Jump to content

zvika_v

 הצג פרופיל  הצג פעילות

  • הודעות

    236

  • כאן מאז:

 סוג התוכן 

כל מה שפורסם על ידי zvika_v

  1. zvika_v
    לאחר החלפת מנוע צעדים וחיישן טמפרטורה חל שיפור אך לא מספיק. אותרה יניקת אוויר מתושבת גומי מתחת למערכת הזרקה. התושבת הוחלפה על ידי.(עלות 230ש"ח) עלות נדרשת במוסך סיאט מרכזי בנתניה 350ש"ח +160 ש"ח +מע"מ! חל שיפור משמעותי אך בכל זאת נשארה בעיה קטנה נוספת.. הסרק יציב עומד על 800סל"ד אך כבה לפעמים בעת עצירה. אנסה מחר לנקות מצערת. בברכה צביקה קרבורטור נתניה
  2. zvika_v
    ובמידה והמנוע מסתובב,יש להניח שהבעייה במפלג.ו/או בבצוק האוטמטי שבוהמצערת הצוק תפוסה. אנא ספק פרטים נוספים וברורים יותר! האם המנוע מסתובב? כדי לשלול בעית מתנע ומצבר. האם נשמעים בק-פיירים מצינור הפליטה? כדי לברר האם ההצתה מאוחרת , ואו קפץ שן או שנים בשרשרת טימיניג. מתי הרכב הניע לאחרונה? האם הוא הניע תמיד בקלות? האם הרכב כבה ולא הצלחת להניעו מאז?(שרשרת טיימינג)? באם רמת הידע המכני שלך לוקה בחסר? גרור את הרכב למוסך,ודווח לחברי הפורום את אבחנת המוסך. בברכה. צביקה קרבורטור נתניה. עבודה:09-8332213 נייד-054-861318
  3. zvika_v
    תקבל שם את כל הפרטים הדרושים לך. יש בפורום חברה מקצועיים וחובבים שיעזרו לך. בברכה צביקה קרבורטורים נתניה
  4. zvika_v
    ולא קיט!
  5. zvika_v
    אין לייותר מה להוסיף,מלבד התנצלותי בפני הכותב הקודם בקשר לסמיילים הכועסים כביכול..זה היה בלי כוונה ולגבי כוון הצתה הכותב בפרוש כתב ששיחקו לו עם המפלג! בברכה צביקה קרבורטורים.
  6. zvika_v
    ממליץ על מכון "אלדר" ביסמוט שמעון אזור התעשיה הישן נתניה רכוב הכדר . מספר טלפון אנסה לספק לך מחר. תגיד שנשלחת בהמלצת צביקה מכון קרבורטורים נתניה.
  7. zvika_v
    בברכה צביקה קרבורטורים נתניה
  8. zvika_v
    רק מורדי צודק אבל לא מסביר! עקב מנוע מצלצל המכונאי איחראת ההצתה! המנוע אכן הפסיק לצלצל אך איחור יתר של ההצתה גורם לירידה מסוימת בסחיבה ובעקיפין לעליה בתצרוכת הדלק. יש לקדם במקצת בחזרה את ההצתה באם לא ניתן לקדם בחזרה משום שהרכב שוב מצלצל.ישלבדוק סיבות לצלצול. סבירות גבוהה שקידום ההצתה עד לגבול הצלצול יפתור את בעיית תצרוכת הדלק! וכן גם בהצתה אלקטרונית ניתן לכוון הצתה! בברכה צביקה קרבורטורים נתניה עבודה:09-8332213
  9. zvika_v
    סבירות גבוהה שבעייתך נובעת מהצורך לנקות את הקרבורטור! החלפת מצתים ושרשרת טיימינג תשפר אך טיפול לרכב כמו שאתה עומד לעשות ללא טיפול בקרבורטור הוא לא הגיוני. פרטים נוספים ללא כל התחייבות! צביקה מכון לקרבורטורים רחוב זנגביל 16 נתניה טל:עבודה-09-8332213 נייד 054-861318
