Tamir FR

רוני , הבקרת משיכה פעלה. אני מבין על מה הוא מדבר.

האיביזה מגיעה עם פירלי פיזרו נירו , צמיגי MAX PROFORMANCE מעולים. הצמיגים זו לא הבעיה כאן , זה בטוח.

תת היגוי חריף יקרה למי שלא ילמד את הניו אנסים של האיביזה. אי אפשר להכנס לפניות עם האיביזה כשדוושת הגז לחוצה , אולי קצת וזה גם נדיר כשאפשר. 24 קג"מ הופכים לבעייתים בכל רכב הנעה קידמית.. אלה אם כן קיימת מערכת LSD. לגבי הכח , אחרי צ'יפ , אתה תרגיש בעיטה מאוד חזקה , מבטיח לך! (אחרי צ'יפ יש 29-30 קג"מ!!!) הילוך ראשון באיביזה חסר תועלת כי היא באמת מפרפרת לכל אורכו , תמעיט משימוש בו.

האיביזה לא בסיס טוב לנהיגה ספורטיבית , עם נטייה טיבעית לתת היגוי. בתקציב הזה הייתי ממליץ לך קליאו ספורט אם אתה באמת אנין נהיגה. מה שכן אתה יכול לעשות זה , בולמים קפיצים\קויילאוברים איכותיים , אנטירולים קידמי אחורי ויש לך התנהגות מעולה.

אין ספק שהמחיר גבוה , אבל סכ"ה מיתגו אותה נכון לפי דעתי. מכונית אופנתית לצפונבון הממוצע. למען האמת לא הייתי מתנגד לאחת האברט כזו בשבילי. תארוז לי אחד בצבע שנהב מטאלי עם 2 פסים אדומים.

מחיר סביר בהתחשב בזה שזה + שלט+זכרון+פריצה אבל אפשר להשיג בקצת זול יותר לדעתי. http://aluf.co.il/view_prod_he.aspx?ProdID=2137429110 זה עוד כמה גרושים (אין צורך לקנות כרטיס זכרון מקורי של SONY , זה סתם יקר) ושלט זה עוד 100-200 שקל בכל מקרה , אני לא מבין איך אתם ממליצים לו על PS3 , כשאתם רואים שהבחור מעוניין בשימוש משחקים צרובים?

ביטוח זו לא בעיה , אנחנו מבטחים משאיות ועוד המון מכוניות אצל סוכן אחד , לא נראה לי שהוא ירצה לפוצץ עסקה בגלל איזה מיאטה אחת. אני נהג צעיר (20) בזמן שהייתי חדש וכמובן גם צעיר , חברות הביטוח האחרות דרשו ממני 9000-10000 שקל לשנה על איביזה.. בזמן שאצל הסוכן שלנו (מגדל) דרש 6000+-

יש כרגע אופצייה מעניינת , המוסטנג קבריולט , ב165 אלף אפשר להביא חדשה. מישהו יודע עם הכסאות האחוריים שלה הם הגיוניים לשימוש ? בוא נגיד ככה , האם היא "מרווחת" כמו האיביזה מאחורה? היא הרבה פחות ספורטיבית מכל מה שנזכר פה באשכול הזה אין לי ספק , ואין גם מה להזכיר לי את זה.

טוב חברים , תודה רבה לכולכם , עזרתם לי לסכם את הנושא הזה. אני מאמין שבימים הקרובים אני יעשה סיבוב ברחוב המסגר. רוני , אני לא מחפש סיבות. נכון לעכשיו אני לא אקנה קליאו , מגאן , או כל הוט האץ' אחרת כי זו לא החוויה שאני מחפש כרגע. כבר אמרתי את זה.

מה זה השרשור הזה? http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?t=95777

אני לא מחשיב את האחזקה של המיאטה מכיוון שהיא לא תשאר אצלי הרבה. ושוב על קליאו ומגאן אני לא יוסיף עוד 80 אלף שקל(האיביזה שלי שווה 100) , זה פשוט לא שווה את זה מבחינתי. כנראה שאתם צודקים אין עוד הרבה אופציות. נבדוק את האופציות מארץ האפשרויות הבלתי מוגבלות , אולי שם נמצא משהו מעניין.

בזמנו אתה פתחת שירשור על זה שהטיפולים של הקליאו ספורט מאוד יקרים ולובנסקי שוחטים את בעלי הקליאו במחירי החלפים. וכידוע לי המנוע עצמו זהה בצורתו הכללית. אני בטוח בזה שהמחירים לא השתנו לטובה. קונדסון , אני מקווה שלא עברת ברמזורים אדומים

תראו השימוש לשנה הוא אך ורק על המיאטה , מכיוון שזה לא רכב פרקטי , אבל חשוב לי לחוות את החוויה הזו של רכב קבריולט פעם בחיים , ואם עכשיו לא אז אף פעם לא.. ככל שהזמן עובר המיאטה הופכת לפחות פרקטית עבורי. אני פשוט מחפש חוויה שונה לגמרי מהאיביזה שלי , וכמו שחשבתי , רק המיאטה עונה על זה. הקליאו ספורט והמגאן הם תחת השם " הוט האץ' " ואין לי ספקות בכלל שהם הרבה יותר מהנות לנהיגה. אבל זה לא משהו שהייתי מוסיף עליו עוד 80 אלף שקל. כשאני אומר טיפולים יקרים , אני לוקח בחשבון שהרכב ישאר איתי לתקופה ארוכה מאוד. הבנתי שגם הטיפולים התקופתיים הם מאוד יקרים לקליאו. כמה אמורה לעלות המיצובישי ראליארט ? זו גם חוויה אחרת מהסיאט שלי..

