Krishi

תודה ישה. אעדכן בהתפתחויות

איך אני שודד מהם גם הוצאות משפט כי החוצפה של העירייה הזאת או יותר נכון של המחלקה המשפטית שלה זה פשוט משהו. הגשתי ערעור, הערעור לא התקבל מאחר וטענו שיש שם שלט (בטח שיש שם עכשיו שלט, שמו אותו מהר מאוד אחרי שהגשתי את הערעור). ביקשתי להישפט. שלשום היה הדיון. מגיע לבית משפט, לפני הדיון מגיעה אלי אחת מנציגות התביעה לברר מה הסיפור שלי. אני מסביר לה - לא היה שלט. הנה תמונות - אין שלט. היא מראה לי תמונה עם שלט שבוע אחרי מתן הדו"ח. וטוענת שבמקרה כזה אין מה לעשות ושהשופט יחליט כי שלט יש. כמעט מרטתי את השיערות האחרונות שעוד נשארו לי על הראש. פשוט שקר במצח נחושה. ואז שמתי לב לתמונה עם השלט שהיא הראתה לי, ולמזלי צילמתי את אותו עמוד בדיוק כשאין עליו שלט. ואז אני מראה לה, אותו עמוד, אותו מתאר מסביב לעמוד (היה שם עמוד חשמל מאחוריו ועץ מסויים ועוד כמה דברים בקיצור לא קשה להבין שזה אותו עמוד). בתמונה שלי אין שום שלט שמסדיר את החניה על העמוד (רק שלט שאוסר על רכב מעל 4 טון לחנות שם). בתמונה שלה אותם תמרורים כמו שלי רק בתוספת השלט עם שעות החניה. הלכה, התייעצה, חזרה, אומרת לי שייקבע לי דיון חדש כי הם צריכים לבדוק את זה. אבל למהההה הנה יש לך את אותה תמונה בדיוק, אפילו הראיתי גם בתוך הפלאפון שאפשר לראות מתי זה צולם לפי תאריך ואפילו מיקום רשום שם. לא. הם צריכים לבדוק ולגרור אותי לעוד דיון (שיתקיים בפברואר). באמת מה הפרוצדורה המדויקת לקבלת הוצאות משפט? צריך להביא הוכחות לשכר שלי מהעבודה? פירוט שימוש בפנגו? לחשב במדויק את צריכת הדלק? אולי גם סתם תוספת פיצוי על עגמת הנפש? באיזה שלב של המשפט אני דורש את הפיצוי שלי? מה יקרה אם הם פשוט יבטלו את המשפט מבלי שנעמוד מול השופט?

קרוב, פרנקפורטר פינת טרומפלדור

חח וואו אין גבול לטמטום של אנשים

כן אני יודע זה רק נשמע ככה, אולי ממשהו שעף באוטו לא זוכר כבר. אבל למזלי הצלחתי לסטות מספיק מהר בזמן. עוד נשאר משהו באינסטינקטים. כשהייתי צעיר יותר אולי הייתי רודף אחריו ומראה לו מה אני חושב עליו, אבל כבר אין לי כח להתעסק עם זה. המשכתי בחיי

%!@#$!@#$😡!@#$ 😡! 😡!!@#$ 😡! 😡! 😡!

רכשתי בסוף את הדגם SJ-FE87 (זה מה שהיה רשום באתר של החנות, על המקרר עצמו רשום SJ-FE87V-SS) תאכלס אותו מקרר. בינתיים הכל עובד ואני מרוצה. אפילו המשלוח עבר חלק רק הצריך כמה תיאומים כי הייתי צריך להזמין מנוף בנפרד (לא נכנס אצלי בדלת של המטבח). ארץ ייצור תאילנד, מידרג אקלים T, צריכת חשמל A+ נקווה לטוב. ראיתי שתמוז קיבלו ממש הרבה ביקורות רעות. זה לא שראלקו או י. שלום גם לא קיבלו על הראש אבל תמוז ממש היו רעים חח אצלי זה אחריות של י. שלום לשנה מלאה + 9 על המדחס. אבל כמו ש @feel אמר ההרחבה של האחריות על המדחס זה די פיקציה כי זה מחייב אותך להשתמש רק בטכנאים שלהם לאורך כל ה-10 שנים גם בתקלות אחרות אם אתה רוצה שהאחריות על המדחס תהיה מופעלת ולא תתבטל.

