SeazeR

מזכיר לי , על הפעם ההיא לפני כמה לילות שחזרתי מחברה שלי ולידי , די במקביל ברחוב ז'ובטינסקי בפתח תקווה , נסעה מרצדס , לא חדשה , אבל מטופחת . עדיין לא הבנתי את הטימטום של הנהג שלא מסוגל לחכות כמה דקות ברמזור , ראיתי אותו פשוט גולש להנאתו ועובר כמה צמתים באור רמזור אדום מלא , זה היה בסביבות 1 בלילה . מסקנות ? 1. שבעלי רכבי יוקרה חושבים שברגע שהם קונים פרארי\יגואר\פורשה ושאר רכבי יוקרה , הם גם קונים את הכביש , את הזכות לעשות עבירות תנועה וגם מקבלים רישיון להרוג . 2. שבלילה הם חושבים שאין משטרה ואתם יודעים מה ? הם צודקים . אני נוסע המון פעמים הביתה וכמעט ולא רואה ניידות , בעיקר בצמתים , אני םג מתערב איתכם שכל הנהגים שעוברים באדום הם שיכורים שאין להם מושג את מי הם מסכנים או שלא ממש אכפת להם . פשוט עצוב לי שככה המדינה מתנהלת , עם אנשים (וגם נשים) על גי'פ שמדביקים\מדביקות את הסלולרי לאוזן ונוסעים באופן חופשי . כמה פעמים עברתי ברחוב מול גי'פ כזה והתחרטתי שאני לא ניידת עם צ'קלקות , כי כל כך רציתי לדפוק לו קנס של 1000 ש"ח כדי שבפעם הבאה ישים לב לפני שהוא ידרוס מישהו . המשטרה עוצרת על דברים מטומטמים , לא רודפת את העברייני כביש האמיתיים שגורמים לתאונות איומות ולהרוגים , פשוט מדינת חלם . וכמו שזה על הכבישים , זה גם במסעדות , בקניונים , במועדונים ופאבים ומרוב שאתה מפחד להידקר אתה נזהר להתחיל \ להסתכל . פשוט כואב לי , שהמדינה שלי הורסת את עצמה גם על הכביש וגם בכלל , פשוט חבל .

ראשל"צ : בשל שיפוצים והקמת רמזור בחלק מרחוב רמז , לא תתאפשר כניסת רכבים לבאים מכיון צפון , בפנייה שמאלה לרחוב דוד רמז בכניסה מהכביש המהיר , הדרך חסומה . כמו כן , התנועה ברחוב רמז עצמו חסומה והכניסה לרחוב ויניק מרחוב רמז (פניה ימינה\שמאלה לרחוב) חסומה ויש לנסוע בדרכים חלופיות (מניסיון - רחוב האם יביא אתכם לרחוב מסביב) .

תחנת דלק של חברת "דלק" באזור התעשייה הישן בראשל"צ , נותנת 35 אג' הנחה נוספת בין השעות 16:00 אחה"צ ועד 06:00 בבוקר שלמחרת . הגעתי למצב שלפני יומיים-שלושה תידלקתי בתדלוק העצמי ב 6.33 ש"ח לליטר , במקום 6.71 , שזה חיסכון לא קטן ! מומלץ להיכנס לשם , אני עצמי הופתעתי מהמחיר ומהיום והלאה אתדלק רק שם , רק בשעות האלו . בנוסף , נותנים גם שטיפה חיצונית חינם + ניגוב (רצוי להשאיר טיפ למנגבים )

שלום לכם , אין לי מושג אם פתחו על זה נושא או לא , אבל חשבתי לנכון לפתוח נושא בו כולכם תמליצו על תחנות דלק שנותנות הנחה משמעותית בתדלוק , כמו התחנה עליה אספר לכם עכשיו ושאולי חלקכם מכירים : תחנת דלק של חברת "דלק" באזור התעשייה הישן בראשל"צ , נותנת 35 אג' הנחה נוספת בין השעות 16:00 אחה"צ ועד 06:00 בבוקר שלמחרת . הגעתי למצב שלפני יומיים-שלושה תידלקתי בתדלוק העצמי ב 6.33 ש"ח לליטר , במקום 6.71 , שזה חיסכון לא קטן ! מומלץ להיכנס לשם , אני עצמי הופתעתי מהמחיר ומהיום והלאה אתדלק רק שם , רק בשעות האלו . על איזה עוד תחנות אתם ממליצים באזור המרכז ?

