zvih

אתה יכול למצוא עבודה בקלות ב"מרכז הארצי לבחינות והערכה" (אלו שעורכים את הבחינה הפסיכו').

תעיין בשרשור הזה. בהצלחה.

מה הנזק? על אילו חלקים מדובר?

They are beautiful Congratulations !!!

לפעמים גם בפורום מכוניות ניתן לקבל יעוץ מרופא (ים?) מהמעלה הראשונה.

ע"פ בדיקות שביצע גיא ברלס, הוולנטיין 1 מגלה את הדבורה, גם במצב הפופ. לגבי אכיפה מאחורה, יש צורך להתקין ברכב אנטנה אחורית לוולנטיין. לפרטים נוספים: http://www.speedtraps.co.il/pages/newhome.html

באיזה ניידת מדובר - B4, או אקורד? והיכן היה ממוקם הרדאר - בפגוש הקדמי, או על הגג?

הכינוי של המתקן הזה, הוא דו"חומט (או טיקטומט). לגבי מסלולים וקבוצות רכיבה: http://groopy.co.il/ http://harim.co.il/ בהצלחה.

דני היקר, אמנם אני הורס את הרצף, אבל אני מבין שהשיחה שלנו מלפני 6 חודשים התממשה. אני מאחל לך המון הצלחה בהמשך, בכל תחום שבו תבחר. וכפי שציין מוטי, זה לא פוטר אותך מלתת את השעות הרבות שאתה נותן כאן בפורום. מי שמעוניין להתרשם "על רגל אחת" מהכנסת האורחים הנדירה של זומרשטיין, מוזמן להיכנס לכאן. כל טוב, צבי

רפי, כוונתו למוסך מורשה יצרן בפ"ת. הטיפול הוא, למיטב זכרוני, 90K Km. אם למישהו יש המלצה למוסך כזה בפ"ת, אז בבקשה לשפוך. צבי

מאוד מוזר שאלדן לא חייבו אותך. אאל"ט, חברות ההשכרה מחייבות גם עבור הפסד יום עבודה של הרכב, ולא רק את עלות התיקון.

לגבי הקורולה, כנס לכאן - http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?t=154947.

מוטי, רק אל תשכח שילדים גדלים. אתה צריך לסיים את הפרוייקט הזה מהר. שאלה כללית - במידה ותחליט למכור את הרפליקה הזו, כמה לדעתך תוכל לקבל עבורה?

במחיר הזה אף ניתן לרכוש 205 שמורה מאזור שנת 1997.

מנסיון עם קנגו בעלות מנוע זהה, הרכב לא סובל ממחסור בכוח. למעשה, הוא אף מרגיש חזק יותר מגרסת ה-1.9.

לחבר שלי יש מאזדה 3 2.0L, מניו-קופל. ובנוסף, הנה ציטוט שלי משרשור אחר:

מה אתם אומרים על המחשב הזה? ממבט ראשון הוא נראה תמורה מצויינת למחיר. מה גם, שהם נותנים שנתיים אחריות כסטנדרט.

אחרי שלכלכת כ"כ הרבה על הרכב, אתה חייב לנו המחשה. העם דורש תמונות.

תחרות, טכנולוגיה וקניין רוחני. זה נשמע לי הכי מעניין.

חברים, לכל מי שיש שאלות, הוא יכול להתקשר למספרי הטלפון המופיעים במודעה. רוב המתנדבים ביחידה, אגב, הם אנשים מבוגרים, ורוכבים רציניים, חלקם בעלי אופניים של 10K ומעלה.

שלום לכולם, כן, אני זוכר שזה פורום מכוניות, ולא פורום אופניים. אבל אני יודע שגם כאן יש לא מעט רוכבים... אז ככה: היחידה פועלת במסגרת אק"מ דן, בשת"פ מלא עם יחידות הסיור וכל יחידה אחרת המבקשת סיוע. היחידה משלבת פעילות ספורטיבית לצד פעילות מבצעית. דוגמא לכך ניתן לראות במרדף אחר בני סלע, שבו היחידה אף הופיעה בטלוויזיה. כמו כן, כאשר מתקיימים אירועי פארק גדולים באזור פארק הירקון ובפארק הלאומי בר"ג, [לדוגמא: מופע הרוק של דפש-מוד (שבסוף הבריזו)], מתנדבי היחידה הם אלו שמפטרלים בתוך המתחם מטעם משטרת ישראל. מכיוון שמדובר ביחידה מבצעית בה למתנדבים מנופק אקדח בשעות הפעילות, ישנם מס` קריטריונים נדרשים לקבלה ליחידה: רישום פלילי נקי. אופני שטח תקינים. רצון לקחת חלק בפעילות מאתגרת. חתימה על הצהרת בריאות ע"י רופא. מתנדבים אשר יענו על הקריטריונים הנ"ל, יעברו הכשרה קצרה, הכוללת אימון ירי באקדח ובנשק ארוך. לפרטים נוספים והרשמה, נא ליצור קשר: אייל משה - 054-4766439. זאב קסלגרוב - 050-6274098.

כפי שנאמר בפורום בהזדמנויות רבות, הלאנטיס היא מכונית אפורה וממוצעת מכל הבחינות. ה-3, לעומת זאת, הינה מכונית מצויינת, כאשר הבעייה העיקרית שלה, לדעתי, היא הנפיצות שלה. אגב, כשמגזין CR בחנו את ה-3 (מנוע 2.0, בארה"ב), הם כתבו שהם לא נתקלו במושלמות כזו גבוהה בתג מחיר כ"כ נמוך. לדעתי, כמשומשת, ה-3 היא בחירה טובה. אבל כחדשה, כאשר היא מתחרה מול הסיויק, אני הייתי בוחר בסיויק, למרות שהיא יקרה יותר.

אם היית טורח להשתמש במנוע החיפוש של הפורום, היית מוצא את השרשור הזה.

אני מנסה לדמיין את מקוב או אחד מהאחים עופר על הברכיים... אני לא יכול להפסיק לצחוק.

ומה עם מעט תמונות?