Niv A

אוקי, גם קיבלנו אחריות 3 חודשים על האוטו, עם יתגלה שיש בעיה וצריך להחליף חלק , המקום שממנו קנינו את הרכב ישלם על התיקון? וקסנון - אני מחר יבדוק את זה יות רלעומק. ניב

לא ממש הבנתי. רק אני יודע שכל המערכת מגיבה ממש לאט. אני אמור ללחוץ לחיצה ארוכה על החץ ואז הוא עולה עד הסוף לא? ומה זאת אומרת "המתלים מתכווננים לבד אחרי התנעה ואחרי כיבוי"? אצלנו גם אחרי התנעה וגם אחרי כיבוי האוטו נשאר עדין במצב הנמוך. בישביל להעלות גובה צריך ללחוץ לחיצה ארוכה על הכפתור, ורק אז הוא עולה. אולי המערכת שלי פגומה? ניב

שלום לכולם אבא שלי קנה היום סיטרואן C5. לפני זה גם הוא חיפש קסנטיה, והזהירו אותי לגבי המערכת ההידרואלית - אמרו לי לבדוק טוב טוב את התגובה של המערכת, עם היא עולה לאט מידי אז זה אומר שיש בעיה במערכת. כך בדקתי גם בC5, האוטו עולה ממש ממש לאט. אני לוחץ על הכפתור לחיצה ארוכה, והאוטו בקושי עולה, ובאמצע הנסיעה המחשב מראה לנו תמונה של האוטו ומסמן עליו מין X . למה המחשב מתכוון בדיוק? שהאוטו לא יכול לעלות או שיש כשל בבומבות? 2. איך בדיוק עובדת המערכת מתלים הזאת - למה אי אפשר שכל פעם שאני מתניע את האוטו, המתלים עולים אוטמטית לבד, כי כשאני מתניע, הרכב נשאר במצב הנמוך. בעקרון הוא אמור לעלות כל פעם שאני מתניע או לא? מבקש הסבר. ניב

אבא שלי אמר שהוא לא רוצה להחליף , הוא אומר שהSX מספיקה לו, והוא לא ימצא רכב נדיר כמו שהוא קנה. זה מה שהוא טוען, אבל עם זה היה תלוי בי - או לקבל את ההפרש שמגיע לנו, או להחליף לPK. עוד שאלה - איך בדיוק פועלים המתלי אוויר האלה? יש חץ למעלה, חץ למטה וכפתור ספורט, כל פעם שמתניעים את האוטו צריך ללחוץ לחיצה ארוכה למעלה בישביל שהאוטו יעלה? אי אפשר פשוט שאיך שמתניעים אוטומטית הוא יעלה? איך זה בדיוק עובד? ניב

יש כמה כאלה בYAD2.

זה מרגיז שבאוטו שי לא רצו לדת אפילו ב2000 ש"ח! אפילו למחיר מחירון (שאבא שלי לא ידע שזה המחיר) הם לא היו מוכנים להתפשר. האוטו עבר 100K ק"מ, זה לא נחשב ק"מ לרכב חדש, אך מבחינת מצב קוסמטי - הוא פשוט מושלם. באוטו שי יש C5 PK שנת 2004 שעברה 65 אלף ק"מ ב69 אלף ש"ח, אם כבר אותה אבא שלי היה צריך לקנות. עוד לא העברנו בעלות - בטוח אפשר לעשות משהו בנוגע למחיר.....מה לדעתכם אבא שלי צריך לעשות?

אתה צריך ללכת לאולפן. עם הייתה קורא את הת'רד הקודם שלי, היית רואה שהרמקולים 4 אינץ' הם לאוטו של אימא שלי בכלל. המערכת הנ"ל היא לרכב של אבא שלי וחזרה לנושא - אתה אומר שלא מומלץ לקנות מגבר עם HIGHT INPUT ועדיף לקנות מגבר רגיל ומנחת רגיל? תודה ניב

עדכון מצער - שאבא שלי הגיע הביתה, בדקנו במחירון - גילינו שהמחירון הוא 62500 ש"ח, אנחנו שילמנו על הרכב 64K. ז"א שעבדו על אבא שלי? אני רתחתי מעצבים שראיתי שאבא שלי קנה רכב בלי לעשות שקלול מחירון! והם (אוטו שי) אמרו שהם לא מוכנים לרדת יותר מ2000 שקל מהמחיר שהם דרשו (64). אבא שלי ואוטו שי עוד לא עשו העברת בעלות אך הכל שולם במלואו - מה ניתן לעשות בנידון? תודה ניב

*הקפצה* אשמח לקבל תשובות. ניב

הוא בחיים לא ימצא מיני קופר בתקציב שלו. במודעות שאני ראיתי, דורשים בהרבה מעל המחירון (הכי נמוך שמצאתי למודל 02 - 80K ש"ח) ניב

אופל אומגה , סאאב 9-5. זה מה שעולה לי בראש לבינתיים. ניב

אם אני קונה מגבר שיש בו HIGHT INPUT, אז אני לא מחויב להשתמש במנחת בישביל לחבר את המגבר לHU האורגינל? ניב

