DareDevil

רוב המשתמשים בפורום כיום הם משתמשים אשר מטפלים לבד ברכב, ויש כאלה שמתקנים לבד הכול. בתור בעל רכב לשעבר כל הזמן התחבטתי בשאלת איך בעצם לכתוב ספר היסטוריית טיפולים כך שברגע שאני יהיה צריך חשבונית כלשהיא אני יוכל להשיג אותה בתוך מערכת ניירות מסודרת להפליא. אני בכל אופן כתבתי את ספר היסטוריית טיפולים שלי כך וזו גם המלצתי לכלל המשתמשים בפורום: יש שני שיטות: האחת שימוש בקלסר והשניה היא שימוש במחשב. אני השתמשתי בקלסר, פשוט רגיל של A4. בתוכו שמתי כמה חוצצים לפי הסדר שכתוב בהמשך, בכל חוצץ אני ממליץ להשים כמה שקיות ניילון, וכמה דפים לרישום הערות וציור כל מיני תרשימים [אם אתה אספן או פשוט פדנטי בנוגע לרכב שלך] להלן סדר החוצצים: 1) ביטוחים- כבר מבינים שבחוצץ הזה יש את כל הביטוחים שצריך כמו: מקיף, חובה. 2) היסטוריית טיפולים~בעל/ת רכב נוכחי- בתוך החוצץ הזה אני הכנסתי טבלה בה כתבתי כל דבר שנעשה בעצם ברכב אם זה פירוק מנוע והרכבת מנוע ועד להחלפת מצבר ורצועת מנוע. בתוך החוצץ הזה כולל גם טיפולים 10 אלפים שעשיתי עם כל מדבקות המחיר של החלפים שהשתמשתי בהם על מנת לדעת במה השתמשתי. 3) היסטוריית טיפולים~בעל/ת רכב קודמי- כל ההיסטוריה של הרכב שקיבלתי מהבעלים הקודמים. כולל רישונות שמצאתי ברכב. 4) טיפול ברכב- בחוצץ הזה נמצאים כל החומרים שאספתי על הרכב בעצם פה שמים את ספר הוראות תחזוקה אם יש בכלל. 5)הצעות עבודה+חשבוניות- מה שכתוב זה מה שבעצם נמצא, כל החשבוניות וההצעות שקיבלתי על הרכב. 6) תידלוקים- כל חשבוניות התידלוק שתידלקתי את הרכב. השיטה השניה-שימוש במחשב: בתוך השיטה הזו קיימת כמה אפשרויות מגוונות שאפשר להשתמש: 1) אתר- פולניה- האתר הזה בעצם בו אפשר להשתמש ולהנות מכניסה חופשית להוצאות הרכב מכל נקודות אינטרנט בעולם. חסרונות של האתר הוא במידה ונפל האתר אי אפשר להציל את המידע, לפי מה שידוע לי. 2) תוכנה- כיום האינטרנט שורץ בהמון תוכנות ניהול היסטוריית טיפולים לרכב. הנה דוגמה רק חבל שהיא עולה כסף. אבל כמו תמיד יש תחליף חינמי לחלוטין, והיא ממש נראת מבטיחה בנושא. עוד תוכנה אך היא עולה כסף 3) קובץ במחשב- שימוש בקובץ במחשב הוא מאוד פשוט, פותחים קובץ אקסל חדש ובו כותבים בכל טור את הסעיפים: 2,3,6. את כל השאר מכניסים בעצם לתוך קלסר. זהו כל האפשרויות שאני מכיר. שאלות, הערות והארות והצעות נישואין כמובן לה"פ שלי או פה.

נקודות תורפה בשקודה טנדר 93 ארגז פתוח- 1] חלודה באזור חלון קדמי, ליד המסגרת מתחת. תעלת מים מאחורה, בעצם בכל מקום. 2] ידיות פתיחה פנמיות אי אפשר למצוא בארץ. 3] ספר לתחזוקה לאוטו הנ"ל אין בארץ- צריך לקנות מחו"ל תחת ספר-שקודה פיבוריט 90-95 שרשום על הספר עם הוראות נוספות לשקודה pick-up. נקודות חיזוק אצל השקודה טנדר 93 ארגז פתוח- 1] נהיגה חלקה ואי אפשר להרגיש כלום פחות או יותר- מאיץ טוב הרכב יש התקשרות קטנה עם הגה. אך יש חופשיות. 2] נגישות לכל חלק בתא המנוע. פשוט לפתוח ולראות הכל מול העיניים. 3] טיפול 10 אלף ממש זול יצא לי בערך 250-300 שקל. [לא השתמשתי במוצרים של סקודה אלא של וולוו].

