לפני מספר חודשים מכרתי את הסובארו המשופרת (כ-500 כ״ס ו-55 קג״מ בגלגלים) שהייתה בבעלותי בארץ במשך 7 שנים ועברתי להולנד,
רכשתי פורד PUMA 1.7 בתור רכב התחלתי (מדהים עד כמה שהיא מהנה! לא סתם מגזין EVO העניק לה 5 כוכבים, לגמרי שווה שרשור נפרד) והתחלתי לחפש מחליפה רצינית שתהווה רכב יום יומי.
הנינג'ות היפניות EVO \ STI ירדו מהפרק - been there, done that
RX8, R33/R34, או פורשות (968, 996, Cayman וכו') למיניהן מדהימות אבל לא מתאימות לי כרגע ליום יום,
לכן הכיוון היה 130i + חמוצים (בלמים, דיפ' וקויילאוברים),
E90 335 בעלת פוטנציאל שיפורים אדיר או E46 M3, כשהייתי מאוד קרוב לרכישה של האחרונה בגרסת ה-SMG אך משא המתן עם הדילר נכשל וברכתי אותו בברכת הדרך.
חבר טוב הציע לי לחפש 147 GTA, אומנם הנעה קדמית אבל לקדימה גם מצטרפים שישה צלינדרים
מיד התחלתי לחפש בלוחות, ומצאתי 2 אקזמפלרים אבל שניהם נמכרו בזריזות עוד לפני שהגעתי.
כמה ימים לפני נסיעה לרוטרדאם, פורסם בלוח אקזמפלר מדהים בצבע שחור אצל דילר מהאיזור, טלפון וקבענו לשבת בבוקר.
שבת בבוקר נפגשנו אצל הדילר עם החבר, לקחנו את הרכב לנסיעת מבחן, העלנו על הליפט, עברנו על היסטוריית הטיפולים המלאה, הרכב טופל כל חיו אצל מוסכים מתמחים, ועבר טיימינג לפי שנתיים.
הרכב מצא חן בעיניי אז החלטתי לשלם מקדמה, לא לפני שביקשתי לכלול במחיר הרכישה החלפת בלמים מלאה, רענון שמנים ופילטרים.
לפני כ-4 שבועות סוף סוף אספתי את הרכב ועד עכשיו אני מחייך תמיד תהיתי כמה מיוחדות הן והתשובה היא שהמון - ערימות של סקס אפיל, סאונד, עיצוב, ושוב הסאונד - אוי הסאונד!
קצת תמונות ועדכון נוסף בהמשך.