Jump to content

עזרה

ספונסר פורום
  • הודעות

    4,870
  • כאן מאז:

כל מה שפורסם על ידי עזרה

  1. אני מסכים עם קודמי, לא בהכרח שהצמיג המקורי יתן לך את הנסיעה הטובה ביותר. יצרן הרכב בוחר את הצמיגים שהוא מרכיב על הרכב משיקוליו הוא, לפעמים הוא אפילו מחליף את השיקולים תוך כדי ייצור הרכב ומחליף דגם צמיג. אגב, אני לא בטוח שהדגם הזה של יוקוהומה מיובא בכלל לישראל באופן סדיר. בכל מקרה, נסה לפנות לאבייתר מ-ג.מ פורטל או אל צמיגי מקסיקו ובדוק איתם את האפשרויות והמחירים. שניהם משווקים גם צמיגים של יוקוהומה וגם צמיגים של יצרנים אחרים, הם יוכלו לתת לך מחירים אטרקטיביים יותר.
  2. האם נבדקו תושבות המנוע האחרות? תושבת הגיר? מה סל"ד הסרק ברכב?
  3. אם נבדק מתח הטעינה ברכב סביר להניח שהמצבר עשה את שלו. אני מציע לך להתייעץ בנושא עם שני חברי הפורום שמתמחים בנושא המצברים - שנפ וורטה. נקווה שיכנסו לכאן בקרוב ויעזרו לך בבחירת המצבר המתאים. בכל מקרה, אם תרצה נוכל לנסות לכוון אותך למשווק מצברים טוב. מהיכן אתה בארץ?
  4. יש כל מיני דרגות של טיפולים שונים, בתדירות שמשתנה מיצרן ליצרן. בטיפול קטן בדרך כלל מחליפים שמן וחלק מהמסננים, בטיפול גדול יותר מחליפים גם דברים נוספים כמו נוזל קירור, נוזל בלמים, רצועות מנוע וכו'. לזה צריך להוסיף כמובן בדיקות שגרתיות שכדאי לעשות לרכב בזמן הטיפול, כמו בדיקת בלמים או בדיקה של מצב הגלגלים. אם אתה לא יודע מה צריך לעשות אז כדאי שתיגש למוסך מקצועי שיכוון אותך אל שגרת הטיפולים הרצויה. מהיכן אתה בארץ? אולי נוכל לכוון אותך לבעל מקצוע כזה.
  5. נשמע שאתה לא צריך מוסך אלא מכון לשיפוץ גירים אוטומטיים. במכון כזה יוכלו לפרק את הגיר, לתקן את הדרוש או להחליפו למשומש במידת הצורך. בדרך כלל העלויות יהיו זולות יותר מאשר במוסך רגיל כיוון שרוב המוסכים אינם משפצים גירים בעצמם אלא שולחים אותם למכון לגירים אוטומטיים ו"גוזרים קופון" על הדרך. אם אתה מפתח-תקווה, צור קשר עם חבר הפורום ספי שמנהל את "גירים אוטומטיים סגולה". הוא יוכל לעזור לך לפתור את הבעיה בגיר במחיר הוגן ובצורה מקצועית.
  6. לא ציינת מהיכן אתה בארץ, אבל בכל מקרה נסה ליצור קשר עם אבייתר מ-ג.מ פורטל. הם מתמחים בשיווק של ג'אנטים מכל הסוגים והמינים, יש להם מלאי אדיר של ג'אנטים מכל הסוגים והדגמים. אני בטוח שיש להם גם את הדגם שאתה מחפש, או לכל הפחות משהו ממש ממש דומה. צור איתו קשר ובדוק איתו אם הוא יכול לעזור לך למצוא ג'אנט מתאים.
  7. את זירת חלקי החילוף של קארספורום וגלגלים כבר בדקת? יש שם טופס קצר בו אתה ממלא את כל הפרטים על החלק שאתה צריך ותוך זמן קצר מקבל הצעות מחיר לחלקים חדשים או משומשים מפירוק.
  8. אם כך, בדוק בזירת החלפים של קארספורום וגלגלים. תוכל לקבל שם הצעות מחיר הן לציריות מקוריות, הן תחליפיות והן משופצות.
  9. מוסך מומלץ באזור הוא מוסך שיא מוטורס. זה מוסך מורשה משרד התחבורה (לא מורשה היבואן), קטן ומשפחתי שמעניק שירות טוב ומקצועי במחירים טובים. צור קשר עם אלי, מנהל העבודה של המוסך, ובדוק איתו מה צריך לעשות ומה העלויות.
  10. בדרך כלל בעיות כאלו נובעות מלוח המקשים של הקודנית. לפעמים אפשר לטפל בו או להחליף רק אותו אבל בדרך כלל זה לא אפשרי. מהיכן אתה בארץ? אולי נוכל להפנות אותך לבעל מקצוע שיטפל בזה.
  11. מומלץ להתחיל עם בדיקה שזוויות ההיגוי ברכב תקינות. כיוון פרונט טוב ומקצועי יוכל להיות נקודת התחלה טובה.
