aa123

תודה לעונים. ליוסי: לא רמקולים, אלא אוזניות Sennheiser 490HD, למי שמכיר ומבין. ולא מחוברות לחשמל, אלא ל-SBLIVE. (שאני יודע שהוא לא משהו למוסיקה...). המחשב בחשמל.

חבר'ה חבר'ה... מה שמעניין לא פחות בטיפולי שיניים הוא הכאב. מישהו שעבר סתימה יכול לדווח עד כמה זה כואב? מה מרגישים עם ההרדמה? בקרוב אצלי כנראה.. למישהו יש המלצות לרופא שיניים צבאי טוב? שמעתי ביקורות טובות על הקריה.... אביעד

רוני, זו לא בושה לחסוך איפה שאפשר. בכל זאת התחביב יקר

טעות. רק אם יש לה מדבקת של NO FEAR או ריגר.

יש לי את אחת הפרקים של טופגיר (NO LIMITS) ואין סאונד (יש לי DIVX). ניסיתי להוריד DIRECTSHOW - AC3 DEC. אבל עדיין זה לא נפתר. יש רעיונות? אביעד

אגב, מה הכוונה שיש קלאץ'? האם זה רק 'סוויצ'' שמאפשר להילוכים להשתלב, או שזה קלאץ' פרוגרסיבי לכל דבר? האם ניתן לתת 'דאבל קלאץ' לדוגמא? (אופצייה שלא קיימת עם הג'ויסטיק)?

עריכה: GT4, למיטב ידיעתי.

יש לך אותו? ככה בדרך אגב אתה מעלה הודעה סתם? לא יפה...

נו אז? אני מכיר וולבו S70 T-5 עם שני כסאות ילדים מאחורה, לא בדיוק ננהגה בעדינות...

ירדת מהסמארט תוך שנייה? עזוב אותך מקופסאות, צא מהקופסה לדעתי, כל המשפחתיות שהעלת (פוקוס, קסארה) הם גרסה טיפה משופרת של הקורולה. עדיין משפחתיות, אבל עם כמה שיפורים (התנהגות, נניח). עדיין לא רכבים שיכולים להעלות חיוך על הפרצוף. קורולה כבר יש לכם. נק' שצריך לבדוק בסמארט: הבטיחות, מחירי הטיפולים והאמינות, וההאם מפריע לך שזה אוטו של בחורות.

אם כבר מדברים על 106 ראלי ותאונות - האם פגיעה בקורת צד משפיעה על ההתנהגות? הרי זה לא הגיע לבתי הבולם/למתלים וכו'?

עזוב את הבדיקה... ביררת על הרכב בכללי? יש אופציות הרבה יותר טובות, סחירות ובעיקר חסכוניות.

לא מתכנן על מנהל-עסקים?

אהלן אביעד (גם אני אביעד ) השילוב של רכיבי הקומפוננט נשמע מעניין. על איזה עסק מדובר? איפה אתם ממוקמים? שאלה נוספת: לפעמים, אין מה לעשות, רוצים לשמוע סתם רדיו. יש לכם בחברה פתרונות לשיפור קליטת הרדיו? (לדוגמא, אני יודע שברסיברים של ROTEL הטיונר מאוד רגיש והאיכות לא רעה בכלל, גם אם לא מתקרבת לדיסק). לגבי הקריאת MP3: מוסיקת TRASH כמו MTV זה סבבה לשמוע ב-MP3, אבל לפעמים אין על דיסקים מקוריים. (מדבר אחד שמחזיק יותר מ60 דיסקים מקוריים. בעידן האימיול, זה לא רע). בקיצור - לדעתי אין צורך. נ.ב הבחירה לעשות רכב תצוגה SQ נראית לי בחירה טובה. אביעד.

צודק. שלא לדבר על זה שיש מלא פקקים ממחלף ראשון ושהזמן מבוזבז. מה שכן, לחזור בלילה ברכב זה תענוג. (45 דקות אני בבית [140 +- ממחלף ראשון ודרומה בקטעים המוארים]).

רוני, בשבילכם הוא נבלה - בשביל אחרים רכב משפחתי מרווח אוט' עם מזגן בטיפה יותר מ-10K הוא מציאה. נסה לפרסם ב-17, ותרד אם אין ביקוש. (ואל תשכח לתת לינק לשרשור כאן ) אביעד

תודה לכולם. לצערי אצטרך להגיע ברכבת כל יום מאשקלון (שעה וטיפה נסיעה). יש לי רכב, אך לרוב הוא ישאר בתחנת רכבת אשקלון, למעט מקרים מיוחדים. 3 שקלים ליום זה מצויין לחניה.

תודה לעונים. לגבי הליכה של 10 דקות בעלייה מתונה - אני רגיל לזה. בטכניון הייתי עושה את זה כל יום פעמיים-שלוש, והעלייה בכלל לא הייתה מתונה. אגב, כדי להחנות בסביבה צריך תו חנייה? מה העלויות ליום שלם? יש אישור כניסה לסטודנטים לשטח הקמפוס?

גיל, שיקול נוסף: חבל 'למחוק' את כל התקופה שצברת - אני מדבר לצרכי חישוב פיצויי פיטורים. (חס וחלילה, או אולי שמא זה מה שאתה דווקא כן מצפה לו - לעזוב עם פיצויים ). (אני, כמובן - הייתי נשאר, בלי שום קשר לשיקול האחרון).

יש אפשרות לבקש מכביש6 צילום של הרכב?

כמה זמן הליכה זה מהתחנת-רכבת לפקולטה? איך הרכבות בכללי? (בתור חייל אני לא נוסע בכלל ברכבות). האיחורים המדוברים בתקשורת קריטיים? אביעד

גיל, מה חשוב לך יותר? תחביבים (רכב, אודיו שאני יודע שאתה אוהב וכו') או עבודה? אתה בעצמך טוען שהעבודה החדשה תפגע לך בתוכניותיך העתידיות לגבי התחביב. באגף אחד של האי-שיוויון: עבודה. באגף השני: תחביבים. שים את הסימן המתאים באמצע. אני הייתי מתעדף את התחביב. אביעדד

לראות בחנות לא תמיד עוזר כי על מנת לנצל את המקסימום של המסך יש לכוון למקסימום רזולוציה האפשרית. ברוב התצוגות שראיתי לא עושים זאת.

ריקשה. ברצינות - יש לך תקציב סופר נמוך, ואתה מתעש על אוטומט. אתה מזכיר לי את הסטודנטים התפרנים שקונים שרייד אוט', למרות שהיא צורכת יותר דלק מהידנית. אתה שואל אותם "למה?", והם עונים לך "כי זה יותר נוח". כאילו, זה שהם גרים במעונות כמו תאילנדים, אוכלים לחם יבש ונוסעים בטרנטה לא משנה - העיקר שהרכב יהיה "נוח". אגב, האופציה שבאמת לא פאדיחה לנסוע בה היא הסופר לנסר. קנה אחת עם קולר לגיר (בדוק בהיסטוריית טיפולים שהוא הותקן מוקדם) וקווה לטוב. אביעד

הבעייה: יש יותר מדי מכוניות באיזור המרכז. הפתרון: להפוך את איילון לכביש אגרה. הטמטום: איזה חלופות נסיעה קיימות? זה בדיוק כמו להפוך את כביש 4 לכביש אגרה. השאלה שנשאלת: האם נתיבי איילון חברה פרטית? איך צץ לו פתאום המנכ"ל ביציאה כזו? מדינה של מושחטים ומטומטמים.