Jump to content

ReZ0

  • הודעות

    2,890
  • כאן מאז:

  • פעילות אחרונה

כל מה שפורסם על ידי ReZ0

  1. אין אפשרות לשלוח מאמאזון ישירות לארץ. אפשר אך ורק צד שלישי (יושופס, buyamerica)
  2. לדעתי כשזה מגיע להשוואה בין הלבל 2 לSA, הסאנדאון זוכה בקול שלי. כשקופצים מדרגה זה כבר סיפור אחר. מה שלא ידוע לך זה שכל התכנונים של סאנדאון נעשים על ידי הבעלים - ג׳ייקוב. והכל עובר פרפקציה ובדיקות מקיפות, היצור בלבד נעשה בסין אך יש ביקורת נוקשה על איכות הבניה.
  3. פיוז ראשי בדקת? אם הכל נמצא תקין, שלח את המגבר למעבדה. יכול להיות שזה שנאי מקצר, מוספט, או כל רכיב אחר שיושב על המסילת 12 וולט במגבר
  4. יהיה פרספקס במקום המכסה האחורי של המגבר. ככה שיהיה אפשר לראות את המעיים שלו
  5. לבקשת הילדים
  6. יש לי כמה תמונות עדכניות.. אבל אני לא רואה פה מספיק פרגון
  7. אתה לא תפיק שום דבר כל עוד תישאר עם תיבה קטנה. כואב לך על המקום בתא מטען? תישאר עם תיבה אטומה, חבל על הכסף שילך לך על תיבה פתוחה.
  8. תכפיל את מה שמצאת ב2 גם בנפח וגם בפורט. ברגע שאתה יודע מה הנפח הדרוש תתכנן תיבה שיכנס בקלות ונוחיות לרכב. גובה*רוחב*עומק (בס״מ) / 1000 יצן לך נפח בליטרים. אל תשכח שאתה צריך לקחת את עובי העץ בחשבון. אם יש לך את האפליקציה של קיקר יש שם אפשרות לתכנן תיבה עם כל המידע הרצוי.
  9. בגלל זה השארנו את הסאב בגודלו המקורי, התוצאה תהיה חזקה ומדוייקת.
  10. צר לי לאכזב אותך אבל עם הציוד הנ״ל אתה לא תרעיד שום מושב. במקרה הכי טוב יהיה לך השלמת באס למערכת ולא יותר. אל תפתח ציפיות.
  11. למי שתוהה לגבי הסאב, זה רוקפורד TRF 12״ עם ריקון של פי אס איי. סליל 4״, הספק 3500 וואט משקל - 42ק״ג
  12. אתה יכול להעביר עד 3 אמפר בבטחה. אם נמיר את זה להספק ממוצע - עד 150 וואט לדעתי. אני ממליץ לשדרג לכבל 12-10 גייג׳.
  13. חיפוש מאוד קצר ומהיר בגוגל יגלה לך את התשובה לשאלה שלך.
  14. ReZ0

    תיבה

    שטויות במיץ, תגיד לחברים שלך ללכת לערבב דייסה לסבתא שלהם. הדבר היחידי שיהרוג רמקול יותר מהר היא העמסה טרמית. (יותר מידי הספק)
  15. למנוע בוקסר יש שתי ראשים, בכל ראש זוג גלי זיזים. לכן יש לו 4 גלי זיזים מכיוון שזה מנוע DOHC ולא מנוע SOHC (שבמקרה הזה היו לו רק 2 גלי זיזים)
  16. התדר מאוד קריטי. בתדרים שכבר עולים מעלה ה50-70 הרץ (מחוץ לתחום הסאב) הנזק מתחיל. תדרים של טוויטרים - פה הנזק באמת קורה. פה הצרימות, הכאבים והכאבי ראש/אוזניים מתחילים. הבאסים לעומת זאת, בשונה ממה שהרוב חושבים - אינו מזיק באותה כמות כמו הטוויטרים הקטנים. בכל הסטאפים שלי הטוויטרים תמיד היו מונחתים בכ8 דציבל משאר המערכת. ככה שלא היו צרימות וכאבים לא רצויים. ואני שומע מצויים גם אחרי 4-5 שנים של באסים לא שיגרתיים.
  17. הוא הסביר. תקרא את התגובה שלו שוב.
  18. ממיטב ידיעתי מערכת חשמל של משאית מורכבת מזוג מצברים 12 וולט, אז אפשר למשוך 12 וולט ממצבר אחד ולחבר למגבר.
  19. 145 דציבל בלנציה שלי - עוצמה מדודה. מה לא הגיוני ב130? המערכת של מייקל נגעה ב140 דציבל כן אנחנו שומעים מוזיקה על סקאלה מלאה.
  20. חבר - אם היית מבין קצת בחשמל (שהודית כבר שאתה לא) התגובה שלך הייתה שונה לגמריי. לפותח השרשור - אם אתה רוצה מערכת שניטענת ותחזיק מעמד כמה שעות זה יעלה לך כמה מאות שקלים. המטען שתצטרך הוא החלק היקר. מצבר של קטנוע לא יתאים מכיוון שהם לרוב עובדים על 6 וולט. אז לכן הייתי במקומך יורד מהעניין כי זה יהפוך לך להוצאה גדולה. כבר הרבה אנשים ניסו את זה והתייאשו.
  21. כשאתה מחבר את המגבר לבדיקה שים בטור על ה+ נורת ביקורת 55 וואט, במקרה של קצר כלשהו המנורה תגביל את הזרם שעובר למגבר - ככה אתה לא תגרום ליותר נזק ותדע שמשהו לא תקין
  22. נמרוד - אולי תגיע למפגש מרכז הקרוב ביום שבת? יש לי מישהו שישמח לדבר איתך ולשתף קצת ידע, יש לנו תיבה רבע גל עם סאב 18 וכמובן שפעם אחרונה שהיית אצלנו היה לפני חודשים! נשמח לראות אותך.
×
×
  • תוכן חדש...