Jump to content

ניסן חזאזי

 הצג פרופיל  הצג פעילות

  • הודעות

    3,101

  • כאן מאז:

 סוג התוכן 

כל מה שפורסם על ידי ניסן חזאזי

  1. ניסן חזאזי
    תסתכל על "המנוף" השחור שנמצא על הקונקטור יש קליפס שתופס אותו שלא יהיה ניתן לפתיחה תלחץ על הקליפס והוזז את המוט הקונקטור יתנתק.
  2. ניסן חזאזי
    עם טיפה מחשבה ניתן לפרק את החלק ולתקנו.
  3. ניסן חזאזי
    עינת את לא מבינה איזה נזק את גורמת, תלחצי על הברקס תשלבי הילוך עם מזגן עובד במידה ויהיו קיפצוצים אז יש לך עוד סליל תקול, עלייך לסרוק קוד תקלה בהקדם כנראה שהממיר הקטליטי נהרס כתוצאה מהסליל התקול שהיה. אני מאמין שיהיו לך תקלות על חיישן חמצן וממיר בצד המנוע שבו היה הסליל התקול.
  4. ניסן חזאזי
    אני זוכר אותו מימי קדם בשם "חילוצית".
  5. ניסן חזאזי
    אבישי מה שאתה שומע במאזדה 6, הוא לא תקלת יצרן אני יודע מהי הסיבה וכדי שתאמין לי הוסיף שמדובר ברכבי השכרה או ליסינג.
  6. ניסן חזאזי
    תקנה כיסא של "אספיר" גם יהיה לך יותר נוח וגם תקבל את המשענת הרצויה.
  7. ניסן חזאזי
    אם הבעיה לא הייתה קודם לשיפוץ המשאבה אזל יכול להיות ששסתום פורק הלחץ תקול, ואז מה שקורה נוצר עומס גדול מידיי על המשאבה ועל המנוע עד שכבה המנוע. תיזהר אם אני צודק זה ייסב לך נזק לכל המערכת ההדראולית של ההגה. גש לבדוק זאת במהירות. כאשר אתה מסובב את ההגה עד הסוף לפני שהמנוע כבה את שומע רעש מוזר או שלא שומע כלום והוא נכבה במקום?
  8. ניסן חזאזי
    אז ככה יש לך שתי אופציות האחת היא להגיע לניר צבי למוסך המרכזי ויבוצע לך שם תכנות מתאים, או לחלופין לגשת למוסכים מורשים ולומר שאתה יודע שקיימת אופציה כזו כי עשו במוסך המרכזי למישהו שאתה מכיר ואז הם יחפשו כיצד ויעשו לך את זה.
  9. ניסן חזאזי
    בבקשה שמחתי לעזור
  10. ניסן חזאזי
    תאמין לי שאני יודע שזה כפתור NC אבל תתפלא לשמוע שקורה המון פעמים שפין הפלסטיק נשבר והכפתור נשאר מגשר גם לאחר סגירת תא המנוע. (מניסיון)
  11. ניסן חזאזי
    הנורנ קיימת רק ברכבים שבנויים עם שקע OBD-2 והדגם שלך הוא 17 פינים, אז אני לא מתפלא על מאזדה אני מתפלאלמה אתה לא קונה רכב עם OBD 2 שמזהם את האויר פחות.
  12. ניסן חזאזי
    תנסה לשים כבל מינוס מהמצבר ישירות על המנוע ולראות מהי התגובה, אני עדיין חושש שיש לך מפל מתח גדול. או שפשוט תקח כבל התנעה ותשים על מינוס המצבר ועל (הבורג שמחבר לגוף הגיר) של הסטרטר ותראה מה התגובה. אם עדיין לא מניע תחליף את הסולונואיד של הסטרטר. בדקת את מפל המתח ב (+) הראשי שמגיע למתנע? תראה בעת מתן הסטרטר לא צריך ליפול מ- 8.5 וולט בערך.
  13. ניסן חזאזי
    אז יכול להיות שהסולונואיד שלו דפוק, ולא מצליח להחזיק בעומס. כמובן בתנאי שאכן המנוע מסתובב כשורה, ניסית להניע בדחיפה אולי?
