Transporter

נראה ממש טוב. יש אתר מסוים שאפשר לראות את כל הכלים שהשתתפו?

אוקי, תודה איתמר. מספר שאלות אלייך: 1. מגבר כפי שתארת (4 ערוצים עם גישור) מספיק לתנאים שלי ? 2. אם יש לי מערכת מובנת ואוסיף לה מנחת, עדיין לא נוכל להגיע לרמת סאונד כמו שתארת ש"יחידת ראש אקטיבית" תוציא? מתנצל מראש אם בלבלתי את המושגים שציינת כאן.

אולי לא שמעתי את המערכות הנכונות, ואולי אנשים שם פשוט מעדיפים יותר באס ממה שאני מעדיף. בכל מקרה, עם סאב, אני אצטרך לרכוש גם מונובלוק?

השאלה אם קיים דבר מערכת עם סאב לא מוגבר?

כן, פסיכודאלי אני בכלל לא שומע. רק אלקטרו, להיטים וקצת שחורה. לכן בפעם הבאה כשמישהו יסכים לתת לי לשמוע את הסט שלו, אני אבקש להשמיע שם דיסק שלי, וככה אני אוכל להשוות מס' סטים.

לא התלהבתי כל כך מהמורל, אבל אני ארצה לשמוע אותם שוב. מאיזה איזור אתה? אולי אפשר בהזדמנות סתם להפגש ולשמוע את הסט שלך. (בתנאי שהכל נכנס בתקציב) אני פשוט מעדיף באס מדויק על באס רועש. אני שומע המון אלקטרו ואני לא מסוגל לשמוע "פפפפפ פפפפפפ פפפפפפפ" וביניהם קצת מוזיקה. אני רוצה שהמוזיקה תבלוט, ומאחוריה ישמעו את הסאב דופק בצורת בום בום בום ולא בצורת "פפפפ פפפפפ פפפפ"

פשוט אחרי ששמעתי את המערכת של אלון ואמרתי לו כמה פעמים לרכך קצת את הבאס, הוא אמר לי שנראה לי שאם אני אתקין סאב + מונו אני אשתגע.

ישבתי בכמה רכבים שפשוט אמרתי - אוי ואבוי, שומעים רק באס זה כמובן הטעם האישי שלי, אולי זה עניין של הרגל, ואולי פשוט יש לי בעיה עם באס דומיננטי מדי. עמכם הסליחה

תודה לכולם על ההמלצות. אני צריך לשמוע את הקלארוס קודם- לצערי במפגש לא היה אף אחד עם הסט הזה. BIOS - אתה עם הטויוטה אוריס והקלריון ? חובה להגביר גם את הסאב? אין אפשרות להשאיר אותו בלי הגברה ולהסתפק בבאס, בהנחה שאני לא חובב באסים חזקים? אגב, יש מבצע אצל אליקו - קלארוס + סאנדאון 4000 ש"ח.

אנשים שראו איך הגבתי לסאבים ששמעתי במפגש, אמרו שאולי אני אפילו לא צריך להגביר את הסאב. מה לגבי ה SUNDOWN SAX-100 ?

רכיבים בלבד - 7000 ש"ח מגבר, קומפוננט, סאב, מנחת. לפי איך שנבהלתי מהעוצמות של סאבים מוגברים במפגש, כמה חבר'ה שם אמרו לי שאני בכלל לא צריך מגבר\מונובלוק לסאב.

שלום, במפגש האחרון החלטתי לקחת ברצינות את הרעיון של רכישת מערכת לרכב. הרמקולים (אחרי שנאזין שוב לשלושת הזוגות) יהיו מורל הייבריד אוביישן, קלארוס או הרץ היי-אנרג'י. לפי מה אני אמור לבחור מגבר לסט הנ"ל? אין לי שום ידע בנושא ואני אפילו לא יודע איזה פרמטרים מעורבים בבחירה.

מזל טוב! יאללה, מתי כבר יגיע תור המערכת שלי?

אני חושב שלכל אחד יש הזדמנות (מתישהו) להגיע. אני כבר כמה חודשים מנסה לגיע, ותמיד עובד שבת בוקר (עד 19:00), שישי לילה-שבת ערב, או כל משמרת אחרת שחוסמת לי את השעות של המפגש, והפעם ממש במקרה בוטלה לי המשמרת ובאתי. כנראה שבת זה באמת היום הכי נורמלי.

בהתחשב בעובדה שהייתי שם בערך 4 שעות, מוזר שלא ראיתי אותך

אופס, טעיתי בשם שלך ?

אז בסוף היית במפגש? שאלתי בחור אחד או שניים אם יש כאן בחור בשם אדי, ואמרו שלא

אם במפגש הבא אני אדע מראש שאני לא עובד, אני ברשימה. מבטיח לפצות עם אלכוהול איכותי או בשר

היה ממש כיף. תודה לכל האנשים שנתנו לי עצות (ולצערי, אין לי מושג בתחום, אז כמה מכם היו צריכים להסביר לי יותר מפעם אחת) מתנצל שבאתי למפגש ולא הבאתי כלום. לא תיכננתי לבוא. הייתי אמור לעבוד היום, ובמפתיע גילינו שהיום ממש חלש, אז שיחררו חלק הבייתה ובאתי למפגש ישר מהעבודה (לצערי עם הבגדים של העבודה).

מצטער על הבורות, אבל א'- איך הכיסוי מפריע לכרית האוויר של הנהג ? ב' - הכרית לא יוצאת בעוצמה כזו שיכולה להזיז את השטיח שמשקלו בכלל לא מורגש? ג' - מדוע הכיסוי שהציג הבחור שהגיב מעליי, הוא כיסוי תיקני ופועל במקביל לכרית האוויר? אמרתי שהדשבורד במצב מצוין, במיוחד לאור העובדה שהרכב 14 שנה על הכביש. וכמו ששאלתי את המגיב מעלייך- למה הכיסוי שאתה שמת הוא בטיחותי, בזמן ששטיחון יפריע לכרית ?

ומה קורה אם היום מגיע בנאדם עם רכב ממש ישן, מראה שאין רדיו ומבקש לא לשלם?

שאלה למבינים שבנינו: אני שם לב, שכל פעם שאני מנקה את הרכב, השמשה הקידמית והאחורית נשארת מלוכלכת. המון סימנים של ניגוב , מריחה. אני שופך על השמשות מים 3-4 פעמים, אחר כך עובר עם סתם סמרטוט בשביל לנגב את גרגירי האבק במידה ונשארו, ואז מייבש עם ג'ילדה. איך יכול להיות שזה לא מייבש כמו שצריך ? למישהו יש עצה?

אל תתבאס על הגיר. אני חפשתי גיר ידני, ובסוף, כאמור, קניתי רכב חדש (כך שיכולתי להחליט בעצמי מה לבחור), עם גיר אוטומט, מפני שאין בארץ גירסא ידנית לרכב שקניתי. ממה שאני זוכר, מדילמות שהעלתי כאן, ההפרשים בין הוצאות הדלק בין ידני לאוטומט הם לא בשמיים.

אני שקלתי לקנות את הקורולה הרובוטית, כשהייתה במבצע מטורף - 105K לגירסאת ה GLI. (לקחו רמת איבזור גבוהה, יחסית, ועשו לה מבצע שהוריד את המחיר למחיר שנושק למחיר של היאריס- כמה מפתיע!) התייעצתי עם דוד שלי, שנוהג עליה- הוא טען שאישתו לא הצליחה להתרגל לגיר, הוא הצליח, אבל הגיר מידרדר בעליות תלולות. אני אישית חושב שעצם הורדת המחיר הדרסטית על הדגם הספציפי, הראתה בצורה מוחלטת מה דעת הקהל על הרכב. כמובן שאני אישית גם ויתרתי עליו. אגב, כשחשבתי לקנות יאריס, העדפתי להסתכל על ידנית חסרת-איבזור-באופן-טוטאלי, ולא להסתכל אפילו על הרובוטית. שוב, מאותן סיבות.

כמובן שעדיף לקנות עם אמא, מהסיבה הפשוטה (כפי שאמרו קודמיי) שלתת לו להתייבש בבסיס זה מיותר. לי, בעצמי, יש רכב פרטי, ואני מעדיף לנסוע איתו לעבודה רק כשאני עושה ערבים\לילות, מפני שבבוקר יש בעיות חניה והאופציה היחידה היא להחנות אותו בשמש במרחק 7 דקות הליכה (תחנת אוטובוס עד הבית יותר קרובה). מה אני מנסה להגיד ? לי יש רכב, שאני יכול להשתמש בו כמה שבא לי, והגעתי למסקנה שאין טעם לתת לו להתייבש 5-7 שעות בשמש. לך, יש אופציה לקנות רכב ולתחזק אותו עם תקציב כפול, בתנאי שתוותר על האפשרות לנסוע איתו לבסיס ולתת לו להתייבש בחוץ שבוע. מיותר לדעתי. עד כמה שלפעמים זה מציק, עדיין אפשר לנסוע לבסיס באוטובוס\רכבת.