תודה רבה לך על התגובה, זה הרגיע אותי יחסית כי מאוד התלבטתי אם ללכת על יבוא מקביל. המסע הזה בבחירת מקרר נוראי, כל הכוחות הנפשיים הוציא ממני. קניתי מלא מכשירים חשמל גדולים בחיים ואף פעם לא הייתי בכאלה דילמות וחוסר אונים כמו בבחירת מקרר חח

אני מתלבט גם לגבי ה85 או ה87, איך בינתיים? אתה מרוצה? מה הכוונה שהאחריות על המדחס זה פיקציה? לא הבנתי מה רשמת שם

תודה ישה, אני אנסה לפנות אליהם שוב

מאחר ולא היה רשום עליו אף מספר רכב, כך שיערתי. גם חבר שלי, שהוא עצמו לא נוהג ובעצם מתנייד רק בעזרת אמו ורכבה, חשב כך. אך מסתבר שלא כך הוא הדבר. התג כן משוייך למספר רכב ספציפי (של אמו) והוא מעודכן במאגר של משרד התחבורה. הפקח בודק בזמן אמת במחשב שלו לפי המספר רכב/תו נכה וכך הוא יכול להסיק אם אכן הרכב הזה זכאי לעמוד בחניית נכים.

לפני כשנה נסעתי למשחק כדורגל של נבחרת ישראל באיצטדיון טדי בירושלים. איתי התלווה חבר שלי שהוא נכה בעל תעודת נכה ותו חניה של נכה. לכן יצרתי מראש קשר עם ההתאחדות לכדורגל על מנת שיאפשרו לי להחנות את הרכב בחניה הצמודה לאיצטדיון שבדרך כלל שמורה רק למוזמנים ונכים. ההתאחדות סיפקה לי אישור כניסה לחניה עם תו נכה עליה. לאחר שהגענו לאיצטדיון כמובן קודם כל חיפשתי חניה רגילה אבל מאחר והכל היה כבר מלא נאלצתי בלית ברירה לחנות בחניית נכים. הצבתי את התו שקיבלתי מההתאחדות בתוספת לתו נכה של חבר שלי (שלא היה עליו הגבלה למספר רכב כזה או אחר) מתחת לשמשה הקדמית של הרכב. לצערי בסוף המשחק חיכה לי קנס חניה מטעם העירייה של אלף שקל בגין חניה בחניית נכים. רשמתי ערעור לעיריית ירושלים מלווה בכל הצילומים ההסברים והמסמכים, אך הערעור נדחה. עכשיו השאלה, האם בכל זאת כדאי לבקש להישפט ואולי למנוע או אולי להמתיק איכשהו את רוע הגזירה. אני מצרף את התו שקיבלתי מההתאחדות ואת תשובת העירייה על הערעור

יכולה. אופציה תמיד יש. קודם כל אתה מוזמן להעלות את הדו"ח (בטשטוש פרטים אישיים), אולי ימצאו בו כשלים מסויימים. אבל באם הכל נעשה כשורה, בספק אם תצא זכאי שכן אם הצבת את הפלאפון ברכב אזי לפי החוק הטלפון מחוייב להיות מותקן על תושבת באופן יציב המונע נפילתו, מה שלא היה במקרה שלך. חובה להחזיק בהגה או בכידון תק' (מס' 3) תש"ל-1970 תק' (מס' 9) תש"ל-1970 תק' (מס' 6) תשנ"ד-1994 28. (א) נוהג רכב חייב להחזיק בידיו את ההגה או הכידון כל עוד הרכב בתנועה; אולם רשאי הוא להסיר יד אחת מן ההגה או הכידון אם עליו לעשות בה דבר להבטחת פעולתו התקינה של הרכב או לקיום כללי התנועה. תק' (מס' 2) תשס"ח-2007 (ב) (1) בעת שהרכב בתנועה, הנוהג ברכב – (א) לא יאחז בטלפון קבוע או נייד, ולא ישתמש בהם ברכב אלא באמצעות דיבורית; (ב) לא ישלח או יקרא מסרון (s.m.s); (2) בתקנת משנה זו – "דיבורית" - התקן המאפשר שימוש בטלפון בלא אחיזה בו ובלבד שאם ההתקן מצוי בטלפון, הטלפון יונח ברכב באופן יציב המונע את נפילתו; "טלפון" - מכשיר המיועד לתקשורת אשר קיימים בו לחצנים לחיוג. עם זאת, מאחר וכבר הגעת למשפט, תוכל לנסות לדון עם התובע לפני המשפט להסביר לו את הסיטואציה ולבקש להמיר את הדו"ח לפי סעיף 28 (א) "אי החזקת הגה בשתי ידיים" שעליו אין נקודות וקנס נמוך יותר.

אני לא מבין מה הבעיה. תחזור לאותו מקום, תצלם אם היה קו לבן רצוף או מקווקו, במידה והיה מקווקו וניתן היה לעקוף תראה את ההוכחות שלך בבית משפט וזהו.

