ExoduS

מכשיר האזנה של המוסד הסיני. כמו כל דבר סיני, גם הוא לא החזיק יותר מכביסה אחת.

בדיוק. אישית בזמנו התמקדתי בכמה מניות בשוק הביוטכנולוגיה, הנדל"ן ובתי ההשקעות, סה"כ לא עקבתי באופן אינטנסיבי אחרי יותר מ20 ניירות ערך כאשר בכל זמן נתון החזקתי 4-6 מניות בתיק המסחר. כיום כבר אין לי זמן לשבת על זה באופן אינטנסיבי כמו פעם ולכן גם אני מנהל תיק ווירטואלי בלבד בתקווה מתי שהוא למצוא את הזמן ולחזור לתיק האמיתי. בכלל 06-07 היו שנים יפות מאוד שספק רב שיחזרו, הרבה אנשים זרקו כסף לבורסה בלי להבין, כסף גדול מאוד. זוכרים את מניית אוסיף גרופ שקנה גיידמק? עלתה 70 אחוז תוך יומיים, עוד בתקופה שאנשים חשבו שהוא מטיל ביצי זהב. למזלי גזרתי עליה קופון שמן מאוד (מאוד!) ויצאתי בזמן, רק חבל שהקופון הזה שימש אותי כדי לכסות על הפסד שמן לא פחות עקב חוסר ערנות.

כמו סצינה מ"יעד סופי 5". אני מקווה שזה לא עוד מקרה של קודם עובדים אחר כך חושבים.

155 נשמע לי פושר מאוד, בימים שלגרסאות הספורטיביות של הקליאו, ה207, הסיוויק יש באזור ה200 הפיאט הזאת תתקשה למצוא לעצמה נישה, אפילו עם ה170 כ"ס. אני מקווה שהיא יותר כיפית לנהיגה מהרושם שאני מקבל ממנה.

אתם לא חושבים הפונטו אבארת' חלשה קצת? יש לה נתונים פושרים למדיי.

נכון. בגלל זה אנחנו עושים פיזור בתיק ההשקעות ולא נקשרים למניה באופן סנטימנטלי. חשוב לזכור שעדיף למכור בהפסד מאשר לא למכור בכלל, זה מונע את תופעת ה"נשארו בלי אגורה".

רוני, אני אגיב לך על בריינסוויי ונעצור את זה שם, לא צריך להפוך את זה לדיון על מניה אחת. בגלל דיונים כאלו בחדרי ישיבות לפני מספר שנים הריצו בטעות את מניית לייפווייב, זכור למישהו? בכל אופן, בריינסוויי הייתה תקוע זמן ממושך על כ400 נק', במשבר הכלכלי שוויה ירד לשפל חסר תקדים של כ36 נק' ומאז עלתה תוך שנה וקצת ל1300 נק', גם אם החזקת אותם ב400 וגם אם קנית ב36, הרוות יפה. כיום שוויה כ1000 נק' ולדעתי אם לא ייסגר חוזה ענק באופן מפתיעה שוויה הראלי עומד על כ900 נק' לשנה שנתיים הקרובות. בשביל לגזור קופון על מניה הספציפית שלנו לא היה צריך לחזות את נפילת הבורסה, כמו שציינתי, מי שעשה שיעורי בית ידע שיש לו סוס מנצח הרבה לפני הנפילות, הסוד היה לא לנטוש את הסוס בזמן המשבר. יש עוד דוגמאות חוץ מבריינסוויי. אני לא יודע איך נראה התיק הווירטואלי שלך ולכן איני יודע אם במקומך הייתי מוכר עם רווח של 50 אחוז, ממשיך להחזיק או מוכר וקונה שוב בהמשך. אני לא אגיב יותר על מניות ספציפיות ואולי טעיתי שהעלתי את הנושא מראש. אני לא יועץ, אל תקנו מניות, תלמדו את הנושא לעומקו ותחליטו בשביל עצמכם. השורה התחתונה שלך נכונה ב100 אחוז! פעמים רבות הסברתי שיש להתייחס למסחר בבורסה כמו לעבודה במשרה מלאה לחלוטין.