אם כבר על שרייד דיברנו , כמה לדעתכם אני צריך לקבל על : דייהטסו שרייד 1992 , 1.3 סמ"ק , אוטומטית 110K (לאחר אוברול כללי לפני מספר שנים) ק"מ יד שלישית , מטופלת עד הרמה של מחזירי שמן . כמה אני יכול לדרוש עליה , מקסימום ? ראיתי שמצב השוק נע מ 10,000 ש"ח ומעלה , אבל אני באמת רוצה לדעת מה היא שווה , כי האוטו סה"כ לא עושה בעיות מיוחדות חוץ מבלאי (מחזיר שמן הולך מבלאי , לא ?)

כתבתי פונטו בטעות במקום של הצרפתיות , תיאלצו לסלוח לי בכל אופן הבנתם את השאלה , אני מניח . Alfa - מה אתה אומר על הפונטו מול השרייד ? מול היפניות בכלליות ? אני ממש לא מעורה בעניין הצרפתיות מבחינת אמינות ועלויות אחזקה ואני מעוניין לשמוע על כך מבעלים של מכוניות צרפתיות לשעבר \ בהווה ועל התרשמותם ונסיונם הכללי מהרכב .

שלום לכם , בבעלותי כיום דייהטסו שרייד 92 , שעומדת למכירה כי אני מעוניין להשתדרג . הלבטים שלי הם בעיקר בין היפניות לבין הצרפתיות . התקציב : 20,000K תקציב צפוי (לאחר מכירת השרייד) אפשר להעלות אותו אם אני אוסיף עוד כמה משמרות בעבודה , אבל זה התקציב הדי סופי . המטרה : רכב כמה שיותר חדיש , חסכוני בדלק , ידני כמובן ,אמין (חייל) עם מזגן ומנוע חזק שיכול להביא אותי לכל מקום בקצת יותר מ 100 (השרייד הביאה אותי ב 120-130 ואפילו 140 , לא באופן קבוע כמובן) אפילו אבא שלי , חסיד היפניות שהתעסק גם עם קוריאניות מאכזבות כמו היונדאי , כבר חושב על צרפתיה כי יפנית ישנה פשוט כבר לא עושה לו את זה . מצד שני - כולם יודעים שאין על האמינות של היפניות . הרכבים היפניים שחשבתי עליהם : הונדה סיוויק שנתון 94-95 (חיסרון - יקרות בביטוח ואחוז גניבות גבוה ) טויוטה קורולה שנתון 94-95-96 דייהטסו שרייד משנתונים 97-98 (קצת נמאס לי מהשרייד) לא עולות לי עוד יפניות בראש מהתקציב שלי , אשמח שתמליצו . הרכבים הצרפתיים : סיטרואן סקסו 1.4 משנתון 98 ומעלה . פיאט פונטו משנתון 99-00 ומעלה . סיטרואן קסארה סיטרואן קסנטיה חשבתי גם על פיג'ו 205 מהשנתון האחרון שלה - 99 . אין לי מושג לגבי מחירים ומחירונים כי לא בדקתי עדיןי לעומק , אבל אני מניח שב 20K אני יכול לקנות סקסו או 205 ועוד יישאר לי עודף . כמובן שחשוב לציין שהמחיר כולל מחיר של יישור קו ולא כולל ביטוח , ככה שזה מוריד אותי לבערך 15K , בתקווה שיישור הקו לא יעלה על 5K , תלוי במצב הרכב . לדוגמא , אצלי ברכב אין שום יישור קו לעשות כי הוא מטופל מכל הבחינות ואני אפילו הולך להפסיד עליו , אבל אני לא מצפה למצוא רכב כמו שלי (כמו שהמכונאי שלי אמר - לא רואים שרייד כזו מטופלת כל יום) אז נחזור להתלבטות - יפנית קשישה או צרפתיה טריה ? אמרו לי שצרפתיות טובות יש רק במיטה , מה אתם אומרים ? אני מבקש כנות , כי הרכב כמו שציינתי , הולך להיות של חייל ועד השיחרור נותרו לי עוד שנה ו-6 חודשים , לא ממש בא לי לבלות את הזמן הזה במוסך במקום בבסיס. תודה !

