ariel000

אתם לקחתם את זה קיצוני שזה מדהים. כמה כותבים בשפה לא נחמדה אחד כותב לא לשתות ולכתוב בקארספורום. רציתי להעלות נושא לדיון ולא ציפיתי לקבל כזה Shitstorm מאנשים פה. תודה על ההרגשה הנעימה.

זה משהו שדי משגע אותי, נושא איתות בפנייה ימינה. אף פעם לא קיבלתי דו"ח על כך וגם לא כעת, אני כן יודע ששוטרים מתחבאים בפניות לתפוס אנשים שלא מאותתים ולתת להם דו"ח, כפי שקובע החוק. אני מנסה לעשות כאן דיון בנושא, אני לא רוצה להגיע למקום של ביקורת על תפקוד המשטרה כיום ו/או נושא פוליטי כזה או אחר או תלונה לגבי הנהג הישראלי. אני נמצא, זמן מה, באירופה ושמתי לב שהם לא מאותתים, בעיקר לא בפנייה ימינה. מתי לא? אני מצרף תמונה בשביל להדגיש את דעתי. המאורע עצמו, אשר בגינו אתה עלול לקבל דו"ח: עברת נתיב ימינה, לנתיב האטה, אתה חייב לאותת. השלמת את הסיבוב, הגעת לנתיס ההאצה, אתה מאותת שמאלה להשתלב עם התנועה ולעבור נתיב. כאן נכנס הנושא שעליו אני מדבר (ומורט את שערת ראשי(כן, כתבתי שערה אחת)) כאשר אתה נמצט בנסיעה ואתה כבר בתוך נתיב ההאטה/האצה, למה אתה צריך לאותת ימינה? אתה לא פונה ימינה, הכביש פונה ואתה נוסע בתוואי הכביש. אתה חייב לאותת, כפי שציינתי, כאשר אתה נכנס לתוך נתיב ההאטה/יציאה וכאשר אתה יוצא ממנו. לא פעם ולא פעמיים, אני רואה שוטרים עומדים בנתיב ההאצה ועוצרים נהגים שלא אותתו ימינה. אפשר לבוא ולהגיד, כתוב בתקנה 58/א/1, "מתכוון לנוע או להפנות את רכבו", ולכן אני צריך לאותת כי אני מפנה את רכבי. על אותו משקל ניתן לומר, כי כאשר אתה נוסע באיילון/כביש 6/גהה וכו, אם יש סיבוב בכביש, אתה צריך לאותת, כי אתה מפנה את הרכב. מדוע זה קפץ לי עכשיו? אני נמצא זמן מה באירופה ושמתי לב, שכאשר הנהג מגיע לנתיב כמן שתיארתי, הם לא מאותתים כלל, אלא רק לאחר מכן בעת ההשתלבות שמאלה. אז לפני שנה אחיין שלי הוציא רשיון ושאלתי אותו, לא מבחינת הגיון אלא חוק פשוט, האם אתה חייב לאותת במצב הזה, הוא ענה שלא. ועכשיו הטענה שלי שהעובדה שאתה מקבל דו"ח על אירוע כזה, היא לא חוקית, לא הגיונית וזה מוזר שעד היום לא שמעתי על כך שביטלו דו"ח שכזה בין כןתלי בית המשפט. התקנה אומרת כך: "חובה לאותת ודרך האיתות תק' (מס' 3) תש"ל-1970 58. (א) נוהג רכב העושה אחד מאלה: (1) מתכונן לנוע או להפנות את רכבו; (2) מתכוון לסטות מנתיב נסיעתו; (3) עוצר את רכבו; יתן אות בזמן וממרחק מספיקים כדי להזהיר עוברי דרך אחרים ובצורה המבטיחה כי האות ייראה לעיניהם, זולת אם סיבה סבירה מנעה אותו מלתת אות כאמור. (ב) נתן נוהג רכב אות כאמור בתקנת משנה (א) יפסיק את מתן האות משהשלים אותה פעולה שלשמה ניתן האות."

