DareDevil

באתי לרשום לך להוריד את החצאיות. בכל אופן איזה צבע אתה הולך לצבוע את הרכב? בהצלחה!

חסכתי לך את החוברת רק נותר לקנות חומרים. יש הסברים בלינק שנתתי בהתחלת האשכול שאף אחד לא התייחס בנתיים לא התייחס.

יש תמיד פרסומת של חניון תת-קרקעי [נראה לי], שיש לו הנחה למחזקי חברות במועדון החמש, 10 שקל יום [אאל"ט]. שחכתי איך קוראים למקום. בכל אופן אפשר לברר במשרדי המועדון.

ניסן סרנה שנת 97 עושה לה בכיף 1 ל10 ק"מ אבל לרוב עושה 1 ל9 ק"מ.

אני מניח שהרכב בבעלותך, כנס לאתר העיריה שבו נמצא הרכב, וחפש לדוגמה באתר של עיריית ת"א יפו: "תנועה וחניה". שם תחפש "גרירות" ותצא לך רשימה של המגרשים. אם הרכב לא בבעלותך פנה לחוקר פרטי שימצא לך את הרכב.

היום כבר לא עושים בנייר את התיאוריה אלא במחשב. וקונים חוברת עם דיסק שעולה 120 שקל, אבל במקום לשלם 120 שקל אפשר ב15-30 שקל להירשם לאתר "למד" שנותן בערך חודש למידה/תירגולים/מבחנים שונים. בקיצור יש יותר מצבים [הגיון] פחות "תוכי". ואין כמעט מנוע.

תראה בחברות ביטוח לא יודעים [פשוט לא מתמצאים בזה-אני מתאר לעצמי], אז תחפש בפורום-סוכני ביטוח, תתקשר והם כבר ידעו. אם לא תצליח תרשום פה ויביאו לך כמה המלצות.

דווקא יש לפרארי מישהו עם זיכיון למכירה רק מה הוא לא משתמש בזיכיון הזה.

אף אחד לא מגיב ללינק שבאתי?עמלתי למצוא אותו. מישהו יודע לקרוא דיאגרמות? כי יש שם שני דיאגרמות.

רדו למטה שם מוסבר איך זה פועל. לא צריך לשלם 100 שקל בשביל לקבל חוברת מעפנה. לכל סקאם שמוכרים, קיים אתר שמראה הכול בחינם. תהנו http://spiritofmaat.com/archive/feb2/carplans_doc.html

למגיעים מכיוון תל אביב-יורדים מכביש איילון לכיוון ראשל"צ משם 500 מטר יש שלט "אירוע-מ.ט" עם חצים למקום. יהיו שתייה ואלכוהל באחוזים גבוהים לאיטלקיות וגרמניות.

היתי מוכן לשלם 2 שקל יותר רק אם היתה רשת אופניים כמו שצריך בעורקיי הנהיגה של העם, רכבת המותאמת לרוכבי אופניים או אפשרות לעלייה של אופניים לא מתקפלות, חקיקה של חוקים אשר מאפשרים ייבוא אופניים מונעות בדלק/חשמל או לפחות אפשרות לבנות אופניים ממונעות דלק/חשמל.

לינק מתוקן

מחפש חיפושית לשיפוץ, והכול יהיה מאהבה!

שני טיפים הכי טובים שקיבלתי אי פעם לשיפצור הרכב בזול. 1. משחת נעליים+מברשת מתאימה [אם דרוש מן הסתם]. למרוח שיכבה בנונית לא עבה שתשאיר צבע על מכונית כאשר פוגעים בחניה וגם לא כזאת שקופה. זה משפצר לחלוטין את המראה ומשמר את הפגוש. 2. הברקת חלונות, אחרי ניקוי החלונות בסבון ומים, מומלץ לקחת כוס חומץ וכוס מים להכניס לבקבוק חצי ליטר ריק ולהוסיף את השפריצר של רסס ונגב. ריסוס של החומר הנ"ל וניגוב עם מטלית מבריקה את החלונות בן-ז**ה. מומלץ להימנע מהברקה של חלון קידמי.

