oba3k

מה שאני חושב שמתכוונים להגיד כאן זה שהC3 זה מכונית לנשים. ואם וואלה מפרסם כתבה שמיקרה מכונית לנשים אז גם אני יכול להגיד את זה הC3 בגירסת הPACK היא מכונית מאובזרת מאד, נעימה מאד לנסיעה, ועיצוב - נשי. למי שלא מחפש לחרוך אספלט היא פנטסטית. היאריס טיפה יותר מחוספסת מבפנים (במיוחד לעומת הריפוד הקטיפתי שבC3), ויוצרת טיפה הרגשה קלאסטרופובית (לפחות ככה אני הרגשתי). בכל מקרה, 2 המכוניות הן בחירה ראויה, אף אחת לא תהיה נפילה, אף מכונית לא מנצחת בנוק-אוט מכונית אחרת, בכל תחום, יש אחת אחרת שמובילה בנקודות. אני חושב שאתה מחפש תשובה חד משמעית, במקום שהתשובה היא קח כל אחת לנסיעת מבחן ותראה מה אתה מעדיף (ליתר דיוק ידידה שלך ) או לחילופין - קח את המכונית הראשונה השמורה שתמצא (נראה לי שבC3 יהיה קל יותר).

בשנות הדגם הראשונות הסיריון שווקה רק עם מנוע 1 ליטר. שים לב שמ2001 גירסאות ה1.3 יקרות משמעותית. בנוסף הסיריון באולמות התצוגה הן דגם חדש, והרבה יותר איכותי בכל הפרמטרים.

כלומר הטיפולים של פיאט משמעותית יותר זולים משל קרסו וצ'מפיון?

בחיפושי אחר רכב ידני בטוח, רנו מאד בולטת בראש. הבנתי מכמה הערות שקרסו הוא יבואן די יקר. האם באמת כך? איך הוא בהשווה לצ'מפיון (נגיד קליאו מולו פולו/איביזה או מגאן מול גולף)? האם המוסכים לא של היבואן גם טובים? איך עלות הטיפולים אצלהם?

האוקטוביה עוקפת אפילו את הקורולה במבחני שביעות רצון בעלים כמו כן אני חושב שפורד פוקוס צריכה להישקל פה - 5 כוכבי בטיחות, ובינתיים (טפו טפו טפו) אמינות טובה מאד

אני ממש לא מסכים איתך. עם כל הכבוד 8 חודשים שלך, לא יכולים לפסול 3*6 שנים של אחזקה שלי ושל מכריי. הרכבים טופלו בדיוק כמו שפליקס אמר, לא פסחנו טיפול, לא נחסכה אגורה, מה שהמוסך המורשה אמר עשינו ב3 מכוניות שונות ובכולן היו בעיות חיישנים, בעיות אזעקה וכו'. בשיחה בין אבא שלי לאחד ממנהלי המוסך הוא אפילו הודה, שהאזעקות המקוריות היו דפוקות, ושיש הרבה בעיות חשמל ברכבים. ושוב. האם זה שווה? כנראה שכן. עריכה: ועוד הוכחה http://carsurvey.org/modelyear_Volkswagen_Golf_2001.html http://carsurvey.org/modelyear_Volkswagen_Golf_2000.html http://carsurvey.org/modelyear_Volkswagen_Golf_1999.html יותר מחצי מהאנשים מאוכזבים מהאוטו...

לסיאט לפני VW אין למה להתקרב (אני חושב 94). אבל רוב האנשים גם יגידו לך לא להתקרב לסקודה, והיום סקודה (שגם בבעלות VW) אוקטביה היא מקום 5 בסקר הבעלות של TOP GEAR.

אני מניח שבמחיר הזה מדובר על דור 4. כי יש מספיק מכוניות יותר טבות מגולף דור 3 ב50 אלף. לנו יש גולף דור 4, 2 ליטר שנת 2001. ולשכן שלנו הייתה אותה מכונית. בנוסף לחבר טוב מאד שלי יש בדיוק כזאת מכונית. מה הרכב כן - מפנק, מהנה לנהיגה (נורמלית יומיומית - אין לי ניסיון בנהיגה "ספורטיבית" באותו הזה), בעל אחיזת כביש טובה, ורסטילי (הצלחנו לדחוף לתוכו ספה של 1.70! - כל החלונות ודלתות סגורות - תראו לי סדאן שתעשה את זה), נוח, בטוח. מה הרכב לא - אמין, זול לאחזקה. בכל שלושת המכוניות קורה פעם-פעמיים בשנה שנדלקת נורה, לוקחים את האוטו למוסך ומשאירים שם סכום של 4 ספרות. (מדובר על פליקס, המוסך של צ'מפיון ברמת גן היה יותר גרוע בפעם היחידה שניסינו). גם בדלק בגלל המנוע הגדול הוא שותה. האם זה שווה? בינתיים רק השכן מכר, אבל זה כי צ'מפיון מאד עיצבנו אותו. זה אוטו שנותן הרבה - אבל גם דורש הרבה. אמא שלי (הנהגת העיקרית על האוטו), לא מוכנה בכלל לחשוב על להחליף אוטו...

ממעבר על לוחות היא די נדירה, אבל אם היא אני אמצא אחת שמורה אני אבדוק. עוד הצעות? בעיקר מעניין אותי מי עדיפה, קליאו או פונטו או פולו ?

אז זה מעל התקציב שלי, לא?

מאיזה שנה הם נמכרו בארץ?

גדולה מדי, ואם קיימת נדירה מדי ולדעתי גם יקרה מדי

האם היא עדיפה על הקליאו? הקליאו לא תהיה זולה יותר לאחזקה?