פוטושופ? הדבר היחידי שערוך בתמונה זה שחתכתי מסביב. מעבר לכך, אין שום עריכה בתמונה וזו הלוחית רישוי הכי יפה שראיתי בחיי. וגם מצחיקה.

לא הטרלה לוחית אמיתית.

לקח לי רגע לקלוט על מה אתה מדבר ואני מחפש את הלוחית רישוי במה שהעלית. 😁😁😁 ד"א, ראיתי אנשי תחזוקה שבאנו לתקן פס של הרכבת החשמלית והם עשו הלחמות, היה להם מוט ארוך עם "ר" בקצה שהם הרימו למעלה ושמו על הכבל בשביל לקבל חשמל.

ואייי הזכרתם לי את הסרט "מבצע סבתא" המדהים. נוסעים עם רכב של "כבלים", את סבתא אספו עם יונדאי ולקיבוץ הגיעו עם קיה. נ.ב. הסרט קורע מצחוק, אבל רק אחרי שעברתי וגרתי בקיבוץ, הבנתי כמה הסרט הזה גם נכון. (לגבי חיי קיבוץ)

היום ראיתי את הרכב הזה מולי, אני יודעת בוודאןת שזו אאודי. הבעיה, שאני לא משוכנע לגבי הדגם, זה דגם RS אולי? **למען הסדר הטוב, אני מודע לאיזה דגם זה, ראיתי וישר רציתי להעלות לפה, כי טרם ראיתי לוחית רישוי שכזו.

בעיקרון כפי שחברי לעיל אומרים, יש כבלים וכו. לי למשל, אמרו שרק כבל מקורי של סמסונג עובד, לדאבוני, ברכב אחד עבד, בשני, לא עבד. יש לי חבר עם אותו אכב כמו שלך, אצלו אני הבאתי לו לינק לקנות דונגל של אנדרואיד שמתחבר בusb וזה עובד לו סבבה.

דבר שסקרן אותי, מאז היותי ילד קטן. א. אאודי 100, היה ועודנו רכב יפה. ב. למה משמשים כפתורים הפלסטיר בחלונות??

בנוגע לנשיא צרפת דאז, הרי העובדה שהוא נסע בסיטרואן DS, הצילה את חייו. 2 גלגלים מפונצרים, עקב הירי, ועדיין הנהג הצליח לחמוק הן מאירוע הירי והן מאירוע חסימה ומרדף קצר. 187 כדורים נורו ורק תרנגולת אחת, בתא המטען, נפלה בתפקידה.

תודה רבה לכם

אני נוסע לטייל בברלין. האם ידוע לכם על מוזיאון רכב כלשהו? האם יש קורס מתקדם של נהיגה כלשהי בברלין? תודה על המידע.

זה נשמע לי כמו לצאת אחרי יום עבודה מתיש, לעלות לקו 189, כבר לא בטוח במספר, מרמת החייל, שלפי הסטטיסטיקה הוא הקו הכי עמוס בארץ, לנסוע לתחנת רכבת אוניברסיטה, להגיע ולראות שעוד 20 דקות יש רכבת לראשון, לחכות לה... לחכות לה... לחכות לה... פתאום אחרי 20 דקות היא נעלמת מהלוח, יורדים לברר וביטלו את הרכבת ואף אחד לא הודיע. ועכשיו אתה צריך לקחת רכבת לתחנת ההגנה, משם לקחת רכבת לראשונים, משם לקחת מונית לתחנת השנייה בראשון, בשביל לקחת את הרכב הביתה.

שאתה מאותת, לא משנה כיוון, והפנס מאחורה נדלק כמו עץ חג מולד. רוורס, ברקס, אור דרך, ערפל, הכל ביחד.

האם הרכב הזה אמין יותר מרכב צרפתי או לא? 😜

היה לי את אותו נושא כמוך, אני הייתי מבוטח בכלל ורציתי להוסיף נהג חדש בן 19 ל-3 ימים. האמת שזה די פשוט 😎 במקרה שלי: נכנסתי לאתר של כלל, ביקשתי להוסיף נהג חדש, בחרתי את התאריכים שאני מעוניין, הם הציגו לי את הסכום המבוקש, נגיד 200 שקל (לא זוכר כמה), פרטי אשראי וזהו, ביטוח נהג חדש ל-3.ימים. אני מאמין שזה כך בכל החברות. בהצלחה לנהגת החדשה.

