dodo
-
הודעות
252 -
כאן מאז:
סוג התוכן
פורומים
בלוגים
מאמרי משתמשים
גלריה
חנות
הורדות
לוח שנה
כל מה שפורסם על ידי dodo
-
אפשרות חיתוך הצלילים במגברים האלה היא לא גבוהה ואין הרבה איך לשחק איתה בקשר למגבר - בטווח המחירים הזה עדיף לך ללכת על לנזר - lanzar כדאי להמנע מהג'נסן. ובקשר לקרוס - ההודעה הקודמת שלי. תום
-
מה שאתה צריך הוא קרוס אובר אקטיבי שאיתו תוכל לחתוך את הסיגנל איפה שתרצה ולהעביר אותו לאיזה רמקולים שתרצה. הייתי ממליץ על זה רק עם יש לך מערכת קומפוננט שלמה - מיד באס , מידים , טוויטרים וסאב כי במקרים האלה הקרוסים הפאסיבים לא תמיד יפעלו לטעמך אתה יכול להשתמש בקרוס אקטיבי גם במערכת שלך אבל הרכיבים שלך יועדו לעבוד על טווח רחב של תדרים באיכות סבירה לא הייתי משקיע בקרוס. אבל עם חלוקת הצלילים מפריעה לך תעשה את זה. ע"ע http://www.sounddomain.com/shoptype/Crossovers
-
תודה על ההסבר איל.
-
מה שלא הבנתי זה איך נסגר מעגל כאשר סאב אחד מקבל מינוס והשני פלוס? וגם לא הבנתי את הקשר לחסכון בנפח הרי אתה משתמש בנפח שמוקצה לסאב אחד בשני סאבים איך זה חוסך בנפח תיבה? כל אחד מהם צורך חצי זה נכון אך התיבה עדיין באותו גודל כמו שהיית מחבר את אותו הסאב בצורה רגילה לא?
-
בתוכנה לבניית תיבות שהורדתי ראיתי אפשרות לתיבת push &pull מהסקיצה התמונה ניתן לראות שני סאבים זהים חולקים בנפח של אותה תיבה רק שאחד מהם מקבל את המינוס והשני מקבל את הפלוס (אחד מושך אחד דוחף) רציתי לשאול אם מישהו מכם התנסה עם סאבים בפורמט הזה? ומה היתרונות חסרונות בשימוש בשיטה זו? וגם רציתי לשאול כיצד נסגר המעגל בן הסאבים?
-
הודעה הזויה דוד, אם תוכל לנסח מחדש אני בטוח שנוכל לעזור לך.
-
היו גם דגמים שנמכרו רק ביפן ובסביבה שרייד gti ושרייד gtti סתם לידע כללי
-
חבל שהדלת הראשונה יצאה לנו גרועה, עצה לי לכולכם (כל מי שהולך לשים דיינמאט) תורידו את כל הכבלים למיניהם בדלת ואחרי הדיינמאט תרכיבו מחדש. בדלת השניה העבודה כבר הייתה הרבה יותר טובה. ובקשר למראת צד..... היא רעדה..... זה שהיינו צריכים אח"כ להדביק אותה בחזרה בדבק חם לא משנה כלום. שומעים הרבה יותר טוב בצורה ניכרת, זאת הייתה המטרה, אז במקרה הנ"ל אפשר להגיד mission accomplished
-
תודה רבה לך פשוט לא הסתדר לי איך דיסק יכול להיות טוב לדאטה וגרוע למוזיקה התשובה שלך היתה במקום. תום
-
כל פעם שאני צורב מדיה מוזיקלית על הדיסקים האלה הם טובים לשתיים שלוש פעמים של השמעה במערכת ולאחר מכן הם נהרסים לגמרי, הם מפיקים מאין הד זוועתי כזה של תרדים גבוהים ונמוכים יחדיו ומבטלים כל אפשרות לשמיעת מוזיקה גם חבר שלי חווה אותה בעיה בדיסקמן שלו עם הדיסקים האלה (אני דיברתי על המערכת ברכב) רצתי לשאול אם עוד מישהוא נתקל בתופעה הזו?
-
אמרתי לך כבר, תן לי לפרק את המראה שנשברה לי מהשרייד ואני אראה עם בכלל יש מקום! כי לדעתי מה שרועד זה הזכוכית שמחוברת על זרוע מכנית דקה מאוד
-
רמקולים אחוריים.. ההבדלים בין 6.5 ל 6X9... ???
dodo פרסם הודעה בנושא של joker2k בתוך פורום אודיו ומולטימדיה לרכב
איזה מגברים יש לך? ושאני אבין את רוצה לשים 4 רמקולים על המגש האחורי שלך? -
התעניינתי בסאב הזה אבל כשנכנסתי לאתר של מורל אין שום אזכור שלו וגם לפי מיטב ידעתי מורל שמים את הלוגו שלהם על כל ספיקר ובספיקר שיש בתמונה שם פשוט אין.
