elkmino

אני הייתי הולך הפוך. אם אתה אומר שהבניין הוא מגורים ורק אצלך תעשייה. אתה מסדר את המחסן למגורים מזמין בודק ממחלקת ארנונה על מנת שיוודא שזה למגורים ואז אוטמטית מקבל שינוי בארנונה שזה בדרך כלל מה שכולם רוצים. עכשיו אליה וקוץ בה אם המקום לא מאושר למגורים אתה תמשיך לשלם ארנונה מגורים רק שתקבל מכתב מהמחלקה המישפטית של העירייה בה תקבל הנחיות מה צריך לעשות ואלו אישורים אתה צריך. אני קודם כל הייתי מחתים דיירים על הסכמה לשינוי ייעוד כי אלו הראשונים שיכולים למנוע ממך להפוך ייעוד.

מס' שילדה לפי רשיון הרכב הינו 4751. אני לא חושב שזאת האחת כי אם היו 2 סברות בבן צבי שלנו זו האדומה שהיום כבר כחולה.

ורק אני כמו טמבל בדק בגוגל אם יוסי בכלל מופיע? והתשובה היא כן וכמו שכתב רק לאחר ה יוסי פרנ שמקלידים אבל עדיין לא כבוד גדול.

משאבה חשמלית הכי פשוט.

רב האמריקאיות שהגיעו ואלו שציינת במיוחד הגיעו מחו"ל עברו עמדה 1 וכל מה שהיה ברכב נרשם ברשיון כחוק ובלי קומבינות כולל צמיגים רחבים כולל מנוע וכו'.

האמת חיכיתי לתגובה של קובי לא הבנתי איך ליאור נכנס לתמונה אבל לא חשוב. כשהציפור או הציקן תעוף בקרוב נתראה. וגם כל הדיבורים באויר כי בפיירברד שלי אין יותר חומר מ90% מהמכוניות שעוברות פחחות בארץ. אני מסתכל על הגג של הנובה שליאור תיקן ומבין שהמצב שלי טוב בפיירברד יש הרבה פחות.

אל תעתיק ממני פונטיאק עם "חומר" יש רק לי. וצודק המגיב הכל תלוי במיקום והצורך. הרי גם על הטלאי מורחים חומר. אחרון לאיזה רמה אתה רוצה להגיע וכמה אתה מוכן להשקיע. ולא קשור מה עם הכיסאות שלי?.

הרכבים המשופרים בדרך כלל לא מתבלטים בשטח מבחינת המראה כי רוב השיפור הוא מיכלולי ולא ניתן לראיה חיצונית בדרך כלל. מה שהורס לכולם זה בדרך כלל זה שמתבלט ועושה רעש וגם ניתפס ואז מציקים לאוכלוסיה שלמה. לא סתם הזכירו אגזוז "לחץ". לא סתם המשטרה באה לאנשים הבייתה ועצרו או לקחו את הרכבים כי בכביש הציבורי הם לא "משתוללים". ואפילו טרחו לאמר שכל הרכבים היו עם רישוי בתוקף ומוסדרים בעניין ניירת כחוק. מן הסתם כמו כל דבר בארצנו זה לחץ ופרסום שיחלוף מהר אנשים יחזרו לחורים ויפגשו בחשכת לילה על מנת לשחרר קצת סוסים. אני דיי מתגעגע לימים ההם בהם הכל נעשה בצנעה והמפגשים היו יותר חבריים ופחות תחרותיים והיינו מפרגנים למי שיש יותר HP ולא סתם מקנאים ומנסים לתת בראש. מי יתן ובזכות הכתבה הזו יעלה לסדר היום הציבורי עיניין הספורט המוטורי ויקודם ואולי נוכל לומר שלא הקרבנו מכוניות לשווא. הרכב שלי משופר אבל סטנדרטי מהחברה אני קצת "מבוגר" ולכן לא נעצר לבדיקות כל שבוע אבל מבין ללב החברים.

אם אתה קונה את המזגן אז על היחידה החיצונית איפה שבירזי הגז יש פקקים על כל ברז. תיקח אותם איתך ואז אין חשש שיתבלבלו בהברגה. אין לך מה לידאוג הגז לא יברח כי הברז סגור ופותחים אותם לאחר ההרכבה עם מפתח אלן.

תישלח לו הודעה פרטית לבקשת הכוונה אולי נשארו עוד. אני במרכז אצלנו אין מחירים כאלו.