האמת שהפתעת, אני נסעתי על דוקאטו ארוכה, ממש נהינתי. חזקה, זריזה יחסית לגודל, מנווטת היטב, מראות מצויינות, התא קירור (בעזרת המזגן), מלא איחסון, התאהבתי ברכב. תמיד ניתן לבקש מהמנהלים לערוך את הכותרת.

כן, ציפיתי לזה, מי שהיה צריך לקנות לא קנה. בסוף זה החמיר והיום נשבר לי הזין ונסעתי ליבואן, אז ברור לי שזה יקר. סקרנה אותע ההשוואה מול הארץ

מגניב, לא ידעתי שזה קיים בכל מקרה, הוא לו מוצא את מספר המקט

מה עם להיות בקפלן עם חולצה fukbg?

הלוואי והייתי יכול לחוות, מסקרנות. ראיתי מישהו מציע למכירה, האוטו הראשון בחיים שלי שאשכרה, לא הצלחתי להיכנס בפנים, בשום זווית, בשום צורה, לא הצלחתי להיכנס. קלללל סיטרואן C5

יש לי שאלה, במידה ומישהו יודע. קניתי באירופה כפתור התנעה לגולף 7.5 וזה עלה לי כ-400 שקל. מישהו יודע מה המחיר בארץ?

שאלה מאוד יפה בוקי. מבחינתי, התנאי הראשון הוא, רכב שיש לי מקום לרגליים ואני לא צריך להיות עם רגליים מקופלות. אני 1.90, לא גבוה, אבל יש רכבים כמו ההונדה גאז שזה פשוט היה סיוט. יחי ההבדל הקטן והגדול, ב-508 שהיתה, לא היה לי בעיה של מקום, אומנם אף אחד לא יכל לשבת מאחורי, אבל לא נורא. מצלמת רוורס זה כבר אצל הצעירים, לא היתה לי מצלמה במרצדס ולכן בדקתי חוזק של עמוד יסוד ומסתבר שהם די חזקים.

אני דווקא אהבתי את המיקרה הדור הראשון בארץ. בעיקר השתמשתי בה כאשר שכרתי רכב וזה היה 1.2 אני חושב, גיר ידני, רכב חלש כמובן אבל היה נחמד. בדיוק אתמול נסעתי על אחת כזו והתפלאתי. נכנסתי לרכב והחלק הקדמי של המושב היה למעלה והחלק האחורי היה למטה וזה היה ממשלא נוח ולא היה שום דרך לתאם ביניהם. יש חלון בגג (לא נפתח) שיש רק רשת בתור הצללה, לא הכי נחמד. העיצוב הפנימי והחיצוני של הרכב הוא בהחלט מקסים ושובה לב. הרכב עם מנוע 1.4 בלי טורבו, הייתי בעלייה ויכולתי לקחת אותה ב-4 אבל זה הרגיש חלש והייתי צריך לרדת ל-3 בשביל כח לעלייה. הפליא אותי לרעה כמה היא חלשה.

בשבילי זה 2 רכבים. הונדה ג'אז (2018) שקיבלתי מהעבודה ולו בגלל שלא היה לי מקום לרגליים. הרגליים שלי היו די מקופלות והברכיים נתקעו ללא הפסקה, בדשבורד. די חרשתי את הארץ עם הרכב וסבלתי כל רגע ורגע איתו משאית איסוזו 7 טון, פשוט סיוט של כלי רכב. קופץ בלי הפסקה, רועש כל כך, גם אם אתה מזיז טת המושב הכי אחורה (ואין הרבה אחורה) זה סיוט. (מצד שני משאית מרצדס אטגו 15 טון, ת ע נ ו ג) עוד 2 רכבים ששווים איזכור. סובארו אימפרזה - שנת 2010 אולי, המושב הכי צפוף ולא נוח שישבתי עליו. מיצובישי לאנסר המקבילה, רכב כל כל חלש.