אם מביאים בחשבון את הבטיחות האקטיבית, החיבור המעולה שיש לרכב עם הכביש והתקשורת המצויינת עם ההגה מוסיפים לבטיחות (האקטיבית) של הפיג'ו.
הפיג'ו בגיר ידני ומנוע 1.6 משנת 90 עד 93 היתה זריזה עם יחס מצויין של הספק למשקל (890 ק"ג ו92 כו"ס) והיתה גם חסכונית (אכלה לי בממוצע 14 ק"מ לליטר). אשמח לראות פיג'ו 309 מטופחת על הכביש שבקרוב תהיה גם רכב אספנות.
יש לציין שהפלסטיקה מאד רגישה לשמש הישראלית וממליץ למצא אחת שכוסתה הייטב מהשמש.
אני לא רואה את עצמי נהנה מנהיגה באלטרנטיבות שהועלו ואני ללא ספק מתגעגע לניהוג של ה309!