oba3k

הכוונה למכונית הממוצעת. כלומר קח את האחזקה הממוצעת למכונית, רנו תהיה יקרה יותר בממוצע. קרסו הוא יבואן יקר לחלפים ולטיפולים.

דרך אגב. אין C4? כי היא גם מגיעה עם 6 כריות אויר וESP.

60 כ"ס, לא? לפי קריאה בלבד - ההגה אמור להיות מדויק, והשילדה מהנה. גם זכור לי ביקורת של TOP GEAR על הקליאו שבה ציינו את הפיאסטה המתחרה כסופר מיני מהנה מאד לנהיגה.

בנוסף לפוקוס המומלצת גם אלמרה תיכנס לרשימה - מפגינה אמינות מעולה. גם אוקטביה אמורה להיות אמינה מאד. 2 המכוניות שהמלצתי סובלות מזלזול של השוק הישראלי וכתוצאה מכך לירדית ערך גדולה, מה שיאפשר לקנות אותם בשנתון גבוה יותר לעומת הקורולה או הסיויק הדומות מאד.

האחזקה שלו לא זולה ביחס למכונית רגילה. היבואן של רנו נחשב יקר מאד. המחלה הכי גדולה של רנו היא התיבה האוטומטית שאתה נמנע ממנה. כן, לוי יצחק יודע מה המחירון. תוודא במוסך מורשה את הקילומטרז' לפני הקנייה בכל מקרה.

סקודה פאביה בגירסת V16. לפי סקרי בעלי מכוניות הפאביה היא הסופר מיני האמינה ביותר (כן כן, עקפת גם את היאריס). מבוססת על הפולו. בנוסף C3, מינסיון של חבר טוב מאד שיש להם שני C3 במשפחה, האוטו מראה אמינות מצוינת מאד, והוא מאד מפנק בגירסאת הPACK.

תשקול גם פיאסטה, נכון שהמנוע חלש, אבל היא נחשבת לסופר מיני מהנה לנהיגה.

מה רע בפוקוס?

תשקול גם איביזה - בדיוק כמו פולו, רק עם עיצוב טיפה שונה ומחיר זול יותר. אאל"ט בשנים האלה הן יוצרו על אותו פס יצור, באותו מפעל. בכל מקרה רכב בין 9-10 יעלה לך בתיקונים במוסך גם אם הוא במצב נדיר.

נוסיף לזה שהמגאן הכי בטוחה בגלל הESP (הפוקוס במקום 2 קרוב), למיטב ידעתי כל שאר הדגמים במרחק כוכב אחד לפחות. מגאן גם הכי גדולה מבפנים (מרחק בין הסרנים) ובבגאז'. בגלל שאתה לא צריך להתמודד עם הבעיה הכי גדולה של המגאן שהיא אמינותה ככל הנראה, וכתוצאה מכך ירידת הערך שלה (שוב כ"כ) , אני לא רואה חיסרון אמיתי למגאן. הפוקוס (מניסיוני האישי) עגלה (בעיקר בגלל התיבה). המאזדה (מניסיון של שבוע) - החומרים בתא הנוסעים הרגישו פחות טובים מהפוקוס, וההרגשה היתה יותר צפופה. התיבה האוטומטית משמעותית יותר טובה מזו של הפוקוס (וזה ממש מוזר כי זה מכונית של אותה חברה - פורד העולמית)

במוסף הרכב של הארץ, בדקו את המכונית הטובה ביותר עד 200K, לא מאותה קבוצה (כלומר נציג לכל קבוצה). התוצאות בסוף היו: סובארו פורסטר BMW סידרה 1 ואז הפאסאט בכל מקרה, סע לנסיעת מבחן...

פולו/איביזה/פביה למה? כי זה עונה על כל התנאים שלך. חייב יפני? יאריס (אם תמצא), איגניס ודמיו (אם אתה באמת מוכרח).

מבחינת רכב? רוב רובם (ואולי כולם) של רכבי הליסינג שהם לא תוצרת קוריאה עדיפים על סובארו 2001, בנוחות ,בבטיחות, ובמרווח. מבחינת ביצועים? בערך שווה, תלוי ברכב. מבחינת איבזור? תלוי באיבזור של הרכב שלך.

אין ממש סקר. התשובה היא מוחצת ובנוק אוט לטובת הגטס. אלא אם אתה ממש אבל ממש חייב בגז' אז הגטס לוקחת ולו רק בגלל פרט אחד. גטס 4 כוכבי בטיחות. אוואו - 1.5. בעוד הציון של הגטס נורמלי לחלוטין למכונית בגודלה ובמחירה, הציון של האוואו הוא ביזיוני. שים לב שגם שהמבחן הזה התחיל ב~96, התוצאות לא היו כאלה גרועות.

חיפוש בפורום יגלה לך שהאמינות של הגיר לא רעה בכלל. יחסית לגרים אחרים הוא גם חסכוני בדלק. תקלות בכמעט כל גיר אוטומטי הם מאד יקרות (ציטוט ממוסכניק של פליקס שנשאל האם הגיוני ששיפוץ תיבה אוטומטית בגולף 97 עולה 7 אלף "זה זול מאד. אצלנו זה היה עולה הרבה יותר"). ובד"כ אצל פיאט הטיפולים זולים יותר. מנסיעה קצרה באוטו האוטו מאד נעים, סביבת נהג מאד נחמדה ושובבה. מרווח מכובד מאחורה.

