Jump to content

ravidp18

  • הודעות

    825
  • כאן מאז:

  • פעילות אחרונה

כל מה שפורסם על ידי ravidp18

  1. הרכב שנת 2002 עם 207K , משרד התקשורת רכב צמוד לשעבר, בבעלותינו 3.5 שנים (מטופל ביסודיות) רכב יפה ,שמור , במצב מכאני וקוסמטי מעולה! מתחייב בבדיקה! נמכר עקב קניית קורולה חדשה יותר (ממש כואב למכור). מחירון יצחק לוי משוקלל וגמיש במידת הצורך לרציניים שיבואו לראות. הרכב של ההורים שלנו: רביד-בהודעה פרטית או עופר- 054-4720684
  2. ראיתי טרנזיט שנת 97 נפח 2000 בנזין והיא מצאה חן בעיניי, ופשוט לא מוצא מידע לגבי תצרוכת הדלק שלה . יש למישהו מושג "בערך" כמה היא שותה? תודה, רביד!
  3. המחיר ירד ל-39,000 ... שווה לראות, במצב נדיר!
  4. כל הכבוד על ההשקעה! ללא ספק ניתן לביצוע מיד אחרי קריאת המדריך המפורט והמושקע שלך. אני מקוה שיקטלגו את המדריך במקום הראוי , כי במוקדם או במאוחר נצטרך אותו ..
  5. יפה , מטופלת ושמורה , יד שנייה , מציאה!
  6. מחיר 40,000 גמיש.. לפרטים נוספים: 054-4720684
  7. חלקי חילוף יקרים אבל לא כמו VW סתם דוגמא: תושבת מנוע אחורית 1800 ש"ח ?!
  8. לאקורד שוק מצויין , הרכב מעולה ,מנוע חזק , 5 הילוכים ,חלקים יקרים ,הרכב קצת יקר ביחס למתחרים בגדול רכב מאוד מומלץ אם כי יקר..
  9. אתה צודק לחלוטין לגבי המאזדה 626 -כיסא מאוד קשה(=אם הנוחות ממש לא חשובה לך אז זו אופציה טובה) אבל אני בהחלט עומד על דברי לגבי הקארינה או הקורולה או הסיוויק! אישית ,לא הייתי בוחר בצרפתיה אוטומטית בתור רכב אמין..
  10. הקורולה והסיויק מצויינות! הייתי ממליץ דווקא על הקורולה מבין שתייהן כי עלות חלקי החילוף זולה משמעותית מהסיוויק והיא גם אמינה מאוד, .. באמצע שנת 2001 יצא המנוע המשופר של הקורולה בעל מנוע VVTI (תזמון שסתומים משתנה-תצרוכת הדלק שלה עומדת על 1:12 מחוץ לעיר, ואין צורך לעשות טיימינג -כי יש שם שרשרת) , ואילו המנוע הישן שלה ,תצרוכת הדלק עומדת על 1:10 שגם הוא אמין מאוד (יש צורך לעשות טיימינג-יש רצועה) לגבי האימפרזה- רכב טוב אבל הקורולה והסיוויק יותר טובות לעניות דעתי.
  11. יש את הקורולה והסיוויק שהזכרת אבל הם יקרים מאוד ביחס לשנתון בתקציב שלכם שנת 2000 (לכן שאלתי איזה שנתון אתם מחפשים). יש את המאזדה 626 שנת 2001 , אני אישית מעדיף את האמינות של היפניות ביחס לצרפתיות.. אני מאוד מאוד ממליץ על טויוטה קארינה הכי חדשה שאפשר למצא שנת 97\ 98 רכב מדהים באמינות(לאחי יש כזאת כבר 8 שנים עם 350,000 KM ), באחיזת הכביש ובזריזות שלו תצרוכת דלק 1:10 בממוצע ,אבל זה רכב שפשוט לא רואה מוסך ומהנה ! בכל מקרה יש צורך לברר טוב איך תחזקו את הרכב עד היום (זה הכי חשוב-ולא משנה כמעט איזה רכב תקנו)
  12. תודה רבה על התגובות.. אני אברר אם אפשר לנסות ללא התחייבות (סתם שאלה: זה לא כרוך בהלחמת הצי"פ ופירוקו ?)
  13. הרכב אחרי יישור קו..הוחלפו: רינגים מקוריים, לאגרים, טיימינג גלגלות ומשאבת מים מקורית ,ומערכת קירור מצויינת ,צמיגי משלין, וסעפת יניקה שעברה ניקוי בעדינות יתירה מיד לאחר שקניתי. בקיצור הרכב מטופל באופן קפדני בחלקי חילוף מקוריים לכל הפחות! הרכב לא שותה שמן ולא שותה מים ועולה לירושלים פעמיים בשבוע בלי להתחמם ואת הקאסטל הוא עולה בלי בעיה במהירות של 100 קמ"ש.. הבעיה שלי שהוא קצת עצלן בתחילת נסיעה.. והשאלה אם צי'פ יעשה את העבודה ? בברכה,רביד!
  14. אחרי חפירה בפורום הצלחתי להבין שחיישן קראנק אמור לעשות לי בעיות בהנעה מה שאף פעם לא היה לי ברוך ה' , הרכב מניע ממש בנגיעה (סטרטר קצר מאוד) ואף פעם לא נכבה לי הרכב .. כך שאני לא חושב שיש משהו לא תקין ברכב. אני חושב שפשוט ככה היצרן (לא יודע למה-אולי כדי לחסוך בדלק?! ) הגדיר את המחשב .. דיברתי עם גיא פרילינג והוא אמר לי שציפ אמור להוסיף משהו כמו 9 אחוזים יותר כח לרכב הזה ותוספת מומנט בעיקר לטורים הנמוכים והבינוניים.. בקיצור ולעניין ,מה אתם אומרים, הציפ יפתור את הבעיה הזאת (או שאין מה לעשות)? בברכה, רביד!
  15. סליחה על הבורות , אבל איך הגעת למסקנה שמדובר בחיישן קראנק?
  16. קודם כל תודה רבה על התגובה המהירה. זה לא שהרכב באמת נחתך ,ניסיתי לתאר את ההרגשה פחות או יותר של תחילת הנסיעה (גם כאשר לוחצים על דוושת הגז אפשר לשים לב שיש DELAY עד התגובה של המנוע) .. והוא כן סוחב -אפילו מצויין ,אבל יש הבדל בין הטווח של עד 2400 סל"ד , ומעל ל-2400 סל"ד.. שמשם הטורים מזנקים עד 5500 סל"ד בלי להתבלבל אשמח לקבל הארות בנושא , תודה רביד!
  17. ברשותי סיטרואן סקסו שנת 2000 מנוע 1400 מחשב של מגנטי מרלי, בקיצור.. בהתחלות נסיעה מורגש כאילו המנוע קצת נחנק (כמו חיתוך לשבריר שניה-גורם לטילטול בראש הנהג). ובטורים נמוכים- בינונים (עד 2400 סל"ד בערך) הרכב לא "חי" כמו ב-3000 סל"ד ומעלה . בקיצור ולעניין -> הוספת ציפ תפתור את הבעיות הנ"ל? אשמח לקבל את כל סוגי התגובות לגבי הנושא הזה , תודה מראש , רביד!
  18. ravidp18