צודק צריך להציק אבל צריך למצא פקיד או פקידה שיזרמו איתך וזה בדרך כלל לא קורה. דרך אגב קודם משלמים בדואר ואחר כך את העברת הבעלות עושים במשרד הרישוי.

אתה קיבלת יחס V.I.P בדרך כלל הם לא שמחים להעביר בעלות על רכב ללא טסט. הפרוצדורה קצת מסובכת.

יאללה תיקנה סטארטר חדש ב 700 ש"ח ותעדכן אותנו תמיד חדש יותר טוב ממשופץ. אם יש לך עדיין אחריות תנסה עוד פעם אחת. אם לא אל תשפץ ב 400 או 500 ש"ח אם חדש עולה 700.

אם אני לא טועה 2 ציל' נוספים.

יכול להיות שההתקנה לא נכונה אולי צריך דיסקיות אולי קימבנו ושמו גוף דומה ולא את הנכון.

ככל הנראה אני גם אעשה פחחות אצל הנ"ל אבל צבע לא אעשה אצלו. והשאלה היא: האם ניתן להשאיר רכב עם הצבע יסוד (פילר) זמן ממושך? האם הצבע או הפח נפגע? ניתן לשנות את גוון הפילר מאפור לשחור? תודה לעונים.

מה נכנסתם עכשיו לכיס שלו? מה שחשוב הוא שיש לו חלקים בשביל חלקנו. דרך אגב הוא מוכר אביזרים וחלקים גם למודרניות שמנים תוספים וכו'.

אני קניתי זוג צמיגים למוסטאנג מ י.מ צמיגים מול הקניון הם היו עם פס לבן למרות שלא ביקשתי. אני מאמין שאם תבקש הוא ימצא לך במידה שלך אם הם לא בעיתיים.

אכן כנראה שהרבה רווח מאספנות אין לו וקשה להוציא ממנו חלקים כי הוא בעצמו צריך לחפש ואין לו הרבה זמן. לי הוא היה נותן לפעמים לחפש לבד אבל הכל אצלו בראש והיה קשה לאתר חלקים בלעדיו. אני יודע שהייתה לו תקופה קשה ואפילו דיברו על מכירת החלקים אני שמח שהוא חזר לעבוד.

דלת תעלה לך 200 ש"ח הוילון המדובר יעלה לך יותר. תיקח חתיכת ניילון עבה תעשה לה מסגרת מעץ שתמצא זרוק תקנה 2 צירי ספר והנה לך דלת לקירור טוב יותר.

אתה לא צריך שיפוצניק או איסטלטור על מנת לקבל דיאגנוזה. תעשה מה שקוביק הציע לך, קצת רובה באמבטיה בקיר שנושק לחדר. תשפשף קצת את הקיר ותצבע בצבע לבן תוך יום יומיים אם הצבע משנה את צבעו ומקבל כתמים זה רטוב ויש ככל הנראה נזילה עדיף להזמין את שחר ולשלם השתתפות עצמית על מנת שיפתחו ויגלו את הבעיה. הדבר הבעייתי איתם שהם עושים תיקון מקומי, קרה לי לא פעם שהם תיקנו נקודתי, בעל הדירה ביקש שלא יסגרו ואני תיקנתי את שאר הצינור. לפעמים לאתר את הבעיה יכול לעלות יותר מהתיקון לכן תן להם לשבור את הראש בעלות של השתתפות עצמית.

אם הפלגים מפורקים אתה דוחף אויר. לא אמור להיות בעיה אם המנוע לא תקול.

אחרי הירידות על פורד צריך לשמור את התגובה הזו. קוביסו נותן כבוד לפורד להדביק בשרשור המוסטאנג לאלתר.

תגיד לי בפרטי מי זכה אולי נפעיל קצת קשרים.

שטויות להעביר מזגן מקיר לקיר עם יש לך פלרים וברזים לגז .(בדרך כלל במזגן חדש יש). צריך להפעיל את המזגן לתת לו קצת לעבוד ואז לסגור את בירזי הגז שביחידה החיצונית ומיד לאחר מכן לכבות את המזגן. בצורה הזו אתה לוכד את הגז תפרק את הצינורות בזהירות בלי לעקם, תרחיב את החור של יציאת הצנרת על מנת לא לפגוע בה. תתקין חזרה באותה צורה שבה היה מורכב בקיר הנגדי. תזמין טכנאי להשלמת הגז החסר ובדיקה שאין דליפה וזהו. במזגנים החדשים הכבל של החשמל מסומן, אם אצלך לא מסומן בזמן הפירוק מהצד של המנוע תסמן את החוטים. בהצלחה.