Jump to content

Tamir FR

  • הודעות

    2,994
  • כאן מאז:

  • פעילות אחרונה

כל מה שפורסם על ידי Tamir FR

  1. חיפשתי אצל אנטון ואצל הצמיג הישיר ועוד כמה מוכרים וידועים בעלי מידות גדולות וספורטיביות.. אבל לכולם אין צמיגים ספורטיבים במידה שלי אלה צמיגים בינוניים מינוס. אם מישהו יכול לתת לי מספרי טלפון זה יועיל לי מאוד... אני מהמרכז ומתכוון לקנות רק מהמרכז... תודה
  2. מגיע!
  3. שעון עם עיצוב מדהים! , במצב חדש , בשימוש פחות משבוע , נמכר בגלל מעבר לשעון בוסט עם חיישן אלקטרוני. מגיע בקופסא עם כל האיבזרים הנילווים , כולל צינור סיליקון עבה , איכותי וארוך יותר מאשר הצינור המסופק בקופסא. כולל מפצל T. מחיר 280 שקל יכול להתגמש מעט במחיר למהירי החלטה מספר טלפון : 0546629922 - תמיר ניתן להתקשר גם בשבת.
  4. לא משנה הסתדרתי דרך גוגל מצאתי את האתר http://www.speedtraps.co.il סלח לי אבל אתה חנון
  5. יא אללה מה כבר שאלתי.. מה אתם חופרים ?! כל דבר אתם משחקים אותה ילדים טובים.. או שאתם באמת ילדים חסרי רישיון או שאתם משחקים אותה ילדים טובים
  6. Tamir FR

    Top Gear's The Stig - unmasked at last?

    אולי כי הוא יודע קווי פניה בצורה הטובה ביותר והוא עשה את המסלול אולי יותר מ500 פעמים ?
  7. אצלי מותקן פילטר ללא שם , עושה אחלה עבודה ואחלה צליל. גם אחרי הניקוי שעשיתי לו הוא עדיין לא מאכזב
  8. Tamir FR

    חדשות רכב.