פולו 96 כן נבחנה שם, בכל מקרה גם אם היא בטוחה, השנתון של גולף ידנית שאני יכול להרשות הוא 98 וזה נמוך מבחינתי. וזה אוטו יותר גדול ממה שאני צריך, עם מנוע יותר גדול ממה שאני צריך.

המכונית לא נבחנה בNCAP, והדור 4 קיבל 4 כוכבים כך שקשה לי להאמין שהיא קיבלה 4 שאלה אחרת, איך הקליאו 1.2, האם היא סוחבת? או רק 1.4?

התייאשתי מלמצוא אוטומטית שתתאים לעדיפויותי ואני צריך עזרה בבחירת המכונית הידנית המתאימה לדרישותי. קודם כל הדרישות: 1) 4 כוכבי בטיחות 2) אמינות 3) שנתון כמה שיותר גבוה לא ממש חשוב לי נוחות נהיגה, הנאה מנהיגה וכל אלה - אני מניח שבכל הדגמים שאני מציין החוויה סבירה (אם אני טועה בבקשה תתקנו אותי). כמובן שבהנתן 2 מכוניות זהות מבחינת אמינות/טיפולים/בטיחות - אני יעדף את המהנה יותר, והנוחה יותר לפקקים... אז הדגמים שמצאתי עד עכשיו הם קליאו 01-02 פונטו ספייס 01-03 פולו 00 קורסה 02 - האם הדגם ששווק ב02 זה הדגם שזכה בNCAP ב4 כוכבים? כאשר אני מוכן לשקול גם איביזה 00-01 מכיוון שהמבחן היה סביר. האם שכחתי משהו? מי מהכוניות אמורות להיות הכי זולה לאחזקה? כאשר אני מדבר פה על מספר טיפולים, ועלות טיפולים אצל מוסך מרכזי. האם לפסול על הסף רכב מהשכרה? או אם קילומטרז' נמוך זה בסדר? האם המוניטין של פונטו וקליאו כבעלות פוטנציאל גבוה יותר לתקלות נכון? בעיקר מעניין אותי דעות של בעלי הרכב. וסתם מעניין אותי מה אתם הייתם לוקחים ולמה, מכיוון שאני לא ממש מוצא הבדלים גדולים בין המכוניות.

ומה עם תחזוקה וביטוח? כשקונים אוטו מ"ליגה" אחרת, צריך גם להיות מוכנים להשלכות של מעבר ברמה

סיריון זכתה ב3 כוכבי בטיחות. אז אם לא יודעם, לא כותבים!

באילו מהדגמים יש ABS?

מחיפוש בפורום חלק טענו 2000 וחלק 2001 כמו כן אילו דגמים של הקורדובה עדיפים מבחינה בטיחותית? האם הטיפולים יחסית לרכבים אחרים יקרים?

מניסיון עם הדייהטסו - אמינה מאד מאד (!), חלפים וטיפולים זולים, צריכת דלק לא רעה באוטומט אין לי שום ניסיון עם הפג'ו ולכן לא אגיב להשוואה בין השניים, אבל נראה לי שהחד צדדיות שהפגינו כאן לטובת ה205, קצת מוגזמת - בהינתן הפרמטרים שנתת

האם באמת ירידת המחיר בינואר אמורה להשפיע על כל דגמי המכוניות? כלומר גם על המכוניות שמתומחרות כבר מתחת ל30?

מחפש מכונית בסביבות ה25K (בשביל אקזמפלר טוב במיוחד אני אחרוג בעוד 2-3). עיקר השימוש שלה הוא לעמוד בפקק של גהה בבוקר ובערב. בנוסף בשל קיצור דרך היא תצטרך גם לנסוע על כביש מלא בורות ומהמורות אז גם קפיצים טובים זה חשוב - שלא ייהרסו. מכיוון שאבא שלי עוזר לי לממן חלק מהאוטו יש תנאים והעיקרי שבהם הוא אמינות גבוהה (לא פג'ו,רנו,סיטרואן או פיאט). גם רמת בטיחות גבוהה זה רצוי. בקשר לגיר - מכיוון שאת רב זמן הנסיעה אני אבלה בפקקים, ידני נראה לי ממש מבאס וגם אבא שלי לא מתלהב מזה שאני אחליף מגיר ידני לאוטומטי כל סופ"ש, אז ככל הנראה יש עדיפות לגיר אוטומטי. ממה שחיפשתי בפורום, ובמחירון מצאתי את הרכבים הבאים: 1)טויטה סטארלט (הבעיה היא הנדירות) 2)יונדאי לנטרה(הבעיה זה המנוע הגדול) 3) אופל קורסה (לא נראית לי אמינה במיוחד) 4) פורד פיאסטה (אתם אומרים להתרחק מהאוטומטית) 5) פולו (לאמא שלי יש גולף שהיא לא ממש אמינה - אז קשה לי לראות איך פולו ישנה יותר, תהיה אמינה). 6) איביזה - ראה ערך פולו + אין תיבה אוטומטית ברוב השנתונים. 7) שרייד וסוויפט - כמוצא אחרון. יש מכונית ששכחתי? יש המלצות אחרות?

בעיקרון כי אני חייב אוטומטית (ולמיטב ידעתי מכיר את האופציות במחירים האלה - סוויפט,שרייד, סטארלט,לנטרה), ורוצה לחסוך בדלק.

אז קצת התבלבלתי. מה ההבדל בין גיר רציף לגיר רובוטי? אני יודע שגיר רובוטי זה רובוט שלוחץ על הקלאץ'. הייתי בטוח שגיר רציף זה אותו דבר. אני כבר יודע מה האופציות שקיימות בשבילי (עשיתי הרבה חיפושים), חיפשתי לפי סוג הגיר כדי לראות אם אני זונח אופציות.