מר אקסודוס לא ממליץ לאף אחד לקנות מניות, מר אקסודוס רק זרק שם של מניה באוויר, מי שרוצה מוזמן לחקור את העניין. מר אקסודוס גם נוטה להמליץ הרבה על רכבי ספורט תוצרת צרפת, זה לא אומר שכולם רצים לקנות. נמאס לי להגדיש שוב ושוב שאני לא גורם מוסמך לייעוץ ולא מתיימר להיות אחד, סה"כ נותן במה לדעותיי. יותר מזה נמאס לי להסביר שאני לא ממליץ לאף אחד להתעסק עם מניות בלי לתרגל על יבש במשך תקופה מאוד ממושכת. גם שואל התורן המלצתי לפנות ליועץ או פורום מתאים יותר, בכל זאת מדובר בכסף. לצערי השעה מאוחרת מדי בשביל שאנסה לתמצת מאות עמודים של חומר כתוב העוסק בסיבה שבגללה לדעתי ולדעת מלומדים ממני אנחנו מתעסקים בסוג של מדע, נוסף על כך ברור לי שדעות חברי לא ישתנו ולכן אוותר מראש, אולי בהזדמנות אחרת.

רוני, אני ממליץ לך לבדוק את מניית בריינסוויי באופן ספציפי. המלצתי עליהם לפני מספר שנים, היו כאלו ששמעו לי, אם תפעל בהמלצתי מהשורה הקודמת תבין איך הם מרגישים עכשיו. יש עוד כמה מניות בעלות סיכון ששוות השקעה (שלי לפחות). בקשר ל"א" שלך, אתה צודק במאה אחוז, אם לא הגדשתי את זה בהודעה הזו אחזור על זה ואומר, סחר במניות רק כשיש ניסיון עם תיק ווירטואלי והבנה מלאה שהכסף יכול להישרף לחלוטין. ה"ב" שלך לעומת זאת מוטעה לחלוטין, סחר בבורסה הוא מדע יחסית מדויק עם נקודות כניסה ויציאה מוגדרות, הסוד הוא לנתק את עצמך מכל רגש ולסחור כמו מכונה. הרוב נופלים כי מתחילים לפתח תסמונות של מהמרים או שפשוט לא עושים חקירה יסודית.

מהבנק לא תראה כסף. ככל שתרצה להרוויח יותר תצטרך להסתכן יותר. במקומך היית קונה בכ7-6 אלף ש"ח מניות ביו טכנולוגיה קטנות (בריינסוויי לדוגמה) ואת שאר הכסף משקיע במשהו סולידי כמו אגרות חוב ממשלתיות או אג"ח קונצרני מבטיח עם דירוג גבוהה, קשה למצוא אבל יש (מצד שני, תראה את אפריקה ישראל). בכל מקרה, בנושא כזה באמת ממולץ לפנות לפורום רלוונטי יותר ,לעשות חיפוש באינטרנט ולקורא הרבה מאוד מאמרים לפני שמזזים שקל. חשוב לציין, מעולם לא הוכשרתי כיועץ השקעות או אפילו קרוב לזה.

א. הסיבות שהיבואן לא הוריד את המחיר ברורת לי. ב. 12500 ש"ח במזומן עדיפים הרבה יותר על תלושי דלק מהסיבה הפשוטה שאף אחד לא אומר לך על מה לבזבז אותם. אם היבואן היה אומר "קנה פיאט - קבל 12500 במזומן" הלקוח היה בוחר על מה לבזבז את הכסף ובטוח לא מושך אותו על מוצר מסויים כמה שנים. ג. האינפלציה פחות מדאיגה אותי, אני יותר בכיוון מחירי הדלק. תסכימו איתי שלא משנה איך נסובב את זה, 12500 במזומן שווים יותר מ12500 על תלושי דלק (בהנחה שלא נלך ונקנה דלק ב12500 ש"ח באותו היום). נ.ב שלא יהיה אי הבנות, אני לא מעודד רכישת אלטו בגלל סוגיית המחיר נגד תלושי הדלק, למען האמת אישית כנראה הייתי קונה פיאט.

כנראה לא הבהרתי את עצמי. נכון, אותם 12500 ש"ח אבל פחות ליטרים של דלק. בוא נגיד קנית רכב מסמל"ת ואתה מתכנן למשוך את ה12500 ש"ח האלו לשלושה שנים של דלק. אחרי חצי שנה מחליטים להעלות את מס הבלו עוד קצת, מחירי הנפט עולים והאינפלציה עושה את שלה. עכשיו הדלק כבר לא עולה 6 ש"ח לליטר אלה 9 ש"ח לליטר. הופה, ה12500 יספיקו לך רק לשניים. בקיצור, 12500 בתלושי דלק זה לא 12500 במזומן ולכן בחישוב מחיר הפנדה או כל רכב אחר שסמל"ת מוכרים לא מורידים אוטומטית 12500 ש"ח מהמחיר. עדיף היה לסמל"ת פשוט להוריד את הסכום הנ"ל מהמחיר וזהו. כמובן שאז לא היה את האפקט השיווקי הנחמד.