  10. zvika_v
    לאחר שבעל הרכב סרק לי את תמונת הקרבורטור שמורכב ברכב כעת, ונדהמתי לראות שכל מכלול הצוק האוטמטי כולל מצערת הצוק פורקו לחלוטין מהקרבורטור! ולכן מחוסר ברירה הנחתי את בעל הפזו לחפש קרבורטור משומש מפרוקיות ואז להגיע אלי. בברכה. צביקה קרבורטור. מצורף תמונת הקרבורטור ללא הצ'וק האוטומטי: http://forums.ort.org.il/files/30/1960446/9254819.jpg
  11. zvika_v
    בשיחה טלפונית שיש לי עם המתלונן בעל הטריומף מתבררשבעיית הזיוף נבעה מפלג מס 3 שהתפייח בגלל צוק אוטמטי תפוס! לאחר ניקוי הפלג מפיח הרכב עובד עגול ויציב והפסיקה בעיית הבק פייר בעת האצה. בברכה ולידיעת חברי הפורום צביקה קרבורטורים נתניה.
  12. zvika_v
    ביקשתי מבעל הרכב לצלם לי את הקרבורטור ב2 מצבים לפני התנעה ראשונהבבוקר ולאחריה וכן לצלם את חלקי הצוק שבוטלו ולסרוק את התמונות לאימיל שלי ואז סיכמנו שהוא יקבע תור ויבוא אלי תיקון הנזק ולפתירת בעיית התנעת הבוקר. כשיהיה אקטואלי אדווח בפורום על התוצאה לטובת חברי הפורום. בברכה צביקה מכון קרבורטורים נתניה.
  13. zvika_v
    איניני יכול להמנע ולא להגיב ולהסכים עם רפי לין! בטול הצוק האוטמטי בטענה שהוא מפריע להתנעת הבוקר ולפרקו מהקרבורטור הוא שטות גמורה ואבחנהלא מקצועית! תצפה להתנעה קשה יותר בבקריםהבאים! שמור את כל חלקי הצוק שפורקו תאם איתי טלפונית ואוכל לפתור לך גם את בעיית הצוק וגם בעיית הסחיבה בהילוך חמישי? בברכה צביקה מכון לקרבורטורים זנגביל 16 נתניה(במרכז העיר) . טל - עבודה-09-8332213 נייד-054-861318
  14. zvika_v
    אבל הצתה לא מכוונת וצילצולים כן יגרמו לירידה בביצועים,ולנזק למנוע! חזור למוסך ובצע איחור קל להצתה עד להפסקת הצילצולים לגמרי ואז גם ביצועי הרכב ישתפרו! בברכה צביקה קרבורטור נתניה 09-8332213( בעבודה)
  15. zvika_v
    אבל הצתה לא מכוונת וצילצולים כן יגרמו לירידה בביצועים,ולנזק למנוע! חזור למוסך ובצע איחור קל להצתה עד להפסקת הצילצולים לגמרי ואז גם ביצועי הרכב ישתפרו! בברכה צביקה קרבורטור נתניה 09-8332213( בעבודה)
  16. zvika_v
    נשתרבבוו לתשובות תשובות ושאלות לא לעניין! טריומף התיחס רק לסעיף ב+ג בתשובתו של בני,ל ולתשובתו של מנהל הפורום. החלף כבל +פלטינה ובשביל הבונוס החלף גם חוטי הצתה לקוים.אשר אינם קשורים לבק-פייר! בברכה . צביקה קרבורטור נתניה. טל-מען:09-8613182
  17. zvika_v
    לא ציינת אם הרכב מוזרק או קרבורטור אנא הבהר זאת! וכן לא ציינת האם הרכב מעשן בצורה חריגה ומה הצבע של העשן הנפלט מצינור הפליטה? מה אחוז הC.O שנמדד אצלךשבגללו נכשלת? לידיעתך גומיות שסתומים מוחלפים בכל שיפוץ מנוע ו/או ראש מנוע לכן אני בספק אם אתה שוב זקוק להחלפת גומיות שסתומים! בברכה צביקה קרבורטור נתניה
