DareDevil

שנה לא חשובה כל-כך בשבילי, עם רשיונות, מזגן , ספר טיפולים. התקציב שלי הוא 5000 שקל.

חן יש לך יופי של כתיבה. ממש אהבתי את הכתבה. אני לא זוכר אבל אם כתבת בעבר אבל אני ממליץ להתחיל לעשות ספריית כתבות.

בעד, רק שיתנו שבילים לאופניים, תחבורה ציבורית טובה כך שאנשים ישרדו.

מעניין כמה יש ב"מעקב". אז עומר כמה יש במעקב?

עידכון: עדיין בקיבוץ יד-מרדכי יש 2 אוטובוסים של אגד בשימוש, אחד פיבר גלאס והשני מתכת, אם אני זוכר המתכת זה עם המקלחת והשירותים, הפיבר זה חלל ריק עם חלון יציאת חרום. האוטובוסים נמצאים בשטח מפעל יד-מרדכי. נכנסים לקיבוץ פונים ימינה, עוד ימינה ואז ממשיכים לכיוון שמאל. עוברים את מוסך פורד ומאזדה החדש, אז מחפשים דלת צהובה בהיר עם הסמל של המפעל, עוברים את הקרוון המשרדי, ולאט לאט רואים את האוטובוס, שניהם בצבע לבן. **איני אחראי לאמיתות הדברים, כל מעשה הוא בידיים שלכם, איני אחראי בכל צורה שהיא עליכם ואיני לוקח גם אחריות כזה או אחרת עליכם.

דעתי בכלליות על "העונה" האחרונה ועל בכלל העונות האחרונות, כאשר מישהו מתחיל להפסיק להתרגש מהנחיית תוכניות או שכבר נמאס לו לצחוק על אנשים, והבדיחות חוזרות על עצמן, קשה מאוד להביא כל עונה משהו חדש, הפעלולן הוא עוד מסמר בארון המתים של טופ-גיר, מה יקרה בשנה הבאה?? יעשו עוד מבחנים של מכוניות זולות? או מכוניות-על זולות? אני אוהב את טופ-גיר מאופק ונקי, כאשר הם מגזין רכב לאנשים פשוטים עם יכולות. כרגע היא פשוט מתפרפרת ובעוד שנה שנתיים כבר יורידו אותה אם לא ישנו את הפורמט או יחליפו מנחים. לי כבר די נמאס לראות את התוכנית, רק מבחני מכוניות זולות ותו-לא. אני חייב לציין שאני לא רואה בגלל זמינות התוכנית [מתי אגו יקנו את התוכנית בעוד שנתיים?], וגם שכבר אין לי צורך לראות כל תוכנית מבחן מכוניות זולות/יקרות וכו'.

בנוגע לייבוא הרכב, כרגע אתה יכול לייבא רק מארץ הייצור [פיאט-איטליה או איפה שייצרו אותה], אני לא יודע מה קורה לאחוזי מס הייבוא. אבל זה בערך 120 או 112 אחוז ממחיר הרכב.אני לא רוצה להטעות אותך לתת לך מידע שגוי לכן כנס לאשכול הזה. בהצלחה! נ.ב. צריך לעדכן את אשכול בנוגע לחוק החדש האוסר את הייבוא מארצות שאינן ארץ הייצור של הרכב.

מקווה שהפיגוע לא מפריע להגעה לגן ילדים. בכל אופן בהצלחה! מצפה ומחכה לשמוע חדשות!!

משתתף בעצרכם, שלא תדעו עוד צער. יהי זיכרה ברוך. נמרוד.

טוב אז התקציב הוא 3000 פלוס 1000 לטיפולים. אני בחיפוש אחרי רכב פרטי שאני ישתמש בו, הרכבים שמצאו חן בעניי הם 1] סוברו גאסטי 2] סקודה פליסיה 3] אלפא 33 אני מעוניין לדעת את היתרונות והחסרונות של הרכבים, מה מומלץ לבדוק כשקונים רכב מהרשימה? יש בעיות מיוחדות ברכבים שרשמתי? תודה מראש!!!

אז זהו אתמול היתה הבגרות האחרונה שלי לכיתה י"א, ועכשיו אני מתחיל לעבוד על מנת להשיג כסף לאוטו שלי, האוטו הולך להיות לארבע שנים הבאות [בעצם שנת י"ב+צבא], בסיבוב ביד 2 ראיתי כמה מכוניות שמעניינות אותי והרשימה היא: אלפא 33, סובארו גאסטי, סובארו DL, אאודי 80, סיאט איביזה. אני מצאתי את כל המכוניות במחיר של עד 5000 שקל. אז הסכום שאני מקווה להשיג הוא 5000 שקל. מה החולשות של כל המכוניות שרשמתי? בעיות מיוחדות?