-
פשיטה ברגבה - המשטרה עשתה עלינו קופה , אי אפשר להנות ממפגשים טובים
dodo פרסם הודעה בנושא של fiesta-1.3 בתוך רכב כללי
מה בדיוק אתם חושבים שאתם עושים את המרוצים האלה? מה אם למישהו מתפוצץ צמיג, סתם מאבד שליטה, או אלף ואחד דברים אחרים אין שם נוכחות של כוחות הצלה לא כלום. הכבישים שאתם משתמשים בהם לא נועדו לזה. כל מה שאתם עושים זה עוזרים למשטרה להוכיח את הטענה שכל מי שמפשפר את האוטו הוא נהג מרוצים בלה בלה בלה... תחשבו לפני שאתם עושים דברים -
סאב RFZ 3412 של רוקפורד+סאבים נוספים
dodo פרסם הודעה בנושא של mooch בתוך פורום אודיו ומולטימדיה לרכב
אם אפשר לשאול אם מה אתם מתכננים להגביר את הסאבים האלה? -
זה רק אני או שאין שם קלאץ' ?!?!?!??!
-
זה לא פול ריינג' זה וופר של מיד באס שללא טוויטר אין לך אפשרות לקבל ממנו צלילים גבוהים לא משנה כמה תשחק עם הקרוס...... חבל אחלה סט תוסיף טוויטר ויהיה נהדר
-
http://www.cnn.com/2003/TECH/ptech/07/02/popsci.stereo.kill ? הוא בכלל לא יכול לנהוג באוטו ואין לו מקום לשבת שם בנוסף שהוא בכלל לא מסוגל לשמוע מוזיקה
-
הקטע הוא שישראל היתה רוצה שבוס תהיה חברה שלה בוס היא חברה מצוינת ואיכותית הבעיה היא שבארץ מרבים חקות את מוצריה ובקשר למגבר שחבר שלך קנה אני לא בטוח שזה זה אבל ראיתי חיקוי של בוס 1000W! 250W x 4 את הנתוני ר.מ.ס הם העלימו ואפילו שהם קיימים על המגבר הם טשטשו אותם בתמונה שהציגו עכשיו אם זה המגבר שחברך קנה הוא לא שילם עליו 2700 ש"ח אלא משהוא בסביבות ה1000-+ תום
-
במכוניות הכי מהירות מ0-60 הקורבט לינגנ-משהוא לא אמורה להיות שם? 1.97 אם אני לא טועה
-
אף אחד לא יטרח להחרים לך את הניטרו פשוט יורידו אותך מהכביש באלגנטיות
-
הבעיה היא שרוב האנשים שבכלל לא מודעים לעובדה שהם גרמו לתאונה, סיטואציה לדוגמא: בכביש מהיר במהירות 110 רכב בנתיב השמאלי משתלב לימני בלי להסתכל, הרכב בנתיב הימני נאלץ לשבור חזק ימינה כדי להמנע מפגיעה התוצאה: הרכב הסוטה ממשיך בנסיעתו ללא מפרע והרכב שנחתך זרוק איפושהוא אחרי שהוא ירד מהכביש, אין הרבה מה לעשות במצבים כאלה. לך תמצא את זה שחתך אח"כ.
-
מה עם בטיחות? תאונות קשות וכו... הפיצוץ שאני מדמיין בראש אפשרי עם הגז הזה או ש...? ועוד דבר... כמה השימוש בגז מזהם לעומת השימוש בבנזין רגיל?
-
שאלה לגבי מערכת, ובבקשה להבא למחוק לי את ההודעה אם אין כותרת תקינה.
dodo פרסם הודעה בנושא של Avinusha בתוך פורום אודיו ומולטימדיה לרכב
בד"כ הרכיבים הקיימים באוטו הם באיכות ירודה נראה לי שגם ביונדאי זה ככה. (אולי אני טועה). אם ברצונך להוסיף מגבר וסאב כנראה שתצטרך להחליף את הרמקולים הקיימים ולהחליף אותם ברמקולים שיתמודדו עם מה שהמגבר יוציא אליהם וגם יספקו לך איכות צליל הרבה יותר טובה. -
וואו לפי מה שהבנתי היא עשתה 180 באויר על שתי גלגלים ובסוף התהפכה... לא סימפטי בכלל. היא יצאה בסדר בסוף? זה סיטואציה שקשה לדמיין מלכתחילה הייתי מנסה לא לעלות על האיטונגים אבל אחרי שזה כבר קרה אני חושב שהפתרון הכי טוב היה לשמור את ההגה ישר (למרות שהייתי נכנס להיסטריה ושובר שמאלה בדיוק באותה מידה)