דוגמה מצויינת של המצב היא כל הרמזורים [יותר נכון רמזור אחד] באום אל פחם. כל הכביש שעובר באום-אל-פחם יש בו רמזורים אך כל אחד מסודר בתיזמון אחר אחד מהשני וזה יוצר מצב של היתקעות באמצע הצומת.

יש למישהו מושג איפה הרכב משווק חוץ מישראל ?יש מצב שזה משווק באנגליה?

אני לא מאשים אותם על הכישלון שלי בטסט, היו לי עוד סיבות להכשיל אותי. אבל למה לא מלמדים לא לנסוע בצד שמאל של הכביש עם זרימת התנועה ולא נגדה? בע"ה נעבור טסט בפעם הבאה.

יש לי 5 אלף שקל בערך, ועכשיו ראיתי מודעה בפורום מכירה-מכוניות ב1200 שקל להלן קישור: http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?t=221221 עכשיו ידוע לי שאני יצטרך לקחת גרר לרכב, האם שווה לי להתחיל לעבוד על הרכב הזה או לעזוב אותו במנוחה?

עשיתם תחרות ועדיין אין מנצח, אז מה קורה איתו.

היום, היה לי טסט 3 שנכשלתי בו, יום חשוב לא פחות מיום כיפור אני חושב. הטסט התחיל הכול טוב ויפה חוץ מזה שנכבה לי המנוע. יוצא ממושב כלשהוא, עולה 90 [יש תמרור שמורה על האפשרות] נוסע בסבבה שלי ללא שום בעיות, עובר צומת שמתחברת לעיר, אחרי הצומת הזאת הבוחן ביקש לפנות ימינה לכניסה נוספת שיש לעיר. עובר אותה די בקלות אין כאלה שצריך לתת להם זכות קדימה, עכשיו לרגע הכי נוראי שקשור לילדים, אני מרחוק רואה שני ילדות נוסעות על אופניים ללא שום הגנה, רק מה הן נוסעות נגד התנועה זאת אומרת שהן באות לקראתי, ואז.....אני שובר שמאלה בשיא הכוח, יוצא החוצה ומתחיל להרביץ להן מכות, את האמת זה לא קרה. אני באותו רגע לא מבין מה לעשות הרי אם אני זז ימינה יהיה מצב שגם הן יזזו ימינה ואז אני יזוז שמאלה וגם הן אז די קפאתי במקום [לא עצרתי פשוט נסעתי לאט] ולא רציתי לנסוע במהירות ה"מטורפת" [בקושי 20 קמ"ש]. אני די אמרתי לעצמי הנה נכשלתי בגלל שני ילדות מפגרות שלא יודעות איך לנסוע בכביש. אז מה המסקנה שלנו, אם רואים ילדים שוברים שמאלה ויוצאים עם נבוט אז דברו עם הילדים שלכם בנוגע לבטיחות ליד הכביש ובנסיעה באופניים בכביש. אל תתקמצנו בקניית אביזרי בטיחות. שלכם, נמרוד...

טעיתי כשכתבתי אני מודה והנה סלח לי. בכל אופן הם מקבלים את החלקים ומרכיבים.

אחרי המון זמן של משפטים נגד משרד התחבורה, הצליחו "אומנות אחזקת האופנוע" אישור להתחיל ייצור אופנועים, זאת התחלת של ייצור רכבי קיט קאר, לא ידוע אך זאת בהחלט נקודת ציון בהיסטוריית המוטוריקה של מדינת ישראל. מזל טוב ובהצלחה בהמשך הדרך. כניסה לאתר-אומנות אחזקת האופנוע.

למען הדקויות: עונה ראשונה הם פעלו נראה לי בצורה לא חוקית [לא היה את המס' מונית-המדבקה ולא היה את המדבקה של מונית בעברית/אנגלית/ערבית]. עונה שנייה כבר היה אפשר לראות שהשתנתה "המונית" לחוקית ובעלת על האמצעיים להיות מונית כשרה למהדרין. עונה שלישית נראה לי שמצלמים אותה עכשיו. לינק לויקיפדיה. [למעוניינים-אין שום איזכור למס' עונות].

הנה הבאתי צילומים מן הסרט על מנת שתוכלו יותר לזהות. זה בהחלט לא