ליין מן

אם המצבר התרוקן כי שכחתה אורות דולקים , נסה לבצע טעינה אצל חשמלאי רכב . אם הוא התרוקן בשימוש רגיל , ויש לך אחריות על המצבר , גש למקום שקניתה בקש בדיקת טעינה לרכב אם הטעינה תקינה , אולי הבעיה במצבר , בקש החלפת מצבר במסגרת האחריות . אייל .

לגבי הפילטר דלק , צודק בחלקו , בד"כ מחליפים כשיש בעיה , אם הגישה להחלפה קלה - רצוי להחליף כל כ 4-5 שנים כפעולה מונעת . נוזל קירור רצוי להחליף כל 3-5 שנים כפעולה הרשומה בטיפול השיגרתי במנוע הרכב , אפילו חלקית , לרענן , הוצאת הנוזל מהרדיאטור ומילוי חדש , כ 4 ליטר . אז נוזל קירור רצוי להחליף , פילטר דלק לשיקולך . אייל .

כאשר אתה תקוע בפורום וקורא , והמילים מתערבבות לך , וזה נראה לך נורמלי שבחורה כותבת על הבת זוג שלה , ואתה לו.לא לה מגיב אייל .

נהפוך הוא - הדיון הנ"ל ישמש כגיבוי , שמור על השרת .. אייל .

כנראה להבדיל מכם , אצלה הפאביה עושה את העבודה ומניידת למקום הנכון . בזכות הביקורים במוסך , היא הכירה שם מישהו שווה ביקור נוסף ונוסף .. אייל .

חשבתי שזה פורום של חברה האוהבים לאבד קצת אחיזה , וכולם פה אומרים לא לאוטומט הרגיל - זה לבנות גבר אמיתי - רק ידני אז מה רע ב "ידית הילוכים" ( איך כותבים במבחני רכב - יש לו חבילה מושלמת ביחס למתחרות ) אייל .

תן לה משקפיים , היא תראה לך דברים שלא ידעתה אתה באמת חנון אם אתה לא מבין כי בפוזיציה מסויימת בסקס , צריך הגנה על העיניים אייל .

מה אתה רוצה לדעת אם היא יפה , צריכת דלק , איך הרכבים המקבילים לה , מה הדרישות . אני מצרף מספר דיונים בנושא , כנס ע"י הקשה על הקישור http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?t=207266&highlight=%D7%9E%D7%90%D7%96%D7%93%D7%94+6 http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?t=211217&highlight=%D7%9E%D7%90%D7%96%D7%93%D7%94+6 http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?t=212105&highlight=%D7%9E%D7%90%D7%96%D7%93%D7%94+6 http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?t=212849&highlight=%D7%9E%D7%90%D7%96%D7%93%D7%94+6 http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?t=217491&highlight=%D7%9E%D7%90%D7%96%D7%93%D7%94+6 http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?t=219221&highlight=%D7%9E%D7%90%D7%96%D7%93%D7%94+6 http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?t=219869&highlight=%D7%9E%D7%90%D7%96%D7%93%D7%94+6 http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?t=220848&highlight=%D7%9E%D7%90%D7%96%D7%93%D7%94+6 http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?t=221337&highlight=%D7%9E%D7%90%D7%96%D7%93%D7%94+6 אייל .

ושוב פעם - גם כרכב חדש מהחברה עם הניילונים, רכבים אלה הם רכב שני בבית . זה רכב נוחות , סופי שבוע וכייף בעולם כולווו . המצאה ישראלית לקבריולט , רכב יומיומי . אייל .

כנראה התשובות לא היו ברורות - קנה שני ספיידרים , כך תהיה אפשרות לשימוש שוטף . - לדעתי - רצוי כלי רכב נוסף , הספיידר לא אמור להיות הרכב העיקרי . אייל .

