Tamir FR

לידעתך גוןן 4300 קלווין הוא לבן ללא שום נגיעות כחולות ההפך הוא מתקרב יותר לצהבהב. לפי מה שאתה מתאר נשמע לי תקין לגמרי.

הרכב אצלנו קרוב ל3 שנים כבר.. מציג אמינות אפסולטית. אין מה לדאוג בכלל. לפחות לא אצלנו , בלי עין הרע צריכת הדלק היא מעט גבוהה.. בממוצע משהו כמו 9-10 קילומטר לליטר. למורה נהיגה ? ממממ רכב נוח ומרווח , אם מדובר בגירסאת הסדאן לא הייתי ממליץ בגלל שהיא בעייתית קצת מבחינת החניות.. אין כל כך שדה ראיה מאחורה , החלון יחסית קטן וגם גבוה. אם מדובר ב5 דלתות , תמתין לתגובות אחרות.

הESP ניתן לניתוק מלא רק עד 50 קמ"ש , אחרי 50 קמ"ש הESP נדלק אוטומטית ולא ניתן לניתוק אפילו לא חלקי. שתבין את זה.. מכונית ספורטיבית צרפתית היא בכלל לא ספורטיבית מהבסיס שלה.. הכי טוב להוציא את הפיוז של הESP

כשראיתי את המודעה הזו פשוט הייתי בשוק מהגיון של אנשים. לדרוש מעל המחירון מותר.. אבל בהגזמה כזו ? זה שהרכב הזה נדיר כמו 911TURBO בארץ זה לא אומר שהגיוני לדרוש כל כך הרבה מעל המחירון. המודעה הזו אפילו הצליחה לשבור פה את כל מוכרי "פורשה 106 ראלי עם התחייבות גיר מנוע שלדה יד1 60 אלף קמ'" אבל בהצלחה

מזל טוב! רק זה חסר לי.. שיקנה פאביה וכל היום יטחן ת'מוח כמה שהיא יותר טובה מהאיביזה... הכל באהבה

אך ורק XBOX360... המשחקים הרבה יותר מוצלחים והגרפיקה מדהימה.

במקרה שלי האיביזה נקנתה מכספי פיצויים מתאונת דרכים שעברתי. בנוגע לעשירים שקנו להם במתנה... טוב אולי בגלל שזו האופציה ספורטיבית הכי נורמלית לקנות לילד העשיר ?? מה הם יקנו ? 207GTI עם ESP קבוע ? אולי C2 VTS חעחעחעחע אני בחייים לא יבין בן אדם שיעדיף את המכוניות האלה על CUPRA. ואני מאמין ש90% מבעלי ה106 יוותרו על ה106 לטובת CUPRA! אגב אני מסכים שהFR מגיעה עם כיול בינוני. הCUPRA מכויילת בצורה טובה שלא מביישת. ואני צריך להזכיר פה לכל בעלי הצפרדעים את הFR של ספויילד ואת הצרות שהיא עושה להם ? נהג מקצוען עם כלי מקצועי. עושה זמנים מעולים על מהסלולי הג'ימאקנות גם הכי טכניים שהיו. אז תפסיקו לזבל בשכל. בנינו כל 106 שעלתה על מסלול היא לרוב כבר אחרי קפיצים בולמים ואנטי רולים.

הצרפתיות של היום הם קישקוש בלבוש.. 207GTI מגיעה עם ESP שלא ניתן לכיבוי. חעחע ובמחיר מופקע. שלא נדבר על 307 והחרטאות... הC2 VTS מעוררת גיחוח וC4VTS פשוט לא שווה את המחיר.. אולי רק המגאן והקליאו הספורטיביות הצליחו לשמור על השם הספורטיבי לצרפתים. בעוד בקונצרן VAG לא מפסיקות לצאת גרסאות ספורטיביות מוצלחות.. OCTVIA RS GOLF GTI IBIZA\LEON CUPRA AUDI S3\4\6\8 והיד עוד נטויה לגבי האירוע , רואים שפשוט היה כיף שם.. זה הצליח יפה מאוד לעבור דרך התמונות.

תקנה גולף 1600 אוטו' וסע. פחות מאובזרת אבל מרגישה יותר נוחה וחלקה בנסיעה שלה. ואני יגיד את זה ככה. אם הלוק הספורטיבי לא חשוב לך מידי אז כאן האיביזה לא בשבילך (לדעתי!) היא תיהיה פחות מרווחת יותר נוקשה בנסיעה. וזה חשוב הכי הרבה לדעתי בנסיעות של 40 ק"מ כל פעם. אבל תיהיה זריזה בהרבה ומבאובזרת יותר.

