mcyossi

אצלך ואצל עוד מליוני מכוניות אי שם באזור המרכז . תראה, בגדול זמן שווה כסף. חכה כמה זמן, אני אשיג כבר כסף .

לא הבנת אותי. היום הרכבים החדשים הם אולי עם פחות תקלות, אבל כמו שאמרתי הייתי רוצה לראות איך הטכנולוגיה הזאת תחזיק בעוד כ10 עד 20 שנים. הוכחה קטנה (למרות כמו שאומרים, שהפרט לא מעיד על הכלל...אבל בכל זאת). מי יודע אולי עלינו פה על משהו. אולי אמינות לאורך זמן זה מה שיבלום את ההתפתחות של הרכבים היום. יוסי.

אין ממש לאונה ישנות, (מבלי להתייחס ל'גראנד לאונה' שהדגם שלה יותר חדש מהלאונה שלי) הלאונה שלי היא מודל 89 והיא למעשה הדגם האחרון של הלאונה הישנה והטובה. אם כבר לאונה ישנות, אז אפשר לקרוא לסובארו פשע (80'-85') ה'לאונות הישנות'. וכן אצלי הם קדמיים כמו שאמרתי, אמרו לי שהנדברייק קדמי אמור לפעול יותר טוב בתור בלם ראשי (במקרה והברקס בדוושה לא פועל) מאשר אם היה מאחור. כתבתי: "בהתחלה האוטו לא סחב כמו שצריך ואז כשניסיתי להעביר לשלישי האוטו בעזיבת הקלאץ' ממש בלם! והיה ריח מסריח של מתכת שרופה. " התכוונתי שהאוטו בלם עם עזיבת הגז, שכן עם עזיבת הגז ולחיצה על דוושת המצמד האוטו למעשה היה ב"ניוטרל" וכך עם פחות התנגדות הוא בלם יותר מהר. יוסי.

ובשרשורים כאלה אני שמח להיות בעל סובארו לאונה רק מנוע וסע. אפילו רצועת תזמון אין לה זה מה שמצחיק ברכבים היום, לכל חרטה יש מחשב. כל מנוף הכי פשוט הוא הידראולי. נגמרים הימים של להרים את מכסה המנוע ולהשעין אותו על מוט מתכת, לא...בשביל זה יש מנופים מיוחדים שמחזיקים את מכסה המנוע ובסופו של דבר יתבלו גם הם. החלונות הם חשמליים. לכריות האוויר יש מחשב. למערכת הבלימה יש מחשב. ולא יודע למה עוד יש פאקינג מחשב. אפילו חימום לישבן יש בחלק מהמכוניות! אני יודע שזה נשמע מוגזם ולא כ"כ מחושב. אבל אני רואה מכוניות ישנות שורדות את השנים כמו הלאונה והפיאסטה, שלהם יש מכלולים מאוד פשוטים. וכך הם גם נשארים אמינים. ואין בהם כל מיני מכלולים יוקרתיים כמו לרכבים החדשים. אני רק רוצה לראות איך הרכבים החדשים ישרדו בעוד כ15 20 שנים. כמה זמן יוכלו כל המחשבים והמכלולים החדשים להחזיק. כי בגדול כיף שהרכב הוא נוח, כמה שיותר נוח כך יותר טוב. אבל אני רוצה לראות איך כל המכשור הזה יחזיק בעוד שנים מספר. יוסי.

הפעם כן לא היה כ"כ מה לראות.... באמת לא היה מה להפסיד. העדפתי את הסיקור אתמול בחדשות על הראלי. איזה מזל שלא קרא כלום לנהג ולנווט של סובארו, כמעט עפו לתהום.

לי נתפס הבלם יד (אצלי קידמי, לאונה) ביהוד (העיר השכנה). חשבתי כבר שנשרף לי משהו קריטי במנוע. בהתחלה האוטו לא סחב כמו שצריך ואז כשניסיתי להעביר לשלישי האוטו בעזיבת הקלאץ' ממש בלם! והיה ריח מסריח של מתכת שרופה. התקשרתי לאבא שלי , הוא הגיע, איבחן שזה ההנדברייק, ובדרך פלא האוטו הצליח לסחוב קצת יותר (כנראה בלי כוונה שחרר יותר את הבלם ) והצלחתי לנסוע למוסך (גם על כביש מהיר). עולה גרושים לשחרר. במחיר של בדיקה רגילה. היום ההנדברייק בולם טוב את האוטו והוא לא זז כשההנדברייק מורם (במקרה ומישהו חושב שאולי הבלמים הקדמיים אצלי ניזוקו). יוסי.