    רכב לצעיר עד 25K

    אני חושב שפיזו 106 GTI תפתור את בעיית הספורטביות או סקסו VTS , אם עדיין לא הוצאת רישיון אז יש לך מספיק זמן לחפש..(בעצם ..לא בטוח) רכב ששוקל 900 קילו עם 120 כ"ס! (אני פשוט לא מפסיק לחלום שתהיה לי איזה VTS אחת..צבע לבן..)
  19. סקסו 1400 או 106 1400 אופציות מעולות , אני עם סקסו 1400 ומבסוט עד הגג..
  20. יש לא מעט רכבים טובים.. איזה שנתון אתם מחפשים?
  21. תודה רבה על התגובות..
  22. עדיין לא העלתם את הקורולה 2002..
  23. אלו התמונות , אם מישהו יוכל לתת חוות-דעת על השמן , תודה!
  24. המנוע התחיל לצרוך שמן, וטויוטה לקחה על עצמה את האחריות כי הרכב טופל בחברה עד היום (בספר כתוב "הוחלף מנוע מרצונה הטוב של החברה")!
  25. המנוע חדש דנדש מהחברה לפני 5000 ק"מ, אבל הגיר עבר 184,000 ק"מ .ובארץ ,לא נוהגים להחליף את שמן הגיר לעולם.. ואני לא מאלה שיחכה ש"משהו" יקרה ואז אשבור את הראש- אני לא חוסך בטיפולים (כל רכיב משמעותי מוחלף באיכות מקורית לכל הפחות)
×
×
  • תוכן חדש...