elkmino

המשקופים לא נשלפים הם מקובעים לקיר ומחזיקים את החלון. מה שנשלף זה הלבשה שבאה לכסות על הרווח שנשאר בין הקיר לבין המשקוף של התריס. חוץ מזה שיש סוגים של קליל שההלבשה היא חלק אינטגרלי מהמשקוף אלומיניום. הדרך היחידה לעבוד עליהם כמו בפחחות לשפשף ולהחליק להדביק סרטים ולצבוע בספריי מתאים צריך הרבה סבלנות בהצלחה.

אם אתה לא רוצה להשקיע יותר מידיי על התעלות תעביר את החוטים בפינות של הקיר ושל התקרה ותכסה בקרניזים דקורטיביים שמתאימים לעיניין. יוצא יותר זול וגם יותר יפה אם אתה אוהב קישוטים כי הקרניז זה סוג של קישוט. מדביקים וצובעים פשוט וקל.

אנשים שבדרך כלל מבטלים את הדוד הנוסף מרכיבים כבר הדרסים ואז יש דוד אחד בכל אגזוז. כל סעפת פליטה יוצאת עד הסוף ולא מתחברת באמצע.

האמת שעם כל התגובות לא הבנתי אם אתם יודעים מה אתם עושים או מנחשים. אני אם אני לא יודע מה אני עושה בקיצורי דרך במנוע או בחשמל אני לא עושה נקודה. אני אחבר בדיוק כמו שאמור להיות מחובר ואז בודק איפה הבעיה. מה הלחץ להניע את המנוע תתקדם בשאר החלקים ואז תניע, הריקשה לא תברח החיפזון לא בריא באספנות ואתה יכול לגרום נזק. אם יש לך זרם בכל החוטים אני לא כ"כ מבין איפה הבעיה אבל אולי אין מינוס כמו שצריך זרם לבד לא אמור להניע.

תיקנתי קצת את ההודעה כי ערכו לי את הפאנץ'. אבישי שגם היה שמח להשתתף.

אמריקאית פשוטה עם מנוע 6 ציל' או 8 קטן ללא מישחקים במנוע, יתנו לך צריכת דלק נורמלית לא חסכוני אבל לא קורע. לגביי ההנאה בטוח יתן לך יותר מכל רכב גרמני צרפתי ודומיו. אמרתי כבר אם תמצא רכב אמריקאי מקורי יחסית ותתן לו יישור קו, החיים שלך יהיו קלים בהמשך. אם אתה אוהב אמריקאיות עדיף לקנות אחת כזו ולהתקע מאשר רכב אחר ולהתקע. היום יותר מתמיד יש רכבים במחירים סבירים בלוחות אם תרצה מידע לגביי רכב מסויים דבר איתי בפרטי ואני אבדוק לך.

נכון לפעמים עדיף עם פטישון ולעבוד לאט למרות שאני אוהב את החיתוך המדוייק של הדיסק. בקירות בלוקים גם לא צריך לעשות חורים גדולים מוצאים את החיבור בין שתי הבלוקים שוברים שם(מחברים ביניהם עם פתח)ולא שוברים את כל האורך.(המרחק לאחר שמצאת את החיבור הראשון הינו 20 ס"מ) לפעמים אפשר וצריך לעשות חור נוסף באמצע על מנת שיהיה קל להעביר את השרשורי. שוב שיפוצניק מיומן מסתדר עם זה בקלות תגיד לו מה אתה רוצה תצא תחזור בערב והכל יהיה מוכן לא חשוב איך. אלא אם אתה מיתכוון לעשות לבד את החריצים?

אני גם חוטא לפעמים ומעצב זקן ציורי. אבל שפם לבד לא ניראה לי יעלה על שפתי העליונה. תתכונן לבדיקות יותר קפדניות במקומות בילוי ובדרכים.

כל שיפוצניק מתחיל יכול לעבוד עם דיסק תוך שמירה על בטיחות אני מאמין שלדוד שלך לא תיהיה בעיה רק תסמן לו או תסביר לו מה אתה רוצה. צריך לוודא שלא עובר שם חשמל ושעל הדיסק יהיה דיסק יהלום רצוי שהדירה לא תיהיה מאוכלסת בכלום כי חיתוך בדיסק גם קטן עושה ליכלוך קטלני עם האבק. השבוע קניתי תנור + כיריים של שאובלורנץ כמו פעם מהפרסומות בצבע לבן ב 1200 ש"ח.

ככה התחיל הלוטו / טוטו שכונתי. אנשים שמו סכום זעיר ובחרו 6 מס' שנרשמו על דף מי שניחש יותר לקח את כל הקופה. מה שאני רוצה לומר אכן אין צורך לתת מיגבלות רק צריך לוודא שאכן יש למשתתף רכב ולא צריך לתת כסף אלא לדאוג לשיפוץ. אני אשמח להשתתף בכל הגרלה שתיהיה כי כמות הרכבים ליפניי שיפץ אצלי לא קטן. מה שכן כמות של 500 משתתפים הוא לא ריאלי אם יהיו 200 צריך להגיד תודה.