כיום אני בעל איביזה FR 2007 עם צ'יפ , עם המון כח - מרוצה. כרגע יש אפשרות להשתדרג לרכב חדש (מהניילונים בלבד) עד 180 אלף. מאוד מתחשק לי המאזדה MX5 , ההסתייגות היחידה שלי היא שאני מפחד להתבאס מידי פעם שיש רק מקום ל2. חשבתי אם כבר לקנות רכב כזה , אז לפני הקיץ , לפחות שאני יהנה מהגג הנפתח. זה רכב לא פרקטי , הוא ישאר אצלי שנה גג , אפילו זו הגזמה. האמת שאין עוד מכוניות מעניינות עד 180 אלף. הקליאו לא באה בחשבון בגלל הטיפולים היקרים. והמגאן גדולה מידי לטעמי. יש לכם עוד הצעות ? באותו כסף יש אפשרות לייבא גם מחו"ל.

200-450 תלוי בחברה ובאביזרים הנילווים.

בתוך המפעל יש לחץ אוויר חיובי , כדי שאם יפתחו את הדלת , לא יכנס אבק מבחוץ. החליפות של העובדים הם של חברת BOSS מבד עדין כדי שהרכבים לא ישרטו בזמן ההרכבה.

גם אני לחצתי עם 20VT , שיש לה צ'יפ אפסולוט צנרת , אינלט , קולר חזית. התוצאה הייתה חצי רכב לטובתו ב200 קמ"ש (כמובן בוצע במנחת מטוסים נטוש!) החברים שלו היו בטוחים שיתן לי הרבה יותר רכבים...אבל אכלו את הכובע. http://www.youtube.com/watch?v=bh6XfhjPznI דרך יוטיוב ERROR: If you can see this, then YouTube is down or you don't have Flash installed. יכול להיות שאיביזה שאני לחצתי איתה(למען האמת אני כמעט בטוח) הייתה מטופלת גרוע או משהו. מה שיכול להיות שהיה ברכב שאתה לחצת איתו. תנסה ללחוץ עם איביזות אחרות ותדע איפה אתה עומד בידיוק. צריכת דלק קשורה לאופי הנהיגה והכבישים שנוסעים בהם. נ.ב גם אצלי מותקן צ'יפ אפסולוט מE&A , גודש 1.5 באר במקס , הילוך שלישי זה לא עובר את ה1.2-3 באר

מישהו שם לב שיש שפריצרים לפנסים , למרות שאין קסנון ? מוזר

הבנתי שהאמינות של FK , על הפנים. היה מיקרים בארץ של בולמים\קויילאוברים של FK שהיו רועשים מאוד והם הוחלפו לחברה אחרת , יכול להיות מכאן נובעת הסיבה שPITS STOP הפסיקו לייבא את בולמים\קויילאוברים שלהם. הבולמים קפיצים של FK הם של "חברת מדבקה".

בוא תסביר לי למה הוא זקוק לכסא שכזה ? באקט סטנדרטי של OMP הוא כל כך לא אוחז ביחס ל"דבר" הזה שהוא שם? והאם זה הגיוני לנסוע עם דבר כזה ביום יום?

מאוד מאוד נהנתי לקרוא את הכתבה הזו. אני מתנצל , אבל הכסא שהותקן בקליאו פשוט מזעזע , הצורה מוגזמת והגודל שלו , מי ישמע היא בנויה לראלי וכל היום מקפצת על גבהות. בעל הרכב חי בסרט רע.

אפשר לקנות מחשבים מאוד מאוד חזקים בסביבות ה700- 900 דולר

גם זה לא תמיד עוזר , אבל אולי שווה ניסיון.

אולי יהיו פה אנשים שלא יאהבו מה שאני אומר.. אולי אפילו אתה לא. כשמערכת כל כך אטומה כלפיכם , הדרך היחידה היא לצאת מהמערכת המטומטמת הזו. בעקרון , עכשיו שהוא מלש"ב הרבה יותר קל לטפל בבעיות ת"ש , בזמן הטירונות זה יהיה הרבה יותר בעייתי כבר , ויתייחסו אליו הרבה פחות מעכשיו. המון בריאות לך ולמשפחתך.

זה מוזר , כי קיימים מחשבים ניידים עם רזולוציה FULL HD , כדוגמה ACER 6920 שמגיע עם מסך 16 אינץ' רחב(FULL HD) וכונן BLUE RAY