באמת זה נשמע כמו סילון פעם ראשונה שאני שומע רעש כזה מרכב! גם הגלגלים היו באוויר אז זו לא חריקה או משהו מהשפשוף עם הכביש. אז למה הרעש הזה?

אז אתה אומר, או שזה אישור קולקטיבי להחליף נפח מנועים בדגם מסויים עם אישור ייבואן או שלשכוח מזה?

אתה יכול לקרוא לי יוסי פנס בלימה שלישי הוא באמת יותר בטיחותי, אני אתקין בהזדמנות. יש את הפשוטים ב30 שנראים ממש מכוער, ויש ב80 הרבה יותר יפים. אני מעדיף להשקיע ביקרים, נראה הרבה יותר טוב. יוסי.

אני חושב שזה יותר בכיוון של הורדה מהכביש. ז"א שהרכב לא תקני ואסור לנהוג איתו בכביש במצב הזה. אני טועה? אני מוכן להוריד את מחזירי האור אצלי באוטו תמורת פנס בלם שלישי....בכל מקרה תכננתי להרכיב אחד. מצחיק ש205 91' מחוייבת במחזירי אור בעוד אחת משנת 96' לא מחוייבת. אנחנו בוכים על זה? מה תגידו על רכבי האספנות היפייפיים שצריכים להשים את הגועל הזה על הטמבונים שלהם? במיוחד אם הם מניקל? יוסי.

הפעם אני אשתדל לראות בזמן........אני פותח מעכשיו (23:30) את הטלויזיה שאני לא אשכח.

אם אני הייתי משתתף אז זה היה 17 ו10 חודשים מקום ראשון ושני סובארו, nice... לפחות על הנייר המסלול נראה נורא מפחיד, במיוחד הקטע של הרוורס (הגיר שלי לא היה רוצה לראות את זה..). מי יודע אולי בפעם הבאה........אי פעם חלמתם לראות סובארו לאונה DL ידנית במקום הראשון בג'מיקנה? תתחילו לחשוש

אז איך אתם מסבירים החלפת מנוע מ1300 ל1600 בלאונות?

רק שאלתי לגבי זה, כי אם אפשר להכין בבית מים מתאימים אז למה לנסוע לחנות לכלי רכב (שבדרך אין בדיוק מתחת לבית, וצריך לנסוע לעיר אחרת) ולקנות מוכן? אני משתמש במים מזוקקים מחנות. המצבר הקודם שלי (של שנפ) היה צריך ללכת עוד לפני כחצי שנה, מילאתי בו מים מזוקקים, האלטרנטור היה דפוק אז הרכבתי אחר, משופץ. במקום להחליף מצבר כשקניתי את האוטו החלטתי לחכות והצלחתי לסחוב איתו בכיף עוד כחצי שנה! קניתי לא מזמן מצבר של שניידר, עלה לי 350 ש"ח. ורק שאלה, אם אני שומע במערכת שלי (ללא מגבר וסאב) שירים שעה כשהאוטו מכובה (נאמר שאני מנקה את האוטו ושומע שירים בו זמנית) והמצבר מתחיל להתרוקן, ואח"כ אני מתחיל בנסיעה והאלטרנטור ממלא את המצבר, הוא ממלא אותו חזרה למצב הרגיל, ואחרי המילוי זה יוצא כאילו בכלל לא הפעלתי את המצבר והוא חזר למצב הקודם? או שהוא מתמלא עד לנקודה מסוימת, ז"א שהאלטרנטור ממלא רק לפי כמה חשמל שהאוטו צורך באותו הרגע?

מהירות לא הורגת? http://www.yedhaifa.co.il/new/details.asp?cat=14 http://www.yedhaifa.co.il/new/details.asp?cat=12 ובלי זיוני שכל שהנהג לא היה מיומן. אם הוא היה נוסע יותר לאט, הוא לא היה מאבד שליטה. נקודה.

כשעומק החריצים לא פחות מ2-3 מ"מ, (כדאי שגם בצדדים יהיה גם 'בשר'). וגם כשהצמיגים לא יבשים. הם יכולים להיות בעומק המתאים, אבל אם הם יבשים אז צריך להחליף. יוסי.