    מסכנה לאנצ'יה דלתא.. מה עשו ממנה.. שום סנטימטים לגבי העבר שלה..
  9. התקנה יעילה. תתחדש
  10. אחרי שחיפשתי בSEATCUPRA.NET הבנתי שזה משפיע בצורה מדהימה .. קיים קיט של H&R (חברה מעולה בכל מובן) של קיט ARB קידמי ואחורי... וזה משפיע פלאים לפי טענת המשתמשים. אבל כולם היו בעלי קיט קולייאוברים. זה עולה בחול כ200פאונד שזה 2100+- בשקלים. בארצנו מיותר לציין שקיט כזה יעלה כ4000-5000 שקל.
  11. לא יצא לראות קיטים כאלה לאיביזה MK4 ,אףאר. חוץ מלתת עוד אחיזה (הפחתת היגוי יתר ותת היגוי) זה פוגע באיכות הנסיעה ? כמה משמעותי? והכי חשוב מה טווח המחירים שלהם?
  12. יש אחת בצבע זהב שהיא סמויה עם מצלמת מהירות (עומדות בשוליים)
  13. אני במקומך שם טמבון של הונדה סיויק קופה. הרבה יותר הולם את הסיויק. בהצלחה
  14. אתם פשוט חופרים רצח . אין הבדל בסינוור בין קיט סיני לקיט "גרמני" היישר מהפעל של בוש. מה שהמסנוור הוא הרפלקטור שלא בנוי לעבוד עם אלומת האור של הקסנון. פרוג'קטור כן בנוי לעבוד עם אלומת אור של קסנון. ולכן אין שום הבדל בין קיט סיני לקיט הכי איכותי בעולם מבחינת אלומת האור , כי מה שקובע אם הקסנון יסנוור הוא אלומת האור ומה שקובע את אלומת האור זה או הפרוג'קטור או הרפלקטור , שכאן רק הפרוג'קטור יודע לעבוד עם קסנון. אז אני מקווה שזה שחזרתי על הדברים 200 פעם כאן אולי הצליח להכניס לכם משהו קטן לשכל.
  15. רועי צוקרמן פשוט משקר ומטעה ציבור שלם. בושה וחרפה! מה זה זיוף של קסנון ? , אולי נורה עם שכבה כחולה עליה זה זיוף , אבל קיט קסנון זה קסנון לכל דבר. זה שהאופטיקה של הפנסים היא הבעייתית זה לא אומר שצריך לפסול את הקיט קסנון. מי שיש לו אופטיקה תקינה (פרוג'קטור) לא אמורה להיות שום בעיה של סינוור!
  16. נראה לי שמצאתי פתרון... לפחות עד עכשיו אין שום רעש.. הרחקתי את הכבלי הRCA מכל הכבלים האחרים , כמה שאפשר. תמונות של מה שהיה לי : תמונה ראשונה : מתאר את המיקום של הכבלי RCA שבאים מצד ימין של האוטו ונמצאים מתחת למושב אחורי הימני. אפשר לראות גם כן שכבלח + - קרובים יחסית לRCA שנמצאים בצד ימין. תמונה שניה : מתאר את המיקום של הכבלי + - והקומפוננטים , אפשר לראות את הארקה של המינוס.. נעשה בצורה איכותית. תמונה שלישית : מתאר את מיקום של כל הכבלים כאן כבר אפשר לראות את הRCA ממש קרוב ל+ ו- מקווה שזהו הפתרון
  17. שחור זה מינוס אדום זה פלוס בכל מקרה בתמונה רואים את החוט מחובר למינוס של הקומפוננט , כמובן שניסיתי לחבר גם למינוס של הסאב , ללא הועיל
  18. "דודך" ? לא הבנתי. בכל מקרה המערכת הותקנה בTOMCAR
  19. זה לעיתים רחוקות לא מופיע וזה הופיע מיד אחרי התקנת כל המערכת , שמתי את הפילטר , עזר לתקופה קצרה ולא יותר.
  20. הצבע אכן מגורד.. לגבי האורך לא בדקתי.. ואני לא רוצה לתת הערכה מוטעית. יכול להיות שכיוון המגבר בצורה כלשהי תסדר את הבעיה הזו ? ולמה הפילטר כבר לא עוזר בכלל?
  21. ניסיתי להעריק את המינוס כמו שכתבתם פה (מצורפת תמונה) (עשיתי חיפוש וזה מה שהמלצתם לעשות) קניתי משתיק כזה , פילטר שאמור למנוע את הרעשים האלה , זה עזר לי רק לתקופה קצרה. אני כבר לא יודע מה לעשות... הפלוס מועבר בצד שמאל שהאוטו והRCA מועבר בצד ימין של האוטו. המינוס מחובר הייטב לגוף האוטו , מתחת למושבים מאחורה עם בורג גדול. יש לכם עוד המלצות ? מפרט HU : PIONEER 4850 COMPONNENT : HERTZ ESK SUB : MAGNAT NEOFLEX 130 AMP : MAGNAT THE ROCK 2X100RMS AMP : JBL CS50.4 4X45RMS תודה מראש
  22. דגם הרכב: Seat Ibiza FR 2007 עם צ'יפ צריכת הדלק של הרכב: 9 ק"מ לליטר - משולב עם דלק 98 הרכב מבקר במוסך: לצורך טיפולים הרכב אצלי: שנה וחצי אני אוהב ברכב: המון המון כח , סאונד של המנוע , כל הפנים הרכב.. מרגישה מאוד ספורטיבית מבפנים ומחוץ , פשוט יפייפיה! אני לא מרוצה ברכב: את השלדה שהיא גם ככה לא הכי טובה וגם מכויילת יחסית גרוע, אבל אם מספיק מרוכזים אפשר להנות ללא ספק. הייתי מחליף אותו ברכב: אימפרזה GT \ מיאטה NC \ ליאון CUPRA (כל קטגוריות הנעה)
  23. אני לפני כמה חודשים ראיתי בראשון ב405MI16 במצב מעולה דווקא.
×
×
  • תוכן חדש...