WildBeast

א. איזה רכיבים יש לך? ב. בהחלט יספיקו, הסופרימו נציל מאוד בהספקים נמוכים!!! (יכול לשאת הספקים גבוהים אך נציל מאוד גם בנמוכים)! כמובן הכל בפרופורציות עם שאר הרכיבים ואם אפשר לשאול באיזה מגבר מדובר?

שולחים את המכשיר למעבדה ש"יוציאו" מהמכשיר עוד זוג RCA (לא עניין יקר) - הכי מקצועי והכי קל

תדרי הרדיו לא יתאימו לישראל וכמו כן והכי חשוב, רק DVD מאיזור 1 (REGION 1) יעבדו לך (DVD מאיזור 2 וכן הלאה לא יעבדו ,ישראל בתוכם)

כל הכבוד על החריצות!!! בהצלחה בשעות הקרובות של הכיוונים ו.... תהנה

א. הבנתי, אז אני אחדד - אין סיבה מקצועית לפירוק גלגל ההגה בהתקנת מערכת (שלא נדבר על חולצים מיוחדים וסגירה עם מומנט וידע מקצועי למניעת קריעת סליל כרית אויר, וכמו כן מנורת כרית אויר שבחלק מהרכבים לא תתאפס כל כך מהר לאחר פרוק כרית אויר והכי הכי חשוב החלק הבטיחותי - בקיצור לא מומלץ בכלל לפרק הגה - אין צורך) (בשביל לקבל אור יש פנס) ב. 1. בידוד עבה לא מספיק 2. הוא יזוז, תאמין לי הוא יזוז! 3. שולי החור תמיד חדים (מספיק תזוזה של חצי מילימטר פעם בחצי שעה שהמנוע עובד ובחצי שנה הכבל יפצע) ג. אני מקבל את התשובות שלך, אבל אם מדברים על מקצועיות ופדנטיות זאת לא הדרך. (לדרמן כדי לחתוך כבל, הגה ולוח שעונים כדי שיהיה אור במקומות חשוכים וכדומה). שלא תבין אותי לא נכון, אני לא קוטל אני רק מאיר את תשומת לבך והכל מנסיון (הכל באופן חיובי). בברכה, אביעד

השוני הוא פשוט מאוד!!! אני אסביר בקצרה: כבל ביתי - מוליכי נחושת ישרים בעלי סיכוך גומי פשוט (עם תכונות אלסטיות נמוכות). כבל רכב - מולכי נחושת (ולעיתים כסף) מלופפים (חלקם בעלי כיוון מוליכות לפי כיוון וצורת הליפוף) בעלי סיכוך אלסטי (גמיש). כבל לרכב מלופף כדי למנוע השראה מחוץ לכבל מכיוון שיש מערכות אלקטרוניות אשר עלולות להיות מושפעות בין השאר למנוע ככל האפשר השראה שתשפיע על הRCA וגם נשמע אותם. בברכה, אביעד

היי איתמר. לא קראתי את כל העמודים, אבל ראיתי את התמונות, עבודה נקיה! 2 הערות\שאלות: סעיף 7 א. אני לא רואה שום הגיון בפירוק הגה כדי להתקין מערכת יחסית סטנדרטית! (גם בדרגים המאוד גבוהים כמעט ואין צורך!) ראיתי שכבר ענית על זה אבל עדיין לא הבנתי אני אשמח אם תוכל להסביר שוב. ב. העברת את כבל ה + דרך הקיר אש - מצאת מקום טוב ואסטטי אבל אם כבר מדברים בחוקי "אצבע" כמו שהזכרת אז שני דברים יש לי לומר: 1. חוק אצבע זה חוק "בערך" ולהיפך מחוק ברזל כמתפאורה לבדיקת משב רוח לאן היא נושבת (בערך-לפי האצבע) 2. לעולם אבל לעולם אין להעביר כבל + חשוף ללא בידוד (שרשור קשיח), שרשור ישמש כמעטה קשיח כנגד חיכוך כבל ה + לקיר האש למניעת פציעת הכבל וקיצורו לגוף הרכב - אז אני ממליץ לך בחום להוסיף שרשור על הכבל. בסך הכל אהבתי את ההשקעה (הפרוייקט המצולם + ההסברים המדוקדקים עד לפרט הקטן) בברכה ובהצלחה בהמשך , אביעד

כשהרכב יהיה מוכן סביר להניח שאני אגיע

אם אני עונה, התשובות רציניות! אם מדברים במונחים כאלו אז בהשוואה של פיוניר לאלפיין, האלפיין חד מאוד והפיוניר עגול יחסית אליו! אביעד

אביעד

אם יש לך קצת סבלנות אתה מוזמן לבוא לשמוע ברכב שלי שיהיה מוכן בזמן הקרוב אביעד

Human Reign Crypt של סאונדסטרים - מגבר Class A!!!

אני יכול לעזור בנושא הסאונדסטרים, אביעד

שווה בדיקה... לקחתי לתשומת ליבי, אביעד

תתחדש