נכון הם משודרות על 32-64 כדי שלא יהיו קטעיות מרובות בהאזנה

אני יכול להבטיח לך שאם יקצצו קצת.. רק קצת מהתקציבים של הקצינים למען התנאי השירות של הסדיר. כמו המשכורות במקום 350 שקל 750-1000 שקל לחייל ג'ובניק ובמקום 750 שקל לקרבי 1500-2000 שקל. מטבחים עם אזרחים שיודעים לבשל. ושיפור בייחס לחייל חולה. אם כל זה יבוצע. אתה תראה מ25% השתמטות זה יכול לרדת גם מתחת ל15-10% נ.ב אפילו אני בשוק מהמספרים של המשכורות שרשמתי. חזון אחרית הימים

זה לא קשור אחד לשני . אין קשר אם אני בסכנת חיים או לא. אין סיבה להתעלל בחייל ולגרום לו להשתגע משיעמום. ועוד לקבל 11 שקל ליום ! חהחה! פשוט תודה רבה צה"ל אין שום תרומה בזה שהחייל יושב במשרד ומשחק סוליטר\פינבול למרות שכבר נמאס לו ושיחכה שהשעה 5 תגיע! להפך זה בזבזני. משרד שנשאר פתוח למרות שאין שום פעילות במשרד,החיילים מבזבזים חשמל ומים. עוד ניהול פיננסי כושל בצהל ויותר מכך , למה חייל שהשתמט צריכה להיות בעיה שיהיה לו רישיון , שהחרדים זה בכלל לא מעניין אותם כן צהל לא צהל הם גם ככה לא מתגייסים ואפילו לא שואלים אותם אם כן או לא. אבל הם יכולים להשאר בראש שקט , המדינה תממן אותם יותר מחייל קרבי, ובעיה עם הרישיון הנהיגה לא תיהיה.

אתה חופר , יש אנשים שיש להם רפואי 64 ובכל זאת השתמטו.. סתם דופקים לחיילים האלה את החיים , שירות רפואי מזוויע , אוכל גרוע , משכורת נמוכה (11 שקל ליום),תפקידים משעממים טילים. אני לא רואה שום תרומה שחייל מגיע לבסיס מ8 עד 5 ויש לו נטו עבודה שעתיים ביום. אבל מה ? לפי צהל אז מה אם אין לו עבודה!!! שילך קיבינימט וישב ויחכה עד הדקות האחרונות ושתגיע השעה 5 כבר!! וכמובן אם הוא חולה .... אז מה שיחכה שעות בתור לרופא... אולי גם שם הרופא בקושי יתחייס אליו , קח את הכדור הזה הוא יוריד לך את החום מ39 ל36.5 תוך חצי שעה. ונשים זין על התאבון של החיילים , נגיש להם אוכל ברמה הכי נחותה שאפשר , שניצל שעשוי כולו מגידים , קבב והמבורגרים חיוורים , קוסקוס חול , אורז לא מבושל. העיקר יש המון תקציבים לג'יפים רכבי מנהלים וקצינים. אבל נשים זין על הסדירניקים ובמיוחד על הג'ובניקים , הרי הם ג'ובניקים נדפוק להם את החיים עד כמה שאפשר עם פרופיל 64 , ויגידו תודה שיש להם פרופיל 64 , אחרת ממזמן הם היו מוצאים את עצמם קפואים מקור באיזה מוצב ליד עזה. אם לא יעלו את המשכורות לג'ובניקים ועוד יותר יעלו את משכורות של קרביים , ישפרו את מטבחים ואת השירות הרפואי , אנשים עדיין ישתמטו ! עד כאן העצבים שלי על היחס לחיילים הג'ובניקים. חייל שעבר תאונת דרכים עם בעיות רציניות בגב עם פרופיל 64.

פאנן תודה , אני יבצע חיפוש על הMK2...

אכן זה לא כזה קריטי בשבילי.. 2 מכוניות קדימה\אחורה. העיקר שרכב ירגיש קצת יותר מ"זריז"... קליאו MK2 , אין כרגע למכירה בYAD2. האם הם נשכרות הרבה מעל המחירון ? כמה בערך +- ? במה הוא יותר מאובזר מהMK1 ?