אהבה זה רגש , לא הגיון . לדעתי לא צריך להיות בהיכון לכניסה מתחת לרכב , עם מברג בין השיניים .( אפשר גם מלמעלה ) http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?t=220917&highlight=%D7%9E%D7%91%D7%A8%D7%92&page=2 הכל תלוי בתחזוקה מונעת נכונה ושוטפת , רכב מטופל בעבר ומזל כמו בכל דבר . ההקפדה צריכה להיות מניעת התחממות הרכב , נוזל קרור איכותי, ומערכת קרור תקינה . החלפת נוזלים , שמן וכו' איכותיים ובזמן . מערכת חשמל תקינה , עם חיבורים נכונים ללא חיבורים רופפים . בסה"כ אלה מערכות טובות , לדוגמה . מערכת הבלמים - היא בדיוק כמו בשאר הרכבים . מערכת פליטה כנ"ל . מערכת ההגה כנ"ל . מערכת החשמל כנ"ל . בגדול ההבדלים ימינה ושמאלה הם במיתלים , גיר ומנוע . והם בתחזוקה נכונה בסדר גמור . ( צריך גם להכיר את האחיות לבית " פיאט " גם הן נותנות .. תמורה , יש חלקים משותפים ) יהיו בעיות כמו לכל רכב ( אלטרנטור בזמנו , בולמי זעזועים , בלאי טבעי וכו' ) אם תקפיד על טיפול נכון במוסך אשר מכיר את הרכב , ומתקין את החלפים הנכונים ,תהנה מהרכב . לגבי שאלתך אלפא ספיידר 88 - הרכב די ישן , בן 20 שנה , צפה לישור קו רציני , ובדוק חלודות בריצפה , מפגשי הכנפיים ותעלות הניקוז , בעצם כל מקום פנימי מחשיד ,בדוק היטב . כרכב ראשון לשימוש יומי הייתי קצת נזהר , כרכב שני לכייף , זו אפשרות נהדרת . אני הייתי מעדיף את נפח 2.0 ליטר , אשר נותן יותר ערך תגובה וכייף , אבל המבחן האמיתי צריך להיות מצב הרכב הכללי אם החלש יותר במצב טוב יותר לך עליו - אין כאן החלטה גורפת , מצב הרכב בפועל , תחזוקה חלודות , ומראה הוא הקובע . יש את מועדון "אלפא " יש להם ידע וניסיון כנס לאתר , ואולי אלעד האלפיניסט יתן לך גם קצת מידע http://www.iaroc.org.il/ אייל .

אטלקיות הן כמו דוגמניות , יפות סקסיות ולא כל אחד יכול להחזיק . התחזוקה שלהן יוםיומית ושוטפת - תזייף יבגדו בך . צריכות צומת לב , כל רעש קטן זיוף לטפל - לא התייחסתה בזמן צפה בגידה . גם אם הן מזייפות - אתה משלם אבל - החוויה ההרגשה שווה את זה . ( אתה נתקע גם במקומות בלתי צפויים ) בגלל מחיר נמוך בד"כ - לוקחים אותם אנשים אשר לא יכולים לתת להם את הטיפול והתחזוקה הנדרשת . אם מצאתה איטלקית מתוחזקת ושמורה , ואתה תתן לה את הטיפולים הנכונים לפי ההוראות ובזמן - זה בממוצע האחזקה והאמינות ואם לא בגדול רכבים הזקוקים לטיפול שותף , תחזוקה נכונה ויש לך הנאה . מצורף קישור לתחזוקה נכונה של דוגמנית ( והיא כזו ואיטלקית) http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?t=186368&highlight=%D7%91%D7%A8%D7%90%D7%91%D7%95 אייל .

הצחקתה אותי הרכב בישראל משמש כסמל למעמד - באמת אתה תסע באוטובוס או רכבת עם העם ( או אני ) בקשר לניתוח המצב אתה צודק - מס גבוה על הדלק רצוי מי שנוסע הרבה מזהם משתמש בדרך שישלם על השימוש , וכמובן על הפוזה . מעבר לזה שהייתי מגביל משקל רכב עד 1.5 טון , צריכת דלק ממוצעת כ 15 ליטר לדלק , זיהום אויר כ 120 ואורך רכב פרטי עד 4.50 מטר - וזה אפשרי . ולכל המתלהבים מהירידות - מניסיון בחיים זה גם עולה בהפתעה . אייל .

החברה שלי , במקום להחליף אותי במודל חדש וצעיר נשארת . זה תופס בכל תחומי החיים . אנשים מפחדים משינויים , התרגלו לדבר שהם מכירים , מפחדים כי החדש יאכזב אותם ונמאס להם מריצה אחרי החדש . אייל .