  14. ניסן חזאזי
    דרור אם זכרוני אינו מטעה אותי מדובר בבחור בעל מאזדה ישנה בעלת בקרת אקלים אלקטרונית.
  15. ניסן חזאזי
    לדעתי מקור התקלה הוא במיקרו סוויץ של אחת הדלתות צריך לבודד את הבעיה, לנתק דלת דלת ולראות מתי נעלמת הבעיה. מה עוד יתכן שהוסיפו לך מתג במכסה המנוע והוא התמלא באבק עם השנים ומשגע את המערכת.
  16. ניסן חזאזי
    תיסע עם מכשיר אבחון ותראה האם ה"בקשת מדחס" ממחשב ניהול המנוע מתנתק,ת אם היא מתנתקת צריך לראות מהו הגורם.
  17. ניסן חזאזי
    פתחתם את המתנע ובדקתם את מצב הפחמים? בדקתם (-) למנוע או שנתתם + ישירות ומשום מה הוא לא מניע?
  18. ניסן חזאזי
    חח אהבתי student מוטי מהיכן אתה בארץ?
  19. ניסן חזאזי
    דניאל צודק בהערה שלו, כתבתי שצריך לבדוק מדוע הטורים נמוכים אבל לא ציינתי שלא ניתן לכוון אלא למצוא את מקור התקלה. דרך הגב בעת הפעלת המזגן המודול האלקטרוני של המיזוג שולח פקודה למחשב ניהול המנוע להעלות את הטורים, שוב נכנסת השאלה האם זה קורה רק בעת שהמזגן פועל.
  20. ניסן חזאזי
    כאשר אתה מסובב את ההגה עד הסוף אתה יוצר עומס על המנוע, אם המנוע כבה רק כאשר אתה גם עם מזגן אז הסבירות היא שלא עולים לך הטורים בעת הפעלת המזגן וזה הגורם לכיבוי המנוע. אם המנוע כבה בכל מצב אז צריך לבדוק מדוע הטורים נמוכים מידיי, בקיצור המכונאי שלך צודק לחלוטין.
  21. ניסן חזאזי
    יכול מאוד להיות שהמחולל שבק עקב עבודה לא סבירה, אם תשים מצבר חדש הרכב יניע תוציא אותו מהשטח תבדוק טעינה ותראה אם אתה צריך להחליף גם את האלטרנטור.
  22. ניסן חזאזי
    בבית הפיוזים שבמכסה המנוע F-32 F-33 אלו של האורות. נתיכים של 15A , F33 נורה שמאלית. שים לב הנתיכים הללו קיצוניים מצד ימין למעלה , כאשר אתה מסתכל מחזית הרכב.
  23. ניסן חזאזי
    ברכבים ישנים ניתן אם כי לא רצוי, בחדשים בעלי אלקטרוניקה תעשה את זה ותשלם וביוקר על מחשבים שישרפו.
  24. ניסן חזאזי
    אילו אתה נועל עם המפתח, הנעילה המרכזית ננעלת ונפתחת גם?
  25. ניסן חזאזי
    יקיר הוא כתב לפני כמה ימים התחילה לי הבעיה כך שזה לא כל כך משנה, לי ברכב יש השהיה של המנורה הפנימית ואזעקה מאוטו הדגם, אז מה שקורה זה שננעלות הדלתות אך האזעקה מראה שהרכב לא נעול (מנעול פתוח), אהל יש סימן של רמקול שמופיע וכך אני יודע שהרכב נעול. דרך אגב אם מחכים שהנורה תיכבה (כ-30 שניות) אז הכל עובד כשורה. כשהרכבתי את את האזעקה זה הציק לי ולכן חיפשתי את קו הפקודה ללוח השעונים שמראה על דלת פתוח ולא כל כך מצאתי, אז בנתיים אני משאיר את זה כך עד שיהיה לי שרטוט חשמלי מתאים. אבל כל זה לא משנה כי הוא לא כל כך עונה לשאלות.
×
×
  • תוכן חדש...