מה זה המשפט בב"ש?

קודם כל סליחה שלא הייתי שותף בדיון פה, עברו עלי ימים עמוסים (המשפחה התרחבה). בכל מקרה שמח לראות איך התפתח פה דיון מענין על עניין שנראה פעוט חח אז ככה, לאחר בדיקה בספר רכב שלי רשום שמרגע הדלקת הנורית דלק יש כ-50 ק"מ נוספים. לגבי מה המרחק שמראה לי המחשב רכב עד לגמר הדלק זה באמת מחושב לפי צריכת הדלק ב-400 ק"מ האחרונים. לגבי קיבולת של מיכל דלק, בספר רכב רשום שיש כ-50 ליטר. אם כי היו הרבה מצבים שתידלקתי גם 61-63 ליטר. אני משתדל לתדלק עד הפיה כדי לחסוך לעצמי ביקורים תכופים בתחנת דלק (מה שגם שהתחנה המועדפת עלי נמצאת בעיר ליד). עכשיו קראתי בספר רכב שלא מומלץ לתדלק עד הפיה כי צריך להשאיר מקום להתפשטות הדלק/למנוע גלישת דלק, אם למישהו יש מושג מה הכוונה אשמח לדעת. ובהתייחס להודעה המקורית אני מבין שאין טעם בניסוי והוא אף יכול להזיק אז אני לא אבצע אותו. תודה לכל מי שהסביר והגיב (קראתי הכל).

ברור לי לגמרי שאין פה 100% אבל זה כן יכול לתת לך אומדן כלשהו שיוכל לעזור במקרים שונים. סתם דוגמא נגיד ואתה מגלה שמרגע הדלקת הנורית יש לך בערך עוד 50 ק"מ עד שהאוטו שובק חיים ותחנת דלק הקרובה רק עוד 30 ק"מ אז אתה יודע שתוכל להגיע בלי חשש. יש לי דאצ'יה סנדרו סטפוויי 2016. אגב רשום בספר רכב שיש לי מיכל דלק של כ50 ליטר למרות שבפועל הייתי מתדלק גם 60+ אז אני לא מסתמך על זה כל כך.

כן ככה חשבתי לעשות. איך שנדלקת הנורית לאפס קילומטראז' של נסיעה ולנסוע עד שנגמר הדלק (מן הסתם אני אקח איתי מיכל דלק כדי למלא אחר כך). אבל לפי התיאור שלך לגבי נזק מכני אולי זה לא כדאי לביצוע כל כך חח

אמנם אני יודע שלא מומלץ להגיע למצב כזה אבל בכל זאת במקרה ו... ולכל חירום, הייתי רוצה לדעת כמה בדיוק קילומטראז' נשאר לי (בנסיעת סבתא רגועה משולבת) מרגע שנורית הדלק נדלקת ועד שבפועל נגמר הדלק. השאלה האם אפשר לעשות ניסוי כזה, למה לצפות ברגע שנגמר הדלק והאם זה יכול לפגוע מכנית ברכב.

אני יודע שצריך להיות מינימום זמן הפרש בין דו"חות חניה על אותה חניה. האם יש פרק זמן קבוע בחוק שתקף כלפי כל העיריות? ואם כן, מהו? או שאצל כל עירייה זה מוסדר באופן שונה בתקנות העירוניות שלה? והכי חשוב, האם מדידת פרק הזמן הזה תקפה כאשר דו"ח אחד הוא של פקח העירייה והדו"ח השני הוא של המשטרה?

בחיאאאאאאת מה הקשר... 🤦‍♂️ כאילו מה חיפשת איך אפשר לעקוץ בכח?

לגבי שומרי דרך אני לא יודע. אבל שוטר בהחלט יכול לעצור.

במצב שבו יכולת לעצור בבטחה לפני קו העצירה אבל העדפת להמשיך בנסיעה.

אם עברת את קו העצירה בירוק ורק לקראת סוף הצומת המרזור התחלף לאדום המצלמה לא תצלם. המצלמה מצלמת בדר"כ כשניה לאחר שנהיה אדום רכבים שחוצים את קו העצירה (בד"כ החיישנים שלה יהיו בקרבת קו העצירה ולא באמצע הצומת).

שיעשה בדיקה מקיפה מול החברת השכרה מה הסיבה לתקלה כי עכשיו זה ריבית קטנה של 50 שקל, במקרים אחרים זה יכול להיות מאות/אלפי שקלים ואולי אפילו זימון למשפט. בנוסף אולי אפשר להוציא מהם את הריבית של הקנס גם על הדרך