את הבעיות הנ"ל עברתי לפני כשנה כחונך . הפיתרון שלי - אחרי שלוש נסיעות רגילות נשברתי . לקחתי אותה מספר פעמים ,בשעה 24:00 בלילה למגרש החנייה הצמוד לאיצטדיון "בלומפילד" ( לא בלונשטיין ) עברנו על תרגולי בלימת חירום , כאשר ה ABS נכנס לפעולה , לא לפחד ולעזוב את הבלמים. ביצוע סיבובים , היה לה פחד שהרכב יתהפך בסבוב במהירות 30 קמ"ש . מיקום בכביש + כיוון מראות . נסיעה עם מעבר מנתיב לנתיב , הצמדות לקו הימני אם מסנוורים אותך וביטחון ושליטה ברכב . לגבי העברת הילוכים - הייתי מוותר קצת בשלב זה , עדיף להשקיע בהכרת ההגה מראות מיקום בכביש . הערכת מיקום רכבים אחרים בכביש וכמובן בלימת חירום מעבר עקומה , וירידה לשוליים וחזרה . המיומנות הטכנית להעברת הילוכים תתפתח בהמשך . הייתי מחייב כל נהג חדש לעבור קורס בסיסי נוסף בנהיגה והכרת מגבלות הרכב . אייל .

בצע חיפוש בפורום, הנושא טחון .. קרא והחלט מצורפים קישורים קודמים, על הבראבו והטיפולים הנדרשים . http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?t=179194 ( בתוך הדיון יש עוד קישורים ) http://www.carsforum.co.il/vb/showth...40#post1519140 אייל .

רוני - באמת להכנס לזה אני שחרחר ורוב חברי לבנבנים , אם הפרידמנים ימותו - לא ישארו לי חברים רואים את התוכנית כי "זה מה יש" ויש קטעים ומצחיק . יש גם לחץ חברתי - אנשים מדברים על התוכנית ולכן אחרים נכנסים לראות , כדי להבין ולהיות מעודכנים . לי יש בעיה - אני עובד כל ערב ולא ראיתי לבושתי הגדולה ולו פרק אחד . לעומתי המלצריות , מדברות על כך שופטות את המתחרים ודי נהנות ( סטודנטיות ) כנראה כאשר יצא הספר - עלילות בוביל והקסדה , אני אקח ( לא אשאיל ) אותו מהספריה . זה לא שווה את הדיון של מיטב מוחות הפורום,עזוב את זה, עבור תחנה.( תן להכנס ב שמר , ,bagira, falou,זה חויה זה דיון ) אייל .

אפשר לברר אצל יבואן חלקי חילוף חשמל לרכב . וורקו בע"מ. http://www.warco.co.il/page.aspx?id=25 לרכישה מהירה Promotex פנהלפרומוטקס בע"מ, רחוב שונצינו,1 בירידה (חניה במקום ) פינת יצחק שדה21 שעות פעילות:מ-17- 8 יום שישי וערבי חג עד-13 [email protected] טל:6242261 - 03 התקשר אלייהם , צריך מודל רכב , שנה + מס דגם מנוע , הכל רשום ברישיון הרכב אייל .

הכל כתוב , קרא את ההודעה למעלה -צבע אדום , אדמדם . אייל .

אין בניהם הבדל dex3 וגם dextron 3 mercon- אלו נוזלי ממסרה העומדים בתקן הנ"ל . והם בד"כ על בסיס מינראלי . הם מותאמים לממסרות אוטומטיות מסוימות ( בד"כ בדגמים ישנים ) הרכבים החדשים מגיעים עם ממסרות אוטומטיות אשר דורשות - נוזלי ממסרה סינטטיים . ולכן חובה לבדוק בספר הרכב או בחברה את נוזל הממסרה המתאים . dex 3 שונה מ SP 3 - השמות מבלבלים - אלה תקנים שונים . ( עלות כ 1 ליטר נוזל סינטטי לממסרה אוטומטית כ 40-60 ש"ח לליטר ) אייל .

לפי הוראות היצרן והיבואן - נוזל ממסרה סינטטי SP3 מקורי - לא דקסרון 3 מינראלי . ( יש הבדל בין טמפרטורת העבודה של הנוזלים ) אפשר לקנות את נוזל הממסרה , במוסכי יונדאי ומיצובישי מוטורס , ולטפל במוסך אחר יש עוד יצרנים לנוזל זה - כגון אמריקן איגל סינטטי , התואם למפרט היצרן . מצורף המלצת היצרן שאלה: באיזה סוג שמן גיר ממליץ היצרן להשתמש בגיר אוטומטי? תשובה: היצרן הוציא הוראה טכנית חד משמעית להשתמש בנוזל תיבת הילוכים מקורית בלבד (מסוג ATF - SP3 – כאשר על בקבוק השמן יופיע סמל יונדאי). קישור לאתר יונדאי ישראל http://www.hyundaimotors.co.il/Content.aspx?id=71 צילום סוגי הנוזלים הסינטטיים הנוספים אייל .

בדוק אצל המפיצים הללו . אייל .

