Jump to content

ReZ0

  • הודעות

    2,890
  • כאן מאז:

  • פעילות אחרונה

כל מה שפורסם על ידי ReZ0

  1. שמעתי כבר את הסאבים האלו עם כל מיני קומפוננטים ולדעתי זה בדיוק מה שהוא מחפש. הם לא עושים המון רעש ויש להם צליל נעים לאוזן - משלימים את החסר. למה דווקא הרץ? כי זה מה שעלה לי לראש באותו הרגע.
  2. הסאב שיש ברשותך הוא סאב ברמה הבסיסית ביותר - אני מניח שזה עובדה ידועה לך. אם יש לך סט של הרץ למה שלא תשדך גם סאב של הרץ? ES250 או ES300?
  3. זה חייב להיות אחד הבניות היותר נקיות ויפות שראיתי פה בארץ . מייקל באמת השקיע פה עד הסוף בגימור. פשוט יפייפה!
  4. גלב כבר איחלתי לך מזל טוב, אבל נאחל שוב - מזל טוב! תוצאה טובה בשביל סאב בודד! טוב לראות עוד קצת SPL פה בפורום. תתחיל להעלות סרטונים!
  5. זה סאב גדול, מאוד אפילו. משקל של כמעט 30 קילו. הdls שלך לא שוקל שליש מהסאנדאון. אתה סתם בא לבאס את הבנאדם בתגובה עוקצת? אתה אוהב לעשות לאנשים רע? עם תגובה כזאת אתה רק מפגין חוסר ידע ונסיון. משווה לי dls מצ׳וקמק לסאנדאון Z - בדיחת השנה.
  6. נראה כמו סכנת אש מה שהולך שם. אל תחזור למתקין שלך. תשקיע כמה מאות שקלים על התקנה כמו שצריך.
  7. לאא מאמין שזה מוציא 26 אלף וואט, עם יציאות רמקולים 8 גייג׳.. המהנדסים שלהם או טיפשים או עיוורים. והמחיר - טוב שלא הגזימו! אם כבר אז כבר T15KW של רוקפורד - מגבר קלאס A/B אמיתי שמפיק 15 אלף וואט אמיתיים, וכל זה עם צריכה קבוע של 500 אמפר ב14 וולט.
  8. יפה מאוד אודי! נראה נקי ומצוחצח! תתחדש ואני מחכה לשמוע בתיבה החדשה
  9. ReZ0

    סאב

    רדיאטור פסיבי כשמו הוא - רמקול פסיבי. אין לו מגנט או סליל. הוא נותן אותו אפקט כמו תיבה פורטד, אלא שהנפח של התיבה האטומה נשמרת. אפשר לשנות את נקודת הטיונינג של התיבה על ידי הוספה/הפחתה של משקל הממברנה (נעשה על ידי שייבות ברזל מאחורי הממברנה). זה פתרון טוב למי שאין לו הרבה מקום לתיבה או שאין אפשרות מבחינה פיזית לכוון נמוך (אורך פורט נהיה לא מציאותי). זה אופציה בשבילך - זה הסטאפ ששמעתי בזמנו. אבל ממליץ לך לחסוך את ההוצאה ולנסות תיבה פורטד.
  10. אתה חייב במה קדמית חזקה ולא רק סאבים חזקים. הווקאלים יעלמו לך עם הסט קומפוננט שהצעת. אני ממליץ שתנפח את התקציב שלך בעוד קצת, תביא מגבר 4 ערוצים חזק וזוג קומפוננטים טובים אך ורק לקדמת הרכב. אל תתקין רמקולים אחוריים. לגבי סאבים, זה כבר תלוי בגודל התא מטען שלך. לא ציינת איזה רכב זה?
  11. מים נכנסים בדלת, לא בכמות שזה נשפך כמו מפלי ניאגרה אבל האיזור מאוד לח בתקופת גשמים. Mdf ירוק מן הסתם יותר עדיף, אבל כפי שנאמר פה לא משנה מה תבחר - ציפוי בכמה שכבות של לקה אמור לעשות את העבודה.
  12. ReZ0

    סאב

    שמעתי מספיק לבל 2 בתקופה האחרונה. אני תכננתי ובניתי את התיבה של אורן, אז כן יצא לי לשמוע. גם את של מאור דווידי תכננתי, גם את של אלון תיכננתי ובניתי. אבל זה לא אומר שאני מתחבר לסאונד של הסאבים האלו. אני חושב שאתה לא מודע מי אני. אולי אתה חושב שאני סתם עוד ילד שלקח תמונה מהגוגל ודפק אותה בסמלון.
  13. ReZ0

    סאב

    רק אצל מקס קומה התלהבתי מהלבל 2, וזה בגלל שהוא הזין לו 1500 וואט - פי 2 מהמוצהר. לא התרגשתי מהסאב הזה, בכלל. אם כבר אז כבר ברמה הזו - Sa12/15. לדעתי הוא נשמע הרבה יותר טוב.
  14. ReZ0

