Jump to content

נמרוד_פוקוס

 הצג פרופיל  הצג פעילות

  • הודעות

    611

  • כאן מאז:

 סוג התוכן 

כל מה שפורסם על ידי נמרוד_פוקוס

  1. נמרוד_פוקוס
    מזל טוב דני תתחדש נמרוד
  2. נמרוד_פוקוס
    זאת מכיוון שבמנוע ה 1.4 באמת צריך להחליף טיימינג כל 60K, במנוע ה RSI, כל 100K נמרוד
  3. נמרוד_פוקוס
    דני - זה הזכיר לי מאוד את היום בבוקר, ללא ספק נמרוד
  4. נמרוד_פוקוס
    תהנה , והרבה נמרוד
  5. נמרוד_פוקוס
    תארזו לי את זו בבקשה... נמרוד
  6. נמרוד_פוקוס
    פיג'ו 605.. נמרוד
  7. נמרוד_פוקוס
    קודם כל.. ה ES30 זה לא ה 75.. (שינוי מבנה מתלה קדמי כדבר ראשון, ולא יחיד.) שנית - חיים צודק.., עם כל האהבה לאלפא, זה לא הגיוני נמרוד
  8. נמרוד_פוקוס
    העדכון של מבנה המתלה הקדמי בוצע רק עבור ה SZ וה RZ ה 75 זהה במבנה לאלפטא.. נמרוד
  9. נמרוד_פוקוס
    מוזר ביותר.. לפי מה שאני יודע זה בכל ה 75..., השינוי בוצע ביציאת הדגם בשנת 1985 לפי התמונה שצרפת, דווקא מתואר שם שלא בוצע שינוי ועדיין יש מוטות פיתול אורכיים!! מהיכן שאובה התמונה? נמרוד
  10. נמרוד_פוקוס
    הרבה הרבה מזל טוב תתחדש! ותהנה "אני בתור..." נמרוד
  11. נמרוד_פוקוס
    הטעתי אותך בקשר למבנה המתלים הקדמי של ה 75... באלפא 75 עודכן מבנה המתלה הקדמי, כך שמוטות הפיתול האורכיים הוסרו ובמקומם הותקנו מקפרסונים מקדימה מה שמקל על הנמכה עדיין קיים מוט פיתול רוחבי שמשמש גם כמוט מייצב, ושצריך לדעת לכוונן אותו אם מנמיכים נמרוד
  12. נמרוד_פוקוס
    LOL, הרגת אותי עכשיו... "עם ישראל מחפש מציאות" - זאת צריכה להיות הכותרת... נמרוד
  13. נמרוד_פוקוס
    ובאותה הזדמנות לכתוב "The Train junction" במקום "mehlaf Harakevet".... נמרוד
  14. נמרוד_פוקוס
    אתה נפגעת מההשוואה? אני חושב שבאמת אין מה להשוות בין הפיאט ספיידר לבין זו... שגם עוצבה ע"י פינינפארינה... ויוצרה בסדנתו נמרוד
  15. נמרוד_פוקוס
    איך שכחתי, הרבה מזל טוב על החייאת הסוד (לפחות תחילת ההחייאה ) נמרוד
  16. נמרוד_פוקוס

    ריפודים בפוקוס

    נמרוד_פוקוס פרסם הודעה בנושא של Rשף בתוך רכב כללי

    לא יודע אם הם מתלכלכים בקלות..., אצלי הם הגיעו בגוון המתאים מראש (אפור ), וכנראה כבר לא ברמת נקיון אופטימלית נמרוד
  17. נמרוד_פוקוס
    הנה אחת לדוגמא..
  18. נמרוד_פוקוס
    מכיר את הבחור, איש יקר וטוב לגבי האלפא הישנה האדומה - זוהי אלפטא GT, שאני מאמין שהיא באמת במצב הכי רע מכל האוסף של אותו בחור נמרוד
  19. נמרוד_פוקוס
    והכנסת 14(!!) ארגזים לא ממש קטנים לטווינגו ירקרקה וקטנה אחת אופן הביצוע מאוד פשוט..: קיפול המושב האחורי לרמת הצמדה למושבים הקדמיים, ויש לך נפח מאוד שימושי להטענה, בלי לפגוע בנוחות נהיגה ונסיעה לצמד נמרוד
  20. נמרוד_פוקוס
    מה שבאתי להגיד הוא, שמרצדס כזו תהיה יקרה לאחזקה ולטיפול לבחור צעיר שהפרוטה אינה מצויה בכיסו אם אתה אומר שיש כסף לתחזוקה ראויה ודלק, סבבה לגבי הצד הדינמי - זה רכב GT ולא רכב ספורטיבי, לכן (במקרה זה) הוא אוטומטי, כבד, עמיד, ומשייט יופי לגבי מבחני פתיחות - עזוב, אין כאן שום כבוד לקחת את ספינת השיוט הזו נמרוד
  21. נמרוד_פוקוס
    אחלה תמונות , האלפטא GT האדומה מהממת נמרוד
  22. נמרוד_פוקוס
    אתה רואה, לכבוד היומולדת שלך, הכוכב חזר נמרוד
  23. נמרוד_פוקוס
    אני חולק על דעתך , הרוב שנמכרו היו אוטומטיות (בגרסת ה 3 ליטר..) נמרוד
  24. נמרוד_פוקוס
    טאוס, אתה מוכן לא לקשקש? המרצדס הזאת היא אוטו מאוד מעניין, אבל אני מנחש שגדול בכמה מספרים על חבר שלך אלפא75, בתחזוקה ומבחינת שלדה אני משער... נמרוד
  25. נמרוד_פוקוס
    אבל למצוא אלפא 164 3 ליטר ידנית זה בערך כמו למצוא שלג באילת.... נמרוד
×
×
  • תוכן חדש...