שמר
-
הודעות
14,585 -
כאן מאז:
סוג התוכן
פורומים
בלוגים
מאמרי משתמשים
גלריה
חנות
הורדות
לוח שנה
כל מה שפורסם על ידי שמר
-
קשה לחפש, מה? http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?p=265187#post265187
-
רק בכדי להדגיש עד כמה כל המערכות האלק' (ABS ושות') לא יכולות לעזור נגד נהיגה בלי מחשבה...
-
אחד מאיתנו בטוח לא הבין...
-
איך מוציאים את ידית ההילוכים (חלק הפלסטיק) בפיאט אונו?
שמר פרסם הודעה בנושא של tkamin בתוך טכני, אחזקה וטיפולים
-
אם הייתי ממשיך את השרשור הקודם לגבי אותה תקלה , אולי הייתי רואה שניסית לחזור אל המוסך ומגיב אחרת. לטובת כל המשתתפים - נא להמשיך שרשורים קיימים ולא לפתוח חדשים על כל הודעה. פעם שנייה .. לעצם העניין - הנה אתר איגוד המוסכים http://www.iga.org.il/. נסה ליצור איתם קשר.
-
הצבע של השמן עשוי להיות תקין , אל תשכח שהשמן הראשון שיוצא הוא זה שבתחתית הקרטר , כלומר עם כל המשקעים. לגבי התלונות - לא נראה לי שתוכל לעשות משהו , כי הלכת למקום אחר בלי לתת להם אפשרות לתקן בעצמם. יש לך את איגוד המוסכים , אבל לדעתי ינפנפו אותך כיוון שלא פנית למוסך.
-
ראיתי כבר הרבה עבודות כאלה שנעשו ע"י קידוח המעבר הקיים (אלומיניום) והלבשת ניפל מנחושת במקומו.
-
בחייכם , שיגעתם את הבחור. איזון רגיל מתבצע על מכונה שבה שמים את הגלגל על ציר ומסובבים אותו. הציר נכנס לחור המרכזי שנמצא ברוב סוגי הגלגלים בקוטר של כ-5 ס"מ (במקום בו מצוייה האום שמחזיקה את הנאבה). איזון דינמי מתבצע בגלגלים בהם אין את החור הזה , ומבוצע כפי שתומר תיאר. מקום שהוזכר בשרשור הינו צמיג ישיר בפ"ת. משה ,בצע חיפוש על איזון דינמי (או דינאמי) , לדעתי תמצא שמות (אגב , אם הרכב לא מושך לצדדים ו/או לא רועד וכו' , אין צורך לבצע איזון). אכן ב-C5 אין אפשרות לבצע איזון רגיל. ב-BX הגלגל רגיל , ולא בעייה לבצע בו איזון רגיל. לא כך בסיטרואנים הישנים בעלי גלגלים עם שלושה חורים. ומילה על הצמיגים. לא צריך להיות יותר צדיקים מהאפיפיור. אם מדובר על צמיגים זהים , בעלי שחיקה דומה ,תאריך ייצור קרוב ושניהם תקינים - אין סיבה להתעקש על החלפה של זוג צמיגים.
-
אם כבר למצוץ , עדיף דברים רציניים.
-
עניין המצלמה פחות קריטי כרגע (אגב , אפשר לקנות מצלמה חד פעמית ב-20 שקל). השאלה היא אם אכן ניתן לראות את השלט עם האיסור. איפה בדיוק חנית ? לפי התמונות לא קשה לראות את השלט...
-
אני מצטרף למחנה של חנן. מדובר בצינור לחץ ,כמו במערכות השקייה ביתיות. אם החוטים פקעו - זו נראית הסיבה להתנפחות הצינור. עם זאת ,יש לעקוב אחר המערכת לאחר ההחלפה. לא נראה לי שבתור התחלה יש להחליף משהו מעבר לצינור. קורה. בטח בגומי צרפתי.
-
הערה קטנה - אם מדובר ב-BX 14 (נדמה לי גם 16) , מידת הצמיגים ברשיון קטנה יותר. אתה צריך 176/65/14 (14 אינץ' הוא קוטר החישוק במכוניות הללו). ניתן לבצע את השינוי (אן צריך)במכוני רישוי מורשים.
-
כן , המידה זהה.