למכירה : דייהטסו שרייד מודל 1992 נפח מנוע : 1.3 סמ"ק בתצורת 16V אוטומטית , שמורה מאוד , יד שלישית . הרכב גמע עד כה 110,000 ק"מ (ב 100K הראשונים בוצע אוברול למערכת כולה והק"מ כידוע מתאפס לא על השעון ) טסט עד פברואר 2009 . צבע הרכב : לבן מזגן : יש ללא תאונות !!! 2 הידיים הראשונות - פרטיות היד הנוכחית (אני) - פרטית הרכב שמור ומטופל בזמן , להלן פירוט של חלק מהדברים שבוצעו ברכב (יש תיעוד קבלות מסודר) : -ניקוי קרבורטור -ניקוי רדיאטור -טיפולים סדירים -החלפת רצועת טיימינג לפני כשנה -2 צמיגים חדשים + 2 צמיגים חדשים נוספים שהיו על הרכב (הרכב אצלי כשנה סה"כ) -החלפת מחזיר שמן אחורי נוזל (לפני כחודש) -החלפת אטם שסתומים (לפני כחודש) -החלפת אלטרנטור + משאבת דלק (לפני כחודש) -החלפת יוניט מאורר (שידוע כבעייתי בשרייד) ליוניט מקורי -החלפת בלמים קדמיים לפני כחודשיים בערך . -מצבר חדש הרכב ללא נזילות שמן , ללא הזעות (טפו טפו טפו) וללא בעיות יוצאות דופן . הגיר מטופל , הוחלף בו שמן ומצבו תקין . מחיר מבוקש : 11,000 ש"ח , גמיש (הרכב מאוד מטופל - קחו בחשבון) . לפרטים נוספים : ליאור - 052-3665635

אוקיי , תודה לעונים ! לבחור עם הקטנוע ווספה 50 סמ"ק - כשהוצאת רישיון לקטנוע , היית צריך לעשות תיאוריה מחדש ? כמה שיעורים בדיוק לקחת כדי להוציא רישיון על קטנוע ? אגב ,איך הקטנועים של FYM ? מישהו שמע עליהם ? שמעתי שהם סיניים , השאלה היא איך הם באמת ? סתם שאלה כללית , אני בכל מצב כנראה אלך על ג'וירייד 125 .

בחישוב מהיר 70 שקלים כפול 15 שיעורים = 1050 ש"ח , נניח שהטסט יעלה 350 ש"ח סה"כ 1400 ש"ח מבלי להניד עףעף . על זה יש להוסיף מינימום של 10,000 ש"ח לקטנוע + 2000-3000 ש"ח ביטוח לקטנוע . סה"כ : 14,400 - 15,000 ש"ח מחיר ראשוני . לפי מה שאני רואה , החיסכון הוא ארוך טווח - בדלק בעיקר . בכל מקרה ואיך שלא אהפוך , אני לא אמצא רכב שנת 2006-2008 במחיר של 10 אלף שקלים . אני לא יודע מה מצב השוק של הקטנועים המשומשים , אבל אני מניח שב 10K אפשר לרכוש קטנוע 125 סמ"ק משנתון מתקדם יחסית בין 2006 ל 2008 , תקנו אותי אם אני טועה . בכל אופן , אני חושב שאתחיל לעשות בירורים של מחירי ביטוח , מחירי קטנועים חדשים ומשומשים לעשות השוואה ולראות מה יוצא לי יותר משתלם .