איפה משיגים כזה דבר? והמנחת הזה רק נותן לי אופציה לחבר למערכת מגבר? במה זה עוד עוזר לי? אפשר לינק למנחת מומלץ ? ניב

שאלות אישיות בפרטי. לא נורא- את האוטו כבר קנינו, זה לא משנה מה אני יגיד כרגע. אני מקווה להנות ממנו, ולהתחיל לאהוב צרפתיות אשמח לקבל עוד תשובות בנוגע לאבזור, וכמובן אני יעלה תמונות בערב. ניב

כמה עולה כל העסק של המנחת? אי אפשר פשוט לחבר את המגבר שציינתי בת'רד בלי מנחת? ניב

גם ב1.6 אוט' שנת 95 יש ABS וכרית אוויר לנהג? ניב

במה בדיוק היא שונה? תפרט ניראה לי שאתה מתלבל - ב2005 הC5 עברה מתיחת פנים, אז בטח יש שינוי במערכת ולמה חייב מנחת בישביל זה? לפי מה שהבנתי לא חייב.... ניב

כן, רק התבאסתי שהוא לקחת את הרכב עם הפסים השחורים, שזה די מכער את הרכב. עם הפסים היו בצבע הרכב, האוטו היה מאוד נאה. יש לזה פתרון- אפשר לצבוע אצל פחח מקצועי ונפתרה הבעיה אני לא הייתי בקניה , אבא שלי כבר אמר לי שהוא מצא סיטרואן C5 מלפני כמה ימים, עם הייתי בקניה הייתי משכנע אותו לחפש אחת עם רמת גימור PK. ניב

איי, כואב לדעת את זה. אבל קנינו אותה במחיר ממש טוב. מזאת אומרת מראות מתקפלות ומזגן מפוצל? הכוונה היא לבקרת אקלים? איזה תוספות סטנדרטיות מקבלים בSX? ניב

שלום לכולם אבא שלי קנה היום סיטרואן C5 שנת 2004, ואני מודע לכך שיש לה מערכת מובנית. כמה שאלות בסיסיות: א. איזה רמקולים אפשר לחבר מקדימה ב. איך הHU המקורי מבחינת איכות ג. איך המערכת עצמה והרמקולים מבחינת איכות ושמע ד. האם אפשר לחבר מגבר לרכב? חשבתי להחליף לרכיבים הבאים: קומפוננט JBL 6507C במחיר של 689 ש"ח http://www.al-galgalim.co.il/index.php?action=product&productid=138&PHPSESSID=f3d054826d0b38035258578e4e82f7a4 סאב - JBL http://www.al-galgalim.co.il/index.php?action=product&productid=161&PHPSESSID=f3d054826d0b38035258578e4e82f7a4 600 ש"ח מגבר - פלטיניום אידיו - 450 ש"ח http://www.al-galgalim.co.il/index.php?action=product&productid=204&PHPSESSID=f3d054826d0b38035258578e4e82f7a4 *** לכל זה יתחבר 6X9 300W שיש לי של פיוניר, חדש באריזה. לפי דעתי מערכת די מספקת במחיר מעולה. איך הקומפוננט של JBL? שמעתי שהוא ברמה של דוקט אך עולה חצי ממנו. אשמח לקבל עוד המלצות. ניב

שלום לכולם אבא שלי כרגע קנה סיטרואן C5 , שנת 2004, יד ראשונה עם 90 אלף ק"מ. לפי מה שהוא מספר , הוא ממש מתלהב מהאוטו ובמיוחד מהנוחות שלו, והוא אמר שהרכב ניראה חדש גם מבפנים וגם מחבוץ, כאילו יצא מהחברה אני לא ממש מתלהב מהאוטו, לא אוהב את העיצוב. שאלתי אותו עם פסי הקישוט של הרכב בצבע האוטו או בצבע שחור - הוא אמר שבצבע שחור. האם זה מעיד על רמת הגימור הנמוכה? המנוע, הוא 2.0 בנזין, אוט' כמובן. מה האביזרים שמקבלים ברכב, ומהם ההבדלים בין הרמת גימור הגבוהה לנמוכה? תודה ניב

ה1.6 טיפה יותר חזק, מגיע עם 75 כוחות סוס, שזה מעט ל1.6. לגבי ה1.4 , אני לא ממש זוכר אך זה נע בסביבות ה60-65 כוחות סוס. ענית לעצמך על השאלה- אם אתה רוצה מנוע "חזק" , לך על ה1.6. ניב

איזה סטיגמה שטותית! זה בכלל לא נכון. כל אחד יחשוב כרצונו, אך גרסאות הXS זה רכב גברי למדי ניב

ממליץ על הפוקוס. נסעתי בה די הרבה בתקופה האחרונה, אני חייב לציין שהיא נוחה, מהנה לנהיגה, ומאוד מרווחת מאחורה. ניב

בתקציב שלך נכנס : פיאט פונטו HGT, פיגו 206 XS, אפילו איביזה טורבו ניתן להשיג בתקציב הנ"ל. ניב