-
הערה אחת , אלון. בעת תשלום למבוטח עבור רכב שהוכרז כרכב באובדן מלא - לא מורידים את ההשתתפות העצמית ,אלא משלמים את מלוא ערכו הנקוב של הרכב (בהתחשב במצבו ושאר הנתונים שפירטת קודם). השתתפות עצמית היא במקרה תאונה ,וכו'. בטוטאל לוס החוזה הביטוחי מסתיים עם תשלום הפיצוי ואין מקום להשתתפות עצמית.
-
לא זוכר איך זה בפג'ו האוט' (מדובר על ידית שיושבת במסילה , לא?) אבל בחלק מהפז'ו יש צורך במשיכה כלפי מעלה , לא בסיבוב.
-
לא כ"כ הבנתי. צינור , או בית התרמוסטט עצמו ? אם צינור , איזה צינור בדיוק ? האם מדובר על זה שיוצא מצידו הימני העליון של הרדיאטור אל בית התרמוסטט ?
-
ערב טוב אדון אחמד , צר לי , ראיתי שכל ההודעות הן קרובות ,לא טרחתי להציץ בתאריכים עד ההתחלה , MY MISTAKE לגבי התאונה. בוא נעשה סדר. ברור לי שיש בעייה לכל מי שחובב הגה , בטח עם כל רכב ספורטיבי למחצה ומעלה - להשתמש ברכב כראוי ,או בצורה שתיתן הנאה. ההודעה שלי התייחסה אל התאונה הספציפית הזו. אחד שנוסע במהירות הזו בעיר - הוא פושע. לא פושע על הכביש , אלא פושע פלילי ,שמקומו מאחורי סורג ובריח. עזוב לרגע את רמת נהיגתו (לא מכיר אותו ,אין לי מושג מה הוא יודע). מבחינתי הוא יכול לתת לשומאכר בראש. זה שהוא נוסע במהירות הזו בעיר זה פשע. אני לא אתחסד , אני רחוק מלנסוע במהירויות שפויות. אבל זה נעשה בכבישים בהם התנועה זורמת במהירות דומה ,או שאין תנועה. זה לא שאין סיכון , ולצערנו כולנו לוקחים כאן סיכון כשאנחנו נוהגים מהר (תיקון קטן בשבילך. 100 אחוז, לא 98). אם יבוא רכב ממול בנתיב שלך כאשר אתה נוסע מהר , גם אם לא תהיה אשם בתאונה , רוב הסיכויים הם שלא תוכל להתווכח על כך. אבל הסיכון הוא קטן בהרבה מאשר נסיעה באותה מהירות באיזור מיושב עם משתמשי דרך שאינם מסוגלים להבין מה זה הדבר הזה שטס לעברם על המדרכה (ילדים/זקנים וכו' ,אם לא הבנת). רוצה עוד דוגמא ? אצלי ביישוב יש ילד שמשתולל על טרקטורון. 100 קמ"ש בתוך היישוב. עזוב את זה שאין לו רשיון,רישוי ,קסדה , קשת נגד התהפכות (שאני נגדה , אגב) או ביגוד מתאים. בעייה שלו. אבל הנסיעה במהירות הזו מסכנת את הילדים שלי ,ואת שאר הילדים והולכי הרגל ביישוב. השבוע כבר העפתי אותו מהכביש באלימות (אל תשאל איך , אבל הוא ירד מהכביש בחריקת בלמים). על דבר כזה אין לי בעייה להגיב באלימות. אם הוא מוכן לסכן את חייהם של הילדים שלי ,אני מוכן לסכן את החיים שלו ואת החופש שלי. אם יהיה משפט - אטען להגנה עצמית , חד וחלק. גם לא תהיה לי בעייה להסתכל בעיניים של ההורים שאפשרו לילד להיות רוצח בפוטנציה. דעתי על נהג ההונדה ההיא לא שונה. אין לו מקום בכביש. זו לא נהיגה ספורטיבית , זו רשלנות וחוסר אחריות.
-
אני לא אצטרף לאיחולים. 1. אמרתי לך כבר. 2. לחצתי לך את היד. 3. הרשיתי לך להופיע מחובק איתי בתמונה. נראה לי שזה מספיק ,לא ? מה עוד אתה רוצה ? פרחים ? יאללה בסדר. סבא של הפורום עאלק. תיכף תחלק סוכריות חמאה לכל הילדים... טוב , נו... מזל טוב , כן יירבו.