נשמע לי מאד מאד מאד מאד מוזר. שנה שלמה? 356 ימים הרכב עומד למכירה? באמת? לא נראה שיש בעיות לחברות הליסינג למכור אותם. בקשר לרכב, יש לאבא שלי אותו מליסינג קצת יותר מחצי שנה. חוץ מהתיבה האוטומטית המעצבנת הכל מעולה. באמת. לא היה לה שום תקלה. גם לא נשרפו נורות. גם סקרי אמינות בארה"ב רק משבחים אותה.

המוכר אמר שהוא מילא שמן לאחרונה, הבוחן אמר שאולי לא סגרו את הפקק כמו שצריך. בכל מקרה כנראה זה יטופל. בקשר למערכת ההידרואלית הבוחן אמר שזה יותר "הזעה" מנזילה. מה עם קורוזיה וסימני נזילה בחיבורים? גם כסת"ח?

מה אתם אומרים על התוצאות על רנו קליאו 2002, 1.2 (צורה ישנה) 60 כ"ס, 67000 ק"מ: מנוע/מערכת קירור/ מערכת דלק / מערכת הצתה - רעש מערכת שסתומים, נזילות שמן חזקות _ מפקק ריקון שמן 0 לתקן, לבדוק תצרוכת שמן בנסיעה, קורוזיה וסימני נזילה בחיבורים, לתאם מנוע. מערכת פליטה תקינה סרן קדמי ומערכת היגוי - נזילות שמן במערכת הידראולית, לתקן זויות היגוי, גלגל הגה אינו ממורכז. קפיצים - תקין. שילדה - נמוכה - לחיצות בפח, שריטות + פגמים בפגושים. מערכת בלמים (ללא פירוק גלגלים) - תקין. צמיגים - קדמיים פגומים, צמיגים יבשים אחוריים. מצבר ישן. העברת כוח - מצמד מפריד גבוה (בלאי), נזילות שמן במערכת הנעה. --------------------------------------------------------------------- ממה שהבנתי הדבר החמור היחיד זה נזילות שמן חזקות + מפקק ריקון שמן - לתקן. המוכר הלך למוסך לתקן את התקלה לפני העברת בעלות (אם למישהו יש מושג איך אני יכול לבדוק שהבעיה תוקנה?! חוץ מהחשבונית של מוסך מורשה?). ולהחליף צמיגים + מצבר - שהם מקוריים שבאו עם האוטו. הבוחן אמר שהבעיה במערכת ההיגוי היא כנראה מהצמיגים הישנים. האם זה הגיוני? האם הסעיף של הקלאץ' זה כסת"ח? המכון בדיקה הוא מבדק פתח תקוה.

תבדוק תמחירון

גיר? גודל?

קודם תמצא פאביה. בשנתון 02 ואפילו 03, מאד קשה למצוא פאביה - לא דיזל. איביזות לעומת זאת לא חסר...

הסיבה היחידה שיונדאי מובילה בליסינג זה שהיא מורידה את המחירים לחברות הליסינג בהמון. אאל"טTHE MARKER פעם פירסם את הנתונים על הגטס, שנמכרות ליבואן ב6000 דולר, לחברות הליסינג ב12000 $, ולצרכן ב18000 דולר. מחיר הרכישה הראשוני ומחיר המכירה אחרי 3 שנים זה הדבר היחדי שמעניין אותם. תראה איך הם מכרו את האוואו, שזה מדהים איך הוא נמכר בישראל 2007 עדיין. סקשר ליונדאי אני לא מסכים שהגיר שלהם חרא והוא ילך ב25K(הייתה במשפחה לנטרה לשנתיים שכברה 25K), אבל יש פה כמה אנשים שאמרו שהגיר הלך להם ב120K. בקשר לפיג'ו 206 ומוסך - היה לך 206? כמה ק"מ? כמה פעמים היית במוסך? רק אחרי שתענה על השאלות האלה אתה תוכל להגיד ש"הרכב צרפתי מבלה הרבה במוסך". זה פורם רציני של אנשים שמוציאים עשרות אלפי שקלים על רכישה, ובבקשה על תרשום פה סטיגמות סתם. ואתה יודע מה בא נגיד ש206 חרא של רכב ורואה מוסך פעמיים בשנה יותר מיונדאי (מה שממש לא בטוח שנכון, במיוחד ברכב חדש) - להרבה אנשים זה שווה את זה שווה את זה בשביל הבטיחות(4 כוכבים, האקסנט עוד לא נבחנה אבל קודמותיה לא הרשימו, ויונדאי אף פעם לא הצליחה יותר מדי במבחנים האלה ), נוחות הנסיעה, וב206 אפילו המראה השובב שלה. היונדאי זה רכב מאד נחמד לנסיעה מA לB. הפיג'ו זה רכב שעושה לך חשק בבוקר לנהוג (כמובן עד שתגיע לפקק הראשון ).

בדרך כלל גיר אוטומטי אחרי מעל 7-8 שנים רצוי שיהיה יפני. (למרות שגם אז לא מובטחת אמינותו). אבל הסוויפט לא ממש שווה את זה. מיושנת. תבדוק תדייהטסו שרייד וטויוטה סטארלט, למרות שהן לא הכי נפוצות בשנים שאתה מחפש. אולי סיריון 99 תכנס לך בתקציב אבל המנוע הוא רק 1000. אותו דבר על היונדאי אטוס. אני חיפשתי אוטומטי בערך במחיר הזה (וקצת מעל) והתייאשתי ועברתי לחפש ידנית.

עסקה ברכולות היא עיסקה מאד ספציפית(שאיש המכירות מגיע עלייך הביתה), ולא שאתה ניגש לחנות (מגרש החברה שווה ערך לחנות).

אני מניח שחתמת על חוזה כלשהו עם החברה. תראה מה רשום בחוזה.