אונו, ההודעה של רדרוז רלוונטית לא רק לגביך. מה שכן, מאז זרמו הרבה מים בירקון והרבה דלק במערכת ההזרקה. אם זאת, מקרים כאלו הם הסיבה העיקרית אם לא היחידה שבסופו של דבר נסגרתי כל המקיף.

אם אני מבין נכון, החישוב שלך מוטעה. סמל"ת נותנים לך סוג של "תלושים" בשווי 12K ש"ח לקניית דלק במעמד הרכישה, נכון? אם אכן כך הדבר הרי שבהשפעת האינפלציה ועליית מחירי הדלק בפועל אתה מקבל פחות דלק ממה שהיית מצפה. כמובן בהנחה שאתה מבזבז את התלושים לאורך של שנתיים שלוש ולא רוכש דלק ב12K ש"ח ביום אחד. במילים אחרות, 12 אלף ש"ח בעוד שנתיים שווים פחות (אפילו הרבה כשמדובר בדלק) מ12 אלף ש"ח היום.

קבינימט אלכס, שנה את החתימה האישית שלך אחרת עופר והחברים מעולם לא יפסיקו!

זה הסעיף היחידי שרלוונטי פה, קשה לי להאמין שהקליאו תעלה באש באופן ספונטני או שיפול עליה עץ בחניה מקורה. גם גניבות נדירות במחוזותינו הספורטיביים, מעולם לא נגנבה ולא קליאו ספורט אחד, כמובן יש לזכור שנמכרו בערך 80 יחידות (MK1+2). שלא נדבר בכלל על כמה נשארו.

חור שחור הוא בדיוק ההפך מחוסר כוח כבידה \ משיכה. תאורטית אתה אמור פשוט לרחף לך במרכז כדור הארץ, כמו בחלל.

חסר סרטונים דומים ברשת? בעצם למה ללכת רחוק? כל זב חוטם ראה "מהיר ועצבני 1,2,3,4". זה לא שורש הבעיה. זה כמו להגיד שאחרי שמשחקים הרבה בGTA יוצאים לרחוב עם M16 ומתחילים לגנוב טנקים. הבעיה היא בחינוך.

הסרטון הראשון כל כך מאפיין אמריקאים צעירים. ובשני יש מגרש חניה חלומי לחלוטין. אגב, אם חברינו היה פוגע באיזו מדרכה ומעקם ג'אנט או גרוע מכך, הוא היה נכנס לא רע בקטגוריה של החבר'ה מעל.

אייל, על בסיס מה אתה קובע את עמדתך לגבי סנסואי? הנתונים היבשים של הרבה דגמים טובים ובתור אחד שראה הרבה מאוד מסכים ליד המסכים של סנסואי אני מבטיח לך שהוא לא נופל מהם באיכות ולפעמים גורף את הניקוד לטובתו. בימים הקרובים יהיה אתר לחנות שלנו והכל יהיה פשוט יותר. נ.ב מצטרף גם להמלצה על סמסונג. ובכללי ממליץ על השקעה בHD ולא רק "מוכן לHD", כמו כן לבדוק ניגודיות, ולא להתפשר על יותר מ5MS.

הדבר שאנחנו הכי מפחדים ממנו הוא נקמה. אם תחשוב על זה הפחד מנקמה מכתיב לך כיצד לנהוג בהרבה מיקרים. אבל זכור לשאול את עצמך, מי יישבר ראשון ומי ילך יותר רחוק? תסיק מסקנות לבד.

בלי להתייחס לסוגיית "סיכון הסביבה" הביצוע לא רע בכלל, קבל פרגון. למרות שראיתי כמה קטעים שהיו קרובים מדי למדרכה לטעמי.

תגיד מר בחור, קראת את השירוש בכלל? כל עמוד שני צועקים לך פה שבלי לדבר בכלל מוכרים את הקליאו ב150K ש"ח ולא 180. עם קצת דיבורים המחירים יורדים כמו סטודנטית מארה"ב בפרויקט תגלית.

2800 ש"ח אם אני לא טועה, הבעיה היא שגם במקרה של תאונה התקציב שיעמוד לרשותי לא יוכל לעבור את ה15K ש"ח והרכב יהיה בסכנת טוטלסוט בגלל קצת פחחות, נכון שיש קומבינות שאפשר לעשות אבל עדיין התקציב מוגבל. בכל זאת הדעות פה מחזקות את עמדתי בנושא, יום חמישי נחדש את המקיף, מי ייתן ולא אצטרך להשתמש בו.

תאכיל אותם באוכל מוצק.