חומר לניקוי אסלות ניסת? יכול שזה יעזור.

למען הסר ספק ביום המיוחל מומלץ לקחת פטישון וגם דיסק חיתוך אם יש יסודות

תכלס זה נותן לרכב תחושה של רכב ישן. איפה אני יכול לראות תמונות של הרכב?או אתה יכול להביא תמונות של הרכב?

רוב המשתמשים בפורום כיום הם משתמשים אשר מטפלים לבד ברכב, ויש כאלה שמתקנים לבד הכול. בתור בעל רכב לשעבר כל הזמן התחבטתי בשאלת איך בעצם לכתוב ספר היסטוריית טיפולים כך שברגע שאני יהיה צריך חשבונית כלשהיא אני יוכל להשיג אותה בתוך מערכת ניירות מסודרת להפליא. אני בכל אופן כתבתי את ספר היסטוריית טיפולים שלי כך וזו גם המלצתי לכלל המשתמשים בפורום: יש שני שיטות: האחת שימוש בקלסר והשניה היא שימוש במחשב. אני השתמשתי בקלסר, פשוט רגיל של A4. בתוכו שמתי כמה חוצצים לפי הסדר שכתוב בהמשך, בכל חוצץ אני ממליץ להשים כמה שקיות ניילון, וכמה דפים לרישום הערות וציור כל מיני תרשימים [אם אתה אספן או פשוט פדנטי בנוגע לרכב שלך] להלן סדר החוצצים: 1) ביטוחים- כבר מבינים שבחוצץ הזה יש את כל הביטוחים שצריך כמו: מקיף, חובה. 2) היסטוריית טיפולים~בעל/ת רכב נוכחי- בתוך החוצץ הזה אני הכנסתי טבלה בה כתבתי כל דבר שנעשה בעצם ברכב אם זה פירוק מנוע והרכבת מנוע ועד להחלפת מצבר ורצועת מנוע. בתוך החוצץ הזה כולל גם טיפולים 10 אלפים שעשיתי עם כל מדבקות המחיר של החלפים שהשתמשתי בהם על מנת לדעת במה השתמשתי. 3) היסטוריית טיפולים~בעל/ת רכב קודמי- כל ההיסטוריה של הרכב שקיבלתי מהבעלים הקודמים. כולל רישונות שמצאתי ברכב. 4) טיפול ברכב- בחוצץ הזה נמצאים כל החומרים שאספתי על הרכב בעצם פה שמים את ספר הוראות תחזוקה אם יש בכלל. 5)הצעות עבודה+חשבוניות- מה שכתוב זה מה שבעצם נמצא, כל החשבוניות וההצעות שקיבלתי על הרכב. 6) תידלוקים- כל חשבוניות התידלוק שתידלקתי את הרכב. השיטה השניה-שימוש במחשב: בתוך השיטה הזו קיימת כמה אפשרויות מגוונות שאפשר להשתמש: 1) אתר- פולניה- האתר הזה בעצם בו אפשר להשתמש ולהנות מכניסה חופשית להוצאות הרכב מכל נקודות אינטרנט בעולם. חסרונות של האתר הוא במידה ונפל האתר אי אפשר להציל את המידע, לפי מה שידוע לי. 2) תוכנה- כיום האינטרנט שורץ בהמון תוכנות ניהול היסטוריית טיפולים לרכב. הנה דוגמה רק חבל שהיא עולה כסף. אבל כמו תמיד יש תחליף חינמי לחלוטין, והיא ממש נראת מבטיחה בנושא. עוד תוכנה אך היא עולה כסף 3) קובץ במחשב- שימוש בקובץ במחשב הוא מאוד פשוט, פותחים קובץ אקסל חדש ובו כותבים בכל טור את הסעיפים: 2,3,6. את כל השאר מכניסים בעצם לתוך קלסר. זהו כל האפשרויות שאני מכיר. שאלות, הערות והארות והצעות נישואין כמובן לה"פ שלי או פה.

