ReZ0

לא זה לא אותו הדבר. http://en.wikipedia.org/wiki/VRLA_battery יש פה קריאה מעניינת אולי זה יסביר לך בצורה יותר נעימה מה ההבדל מבלי להיכנס לעניין הטכני עמוק מידי. AGM דומה מאוד למצבר רגיל שכן הוא עדיין משתמש בלוחות עופרת וחומצה, אבל הכל בתכנון, שכן הם הצליחו לדחוס שם הברה שטח פנים לעופרת\יריעות זכוכית כדי להפיק יותר כח. ג'ל כשמו בד"כ מלא בג'ל ולא נוזל הדומה למים. שתיהם מצברים אטומים בעלי שסתום בטיחות למקרה של לחץ פנימי גבוהה מידי.

ג'ל זו טכנולוגיה ישנה. יש לי AGM - יריעות של סיבי זכוכית. אצלי זה לא רק המצברים, זה החיווט. אני עם אלטרנטור מקורי שעבר שיפוץ והוציא 109 אמפר. החשמל לא מגיע משום מקום, לא מספיק מצבר טוב, צריך לספק לו גם חשמל ומהר.

אז תנמיך את הגיין. אני לא צוחק. אתה כנראה אונס את הספק כח במגבר אם אתה חווה בעיות כאלו. הקבל יעזור עם האורות, אבל תתכונן לשפץ אלטרנטור כי זה הדבר ההבא שילך. איך זה שאני מושך מעל 200 אמפר מהמערכת חשמל ואין לי בעיות כאלה? אין לי קבלאו אלטרנטור משופר. רק מצברים בריאים וכבלים עבים ולא חסר כמות (זוג אחד של פלוס ומינוס למצבר האחורי והמון הארקות לשלדה)

אתה לא צריך קבל. זה לא יתן לך שום שיפור במערכת.

לפני שאת מנתק את המינוס מהשלדה, תוציא את הRCA מהמגבר. תחזיר את הRCA למגבר רק כאשר חיברת את המינוס חזרה לשלדה. בנוסף ייתכן יש לך בעיה ביחידת ראש, אם הוא מסוג פיוניר תריץ חיפוש על הוראות להארקת הRCA במכשיר.

אדי מצחיק שהזכרת את הסיטרואן. ראיתי דה שבו משופצת אתמול! לדעתי תיבה במושב האחורי, ובגאז עם אוורור טוב להגברה יהיה בסדר גמור. אחרי הכל הוא מנסה לבצע את זה באופן פרקטי,

בני נתן פה אחלה של הסבר. שכמובן הוסיף את העניין היעילות שברח מראשי בעת כתיבת התגובה שלי. אודי זה לא קשה להבין. ברוב המקרים אתה תאבד אנרגיה לא משנה מה. השאלה היא כמה. האמת כשזה מגיע לרמקולים, אחוז היעילות עומד על.. 1 אחוז. כן, 99 אחוזים מההספק הופכים לחום, אחוז בודד הופך לאנרגיה אקוסטית.

האלטרנטור הזה יכול להפיק כ4500 וואט במירבו. זה משתווה להספק של כ6 כוח סוס. זה לא הרבה לגנוב מהמנוע, והוא יתמודד עם זה ללא בעיה. מה שכן הייתי רק מלביש לו שם רצועה חדשה בעת ההחלפה של האלטרנטור.

לא צריך הרבה ציוד. אתה צריך זוג חוטים 8 גייג', רמקול הכי פשוט שעובד, וכבל RCA לשקע אוזניות. לחבר אותו פרוביזורית למצבר של הרכב לוודא שהוא נדלק ומפיק צליל. זהו

סאב של מורל לא ראיתי כבר הרבה זמן במפגש מרכז. אך יש עוד אופציות שיתאימו לך.

סאב 15" 3KW בצבעי דגל המדינה מתאים לך?

חוץ מתיבה שיש לה פיק ב60 הרץ ולא יכולה לנגן מתחת ל40 הרץ הוא לא מרוויח כלום. ותאמין לי עם תכנון תיבה בריאה, זוג אלמנטים 15" על הספק של 5K ועוד עם חשמל הכי מחוזק שקיים בארץ כרגע הוא יהיה מאוד חזק גם בתדרים נמוכים. אני הייתי מכוון ל29 הרץ בסטפא הקודם שלי, הצלחתי להוציא 144.9 DB ב40 הרץ על 2400 וואט. וב24 הרץ הוצאתי 138 DB וזה לא היה עם סאב על המושב הקדמי או עם מד בתוך הפורט. זה היה TRUNK SETUP חוקי לגמריי.