לא ניכנסתי לשרשורים שרן נתן לך אבל אני מכיר שם את התשובות. ועכשיו תשובה בשבילך אם אתה עושה את זה מאהבה ולא מטעמי חיסכון דודג' דארט תקינה אחלה רכב ובסך הכל אמין חלקי חילוף אני מאמין שיש בנמצא. אם זה מטעמי חיסכון אז אתה נכנס לבוץ.

אני את הקורס צילום שלי עשיתי כשעוד היו מצלמות פילים. אז הקורס היה קצת יותר חשוב כי טעויות היו הורסים לך ארוע או טיול או סתם סט של תמונות כי אין לך אפשרות לתקן על המקום. בימנו ובעידן הדיגיטל אם התמונה לא יוצאת טוב או משהו לא נראה טוב אתה רואה על המקום ומצלם שוב. אתה נכנס לפורומים של צילום ומקבל טיפים רואה תמונות שהועלו לפורומים ומנסה לצלם גם. הלימוד הוא ניסוי וטעיייה זאת אומרת אתה מצלם מנסה להגיע לתוצאה מסויימת ואם יש טעות לומד לתקן אותה באותו הרגע ע"י חשיפה ארוכה מיקוד או כל דבר שהמצלמה נותנת מבחינת תכונות. תילמד קודם את המצלמה ואת היכולת שלה והטריקים שאפשר להפיק ממנה ואז תתקדם. חוץ מזה היום יותר חשוב לדעת לערוך את התמונות ולעשות פוטושופ כי מה שאתה רואה בממיקצועי בדרך כלל עובר ריטוש ועריכה.

+1:mm_yeah: בהצלחה בהמשך ושלא תתקע יותר לא במציאת חלקים ולא בנסיעה.

היה ברור שיהיו תגובות כאלו וכל אחד עושה את השיקולים שלו ביחס לנכסיו. אמרתי שבגלל שאתר הצילום נמצא היכן שהרכבים חונים לא הייתה לי בעיה להגיע במחיר הזה ואף ציינתי זאת להפקה. בדרך כלל מקבלים יותר אבל לא כמו שאנשים זרקו פה מחירים 200 $ מינימום, לא מדובר על זה שאני מגיע עם הרכב ומבזבז יום עבודה או שהרכב נוסע ומשתתף בסרט כי אז הסכומים שניזרקו מתאימים מדובר על להחנות את הרכב ברחוב. בקשר לשריטות אין בעיה עם זה כי הם רצו רק את הרכבים שיש עליהם כבר שריטות. נ.ב דרך אגב היו שם עוד רכבים אז כנראה שלא כולם חושבים שצריך לקבל 200 $ מינימום. אני עושה גם חתונות ובר מצווה במחירים שווים לכל נפש. יש חברים שאפילו קיבלו רכב חינם לארוע. אז מה אני דופק את הענף? ליפניי שבועיים הרכב (ניו פורט)היה בארוע וקיבל 8X מהסרט אז זה מתקזז איכשהו.

לא המצאתי ראיתי בר"ג אין זכויות על שם של חנות רק על חברה בע"מ כך שאם תמצא משהו שנראה לך אין צורך לבדוק יותר מידיי. בשבילחן אני לא זוכר אם היו סימני פיסוק היכן שהוא בשם החנות זה נתון לרצונך אבל המשמעות הכפולה עושה את זה.

כולה להחנות רכב בחניה מה כולם קופצים ומבקשים אלפי שקלים איפה היצירה והעזרה לזולת אני כל יום שישי מציג את ריכבי חינם בנוקיה. אבל הבימאי העליב אותי הפעם ולא רצה לקבל את הרכב כי הוא נוצץ מידיי.(קרייזלר ניו פורט מדהימה).אז השארתי לו רק את "הפחות יפות". נ.ב האמת שזה קרוב למקום מגוריי מרחק יריקה אז היה שווה להגיע גם בסכום הזה אבל גם אם זה היה קצת רחוק לא הייתי מבקש אלפיי שקלים וזה לא סרט ראשון שאני מציג רכבים. זה לא ששפילברג בא לארץ לצלם סרט ב מיליוני דולרים הפקה ישראלית כולם בוכים שאין מספיק תקציב.

אני התקנתי את המזגן של חברת בקו 1.25 כ"ס. היה מחיר מצויין במגה, המזגן מגיע עם ערכת התקנה ולכן התקנתי לבד. אני רוצה לציין שהופתעתי לטובה מזגן דיי חזק עם פיזור אוויר חזק מקרר את הסלון במהירות ושקט. נכון להרגע מומלץ מאוד נקווה שלא יגיעו ימים קשים.

