Tamir FR

איזה קטע , בן דוד שלי הוא מהנדס בVW , בידיוק הוא קרא את ההודעה שלך והוא רוצה פגישה מיידית איתך , יתכן שעלית על פטנט חדש! ראה ה"פ בדחיפות!

הרמת לי להנחתה ליאור , צא מהסרט של הנעה כפולה בכאילו. עכשיו חסר בעל STI שיסתלבט על כולנו. אני חושב שמצינו את משחק הפינג פונג הזה

אני עשיתי 2 לפני הטסט , בהחלט עזר! xD

גולף GTI MK5

תתחדש , ועכשיו לשאלה המתבקשת לכל בעל FR (גם אותי שאלו ) , למה לא קופרה ?

ברור שעדיף לקנות איביזה טורבו , אבל הוא שאל לגבי שיפור פולו. אבל זה עוד נושא סרק שלא יצא ממנו כלום.

אה וואלה ? ולעשות סיויק טורבו לא עולה כמו עוד סיויק?

כן , מומלץ מאוד להמנע מצביעה על ליכלוך ושאר המשקעים.

זוהי מכונית נישה , התכנון הוא למכור 100 חתיכות בשנה. לפי המבחנים בחו"ל היא מתנהגת עוד טוב יותר מGTI. אני בטוח שגם ה1.4TSI תתנהג לא רע , וזה יכול לתת פייט נחמד לשאר הספורטיביות במחיר הזה +- כל הכבוד ליבואן שלא הגזים יותר מידי עם המחירים , למרות שמושבי עור למכונית נישה יוקרתית צריכים להיות סטנדרטים(במיוחד ב2.0T)

IBIZA FR ב120 קמ"ש המחט מצביעה על 3100 סל"ד , צמוד לנקודת הפול בוסט כל ליטוף בדוושה ישר מניב תגובה חדה של המנוע. אין כמו הזמינות של K03S בנהיגה מנהלית.

יתאים אחד על אחד , אם יש לך מודל 2007 ומעלה אתה צריך רק פגוש קידמי.

אני אגיד שוב , מנוע כבד (3.5 ליטר) עם 200++ כח על הנעה קידמית זה לא מתכון טוב לדינאמיות.

אתה יותר גרוע מעיתונאי , תקרא שוב את כל מה שכתבתי ואז תבין למה אמרתי חבל על זה שהיא הנעה קידמית.

אם זו הנעה קידמית.. אז חבל. גם המון כח וגם משקל כבד במיוחד על הסרן הקידמי זה מתכון לא טוב להתנהגות.

סלחו לי , מה הקשר בין כוחות G לכוחות סוס ? ובאיזה מכשירי אייפוד יש חיישן G?

תוכנה חדשה שנקראת Spotify שכרגע השירות שלה הוא בחינם לתושבי אנגליה (אפשר להרשם רק דרך פרוקסי מאנגליה) ההרשמה היא באמצעות הזמנות שנשלחות לכם למיילים (ברגע שאני יקבל אני אשלח) התוכנה היא קצת דומה במבנה שלה לITUNES , יש בה שירים כמעט מכל העולם..מצאתי אלבומים של פאריד אל אטרש וגם שלמה ארצי וכמובן כל זמר לועזי אירופי\אמריקאי מופיע שם. האיכות זהה לMP3 , זה מדהים! אפשר להריץ קדימה אחורה , וכל נטען באותו רגע כאילו ניגנתם את זה מהמחשב כמה תמונות שתתרשמו ממנה

מדהימה ביופיה! ככה נינג'ה יפנית צריכה להיראות!

ההבדל בין קופרה לFR הוא קפיצים נמוכים יותר מ10 מ"מ אינטרקולר חזית ניהול מנוע שונה , מערכת הגה אחרת (ההגה מרגיש כבד יותר) וזהו המגדש אותו דבר בידיוק בשניהם K03S. מי שדורש מעל המחירון שילך לחפש , יש את אוטודיל שמוכרים במחיר מחירון ואפילו פחות.

התכוונתי נטו על כוח ולא לשום דבר אחר.

עידן , אשמח לקבל חוות דעת אחרי שתבצע שיפורים כאלה או אחרים

הבנתי.. הייתי בטוח שהWRX היא פלטפורמה טובה יותר לשיפורים מהאיביזה. האיביזה באותו תקציב שיפורים הרבה יותר מהירה (בגלל המשקל) עד כמה כ"ס הטורבו המקורי תומך ?

תודה את זה אני יודע , לכן לא ביקשתי על זה מידע. כרגע כל מה שמעניין אותי הוא איך מוציאים מWRX כח במינימום תקציב.

לאחרונה אני מתעניין בסובארו WRX , מה שנקרא , "מרחרח קצת". רציתי לדעת מה השיפורים הבסיסים של הWRX העלות שלהם והתועלת שלהם כי גם זה חלק מהשיקולים שלי. הכוונה כמו שעושים עם איביזה הסט אפ הראשון של צ'יפ וצנרת שעולה בסיבות ה5000 שקל ומוסיף בסביבות ה50-60 סוסים +- תודה מראש.

החיבורים הדרושים הם חיבור מהמחשב (אין כרגע יציאה אופטית) חיבור מהממיר של YES S3100 החיבור הוא אופטי (יש גם חיבור S/DIF אפשר להשתמש בו לסראונד ?) חיבור מXBOX360 החיבור הוא HDMI\אופטי חשבתי לקנות רמקולים למחשב של לוג'יטק G51\X540 אבל שניהם לא תומכים בHDMI\אופטי. או לקנות את הLG HT503SH (מערכת קולנוע משולבת תומכת HDMI) השאלה היא מה יותר איכותי מבחינת הסאונד ? ואם קיים כרטיס קול עם כניסות אופטיות (לפחות 2) (מה שיעזור להתגבר על החיבורים של הלוג'יטק). כיום אני עם המערכת של Altec Lansing MX5021 והאיכות מדהימה לקטגוריית הסטאלייט אז אני מפחד שאני ירגיש שינוי דרסטי. סכום ההשקעה הוא בסביבות ה1000 שקל לפתרון הבעיה. (פתוח להצעות אחרות ל5.1) תודה רבה.

כן כן בלה בלה , המחירון שהוא קובע משפיע ישירות על הפיצוי שתקבל על הרכב שלך במקרה של אובדן\גניבה