טיף נידל ככה טען אחרי שנהג ב2 המכוניות. ואחרי שהוכיח שהיא מהירה יותר במסלול. אני יסתכל על רנו קליאו MK2 גם כאופציה. מעניין אותי כמה היא צפופה מאחורה , בתור אחד שיוצא לו להסיע יותר מבן אדם מספיק פעמים , אני זקוק לספסל האחורי.

לאון טורבו יכול להיות בחירה לא רעה בכלל. אני רק צריך לשנות פיוז בראש שהרכב הבא שלי יכול להיות גם סיאט. פשוט רציתי שינוי אחר לגמרי.

הבנתי , סכ"ה הת'רד הזה הולך להיות קונספט החשיבה שלי לתקופה הקרובה. להתחיל לחפש CTR ושאר המציאות.

אז זהו , בתור אחד שתוקף מסלול 1 לחודש וגם זה בקושי אני מעדיף פרמטר של כח על פרמטר של התנהגות ונראה לי שהסיויק TYPR R מאוזנת בן הכח לבין ההתנהגות , לא חזקה בטירוף אבל לא חלשה ומתנהגת פנטסטי , אולי לא כמו GTI6 אבל בוא נגיד - מאכזבת היא לא. אם יש לכם כאן עוד הצעות , תכתבו. תודה מראש

צריך מזומנים. האמת היא שאני חושב שסיויק TYPE R יכולה להיות אחלה תשובה.. פשוט הם לא קיימות בכלל למכירה כבר כמה חודשים טובים שנת 2002 עולה 76 אלף. מנוע מעולה , התנהגות טובה יותר אפילו מרנו קליאו עם מתלי "קאפ אדישן", מרגישה ונראית ספורטיבית בכל היבט, מרווחת , ואמינה ולא בולעת כל כך הרבה דלק. אומנם חלשה מהאיביזה.. אבל לא בהרבה כל כך.

היא עונה לי כמעט על הכל, חוץ מקלה לאחזקה. דלק היא תאכל יותר, והגיר יכול להיות בעייתי. אני כל כך אוהב את האימפרזה GT , מעריץ את הרכב הזה.

בקרוב אצטרך להפרד מהספרדיה הלוהטת הזו. :cry: אני מחפש תחליף ב70 אלף אבל כל מה שאני חושב עליו הוא חסר כח פטתי. עכשיו נמכרות 2 GTI6 , אבל רק המחשבה שהמכוניות האלה פשוט לא זזות , מורידה לי את כל החשק , 167 כ"ס על 1200 קילו זה עגלה מתה. אל תשכחו שאני יורד מרכב ששוקל 1100 קילו אבל 195 כ"ס ו29 קג"מ. חשבתי גם על קליאו ספורט.. אבל היא פשוט קטנה מידי לטעמי. הרכב הבא שאני יחפש זה רכב עם לא מעט כח.. לא כמו האביזה אבל שלא ירגיש נחות מידי. שיתנהג , הרבה יותר טוב מהאיביזה , שיהיה מרווח כמו האיביזה , וקל לאחזקה , ושתראה ספורטיבית. יש חיה כזו ? :\

נועל הגה זה חרטא , מנסרים את ההגה ומוצאים ואפשר לנהוג בקלות באוטו.. וזה בידיוק לוקח 10 שניות לעשות את זה.

חבר אתה חופר , מה הקשר בין קיט קסנון לערסמוביל? להזכירך גם מרצדס E קלאס לא מגיעה כסטנדרט עם תאורת קסנון. ואם בעל רכב פ'גו 106 מעוניין בקסנון , והוא התקין פנסים עם עדשה , אז מה רע שהוא יתקין קסנון ? כי יסנוור הוא לא. אבל ישפר את המראה של האוטו שלו הוא כן , וישפר את הראות הדרך שלו הם גם כן. אז מה רע בזה ? סלח אתה מדבר שטויות ודברי הבל הבלים. "שיק של רכבי יוקרה" כן מאזדה 6 זה רכב יוקרה ... בעצם אולי רק בישראל

אז יקרה מצב של חרטא מוחלטת , איך השוטר ידע שהקסנון הוא מקורי או לא? אולי הוא יפתח מכסה מנוע ויתחיל לחפש באלסטים ? נראה הגיוני ? הכי הגיוני שיהיה רשום ברישיון עם יש קסנון , אין קסנון אבל לרכב יש תאורה כחולה , לבנה. בום הורדה מהכביש. בלי לשאול שאלות ובלי ויכוחים ככה זה הכי הגיוני.