לפני כחודש הייתי בפירוקיה בכביש אזור\חולון, היו להם ג'נטים של 205 מחוררים כאלה, אבל אני לא בטוח מה המידה כי רק העפתי עליהם מבט...חיפשתי בכלל משהו אחר כשהייתי שם. המחירים בפירוקיות לפי הנסיון הדל שלי הם ממש לא זולים. או שכשהייתי שם הם ראו ילדים והחליטו לעשות קופה, או שהמחירים שם באמת יקרים. בכל מקרה אם מישהו מעוניין לא קניתי מהם כלום (חרף המחירים שלהם והמבחר הדל של מה שחיפשתי). בכל מקרה ראיתי ג'אנטים כאלה (תמונה של האוטו של רז) http://www.carsforum.co.il/phpBB2/album_page.php?pic_id=233&sid=c51036d5930af0f3d47bbcd098a0a2ad עבר כבר לא מעט זמן, נראה לי שהם נמכרו, אבל תעבור בפירוקיות בסופו של דבר אתה תמצא. (אל תבקש ממני הנחיות....אני לא ממש טוב בזה ). אבל אם אתה רוצה בכל זאת להגיע לשם, ובמקרה ואתה מגיע מכיוון צומת מסובים, אתה ממשיך ישר, יורד בירידה לכיוון בת ים והגעת לכביש אזור, יש שם איזה 3 4 פירוקיות לפחות. אם אתה בא מכיוון כביש בית דגן, אז קצת יותר קשה לי להסביר, אבל גם לא אמורה להיות בעיה להגיע. תשאל מכרים. יוסי.

גם לי יש קילופי צבע ברכב, גם בגג, הצבע מתקלף ומתחתיו יש שכבה אחרת של צבע. מזל שהאוטו שלי לבן אז זה לא כ"כ בולט. בקשר לטיפקס או לטוש או לאני לא יודע מה שכולם מדברים שזה טוב לתיקונים, מהאוטודיפו, זה באמת טוב? מה זה בכלל? אני יכול לקנות את זה ולכסות עם זה נקודות חלודה ברכב? אה, ו-asafay1 יא קנאי! יוסי.

אני חושב שזה לא חוקי להחזיק כלי עבודה ברכב, אלא אם כן זה בא בארגז כלים בתא המטען לא? ובקשר למים מזוקקים, אמרו לי שאפשר להרתיח מים בקומקום הביתי ולהשתמש בהם במקום לקנות מים מזוקקים מחנות - זה נכון?

וכך ילדים, אנו למדים על שיטת שיווק נדירה שעיקרה היא יושר. הבן אדם העדיף להיות ישר עם הלקוח וכך קיבל לקוח קבוע וגם המלצות חמות אצל חברים שכנראה גם יבואו להחליף צמיגים אצלו. בעל המקום הרוויח לקוחות והלקוחות חשים מרוצים עם צמיגים טובים ולא יקרים. כך כולם יוצאים מרוצים. אנו שומעים כ"כ הרבה על עבודה בעיניים ויחס גרוע אל לקוחות, טוב לראות שנשארו גם אנשים אמינים בשוק.

הצבע גם נראה מטאלי........אז זה גם מוסיף להברקה.....

אין איזה חומר ששמים על הלוחיות רישוי שמחזיר את הפלאש למצלמה וכך לא רואים את מספר הלוחית? או משהו כזה...........מישהו מעוניין להרחיב?

אתם יודעים מה הכי מעצבן בפורומים? (במקרה שלי) מתחברים למחשב אחרי יציאה, פתאום רואים הודעה כזאת שמחה "עכשיו ביורוספורט - WRC 2005, מונטה קרלו ! " ומחייכים 'איזה כיף יש משהו נורמלי לראות בטלויזיה בלילה חוץ משדורים חוזרים של מכבי ת"א כדורסל!'. קוראים בתוכן ההודעה שזה התחיל רק לפני שעה בערך(!), אז אולי בכל זאת אפשר להספיק לראות משהו... שמים יורוספורט ורואים שיש בכלל כדורגל .

נשמע יקר........is it?

תתחדש! באמת יפה! אהבתי במיוחד את התמונה השניה. מדהים באיזו חדות אפשר להכין דגמי מכוניות כיום. אם לא הייתי יודע, והרקע היה שונה, לפי התמונה השניה, הייתי חושב כבר שזו מכונית אמיתית.