סחטיין על התגובות , זה היה מהיר האמת היא , שהקטע של הבטיחות די מפחיד אותי , החיים יקרים לי , אבל המרחקים שאעשה גם ככה לא יהיו ארוכים . רכב זאת לא הבעיה בדרך כלל , לאחותי יש רכב חדש ככה שבחורף בימי שישי וכו' אוכל לנהוג על שלה . תראו , אני מניח שאין סוף לעניין הקטנוע , אבל אני רואה יותר ויותר אנשים רוכבים על קטנועים רק בגלל החיסכון הכספי האדיר . הייתי רוצה לדעת - מהן עלויות האחזקה הממוצעות השנתיות לקטנוע ? הרי כמו שיש לרכב , יש גם ממוצע לקטנוע . ושאלה נוספת - כמה אמור לעלות ביטוח מקיף לקטנוע שנת 2007 משומש או 2008-9 חדש ? כמה עולה שיעור נהיגה בממוצע ? ואתם רציניים בקשר לתיאוריה ? הזוי . זאת לא אותה התיאוריה ? יש ל ישנה וחצי (אפילו יותר) ותק של הרישיון , זה כלום אבל בכל זאת , למה תיאוריה שוב ? אשמח לתשובות בנוגע לשאלות הרבות שיש לי , אני פשוט רוצה לחקור את זה מכל הכיוונים , לעשות בעד ונגד ולהבין אם זה שווה את הסיכון או שכדאי פשוט לעבוד עוד כמה משמרות יותר בעבודה ולשמור על עצמי .

שלום לכם , בבעלותי כיום שרייד 92 , שאחרי המון תלאות , הוצאות בלתי פוסקות על דלק ולאור המאורע שבו החלטתי למכור את השרייד בעקבות הוצאות גבוהות מדי , חשבתי לעצמי : למה לא לעבור לקטנוע ? אני עומד להתגורר בראשל"צ בזמן הקרוב , אני אישית אהיה מאוד קרוב לבסיס , לעבודה והקטנוע 125 סמ"ק שעליו אני מפנטז יתאים לכל זה . הבעיה היא אחרת : בטיחות ומגבלות נהיגה . אין לרשותי שום רכב , ברגע שאמכור את השרייד אני אהיה נטול רכב ואם ארכוש קטנוע בחורף תהיה לי בעיה לא קטנה להזיז את הקטנוע , במידה ויהיו גשמים . ומכאן שאלתי לחברי הפורום , שאולי קיימים ושאולי עברו מרכב לקטנוע או שיש להם גם וגם : הייתם ממליצים לחייל דל תקציב , לרכוש קטנוע 125 סמ"ק ולמכור את רכבו עתיר ההוצאות ? ההיגיון הבריא אומר שכן , אבל אני חושש לביטחון שלי והייתי רוצה לדעת איך בדיוק כל התהליך עובד . אגב , רישיון עדיין אין לי ואני אשמח לדעת במה זה בדיוק כרוך ? תודה לעונים ! אני מקווה ששאלתי במקום המתאים

כתבתי בשחור.