  18. zvika_v
    בשיחה טלפונית שהיה לי עם חברך בעל הטריומף ספיד פייר הגענו למסקנה שהכבל במפלג כנראה מקוצר ו/או מרווח הפלטינות קטן ולכן סיכמנו שהוא יחליף פלטינה +כבל חדשים ויעזוב בינתיים את חוטי ההצתה ושידווח לי. בברכה צביקה קרבורטור נתניה טל-עבודה-09-8332213
  19. zvika_v
    לפי תאורך סביר בהחלט שהדוד האחורי במונטגו סתום. יש ללגשת למכון האגזוזים הקרוב ולבקש לחתוך את הצינור בכניסה לדוד אחורי זמנית. לבצע נסיעת מבחן,אם הרכב מתחיל לסחוב הבעיה נפתרה והחלף את הדוד האחורי! בברכה צביקה קרבורטורים נתניה.
  20. zvika_v
    ראשית חייבים למצוא את מיקום בורג התערובת. לאחר שנמצא מיקום בורג התערובת,שדרכו אפשר להעשיר ו/או להקטין תערובת. יש לסגור את בורג התערובת(עם כוון השעון)כסיבוב וחצי עד 2 סיבובים לפי הצורך. אם אין שינוי לטובה יש לחפש את הבעיה במקום אחר ובין היתר במקום שהזכרתי בתשובתי הקודמת. בברכה צביקה קרבורטור נתניה 09-8332213
  21. zvika_v
    יש לבדוק תושבת קרבורטור מגומי יבשה וקרועה אשר גורמת ליניקת אוויר. נפוץ מאד בסקודה.ויש לבדוק תקינות מערכת סרק בקרבורטור למרות ניקוי. בברכה צביקה קרבורטור נתניה טלפון-עבודה -09-8332213 נייד-054-861318
  22. zvika_v
    במידע המתומצת שנתן בעל המונטגו אני מגיע למסקנה הבאה: יש שתי אפשרויות והסבירות היא יותר לאפשרות הראשונה! א-בוכנה בקרבורטורלא הורכבה נכון ולכן ניתפסת/ואו תערובת ענייה מאד! ב-דוד עמם(אגזוז)סתום! הבדיקה אם האגזוז סתום פשוטה: הנח בזהירות את ידך על הדוד עמם האחורי ו/או על פתח היציאה ובדוק לאחר כ-10 דקות את החום(בזהירות )אם הדוד קר עד פושר הדוד סתום! בברכה. צביקה מכון לקרבורטורים נתניהטל-עבודה-09-8332213
  23. zvika_v
    היה ניסיון לכוון מנוע צעדים וחיישן מצערת ללא הצלחה. נוטרל חיישן למדה עיי שליפת התקע תופעת לוואי סירחון מצינור הפליטה. כוון המצערת ומנוע הצעדים החדש על ידי מנומטר ופילר. בברכה צביקה קרבורטור.
  24. zvika_v
    כתבתי סלד ירד ל700-1000 לא יציב \והרכב כבה לעיתים בעת עצירה ומקרטע בהלוך ראשוץ ושני. הסבירות של מנוע צעדים וחיישן למדה ילכו בו זמנית לא סבירה וחשודה גם בעייני ומכאן התלבטוטי. מנוע הצעדים מתוצרת בוש ויתכן שגם החיישן למדה. ההסבה לקרבורטור לא באה בחשבון אפילו לא בצחוק. מחכה לתשובות נוספות צביקה קרבורטור נתניה.
  25. zvika_v
    d: כבוי הרכב בעת בלימת חירום/זעזוע/תאונה יהפך לסכנת חיים עקב אי יכולתו של הנהג לשלוט ברכב ולברוח מהסכנה(אובדן חלקי של כושר הבלימה עקב איפעולתו של מגבר הבלם) הגה כוח מנוטרל ועוד.. בברכה צביקה.
×
×
  • תוכן חדש...