אני מצרף , הודעה קודמת, לגבי טיפולים, במיצובישי גאלנט, " לנסר " - תואם לטיפולים ב " כריזמה " ( אפשר לפנות למחלקה הטכנית של " כל מוטור " היבואנים, לבקש, ספר רכב, או טופס שגרת טיפולים, טל' 03-9154444 ) שמן כל 15K - או שנה, הקודם בניהם. ( חצי סינטטי - 40 - 10 ) או 15-40 - פילטר מקורי. או חליפי ( MANN ) בלבד. פילטר אויר כל שלושים אלף (אבל מומלץ לנקות כל 15K) - או שנתיים . פלגים כל 30K - או שנתיים . מערכת קרור כל שנתיים - נוזל קירור איכותי - אפשרי פרסטון ירוק .או מקורי - ( החלפה חלקית ) כ 4 ליטר .50-60 ש"ח . - ממסרה אוטומטית - נוזל ATF כל 45K - סינטטי מלא בלבד ( B. G - או A.E - אוVALVOLINE ) - או מקורי בלבד ( החלפה חלקית ) אפשר לקנות, במוסכי החברה - ולבצע טיפול, במוסך אחר . (כ 4 ליטר - מחיר 250 ש"ח ) אם יש, פילטר שמן חיצוני לממסרה החלף , תואם פילטר שמן מנוע . - חשוב מאוד - ולא כל המכונאים מבינים, בסוגי נוזל הממסרה האוטומטית,ברכבים אלו. http://www.carsforum.co.il/vb/showth...9C%D7%A0%D7%98 נוזל בלמים גם כל שנתיים - DOT-4 . ( לבדוק בספר הרכב או בחברה , אם תקן נוזל בלמים שונה מ 2002 ) רצועת תיזמון ורצועות משנה במנוע - כל 90000 או חמש שנים. ( הדבר היחידי אשר רצוי לטפל - במוסך מורשה יבואן .( כולל החלפת מותחנים, ובדיקת משאבת מים, ומחזירי שמן ) המחיר - כ 1600 ש"ח, + כ 800 ש"ח , (אם צריך משאבת מים ומחזירי שמן) 2400 ש"ח כולל הכל, בדוק בכמה מוסכי חברה, ובקש הצעת מחיר . ( אלה מחירי הגאלנט - תתכן סטייה במחיר ) כל שאר הטיפולים - בצע במוסך רגיל מורשה, החלפת שמנים, פילטרים,פלגים,רצועות משנה,נוזל קירור . נוזל ממסרה הגה - אין הוראות - אני מחליף חלקית כל ( 3 ) שלוש שנים - ATF .( כמו נוזל הממסרה האוטומטית ) או דקסרון 2/3 רגיל (אך ורק להגה ) בדוק מתי בוצעה החלפת רצועת התיזמון, בפעם האחרונה ... אולי יש רישום, ולא צריך להחליף - שאל את בעל הרכב הקודם , אם הרכב נקנה לאחרונה . אם צריך להחליף - אל תחכה,החלף אותה כדי שלא יגרם נזק. = לכל הרכבים אצלנו,אני מבצע את הטיפול, כאשר אני מקבל את ההודעה על הטסט, וכך יש לי מעקב ותיזכורת, על הטיפול ברכב, פעם בשנה = אייל .

הבדיקה פשוטה , אבל צריך לדעת איך לבצע אותה נשענים על פינת הרכב הקרובה לבולם הזעזועים , ומנדנדים בחוזקה את הרכב מטה מעלה , כאשר מפסיקים הרכב אמור להפסיק להתנדנד - כי הבולם עוצר את הנידנוד . הטוב ביותר לגשת למוסך , שם יבדקו את הבולמים , וגם ינסו לזהות מהיכן הרעש . הרעש יכול להיות גם מכיוון המתלה באופן כללי , משולשים , מוט מייצב תפוחים וכו' חבל לאבחן בצורה כללית ולהחליף דבר שאינך בטוח בו . ו ה KYB נחשבים לבולמי זעזועים טובים המתאימים ל אלמרה . אייל .

צרוף המקרים - בלאי + משיכה עד הקצה .התחממות נוזל הממסרה שריפתו, אובדן צמיגות והחלקה . לפני הרמת ידיים ושיפוץ , לבדוק את נוזל הממסרה , אם כהה ויש ריח שרוף , לנסות להחליף לנוזל חדש + תוסף BG . http://www.petrotech.co.il/?categoryId=33802&itemId=60035 אפשר כי התקלה מכנית , או בלאי של הדיסקיות , פה כבר נדרש שיפוץ . אייל .