שמה השני של סקודה זה תחזוקה שוטפת אם לא מתחזקים נכון אז הרכב יגיב בהתאם. תיחזוק נכון בסקודות גורם להם לעבוד טוב. לכן האמינות שלה היא בינונית.

טוב נתחיל. ההיסטוריה שלי מאוד קצרה עד עכשיו, רק מכונית אחת שהיתה בבעלותי מ17/03/07 עד לחג שבועות ביום השני. האוטו הוא סקודה פיק-אפ 93. ואת האמת מאוד אהבתי את הרכב הזה, לא כמו שכולם חושבים סקודה טנדר יצא שם גרוע בגלל טיפול לא נכון, ברגע שעושים בזמן טיפולים ומטפלים נכון אז יש לך רכב בלי הגזמה סוס עבודה כשיר ויכול לעשות את העליות והירידות של חיפה/ירושלים בקלות. אז מה עשיתי בשביל שהאוטו יהיה סוס עבודה: אז כך, קיבלתי אותו במצב גרוע, היתה נזילה בין שני בוכנות 3-4 ונזילה למחוץ הבלוק. מה שהיה זה בעצם נזילה באטם ראש. היתה גם נזילה במשאבת מים ירוקים שאותה פשוט שמתי סיליקון ייעודי ואת האטם המתאים. גם הוחלף באותה מידה אטמי צינורי פליטה ויניקה. עשיתי גם פלאשינג, טיפול 10 אלפים- שמן, מים ירוקים, פלגים בפלג מס' 2 ההברגה נדפקה לכן קניתי צינור הברגה כזה [שחכתי את השם] ועם היילי לקוידי עשיתי הברגה כולל חיזוק עם מוט [זה שעושה את הקליקים-שחכתי] בקיצור טיפול נכון גורם לאוטו לעבוד טוב. עוד הבעיה שגיליתי לפני שמכרתי את הרכב זה שרצועת המנוע נקרעה והגיעה ממש לברזל, וכל זה בגלל איזה פולי קטן של המזגן נראה לי. בקיצור אם אתם מוצאים סקודה טנדר [pick-up] שנת 93 במצב טוב [כמובן שבדקתם במכון מוכר לכם] ואין שום בעיות והמחיר הוא טוב [בערך 3500 שקל] אז מצאתם לכם מציאה גדולה. מי ייתן ותקבלו אוטו מושלם כמו שאני טיפלתי בו.

סטיג=און יעקובסון [או איך שלא כותבים את השם משפ' שלו] בקיצור הוא האדם היחיד שבאמת מעלה את התוכנית רמה. הוא נראה לי שהוא היחיד שבאמת מבין במכוניות (לא המומחים, הם לא באמת מומחים אלא חברים מהצ'כונה של אלידיס).

ואני תקוע כבר שנה במעקב, ועדיין לא משחררים אותי.

מה יש בתוכנית הלימוד?

מחפש לקנייה מיני ישנה עם רשיונות. עד 3500 שקל.

בתור ס.מנהל {משהו בסגנון} של אתר פורומים אחר [בלי קשר לנושא רכב], בפורום שאני מנהל רוב הילדים הם בני 13-17 אז זה מה שאני רואה כמעט כל יום. רק במידה של יותר משני הודעות שטוטיות ומפגרות.

לפחות אם מת המצבר, ואין דרך להחזירו לחיים אולי אפשר למכור אותו?למישהו יש מושג איפה באזור הדרום אפשר למכור אותו? מקסימום למסור אבל בתמורה לארוחת צהריים. אני לא יסע סתם בשביל לתת מצבר...מחירי הדלק בשמיים. אז איפה אפשר למכור מצבר ישן?

אני עשיתי לקחתי כזה שירות במוסך בדרום, זה יותר לחסוך זמן אומנם שילמתי 150 בערך אך זה חסך את התרצויות שיש לעשות.