  12. חלק משומש תוכל לנסות למצוא בזירת החלפים של קארספורום וגלגלים, שמרכזת פירוקיות רכב רבות בארץ. ייתכן ובאחת מהם יש רכב כזה שהגיע לפירוק, אם כי הסיכוי קלוש (יש מעט רכבים בארץ). אופציה נוספת - בדוק אצל מוסך חדאד בחולון. ייתכן שיוכל לעזור לך למצוא את החלק הנדרש, יש לו קשרים ענפים בכל מה שקשור לבמוו ומיני.
  13. אתה זקוק רק לצירייה או גם למוסך שיבצע את העבודה? מהיכן אתה בארץ?
  14. מלא את הטופס הקצר שבזירת החלפים של קארספורום וגלגלים, תוך כמה דקות תקבל הצעות מחיר לחלק חדש/משומש מספקים נבחרים באזור מגוריך.
  15. אמנם לא בפתח-תקווה אלא קצת יותר רחוק משם, מוסך מוטי ניסים הוא מוסך פרטי (לא מורשה היבואן, מורשה משרד התחבורה) שמתמחה בתיקון רכבי שברולט מכל הסוגים. אופציה טובה נוספת נמצאת קצת יותר קרוב, בתל-אביב. מוסך CMI, שנמצא ברחוב שפע טל, גם הוא מוסך פרטי שמתמחה בטיפול בשברולטים. כמובן שיש גם מוסכים מורשים טובים מאוד, אם זה יכול לבוא בחשבון מצידך.
  16. בשגריר לא מבצעים תיקונים כאלו. הם כן יוכלו לעזור לך להתניע את הרכב או למכור לך מצבר חדש (במחיר גבוה יחסית) אבל את הבעיה באורות המצוקה תצטרך לתקן אצל המוסך. שים לב שכדאי לך לטפל בבעיה בהקדם, כי קריאת השירות הבאה לשגריר בחודשים הקרובים עלולה להיות בתשלום.
  17. 1. עם הנקישות במעבר הילוכים אין הרבה מה לעשות, זה בדרך כלל חסר משמעות מעשית. תושבת תיבת הילוכים וגומיות מגן לציריות כדאי להחליף בהקדם. 2. אין מה לעשות עם זה, מנוע עובד עושה רעש. 3. כיוון פרונט, כ-200 עד 300 ש"ח במקום מקצועי. אם תציין מהיכן אתה בארץ אולי נוכל להפנות אותך לבעל מקצוע טוב שיפתור לך את התקלות הללו במחירים טובים ובצורה מקצועית.
  18. מומלץ להעלות תמונות כדי שנוכל להתרשם טוב יותר מהנזק. ייתכן שבעל מקצוע בתחום הדיטיילינג יוכל לעזור לך לטשטש משמעותית את השריטה.
  19. האם מד חום המנוע מגיע לאמצע הסקלה או שהוא נשאר תקוע בתחתית?
  20. מוסך מקצועי ומיומן שמתמחה ברכבי טיוטה (אך אינו מורשה היבואן) הוא מוסך מועדים שברחוב שפע-טל בתל-אביב. המוסך הזה מנוהל על ידי שני חברה' שעבדו בעבר אצל יוניון מוטורס, יבואנית טיוטה. הם מקצועיים מאוד והמחירים שלהם אטרקטיביים.
  21. גם בכל הנוגע לחלקי מנוע בדרך כלל אין בעיה להשיג חלקים חדשים. כמעט בכל המקרים החלקים הדרושים לשיפוץ מנוע זמינים על המדף, לפעמים גם מהיצרן המקורי וגם מיצרן חלופי. בכל הנוגע למנועים עצמם, כבלוק, זה כבר סיפור אחר. כאן נדיר יחסית למצוא מנוע שהוא באמת חדש.
  22. כמדומני אחד מנציגי המכירות של קרסו ת"א הוא חבר פורום ותיק. יהיה מעניין לקרוא את תגובתו לנושא.
  23. נסה בחנות החלפים של TG PARTS שמתמחה בין היתר במכירה של חלקים משומשים לסיאט, סקודה, פולקסווגן ואודי. יש להם מלאי גדול מאוד של רכבי סיאט לפירוק, אולי יוכלו למצוא לך ספויילר מתאים.
  24. מוסך מקצועי ואמין שאינו מורשה היבואן באזור השרון הוא מוסך אוטוטק בכפר-סבא. צור קשר עם דני מנהל העבודה במוסך ובדוק איתו מתי ניתן להגיע לבדיקה של הרכב. נסה לתאם איתו זמן בו שניכם פנויים יחסית כדי שתוכלו לצאת יחד לנסיעת מבחן קצרה ולהקשיב היטב לרעשי החריקה.
  25. נסה אצל עידן הרכב, באזור התעשייה עמק שרה בבאר-שבע. זה מוסך ותיק שמתמחה בין היתר בשיפוץ והחלפת גירים אוטומטיים לכל סוגי הרכבים. אני חייב לציין שהפעם האחרונה שביקרתי אצלהם היתה לפני שלוש או ארבע שנים, אבל הם השאירו עלי רושם חיובי ביותר. הטלפון שלהם לפי גוגל: 6280440 - 08
×
×
  • תוכן חדש...