זהו שהאוטו נוסע די הרבה , כל יום רמת גן-נס ציונה וחזור . מה שכן , בקרוב זה ייפסק כי אני עובר לראשון לציון בחזרה ואז כבר לא יהיה מרחק משמעותי מהבית שלי לבסיס . בכל אופן אני מחר או ביום שלישי אכניס אותו לתיקון הסדקים , אין לי תמונות של הסדקים אבל לפי מה שהרידאטוריסט אמר , זה ניתן לתיקון . יש המון הפרש בין 150 ש"ח ל 1000 ש"ח , שווה את ההשקעה של הכמה מאות שקלים בתקווה שזה יחזיק לי עד שאמכור את הרכב ואחליף למשהו חדש יותר . ולזה שאמר שזה אוטו מעפן - תשמע , יחסית למרחקים שאני עושה , הרכב ממש לא מעפן . מה שכן , כשהטיפולים באים , הם באים בבוכטה של 2-3K אחרי שנה שלמה של שקט נפשי , ככה שיוצא לי פעם בשנה לשים עליו 2-3K בלי להתאמץ , אבל אני נוסע איתו בערך 20 אלף ק"מ בשנה , ככה שזה כנראה ריאלי . מה שלא ריאלי לי זה הגיל של הרכב ,שבקרוב יוחלף כי כשהצרות באות , הן באות בצרורות . עוד תגובות יעזרו !

שלום לכם , בבעלותי דייהטסו שרייד מנוע 1.3 , מודל 92 אוטומטית . עבדכם הנאמן , בעל השכל "המבריק" , החליט לשים נוזל קירור של אמריקן איגל , שלא עשה צרות ולא גרם לנזקים עד כה . אך אנוכי "המבריק" עוד יותר, קנה נוזל קירור עוד יותר פשוט של אוטו דיפו (מה חשבתי לעצמי ?!) במחשבה שזה בעצם אותו הדבר ... התכוונתי לקנות פרסטון לאחרונה , אבל עד שהספקתי לעשות משהו - הסדק ברדיאטור נפער . הרדיאטוריסט עצמו אומר שמחיר הרידאטור הוא 1000 ש"ח כולל עבודה + מע"מ + נוזל קירור . בחנות חלפים רצו ממני 750 ש"ח על רדיאטור חדש , לא כולל מע"מ. שאלתי אם הסדק בר תיקון והוא אמר שכן - מחיר התיקון עומד על 150 ש"ח והוא הדגיש שזה בגלל שאני חייל . והשאלה הענקית שלי היא : האם לתקן את הסדק במידה והוא בר תיקון , או שמא הוא עלול לחזור ועדיף כבר להישחט לגמרי ולהחליף לרדיאטור חדש ? תהיו ריאליים , שכן אני חייל ומבחינתי אם זה יחזיק - לי זה מספיק . את הלקח שלי למדתי - לא לשים חומר שהוא לא פרסטון (למדתי בדרך הקשה מוכרח להודות) למרות שאין לדעת , כי הרדיאטור ברכבי הוא המקורי מלפני 16 שנה , חוץ מניקוי שהוא עבר בינואר הוא היה בסדר גמור , רוב שנותיו מולאו בו מים רגילים ורק אני התחלתי עם הנוזל קירור של אמריקן איגל ורק כשהחלפתי לנוזל קירור אחר , קרה הנזק . כמות המים שאני ממלא לא גדולה - כוס פלסטיק בערך , גג 2 כוסות , פעם ביומיים . הרכב לא מתחמם יותר מדי , הודות למאורר , אבל זה לא עסק כל כך מוצלח . מה אתם אומרים ? לרתך או "לקחת משכנתא" בשביל רידאטור חדש ? אגב , שאלה נוספת - זה אמור להיות מסובך להתקין רדיאטור לבד ? תודה לכל מי שיענה .