    סאב

    לא הייתי משווה את הG5 מול הלבל 2. לכל אלה שלא יודעים/לא מכירים את הדגמים/חברות אל תזרקו תגובות סתם. לפעמים עדיף לשתוק ולא להגיב. אני שמעתי בעבר את הG5 בתיבה עם רדיאטור פסיבי וזה היה חזק ומדוייק בו זמנית, סטאפ שממש נהנתי ממנו. הייתי בודק כיוונים אחרים ולא רק דיסי אודיו תציין תקציב ותקבל יותר מידע.
  15. אין צורך פה בתיבה מיוחדת, אנחנו רוצים לראות סה"כ מה השיפור פה. שמעתי על מצבים של שיפור ב3-4 דציבל בשדרוג אלטרנטור - שוב פעם מדובר פה בפיק.
  16. סהר, יש לי ניסוי בשבילך לבצע. משהו מעניין ומסקרן, וגם יוכיח את חשיבות השדרוג הזה. לפני שאתה מרכיב את האלטרנטור תבצע בדיקת עוצמה עם מד SPL - צור קשר עם סרול. תעשה מדידה בכמה תדרים שמכסה מקצה עליון לקצה תחתון את טווח הניגון של הסאב, נגיד 20 עד 70 הרץ. תרשום הכל. לאחר החלפת האלטרנטור תעשה את אותה המדידה באותם התנאים ותראה בכמה עלה התוצאה. זה אמור להיות יחסית משמעותי, כמובן שההפרש בעוצמה תעלה ככל שהמערכת יותר חזקה מבחינת מגברים/מצברים/אלטרנטורים. אני מאמין שאפשר ללמוד מהניסוי הזה, וזה גם יוכיח כמה השדרוג הזה יכול להשפיע. וכמובן שאתה היחיד כרגע עם שדרוג מסוג זה בארץ אז הכבוד הוא שלך להכין לנו דו״ח ממצאים
  17. נתחיל בזה שלא מומלץ לחבר ביחד שתי סאבים שונים. אני לא יכנס לפרטי פרטים אבל שוב זה לא מומלץ. שנית הR500 יציב עד 2 אוהם וייתכן שאם תחבר את הסאב השני ההתנגדות הסופית תהיה מתחת למספר הזה - דבר היכול לגרום לנזק למגבר. מקווה שתיקח את הדברים האלו בחשבון.
  18. כמות ההספק שהוא מפיק. המקורי מפיק כ100 אמפר ב14 וולט פיק, והמשודרג מפיק 240 אמפר בפיק.
  19. אם אני לא טועה זה אלטרנטור 220 אמפר. סהר תקן אותי אם אני טועה
  20. אם כבר אז כבר תחליף את הרצועה.
  21. אוהו! זה משהו שחיכיתי לראות פה בארץ כבר הרבה זמן. תתחדש! רוצה להרכיב? אפשר לבד, או אצל מתקין, או אצל מוסך. אני הייתי עושה את זה לבד, זה לא מסובך בכלל
  22. הטוויטרים שלו בדלתות כי יש להם עומק התקנה מגוחך. שמעתי אותם ישירות לאוזן והם היו דווקא נעימים למרות העוצמה. SPL או SQ הזווית התקנה של הטוויטר או המיקום שלו נקבעים על האופי שלו, הסוג שלו, וכמובן שלפי רצון הבעלים של המערכת. אולי לך מתאים טוויטרים על הקורות, אבל לי מתאים בקיק פאנל, ולאוהד בכלל מתאים בדלת. כל אחד והעדיפות שלו - כמובן שלא רק לפי עדיפות זה נקבע. הטוויטרים הקודמים שלי אפילו באוף אקסיס היו מאוד צורמים. זה פשוט האופי שלהם.
  23. טוויטרים לא חייבים להיות מכוונים לאוזן בשביל לשמוע אותם טוב, יש הרבה שנשמעים יותר רע כשמכוונים ישירות לאוזן. הכול תלוי באופי הטוויטר. לגבי הסאב, אין בעיה לשים אותו בתא המטען, זה מיקום טוב ואתה לא תאבד שום באס אין לך מה לדאוג.
  24. תחפש משומש, אולי בכמה שקלים יותר, אבל הרבה פחות טרטורים והמתנות. חבל לך לזרוק כסף לפח כשאתה קונה זבל של בוס
  25. מהסיבה הזאת בדיוק המתח כניסה של המגבר מתכוונן. אתה צריך לכוון את מתח הכניסה לכ2 וולט - איך? בדרך כלל בעזרת מכשיר אוסיליסקופ. יש שיטות של שימוש במולטימטר עם נוסחה של חישוב הספק (V^2/R=W) ויש שיטת כיוון לפי האוזן (הפחות חביב עלי) יש פה המון מידע בנושא הזה, תריץ חיפוש
×
×
  • תוכן חדש...