avishai123

התמונה השמאלית בשורה הראשונה נראית מצוין !!!

בקיצור האצבק זה תחת חתוך ו 5 דלתות זה דלת חמישי שנפתחת ביחד עם השמשה האחורית . (:

עוד 10 שנים אנשים כל כך יצחקו על המכוניטוס הזה |:

לפי מידע לא אמין היא בדיוק דיברה בטלפון עם הספר ואמרה לו שעוד שניה היא במספרה (תרתי משמע)

בקשר להשחרה (בפילם) במקרה של תאונה השמשה לא מתנפצת לרסיסים קטנים אלה יוצאת בחלק אחד גדול מאוד (וזה מפחיד) בקטע של הקצינים בצבא קיים מספר קטן של רכבים עם חלונות מושחרים וזה בעיקר לתת אלופים/אלופים ומעלה, וגם אלה בתפקידים מיוחדים. במקרה שתגדילו ראש ותגידו לא צריך פילים נעשה בתנור , בלילה ובערפל יש הבדל משמעותי בין חלון מושחר לחלון רגיל .

אהבתי שבגרמניה הם אופטימים והם שולחים רכב הלוויות לאיסוף הגופה ישר מהתאונה.

koenigseggsgsgsgsgsg CCX 2 with the top gear wing !

בעונות של הטופ גיר תמיד נמצאת באחד המקומות הראשונים קונינסג עם שם מאוד מאוד ארוך מישהו זוכר את השם המלא ?

לפי התרד באנגלית הבחורה בסרטון היא גם הנהגת

תבדוק את הפולו החדשה (1.2 TSI ) היא תביא לך את הצריכת דלק הכי טובה ,וגם ביצועים מרשימים מאוד .

אפשר רק לחלום על כזאת מפלצת

לפי מה שזכור לי המצלמה לא פועלת וראיתי הרבה אנשים עוברים בצומת הזאת באדום מלא .

הגיר של הפיקאסו זה זוועת עולם יותר גרוע מהרובוטי של הקורולה.

איך סתרתי אם עצמי אם הצמיג היה אצל הלקוח ? אין לי מצלמות על הצמיגים של כל הלקוחות . נ.ב מין הסתם החלפנו את הצמיגים. ובקשר לחברה שמתבכינים שבאוויס לא שוטפים את הרכבים , באזור רמת-גן / בני ברק / תל אביב יש כ-90 קריאות ביום ל- 15 נציגים שזה כולל נהג נסיעות . וזה כולל טסטים שלוקחים לפחות 45 דקות , אין לנו זמן לשטוף רכבים באמצע יום עבודה וכשיש אנחנו שוטפים. הרכבים היחידים שבאמת עוברים שטיפה אחרי טיפול או טסט או כל דבר אחר הם רכבים מפוארים ביותר בלבד עקב זה שהם שיכים למנכ"לים ומין הסתם באוויס לא רוצים לקבל תגובות רעות ממנכלים על המצב שהרכבים חוזרים . לפי חוזה אוויס החברה מתחייבת לשטיפה רק אחרי תיקוני תאונה , וגם כשהרכב תקוע יותר מיומיים אצלנו.

בתור עובד ליסינג באוויס בחיים לא נתקלתי במקרה כזה , הפאנצרמכר שאנחנו עובדים איתו לא משחרר מכוניות עם צמיגים מסוכנים. פעם אחת נתקלתי במקרה של לקוח עם קורולה שהביא לי אותה עם שני צמיגים קדמים גמורים שהרשת ברזל כבר התחילה לבלוט , והוא בתומו אומר לי "נראה לי הצמיגים שחוקים הרכב מחליק לי בהילוך ראשון" .

"צאו מהקופסה וקנו רנו טווינגו" וואי איך זה הרג אותי

נראה לי שהוא התכוון למחיר של כל הדלק שישרף לו בשתי דקות (:

3:06 הGTR יורקת להבות מארבע אגזוזים לדעתי אם יש רכב שיכול לעשות לבוגאטי בית ספר זה מקלארן F1 שתעבור סדנת שיפורים ותפסיק ליהיות אטמוספרית (:

ל S80 יש כורסאות לא כיסאות (סתם הגזמה אבל זה נוח בצורה מדהימה) לדעתי הכיסא נהג הכי טוב שישבתי בו אי פעם וישבתי המון רכבים. המנוע זריז מאוד ואם אני לא טועה הוא אותו מנוע שאפשר למצוא בפוקוס RS (ששוקלת הרבה פחות) אחד הרכבים היותר טובים שנסעתי בהם , ואני מדבר על ה2.5T המנוע היחיד שאפשר לדעתי למצוא ב-S80 באוויס .

לפי ההסבר שלך זה נשמע כאילו המגן מנוע חטף מכה וכמה פלסטיקים נשברו והוא רוקד.

פוקוס RS ! שירוקו R ! פלואנס ? זה פחות או הסיטואציה הראשונה שעלתה לי כשקראתי את התגובה הראשונה.

אחלה צמיגים מזהים את החתך מרחוק ! (:

הC4 יותר גדולה מהI30 אבל עדיין עם ה AL4 ,הנוחה ביותר בין המכוניות. I30 לדעתי המכונית הטובה ביותר בקבוצה הזאת מגיעה עם סאנרוף וחיבור USB/AUX/IPOD בגרסה הבסיסית ביותר אפילו של הליסינג. הקורולה היא המרווחת ביותר ועם מנוע חזק , אבל כמו שאמרו היא דיי משעממת. והפג'ו 308 שאני חושב שכמו הC4 היא מגיעה עם הAL4 תא נוסעים המעוצב ביותר בין הרביעיה שהבאת אבל אני לא דוגל בצרפתיות החדשות .

תחפש איזה 106XS/XR לדעתי עיצוב הרבה יותר טוב מה205 הלוך חזור נתניה תל אביב על 120 הניב לי צריכה של 1/15 (: נ.ב שלא תגיד שלא אמרתי לך , הגיר של ה106 קצר כך שנסיעה במהירויות שיוט כאלה היא על טורים יחסית גבוהים (3.5)

הרברט סמואל / הירקון , אין הרבה עיקולים הרוב זה ישר פשוט תבדוק כמה עיניים תצליח לתפוס (: