Transporter

יש טעם לבוא ב 17:30 ?

את הרכב שלי- מאזדה 2, קבלתי לפני חודש וחצי ללא נילונים על המושבים, אלא רק על חגורת הנוסע האמצעי מאחורה ועל סוככי השמש.

סיגלתי לעצמי מן מנהג כזה, שכאשר אני לא צריך לתת גז, אני מעביר לניוטרל ונוסע על חשבון הגז שנתתי, בשביל לחסוך בדלק, ומחזיר לדרייב כאשר אני רוצה להמשיך לנהוג. האם המנהג הזה עלול לגרום נזק מיידי\עתידי לגיר ?

בעבר הרחוק, חשבתי שאקנה רכב מיד שניה, ואני זוכר שראיתי כאן הסבר על איך לבדוק שהרכב לא גנוב. מאחר וקניתי רכב מהסוכנות, אינני מתמצא בקניית רכב מיד פרטית, אז אשמח אם תוכלו לעזור לי. האם עושים את הבדיקה הזו בדואר?

אתה נמצא 2 דקות מרמת החייל, למה באולינג?

מעניין למה מאזדה מפנים את המשענת בצורה כזו.

זה העניין, פתחתי את האשכול בשביל לשאול אם אפשר לשנות את הזווית!

יש עוד דעות\ הצעות?

זה בריא לצוואר בעת נסיעה ארוכה?

כפי שניתן לראות, משענת הראש מופנה באופן קיצוני כלפי הנהג. עד היום זה לא הפריע, אבל על פניו נראה שזה עלול להציג בנסיעות ארוכות. האוטו הגיע ככה מהחברה ורציתי לדעת האם יש אפשרות לשנות את זווית משענת הראש?

בד"כ אני עובד קבוע שבת בוקר (משמרת שנגמרת ב 19:30 בערך), לכן אני לא מגיע למפגשים. השבוע, עד שקבלתי משמרת שבת קצרה (עד 16:00, בערך), המפגש מתרחש ביום שישי, שבו אני בכלל עובד עד אמצע הלילה.

"מקבל". עייפות אחרי 8 שעות עבודה. מצטער לאכזב

זה כבר באמת נהיה מצחיק. עד שאני מקבלת משמרת שבת קצרה, המפגש נקבע ליום שישי. הזוי.

אני לא מבין. מצד אחד אתה לא רוצה להגיע למצב של ואנדליזם, אך מצד שני אתה רוצה לזרוק לו ביצים על הרכב, מה שעלול לעצבן אותו ולגרום לו לשבור לך שמשה. אני לא מתיימר להיות זה שמסתכל מהצד ואומר לך לשבת בחיבוק ידיים, כי לו יש חניה, אבל סוף מעשה במחשבה תחילה. אספר לך סיפור שקרה לא מזמן. בבניין בו אני עובד, יש חניון תת קרקעי ששייך רק למנויים. יש לנו 2 חניות שם (בד"כ תפוסות), אבל אחרי שעה 16:00, יש לנו אישור לחנות בחניות מסוימות, שב 99% מהזמן פנויות, מאחר והבניין מתרוקן. שבוע שעבר חבר שלי הגיע קצת לפני שהכל התרוקן, ופשוט חנה, בתום לב, בחנייה פנויה שהוא מצא. מסתבר שהוא חנה בחניה של עו"ד שממש התעצבן מזה והוריד לו את האוויר משני הגלגלים. אנחנו יודעים בודאות שזה קרה אחרי שעה 18:00, כאשר כל החניון היה ריק ומלא חניות פנויות!. אם לא היה מדובר בעו"ד, אני בטוח שחבר שלי היה גומר את הסיפור בצורה מאוד מכוערת. לא מבין למה בנאדם שיש לו 20 חניות פנויות, צריך להוריד למישהו את האוויר, רק מפני שחנה לו בחניה. ובמקביל, דע לך שיש אנשים שיתעצבנו אפילו אם הדרך שלך להעניש אותם תהיה להוריד להם את האוויר מהגלגלים. באמת מצב בעייתי, אבל דורש סבלנות וכבוד הדדי. היום הוא נשאר בלי חניה וחסם אותך, מחר זה יהיה ההפך. אם תבינו אחד את השני, שניכם תוכלו לחנות.

בעבר גם אני חשבתי על היאריס ובזמנו היו במלאי רק צבעים אדום ושחור. ראוי להדגיש שסוכני המכירות של טויוטה אמרו לי שכבר בתחילת יולי יגיעו עוד כ-5 צבעים. (לא קרה) בחזרה לנושא שלנו- בדקתי את הנושא לעומק ואכן גיליתי שהבדל של מעלה-שתיים לא משנה ולא מורגש, במיוחד עם המזגנים החזקים שיש היום, שמקררים את כל הרכב בשניות. בקשר לאבק- הרכב שלי בצבע אפור כהה מטאלי. קיבלתי אותו לפני שבועיים ולא יצא לי לשטוף אותו. מבפנים, רואים שעל השמשה יש אבק, ומקרוב רואים שיש גם על הדלת, אבל כשמסתכלים על הרכב, הוא נראה מבריק. דבר אחד שמפריע בצבע הזה- שיפשפתי את הרכב והשיפשוף הגיע אל מתחת לצבע, כך שצבע השריטה הוא כסוף וזה בולט ביחס לצבע הכהה של הרכב. אם אתה שואל אותי- גם הרכב הבא שלי יהיה כהה.

קרה לי מקרה דומה בשנה הראשונה עם הרישיון. באתי להכנס לחניה, ובזמן שעשיתי רוורס וסובבתי את ההגה ימינה (לכיוון המדרכה), מכונית שהייתה מאחורי המשיכה ישר, ניפצה לי את הפנס השמאלי קידמי, ובעל הרכב התלונן שהכל באשמתי, שדפקתי לו את האוטו (שהיה פאקינס ברלינגו ישנה, מסריחה ומלאה דפיקות), ושאני אביא לו 300 ש"ח ונסגור הכל. (אני חייב להודות שאין לי חזות של בנאדם פראייר, להפך, המראה מסגיר אותי ואנשים בד"כ רואים שאני אחד שיודע לערבב, אבל הוא כנראה ראה שנלחצתי). אני, כנהג חדש, האמנתי ואמרתי לו שנחליף פרטים. בגלל שלא כל כך ידעתי איך זה עובד, לקחתי ממנו רק טלפון, בזמן שנתתי לו את כל הפרטים שלי. הגעתי הבייתה עצבני ומבואס וספרתי לאבא שלי את כל מה שקרה. אבא שלי התעצבן כששמע את הסיפור ואמר שאני בכלל לא אשם, והנהג היה צריך להיות סבלני ולא לנסוע קדימה בזמן שאני נכנס לחניה. התקשרנו לבעל הרכב, ואבא שלי ביקש את הפרטים של הביטוח שלו. הנהג טען שהביטוח באוטו ושיותר מאוחר הוא ילך להביא את הפרטים. זה התגלגל עד היום שאחרי, ואבא שלי פשוט התחיל לחשוב שלבנאדם אין ביטוח ולכן הוא מורח את זה. נסענו לפגוש את הבנאדם, אבא שלי ראה את הרכב ואת הבנאדם, צחק לו בפנים ופשוט אמר לו "עם רכב מלא דפיקות, ובתור בנאדם שנוסע בכלל בלי ביטוח, תגיד תודה שאני לא זה שתובע ממך. סלמאט", וכמובן שלא נתן לו שקל. הנוכל ההוא נשאר בלי מילים ופשוט לחץ לו יד וככה הכל נגמר.

אוי, היה את זה אצלי במאזדה 2, ופשוט הימרתי שמדובר בפונקציית ה TA. אכן דבר מציק. מכל התחנות בעולם, דווקא לתחנה ערבית הוא מעביר אותי?

לא יודע מה השתנה ב"דלק מוטורס" בשבועיים האחרונים, אבל אני רכשתי שם מאזדה 2 לפני כחודש, ונאמר לי שזמן ההספקה הוא 17 ימי עבודה (יותר מהרגיל, מפני שמתחילים לשחרר את ה-3 החדשה ויש להם המון שיחרורי מכוניות). בסופו של דבר, הרכב הגיע לאחר 7 ימי עבודה בלבד. אבל אני מבין לגמרי את הכעס של פותח השירשור- הוא רכש רכב, הוא מסוקרן וממש רוצה לקבל אותו. (ואני מזדהה עם הכעס שלו בלבד, לא עם הדרישות ההזויות שלו). כשאני, אחרי הזמנת הרכב, רציתי להוסיף לרכב כל מיני דברים, הדגשתי שאני רוצה לעשות זאת בתנאי שזה לא יעכב את הגעת הרכב אפילו בשעה. אולי יש אנשים, כמו אבא שלי נניח, שהיו מוכנים לדחות את ההגעה אפילו בשבוע ולקבל איתו את התוספות שהם הזמינו. קשה לשפוט בנאדם שמצפה למשהו.

תודה לכולם. בעקרון, היום חבר בא איתי לחניון לראות את הרכב, הסתכל עליו כמה דקות ואפילו לא שם לב שיש שריטה.

זה נכון, אבל לא לגמרי. בנאדם שלא מכיר את הכביש יכול לצפות 20 פעם במסלול ולא לדעת שהוא עובר דרך מקום שבאופן קבוע יש בו התפרעויות. (אם בצה"ל יכלו לשלוח נהגי משאית דרך מקומות שזורקים עליהם אבנים, אין סיבה ש-GPS לא יקח אותך דרך שם). מצד שני, אם אתה רוצה לדעת את הדרך הבטוחה ב-100% ולא להסתמך על מחשב או מפה, תצטרך להכיר מישהו שמכיר את הדרך, כך שאין יותר מדי ברירות.

אולי יהיו כאן אנשים שיתקנו אותי, אבל דעתי היא ש-GPS, בסופו של יום, הוא מכשיר אלקטרוני, וגם הוא יכול לכוון אותך ליעד דרך מקומות לא רצויים. בקשר ל-GPS דרך הסלולרי- אני יודע שלפחות ברשת מירס, אין צורך בשום מקלט. אתה משלם עבור שירות GPS וזהו.

אני משתמש ב GPS שקניתי, עוד לפני שהיה לי רכב, במבצע כלשהו ב-400 ש"ח. מסך קטן, נחמד כזה, אבל עושה את העבודה מצוין. קרה לי פעם אחת שהייתי צריך שיכוון אותי לרחוב ספציפי והוא דרש ממני לעשות פרסה במקום שהכביש לא מאפשר- פשוט לא ביצעתי פרסה, ובצומת הבא המכשיר הסתנכרן. מה שכן, שמעתי מחבר דיי אמין שה-GPS ניווט אותו לירושלים\מודיעין\שקר כלשהו וכיוון אותו לעבור דרך רמאללה או איזה כפר ערבי.

שיפשפתי עמוד בכניסה לחניה. בעקרון, כל מוסך מורשה של מאזדה אמור לדעת לבצע את זה בצורה מושלמת ? אגב, יש לי תמונה של מה שקרה, אבל המצלמה לא משאירה תאריך. האם זה מספיק בשביל שבבוא העת אוכל למכור את הרכב בלי שהקונה יחשוד שהייתה תאונה ? או שבמצב כזה עדיף לא לתקן, בשביל שלא יהיו שום חשדות מצד הקונה?

גם אם רק לפני שבועיים הרכב עלה לכביש?

תודה לכולם על התגובות, אבל השאלה הכי חשובה לא נענתה: האם הרכב יחזור לקדמותו ? או שחדי העין מבנינו יוכלו להבחין בתיקונים \ שינויי צבע?