נקודות תורפה בשקודה טנדר 93 ארגז פתוח- 1] חלודה באזור חלון קדמי, ליד המסגרת מתחת. תעלת מים מאחורה, בעצם בכל מקום. 2] ידיות פתיחה פנמיות אי אפשר למצוא בארץ. 3] ספר לתחזוקה לאוטו הנ"ל אין בארץ- צריך לקנות מחו"ל תחת ספר-שקודה פיבוריט 90-95 שרשום על הספר עם הוראות נוספות לשקודה pick-up. נקודות חיזוק אצל השקודה טנדר 93 ארגז פתוח- 1] נהיגה חלקה ואי אפשר להרגיש כלום פחות או יותר- מאיץ טוב הרכב יש התקשרות קטנה עם הגה. אך יש חופשיות. 2] נגישות לכל חלק בתא המנוע. פשוט לפתוח ולראות הכל מול העיניים. 3] טיפול 10 אלף ממש זול יצא לי בערך 250-300 שקל. [לא השתמשתי במוצרים של סקודה אלא של וולוו].

שמה השני של סקודה זה תחזוקה שוטפת אם לא מתחזקים נכון אז הרכב יגיב בהתאם. תיחזוק נכון בסקודות גורם להם לעבוד טוב. לכן האמינות שלה היא בינונית.

טוב נתחיל. ההיסטוריה שלי מאוד קצרה עד עכשיו, רק מכונית אחת שהיתה בבעלותי מ17/03/07 עד לחג שבועות ביום השני. האוטו הוא סקודה פיק-אפ 93. ואת האמת מאוד אהבתי את הרכב הזה, לא כמו שכולם חושבים סקודה טנדר יצא שם גרוע בגלל טיפול לא נכון, ברגע שעושים בזמן טיפולים ומטפלים נכון אז יש לך רכב בלי הגזמה סוס עבודה כשיר ויכול לעשות את העליות והירידות של חיפה/ירושלים בקלות. אז מה עשיתי בשביל שהאוטו יהיה סוס עבודה: אז כך, קיבלתי אותו במצב גרוע, היתה נזילה בין שני בוכנות 3-4 ונזילה למחוץ הבלוק. מה שהיה זה בעצם נזילה באטם ראש. היתה גם נזילה במשאבת מים ירוקים שאותה פשוט שמתי סיליקון ייעודי ואת האטם המתאים. גם הוחלף באותה מידה אטמי צינורי פליטה ויניקה. עשיתי גם פלאשינג, טיפול 10 אלפים- שמן, מים ירוקים, פלגים בפלג מס' 2 ההברגה נדפקה לכן קניתי צינור הברגה כזה [שחכתי את השם] ועם היילי לקוידי עשיתי הברגה כולל חיזוק עם מוט [זה שעושה את הקליקים-שחכתי] בקיצור טיפול נכון גורם לאוטו לעבוד טוב. עוד הבעיה שגיליתי לפני שמכרתי את הרכב זה שרצועת המנוע נקרעה והגיעה ממש לברזל, וכל זה בגלל איזה פולי קטן של המזגן נראה לי. בקיצור אם אתם מוצאים סקודה טנדר [pick-up] שנת 93 במצב טוב [כמובן שבדקתם במכון מוכר לכם] ואין שום בעיות והמחיר הוא טוב [בערך 3500 שקל] אז מצאתם לכם מציאה גדולה. מי ייתן ותקבלו אוטו מושלם כמו שאני טיפלתי בו.

סטיג=און יעקובסון [או איך שלא כותבים את השם משפ' שלו] בקיצור הוא האדם היחיד שבאמת מעלה את התוכנית רמה. הוא נראה לי שהוא היחיד שבאמת מבין במכוניות (לא המומחים, הם לא באמת מומחים אלא חברים מהצ'כונה של אלידיס).

ואני תקוע כבר שנה במעקב, ועדיין לא משחררים אותי.

מה יש בתוכנית הלימוד?

מחפש לקנייה מיני ישנה עם רשיונות. עד 3500 שקל.

בתור ס.מנהל {משהו בסגנון} של אתר פורומים אחר [בלי קשר לנושא רכב], בפורום שאני מנהל רוב הילדים הם בני 13-17 אז זה מה שאני רואה כמעט כל יום. רק במידה של יותר משני הודעות שטוטיות ומפגרות.

לפחות אם מת המצבר, ואין דרך להחזירו לחיים אולי אפשר למכור אותו?למישהו יש מושג איפה באזור הדרום אפשר למכור אותו? מקסימום למסור אבל בתמורה לארוחת צהריים. אני לא יסע סתם בשביל לתת מצבר...מחירי הדלק בשמיים. אז איפה אפשר למכור מצבר ישן?

אני עשיתי לקחתי כזה שירות במוסך בדרום, זה יותר לחסוך זמן אומנם שילמתי 150 בערך אך זה חסך את התרצויות שיש לעשות.