הוא לקח את מספר רכבי ואני לא לקחתי את שלו . הבהרתי לו כמובן בו במקום שמדובר בעבירה ושאני מעוניין להזמין ניידת משטרה , שלה הוא יצטרך להסביר למה הוא מזדהה בפניי כשוטר , הצעתי לו גם שיתן לי את פרטיו ושאני אברר עליו בעצמי פרטים , אך הוא סירב בתוקף נכנס לרכב וברח מהמקום . את המספר לא רשמתי , יותר נכון ציחקקתי לעצמי . יצאתי לא בסדר , אבל הוא יצא ממש לא בסדר . אגב , מה החוק אומר מבחינת כניסה ברוורס לאין כניסה ? הרי לא נכנסתי עם חזית הרכב . לא שאני אומר שזה תקין וקביל פשוט מעניין אותי לדעת מה אומר החוק היבש , שאולי לפעמים הוא נרטב ? בכל אופן אני באמת מקווה שהפעם הכול יסתיים בכלום .

אוקיי , אם ככה , קיבלתי תשובות לשאלה שלי . דו"ח אני לא אקבל , אבל שכל קיבלתי . תודה לעונים !

חשבתי על זה שוב - עצם העובדה שהוא מיהר לברוח וסירב להזדהות בפניי מסגירה את זה שלא מדובר בשוטר . הרי מה איכפת לו להגיד לי "נתראה באגף התנועה" , אני לא ממש מכיר אותו . שוטר אמיתי - היה מזדהה כחוק , בדיוק כמו השוטר הסמוי שעצר אותי בערב החג בל"ג בעומר בתל אביב . לא היו לו מדים , לא היה לו שום אמצעי זיהוי , הוא היה על רכב אזרחי והעובדה שבכלל ביקשתי ממנו פרטים מזהים גרמה לו לברוח . אני בכל זאת רוצה לדעת - האם הדבר מקובל בקרב המשטרה ? שוטר לא בתפקיד , בלי אמצעי זיהוי , בלי טפסי דוחות , שיכול לעשות משהו ?

אם כך , הדבר יכול לעזור לשרייד האוטומטית והזללנית שלי שעושה 1:10 מחוץ לעיר ו 1:8-8.5 בתוך העיר ? בכ לאופן טוב לדעת , אולי זה מה שאעשה גם .

שלום לכם , היום לפני כמה שעות עשיתי טעות , נכנסתי עם הרכב באין כניסה ברוורס , לחנייה שהייתה צמודה לשלט ולא שמתי לב לשלט . חשוב לציין שחניתי מאחורי השלט , לא עברתי רחוב שלם ולא סיכנתי אף אחד (אבל אני מניח שמדובר בעבירה גם אם עברתי אותו רק בסנטימטר) . בכל אופן , ממכונית כלשהיא יצא אדם הטוען שהוא ממחלקת התנועה , התחיל לצעוק עליי שהוא ביקש ממני לעצור ולמה לא עצרתי (כמובן שלא שמעתי אותו כי הייתי עם חלונות סגורים) . אני מודע לעובדה שעשיתי טעות , אך כשניגשתי אליו שוב וביקשתי פרטים מזהים שלו , הוא לא רצה למסור , הבטיח לי שלילה וברח מהמקום , הוא צילם את הרכב שלי כשהוא חונה כבר בחניה , אין לי מושג אם הוא צילם סרטון או לא , בכל מקרה הוא לא הראה לי אותו . לאותו אדם שטען שהוא שוטר לא הייתה שום תעודה מזהה וכמו שכבר ציינתי - סירב להזדהות בפניי והבטיח שאני "אזהה אותו במחלקת התנועה" . ושאלותי הן כאלו : א. האם מותר לאדם על רכב אזרחי , ללא תעודה מזהה , ללא טפסים כלשהם וללא הצגת הוכחות לומר שעשיתי דבר כזה ושאקבל עונש על כך ? ב. האם מותר לאדם שמזדהה כשוטר לסרב להזדהות בפניי ? בסך הכול ביקשתית תעודה מזהה ,או מספר אישי - הוא סירב לתת בטענה שהוא לא חייב לי ושאני אראה הכול במחלקת התנועה . למיטה ידיעתי ולפי מעצר של שוטר סמוי לבדיקת אלכוהול - הם כן חייבים להציג תעודה . אכן כך הדבר ? בכל מקרה , אני על הטעות ברחוב הספציפי הזה כבר לא אחזור , אבל מעניין אותי לדעת על הדברים שציינתי למעלה . חשוב לציין שדי התווכחתי איתו , מרוב עצבים (עליו) אמרתי לו שמחינתי הוא מתחזה , כי אני לא יכול לדעת אם הוא שוטר או לא ושימתין כי אני רוצה להזמין ניידת משטרה או לברר את העניין עם המשטרה - זה עוד יותר גרם לו להיכנס לרכב שלו ולברוח . קרה לכם פעם ? ממש לא עשיתי את זה בכוונה . תודה לעונים