בסרטון שהעלו היום הבוחן אומר צריך לבדוק מה רשום ברשיון על סמך מה הוא בודק את הרכב אם הרישיון לא מולו והוא לא יודע מה המפרט של הרכב? האם זה עבירה על החוק לחזק משהו ברכב ע"י אזיקון האם מייד זה הופך את ההתקנה לחובבנית. לא ידעתי שכיסאות ספורט זה שינוי ברכב (לא באקטים) וחגורות בטיחות יותר טובות גם אסור? לא יאומן כי יצולם ביזיון של בדיקה.

אם אתה עושה כזה דבר לא יבוא בוחן להוריד אותך מכביש, המפכ"ל בעצמו יגיע. נ.ב. תשמור את הדגם ותגיד לו שהרכב אורגינל. התמונה של הרכב לא עולה מי שרוצה לראות שיראה בתגובה של Simply Nuts בעמוד הקודם.

יש פעמים שחייבים בעל מקצוע. ולפעמים אחרי שאתה עומד לידו ומגלה שהבעיה הייתה שטותית ולא עלית עליה אתה קצת מתבאס. אבל כל דבר כזה גם מכני זה למידה לעתיד.

ציטטים מצחיקים לא חסר לבוחנים. הימים ימי סוזוקי R750 ששלטו בארץ מבחינת אופנועי כביש ואלו היו האופנועים הנפוצים. לאחר מכן הגיעו גם הקווסקי נינג'ה לארץ והCBR900 של הונדה. וזה הסיפור: קבענו מס' חברים כהרגלנו שבת בבוקר ערד מלכישוע לא זוכר אותה השבת אבל חבר שהתעכב ולא הגיע הדאיג אותנו נסענו לכיוונו אנו רואים אותו מתווכח עם שוטר בצעקות שרוצה להוריד לו את האופנוע מהכביש וחשד לזיוף. לא הבנו על מה המאומה וניסינו להרגיע את הרוחות לאחר ששמענו את הסיבה לחשד נפלנו כולם מצחוק. הבחור צבע את האופנוע (R750) בירוק של הנינג'ה כי אהב את הצבע והשוטר טוען שירוק זה קווסקי ולא יכול להיות סוזוקי. לקח לנו יותר מ15 דקות לשכנע אותו שזה סוזוקי עם השוואה ל R דומה למזלנו הוא התרצה אבל הבדיחה מלווה אותנו שנים.

האמת סוף סוף יש צדיק בסדום שרוצה לעשות דברים לפי הספר. אני אפילו מכבד אותך על זה. אבל מה אפילו אם בספר לא כתוב שאסור לך להפוך את המחסן לחדר יוציאו מהדורה מיוחדת ובו יהיה כתוב שאסור. לכן ואני מסייג את דבריי ולא נותן לך עיצה. אבל בדרך כלל אנשים קודם עושים ואחר כך מתמודדים עם הקשיים הבירוקרטיים שלפעמים לוקחים שנים. אם אין תלונת שכנים ובגלל זה אמרתי לך תחתים אותם הדבר הזה בדרך כלל עובר ועד שיוציאו אותך אם בכלל התשואה תכסה את ההוצאה. הרי ידוע במדינתנו שאם אין תלונה אף אחד לא יבא אליך ובמבחן התוצאה הרווחת. אולי יגידו שאני מכוון אותך לא נכון וגורם לך לעבור על החוק אבל אנחנו מתעסקים כאן בעיניינים מקומיים.

טוב, אתה עוד זוכר את המנדט. חלקנו לא הספיקו.

בפורום הזה לא משווים בין מיאטה לאסקורט טורבו אספנות. העולמות שונים בין הרכבים לחיות עם המיאטה אולי יהיה יותר קל אבל מבחינת הנאה האסקורט לוקחת בגדול. ההנעה היא אחורית כמובן באסקורט אני לא מכיר את הרכב אישית אבל מעיון בפורום הרכב מושקע מאוד והמחיר שלו מצויין לקונה.

הטבלה הבלגית זה אורים ותומים? גם פה כשהרכב לא עושה מס' טסטים מורידים אותו תקנות תעבורה ולאחר מכן הוא חוזר לחיים. הרכב שופץ והיה שנים רבות ללא רישוי עקב בעיית ניירת שף אחד לא הצליח לטפל בה חוץ מראובן שותפי שהיה נחוש וחכם וסגר פינות רבות ששיחררו את הרכב מעבדות לחירות או לנסיעה. את הרכב שיחררנו בעזרת דיסק גדול כי הוא היה סגור בתוך כלוב מרותך נראה לי שאף אחד לא האמין שהרכב הזה יכול לחזור ולנסוע אפילו לא אני רק אחד חשב כך והצליח בגדול ועל כך מגיע לו כל הכבוד וכמו שגנדי אומר כל המציל רכב אחד כאילו...