-
שים לב , הוא כתב על המנוע המושתל , לא על הבולמים. מדובר ב-ZX , לא BX (ערכתי את הודעתו) , והם מתאימים ל-ZX ו-306 (כתוב על המדבקה המקורית). את שלל ההרפתקאות עם ה-ZX אני אספר בהזדמנות . יש המון המון תמונות , ואני מתעצל.
-
חברים יקרים, אני לא מבין למה בכלל צריך להיות ויכוח. הפורום הנוכחי הינו פורום טכני , אפשר להכניס מילה פה ושם , אבל עם כל הכבוד - פורום שרשורי מזל טוב , כמו שאיציק הסביר - מקומו בפורום שמתאים לדברים מהסוג הזה. הפורום המתאים , במקרה הזה - אוף טופיק. למתקשים , הנה הלינק : http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?t=63619&page=1&pp=15. כל המברכים מוזמנים לגשת ולכתוב את מיטב איחוליהם , אבל בשרשור ההוא. אם יש למישהו בעיית גישה לכתיבה -מוזמן לפנות אליי בה"פ ואכתוב עבורו את האיחולים או שיפנה בנוהל המקובל לקבלת גישה (השרשור המופיע בראש הפורום ההוא). בני את צביקה (או כ"א אחר) - טענות ומענות , לא מעל דפי הפורום. יש ה"פ - אתם רשאים לנסות לקלל אותי שם כאוות נפשכם (תזכרו שאני מחזיר) . הודעות בדבר ניהול הפורום בכל צורה שהיא מעל גבי הפורום יימחקו. עוד דבר - בבקשה לא לאיים בעזיבה. הפורום הוא מקום חופשי. מי שטוב לו - מוזמן להישאר. אם לא... במשפט אחד ? עזבו'תי , באמא'שכם.
-
מיועד בעיקר עבור אילן טורבו אבל עבור עוד כמה בשרשור. " זה נשמע לי כמו : אוי אוי אוי , חבל על האוטו , כמה הוא היה נדיר , כמה הוא היה יפה , אוי אוי אוי..." אין בי טיפת רחמים על האדיוטים הללו , ואתם יודעים מה ? גם אין בי צער על האוטו. בידיים של הבעלים אליהן נפלו המכוניות הללו , עדיף שיושבתו. חוסר שיקול הדעת המשווע של האנשים הללו בתוספת מכונות מהירות כאלה - הופך אותן לפוטנציאל לרצח. למרבה המזל הוא לא לקח איתו עוד מישהו , אבל כולכם יודעים שזה קורה לא פעם. לקח עיקול בעיר על 130-150 . יפה מאוד. גאון. אח"כ תמציאו לי תיאוריות על כתם שמן וכיו"ב. בולשיט . הוא איבד שליטה עקב מהירות מופרזת. לא, לא מעניין אותי מה קבעו בחוק במקרה הזה. זוהי מהירות מופרזת בנסיבות העניין. גם אם במקרה היה מותר שם (ולא ,לפי הפעם האחרונה שבדקתי זה עדיין אסור ,אבל לא זו הפואנטה). עצם קרות התאונה היא ההוכחה הכי טובה שהמהירות הייתה מופרזת מאוד. ולא , RS היקר ושות'. קורס נהיגה מונעת אינו מקנה חסינות נגד טיפשות. לצערנו עוד לא נולד הקורס הזה. אני מאוד מקווה שהמשטרה תואיל לקרקע את הנהג להרבה הרבה זמן.
-
נסיון לנחש את כוונת המשורר. הצו'ק האוט' פועל עפ"י טמפ' נוזל הקירור. לשם כך יש להזרים את נוזל הקירור בקרבתו , או בתוך חלק מחלקיו. מי הברז , שאותם שמים חדשות לבקרים במנועי המכוניות -מכילים אבנית (בין השאר). כמו שהתרמוסטט נתפס בגלל האבנית , קל וחומר שהצ'וק האוטומטי ייתפס. המוסך -כדי למנוע מצב בו אחרי שיפוץ הצ'וק ייתפס שוב עקב האבנית במערכת , ממליץ בתוקף ללקוחותיו להחליף את נוזל הקירור.
-
Whatever ...