מחזק את דודי , גם אני יחסית צעיר על הכביש , רק שנה ו-6 חודשים עם רישיון , הספקתי לצבור עד כה 20 אלף ק"מ של נהיגה על כבישים מהירים , הספקתי לצאת ממצבים מסוכנים על הכביש והספקתי לעשות תאונה קטנה (עברתי נתיב ונכנסו לי בכנף הקדמית) והבנתי שבכבישים שאני לא מכיר או כבישים רטובים או כבישים משובשים - לנסוע לאט . כמעט בכל שבוע אני נוסע למקום חדש שאני לא מכיר , אם זה לבילוי במסיבה באיזה קיבוץ שכוח אל שבדרך אליו יש כביש ללא תאורה ואם זה סתם מקום אחר , אני תמיד נוסע לאט בכבישים שאני לא מכיר . זה טוב גם בשביל מלכודות מהירות ובעיקר בעיקר בשביל הביטחון שלי . סע לאט ורגוע - תגיע בשלום סע מהר ובמיוחד בכביש שאתה לא מכיר - תתחיל להתפלל שתגיע שבוע טוב וזהיר !

חשוב לציין שהייתי אצל "ינקו קרבורטורים" לפני כ 10-12 חודשים , לא הרבה זמן לאחר שרכשתי את הרכב ביצעתי ניקוי כיון ושיפוץ קרבורטור . הדבר לא עזר לתצרוכת הדלק , שעומדת על 1:10 בינעירוני , 1:8-9 עירוני משולב ו 1:8 בתוך העיר. הרכב בהחלט זללן דלק , אבל נאמר לי שכך זה אמור להיות . בכל מקרה , אני מעוניין לקבל המלצות על אנשים שיכולים לעשות טיפול איכותי למנוע שלי , שיכלול החלפת תושבות מנוע חליפיות שאותן אני ארכוש בעצמי , שידעו לכון את כל מה שצריך , להפעיל מגבירי טורים ולסדר לי את האוטו כדי שלא ירעד , כי בגלל הרעידות האלו אני בכלל מתכון למכור אותו . המנוע (טפו טפו חמסה) במצב מצויין , אין סיבה שאמכור אותו לפחות בשנה הקרובה . המזגן מקפיא , האוטו מאיץ מהמקום ובכבישים מהירים בצורה מעולה , המנוע שקט ועובד בצורה סיבובית . חוץ מכמה מכות פח אופייניות שאותן אני אתקן (כנף קדמית ימנית כבר אמרתי ?) אין יותר מדי מה לעשות ברכב מלבד טיפול איכותי והחלפת תושבות מנוע במיידי , שיגרמו לי להפסיד להתעצבן על ההגה שרועד כמו ויברטור מתקדם . הצעות ? כל כך הרבה צפיות וכל כך מעט תגובות . תעשו מצווה ותעזרו