בבקשה, תגיד לי דוד: בתיבה שמכוונת ל45 הרץ, או אפילו ל40 הרץ - מה הוא מרוויח פה? מה הוא מפסיד?

היית משקיע מאמצים בלבנות תיבה שקרוב לוודאי תשתמש בה פעם אחת בלבד? אני לא. ולא רואה סיבה לזרוק כסף. זה שהוא השקיע הרבה כסף לא אומר שזה נשפך לו מהכיסים. לבנות תיבה בשביל להוציא תוצאה בתדר גבוה נטו זה בזבוז של הזמן והכסף שלו. תיבה אחת, עם פורט מתחלף זה הפתרון, כפי שהוא ציין כבר. ליום יום פורט שמכוון נמוך, וליום שיובוא וימדוד, פורט קצר וגדול המכוון גבוהה. לזרוק כסף לא עושה אותך יותר נחשב. הכיוון חשיבה שלך הפוך לגמריי.

בשביל מה לכוון גבוה? בשביל להוציא תוצאה גבוהה? כדי להתנהג כמו ילד ולהשוויץ ״לי יש הכי חזק״? בסופו של דבר מי שאומר דבר כזה, יש לו בטחון עצמי ברצפה. הישאם, תכוון למה שמתאים לך ואך ורק לך, לא מה שמתאים לאחרים. בסופו של דבר אתה לא תהנה מתיבה שמכוונת גבוה מידי, חוץ מ50 הרץ למוח אין בזה עוד תועלת. תכין פורט מתחלף לכיוון גבוה - סתם לראות מה הפוטנציאל. אבל בהחלט לא ליום יום. כיוון של 28-30 הרץ יפיק הנאה רבה עם עוצמה מכובדת. ואני ממליץ על זה רק בגלל שאני יודע מה השאיפות שלך. אני לא מבין מה כלכך מושך בתוצאה גבוהה? כל עוד זה חזק לך ונשמע לך טוב - שום דבר אחר לא אמור לעניין אותך. כבר נתקלנו בסטאפים שמדדו תוצאות גבוהות ונשמעו על הפנים.

UP UP UP!!! הציוד עדיין קיים ולמכירה. גמיש גמיש גמיש.

כל הכבוד על היוזמה והביצוע. נראה טוב והגימור נאה. אולי הצבע של הריפוד לא הכי מתאים אבל בכללי זה יושב בצורה יפה. איך זה נשמע?

מקפיץ! תציעו הצעות - גמיש לרציניים.

שבוע טוב חברים!! מקפיץ

אולי פשוט תגלה לנו כבר!! אני רואה קופסה של ווקס לשיער, וטרמינט של תיבה, אתה מנסה למנוע קורוזיה? לדעתי, זה משהו עם הטוויטרים או מידים, מכיוון שיש לך L4 והקוטר של הצילינדר הזה הוא בערך 4״ ואתה רוצה לבדוק אותו על נפח סגור וידוע. השימוש בטרמינל יוודא אטימה טובה של ה״תיבה״. יכול להיות שאני צודק, יכול להיות שאני בכלל לא בכיוון, אבל בבקשה ממך, תן קצת מידע!

הם לא מגיעים עם מגבר משלהם. אולי מה שאתה חושב שהוא מגבר, הוא בעצם קרוסאובר (מפצל תדרים). תן פירוט של המערכת שלך, כך תוכל לקבל המלצות יותר טובות וענייניות.

אודי, אני ממליץ לך לחפש FA275 מהסיבה הפשוטה שכבר יש לך את ה150 מותקן. ישאר לך מקום להתקין את ה275במקום ה1.6K זה ישתלב יפה, זה יראה טוב, ואתה מקבל הספק מאוד סביר לטווטרים.

up up up! תיבה ל12" תכף נמכרת! גמיש לרציניים

תתפלא, אבל לא.

אז את בעיית הרעש תפתור עם הקבל, המתח לא יזוז. Head cap משמעו קבל ראש, בראש המקור. המדידה שלך בשמיעה תהיה בסדר, המתח לא יפול, והתוצאה לא תתעוות.