erezka בתוך פורום אודיו ומולטימדיה לרכב
הצעה שלי.... תלך לחנות שיש להם את הרמקול הזה ותשמע אותו. לא יצא לי לשמוע קומפוננטים של מורל, אבל יצא לי לשמוע 6X9 שלהם ולא התלהבתי. איכות השמיעה היתה סבבה, אבל לא טבעית.. היה להם רעש מכני מתכתי כזה... לא טבעי. אתה צריך ללכת ולנסות לשמוע אותם... אף אחד פה לא יוכל לעזור לך יותר טוב מאשר האוזן שלך -
לא נתקלתי בתופעה הזאת כי אני לא משתמש ב GPT. תתרחק מכל הדיסקים הזולים האלה... תקנה משהו טוב למוסיקה. כמו TDK למשל, הם מעולים.. טיפה יקרים 50 שקל לקופסא. אבל על מוסיקה אני לא מתפשר. זה קשור גם לצבע של הדיסק מאחורה ולמספר השכבות. הדיסקים הטובים ביותר לרדיודיסק של רכב הם אלה הכסופים/כחולים מאחורה, כמו TDK ו Verbatim, בגלל שהדיודת לייזר של הרדיודיסק (הרכיב שקורא את המוסיקה) מכויילת לספקטרום האור הזה. צבע זהב לדוגמה, או צבע כסוף שעשוי משכבת כסף/זהב מותאם טוב לשמירת נתונים להרבה מאוד זמן.
-
אם היינו שומעים רק מ 125hz לא היינו צריכים סאבים באוטו..... אפשר לשמוע ככה מ30hz ומעלה כמו שאייל אמר. פגיעת רעש גם תלויה בזמן של ההיחשפות לרעש. זה הולך בעוצמה לדקות... כמו למשל מותר לשמוע 130db לחצי דקה.. יש לי טבלה מדויקת למי שרוצה. ככל שאנחנו מתבגרים השמיעה שלנו פוחתת.. זו הסיבה שאנחנו אף פעם לא מרוצים מהמערכות שלנו.
