oba3k

? לבטל עיסקת רכב? אחרי העברת בעלים? אחרי שהוא נסע ברכב? (והוריד את ערך המוצר), לא נראה לי. אתה יכול להביא איזשהו אסמכתא לטיעון שלך?

ועוד הערה קטנה. כשמורידים במחירון בין 7% ל17% אחוז, זה ממש אבל ממש לא כולל שנת אחריות על האוטו כמו שאתה מקבל. זו הטבה כספית גדולה. אז אתה יכול להירגע.

זה דווקא כן נורא. עידן רוצה לקנות אחת, לא למכור

חכה עוד יומיים

יש מודעה בעיתון (לוח העיר) לסקודה פאביה 03 עם 120,000 ק"מ יד 2 (ידני, 1.4 החלש) אם אתה רוצה. אני ויתרתי על הרכב הזה, יותר מדי ק"מ ומזר שב4 שנים הוא החליף 2 ידיים.

שמירת הערך של היאריס לדעתי מהווה כאן חיסרון בולט. באותו מחיר שעולה יאריס 2001 אפשר לקנות סקודה פאביה ~2005 (אבל ידנית) - המחירים מהיום בYAD2. לפי סקרי דעת קהל הסקודה היא הסופר מיני הכי אמינה שיש (אבל פרקטית אני מניח אמינות טובה מאד ושווה לטויוטה). באותו מחיר אפשר להשיג גם C3 גירסאת PACK המאד מאובזרת מ2003. או אפילו פיאט פונטו ספייס 2004 עם התיבה הרציפה. אני מניח שגם איביזה או פולו מסביבות 2003-2004 יכנסו. כל המכוניות האלה נותנות הרגשה נעימה יותר בתא הנוסעים, שנתון גבוה יותר, יותר קל להשיג אותם שמורות, עם אמינות טיפה פחותה (אבל עדיין מצוינת), ובמרים מסוימים זהה או עדיפה - כמו הפאביה.

אני מתעניין בקניית רכב, לאדם שמוכר לקרוב משפחה (כבר חשוד אני יודע), אבל הוא יכול "להוכיח" קרבה משפחתית בעזרת תעודות זהות (שמות משפחה זהים), ובנוסף יש לו ייפוי כוח + תעודת זהות של בעל הרכב. עוד לא לקחתי את הרכב לבדיקה, האם שווה להתעסק בזה בכלל? האם אחרי העברת בעלות, יכולה להיות לי נזק? כמובן שאני מתכוון לערוך חוזה מכר. למיטב הבנתי "השליח" הוא האחראי כאן. האם אני טועה? יש לציין, שלמרות שהרכב לא נדיר, לא מצאתי רכב כזה כבר כמה חודשים ובנוסף הוא מטופל במוסך (מורשה) שההורים שלי מטפלים בו ברכב אחר שלהם - כלומר מבחינתי עברו אמין.

פיאסטה. אמינה כמו יפנית, 3 כוכבי בטיחות, מהנה לנהיגה, חסכונית. תתרחק מאוטומטית.

קשה לי להאמין שאפשר ממש להשוות את זה, מפני שרק אחת נימכרה בצורה מסודרת בארץ.

קודם כל על התיבה הרציפה - דיברתי על פונטו דור קודם, וגם נהגתי בה (ב2 מכוניות שונות כאלה). שנית תסתכל מי נמצא עוד בסביבה של הסוויפט ותיראה שהיא נשארה עמט בודדה עם 4 כוכבים. הקליאו, ה207, היאריס, הגרנדה-פונטו והקורסה מציעות 5 כוכבים. אני לא הייתי פוסל מכונית של 4 כוכבים על הסף, אבל היא ללא ספק הייתה נמצאת נמוך יותר ברשימה. ספציפית המבחן ריסוק החזיתי של הסוויפט לא נראה טוב במיוחד כאשר כל איבר מתחת לצוואר, ומעל כפות הרגליים יחטוף מכה חזקה מאד בתאונה חזיתית מול מכונית בגודל שלה, תחשוב מה יקרה מול התנגשות במכונית שכבדה ממנה בחצי טון.

דבר עם אוטו-דיל רמת גן. הייתי שם ביום שישי, ו2 הדגמים היו. גם פורש קאיין, וX5

TShavit, מספר המכוניות הגדול יותר או אפילו גדול כמו הBMW סידרה 5, הוא אולי 5%. מספר הזה לסוויפט הוא פחות או יותר 99% (היא קצרה יותר מ106). היום מי שמוציע 105 אלף שקל צריך לקבל 5 כוכבי בטיחות. אין סיבה שלא. חבל שסוזוקי חשבו אחרת. זה חיסרון משמעותי מאד מכל המתחרים שלה, שכן זכו ב5 כוכבים. בקשר לביצועים - לא נהגתי על הסוויפט, אבל נהגתי בפונטו רציפה, לדעתי התיבה הרציפה של הפונטו תהיה עדיפה. התיבה הרציפה נותנת לך זמינות כוח טובה מאד. וmh53 קשה להגדיר מכונית איכותית כמכונית ללא איבזור רב בתא הנוסעים. נהגתי על פונטו שנת 2002, ואולי היא הייתה שמורה אבל הכל עבד בה פיקס, ותא הנוסעים הרגיש מאד נעים, צבעוני, עם הרבה תאי איחסון קטנים. אפשר להגדיר את פנים האוטו כ-"שובב". לא ראיתי סוויפט, אבל באיגניס אפשר לתאר את תא הנוסעים כ-"קודר" וזאת תהיה מחמאה.