תהיה בטוח שכשאני אהפוך להיות זקן ערירי , אני אוריד את עצמי מהכביש באחריות מלאה . כדי לנהוג צריך להיות בעירנות מלאה , לא פעם ולא פעמיים לא הייתי בעירנות וכמעט אכלתי אותה - לכן אני אף פעם לא עולה לכביש כשאני עייף \ לא מרוכז . כביש הוא אחריות - נכון , מדובר ב "כולה טמבון" אבל עצם העובדה שאותו זקן תואר כ "זקן בעל מראה פנים עייף" מעידה על כך שהוא כנראה באמת עייף ושהוא עלול לגרום לתאונה בגלל העייפות שלו . יש מצבים שפשוט אי אפשר לנהוג וזקנה שגורמת לשיכחה\בילבול\עייפות או אלוהים יודע מה - היא אחת מהם והיא גורם עיקרי לתאונות קטנות או תאונות גדולות , בדיוק כמו אדם שיכור , רק שההבדל הענק הוא שאדם שיכור לרוב גורם לתאונה מחרידה ובמקרה הטוב לתאונה ללא נפגעים . ואני ארחיב עוד יותר מזה - ביום שאבא שלי לדוגמא , שכיום בן 57 שיבדל לחיים ארוכים , לא יוכל לנהוג הוא יוריד את עצמו מהכביש ואם הוא לא , אני אדרוש ממנו א תזה . אתה יודע למה ? כי הבריאות שלו חשובה לי יותר מכל אחד אחר ואני לא מעוניין שהוא ימצא את עצמו בתוך עמוד \ רכב אחר וייפגע חס וחלילה וכל זה כתוצאה מחוסר היכולת שלו לנהוג.

תקראו גם לי מניאק - אבל לדעתי עשית טעות . הזקנים האלה לא צריכים להיות על הכביש . אספר לכם מקרה שקרה לי : לפני כחודש או חודשיים , חניתי ברמת גן בחניה ברחוב מאוד מרכזי , לפני הרכב שלי היה מקום ממש קטן , בקושי מקום לרכב שלא לדבר על המאזדה דמיו שניסתה להיכנס , עם זקן טרח בתוכה שחשב שאם הוא ילחץ חזק על הגז ויעקם לי עוד קצת את הטמבון האוטו שלי יזוז אחורה ויפנה לו את המקום . כל כך התעצבנתי באותו רגע (כי יצאתי עצבני כבר מהדואר באותו יום) שפשוט התחלתי לצעוק עליו , פשוט איבדתי את זה . מצד שני , הוא היה זקן ערירי , שאין לו מושג מהחיים שלו , לכן הרגשתי קצת לא טוב עם זה שצעקתי . מצד שלישי , מה לעאזעל עושה כזה זקן ערירי שרק דופק מכוניות כל היום ובשלב הבא יכול לדרוס ילד , על הכביש ?! כשצעקתי עליו , הוא לא הבין בכלל על מה כל המהומה , "מה אתה רוצה ממני" הוא אמר , בתמימות מופלאה . ויתרתי לו , כי הטמבון שלי גם ככה דפוק וכי אותו זקן גם ככה לא מבין מה רציתי מהחיים שלו . אולי עשית מצווה , אבל את הזקנים העריריים האלו שאין להם מושג מה הם עושים כשהם דופקים רכב ומעמידים פני חולים (לא יודע אם במקרה הזה הייתה העמדת פנים) צריך להוריד מהכביש לאלתר . כי כשלאדם זקן אין מושג שהוא פגע בטמבון , כשהוא יפגע בילד הוא ירד מהאוטו ויגיד "אני זקן , אני חולה , אין לי כסף , עזבו אותי" אבל הילד כנראה יהיה מת . נקודה למחשבה .

אוקיי . האם ישנו בפורום בעל שרייד עם הבעייה הדומה של הרעידות שביצע את ההחלפה ויכול להעיד על כך שהחזיקה לאורך ימים ? אני זקוק לעזרה מבעלי ניסיון , שלא אבזבז סתם כסף על משהו שלא יעזור בכלל או יעזור רק במעט או שייהרס מהר . מבחינתי , גם חצי שנה-שנה של שקט זה מספיק . אני רק רוצה לוודא שבאמת כך הדבר .