משום מה זיכרון זה לא הצד הכי טוב אצלי, לכן ביד מרדכי יש שני אוטובוסים, אחד עם שרותים ומקלחת ואחד ריק, שניהם שייכים לקיבוץ, אחד השימוש הוא למפעל והשני לקיבוץ. תאמינו לי אני כבר המון זמן מתכנן על אחד מהם.

לפי הכותרת אפשר להבין שאני מחפש את התוכניות לבניית הדגם הספורטיבי של סוסיתא, בכל אופן למישהו יש מושג האם בכלל השירטוטים המקוריים של הדגם הספורטיבי קיים בכלל? או של דגמים אחרים?

יש ביד 2 אקסזמפלר שחור של BX. אולי תקנה אותו, נראה לי שזה נקודת התחלה מצויינת בעולם האספנות רכב. בקשר לאוטו אל תשאל אותי.

זה מסנן שמן.

רשום כבר בכותרת פולקסווגן גולף תצורה לא חשוב לי, בין השנים 1960 עד שנת אלפיים בסכום של 4000 שקל.

כמה מבקשים עליו??

מצאתי באחד משיטוטי ברשת את המסמך הבא, אותי מעניין לדעת אם אני אקנה את התוכניות של סברה ספורט, האם יהיה אפשרי לעשות רישוי למכונית?[רווח] עכשיו רק צריכים למצוא את המכונות הישנות ולהתחיל לייצר...וגם למצוא את החלקים לרכב... אז למישהו יש מושג כמה יעלה התוכניות בנייה של סברה ספורט? Procedure0501.pdf

באתי לרשום שתצבע אותה באדום, אבל הקדמת...ממש מאושר בשבילך, אני כל הזמן שמח לראות מכוניות משתפצות להן.

מחפש מיני לא משנה שנים, כל מצב, עד 2500 שקל. אה...חוקית מן הסתם.

מדהים מאוד, שמח שהעברת את הסקנדל, חייבים להוריד את כמות האנשים, ולאפשר רישום של רכבים בעוד מקומות כמו עמדה למוניות, עמדה לווי גרירה, וכו'...

אני לא יודע אבל משום מה המראות נראות לא קשורות לרכב. [יכול להיות שזה פשוט קשור לאיכות התמונה, צילמת בפלא?]. ברגע שתסיים ותצלם את כל הרכב בכללות אולי זה יראה יפה.

נראה לי שבקצב הזה אף אחד מההפקה יכנס לפה. היה ניסיון כושל להביא את המפיקים של התוכנית לפורום של התוכנית [פורום רכב בנענע פורומים], אך לא נראה לי שבאמת הם לקחו את זה ברצינות. יקח זמן עד שהם יגיעו לפה. סתם לידע כללי למישהו יש מושג מיהם המפיקים של התוכנית??

מישהו מוכר רכב אמריקאי ישן וגדול ושחור, הרכב אם אני זוכר בירושלים וטענו שהיה שייך לשר כלשהוא, יכול להיות שזה הרכב המדובר. הנה מידע http://lib.cet.ac.il/pages/item.asp?item=214 על ביקורו של ה-Pope.

יובל המבולבל ואת איציק הליצן, ברצינות עופר שכטר , תומר הדר אני היתי שם אותם בתור כותבים לתוכנית, לתוכנית איתי שם איזה כוסית אלמונית ואיזה אחד שדווקא מכירים [שהוא יהיה לא רציני ולפעמיים משוגע, עם תגובות לאו דווקא כמו של קלארקסון]. ועוד אחד שנותנים לו משימות או משנקרא "שפן נסיונות". יש לי פינה נחמדה לתוכנית והיא נקראת פינת האצה מ0-100. כל מכונית שהם בודקים אם זה ענתיקה או חדשה לבדוק לה תוך כמה זמן היא מגיעה למאה. עוד פינה היא מכונית באלף. כל תוכנית בודקים מכונית שעולה באלף שקל או בסביבות האלף שקל. או פינת מאה אלף מכוניות שאפשר להשיג במאה אלף שקל. אפשר לצחוק על הקמצנות של היהודים אבל עדיין לא ללכת ולדרוס את היהודים אלא בקטנה.