לא צריך לדעת לפרש כלום. צריך לקרוא תFAQ למה אתה מכניס תאוויאו? אי דיברתי על מכוניות איכותיות. האוויאו אפילו לא קרובה לזה (ולא רק בגלל הבטיחות). הסוויפט (יחד עם הסיריון) היא בתחתית הרשימה של המכוניות הנמכרות היום ואפשר לקרוא להם איכותיות. המתחרות העיקריות שלהם כמעט כולם בעלות 5 כוכבים. וmh53. מצחיק שהזכרת את הפונטו. הפונטו הציא עוד ב99 (או 2001 בארץ) את מה שהסוויפט מציעה היום, ואפילו יותר (התיבה הרציפה שלה מעולה, והיא הרבה יותר חסכונית). יכול להיות שהסוויפט מכונית מעולה, אבל כשאני הולך לפלאפל המקומי ורואה שהוא מציע לי סושי, אני לא יהיה הראשון בתור.

לא היא לא. בעצם אולי היא כן. אבל אתה לא יכול להגיד את זה. מכיוון שבכל מקרה EURONCAP אומר שאי אפשר להשוות בין 2 רכבים מקבוצה גודל שונה, וכמובן שיש יתרון לרכב הגדול יותר.

מה במבחן ריסוק הזה טוב? נכון אתה כנראה תצא חיי, אבל בלי 2 הברכיים, ופגיעות לא קלות בחזה. ואני מצטט מבחינה בטיחותית היא תקועה אי שם ב99. כל המתחרות שלה באירופה יותר בטיחותיות ממנה, ולאט לאט הם מגיעות לארץ, כמו הקליאו היאריס והגרנדה פונטו ובקרוב ה207, והקורסה החדשות. 4 כוכבים למכונית שיצאה ב2005 זה לא ציון טוב בכלל. והויטרה יצאה +/- עם הסוויפט לא? (לפחות הגירסא שבתמונה) אז זה עדיין ניסיון ראשון

בFAQ באתר של EURONCAP, רשום בפירוש שהדירוג הוא יחסי לפי הקבוצה, ושאי אפשר להשוות בטיחות ביחס לקבוצות שונות. בנוסף לפי חוקי הפיסיקה ברור שרכב כבד יותר בטיחותי יותר, בהינתן ששאר התנאים זהים.

מיקרה מיושנת, והסוופיט זה ניסיון ראשון של יצרן "זול" לייצר מכונית "איכותית". הפונטו הרבה יותר חסכונית בדלק, והטיפולים שלה יהיו יותר זולים. בנוסף היא יפה יותר (גם מהסוויפט - שזה לא משימה פשוטה), ובטיחותית יותר. בסוויפט למרות 6 כריות אוויר, התוצאה של התנגשות חזיתית היא גרועה מאד!

הצעה שעוד לא עלתה כאן, ואולי היא תאהב: טריוס. אז האוטו הוא יותר פוזה מג'יפ והביצועים לא מזהירים בלשון המעטה, אבל הוא יפה, כנראה אמין (מבית דייהטסו-טויוטה), ויפה. אני לא אומר שכל אחד היה בוחר את זה, אבל שווה לשקול. אאל"ט הוא עולה 140 אלף

ANYONE?

אני לוקח לבדיקה בשבוע הקרוב גולף 97 אוטומט 1.6, ויש לי כמה שאלות: 1) האם זה אוטו מנוע שנמכר גם בגולף דור 4? האם צפוי להיות מחסור בחלקים באוטו הזה? 2) הבעלים אומר שהוא הוציא לפני חצי שנה 7000 שקל לשיפוץ התיבה האוטומטית - האם מבחינתי זה חיסרון או יתרון? כלומר האם שיפוץ התיבה אומר (ברמת העיקרון בלבד ) שהיא צפויה להחזיק עוד זמן רב? 3) הבעלים ניתק כרית אוויר בצד הנוסע, לדבריו במוסך מורשה, האם ניתן לחברה בקלות (ובזול) לחברה מחדש? קראתי בפורום בעבר שירשור המטיל בספק איכות כרית אוויר אחרי 10 שנים, האם ניתן "לרענן" את כריות האוויר באיזשהי צורה? 4) מלבד החלונות הנופלים, יש עוד פגם סידרתי בדגם? 5) צריכת דלק ממוצעת? 6) יש למישהו מושג מה רמת הבטיחות של האוטו? האוטו מגיע עם 2 כריות אוויר (טוב נו, 1 ) וABS.

מחיפוש בכמה פורומים, כולל זה - שיש בו הרבה מידע. הקליאו יותר נוחה, יותר חזקה במנוע 1.4 (אין לי מושג בקשר ל1.2). הפונטו - יותר זולה לתחזוקה, יותר מרווחת.

ערוך חיפוש, ותגלה מספיק שירשורים שמזהירים מרנו אוטומטית (כל דגם). התיבה מאד לא אמינה.

ווי, חודש שלם בלי תיקונים ? תחזור לפה עוד שנה, ואז *אולי* הטענה הזאת תהיה שווה משהו...

שלחו ה"פ - אני כאן כל יום גם אם יש אחת למכירה ברחוב או משהו אני אודה לכם אם תמסרו לי את הפרטים תודה מראש, עומר

את השאלה הראשונה לא עדיף לשאול את פמה?