Tamir FR

פרק לא רע בכלל.. הייתה כתבה מעניינת על מכוני שטיפה לרכבים. לקחו 3 אסטרות שחורות ולשלושתם עשו פוליש מקצועי , אח"כ הכניסו כל אחת למכון שטיפה שונה , ידני , מכונה , ושטיפה עם מטאטא והראו את התוצאות של שריטות. התלהבו מאוד מהסקודה סופרב החדשה. גם מבחן ריסוק מפחיד בקיצור אני ממליץ לראות , FIFTH GEAR תוכנית פשוטה ועיניינית , אהבתי מאוד!

סט בולמים קפיצים מקצועי יחד עם Anti Roll Bar עבים יותר יורידו את הכח לכביש בצורה מעולה ברקסים מוגדלים של אביזיה קופרה (320 מ"מ במקום 280 מ"מ) יעשו את העבודה. תתפלא אבל בידיוק היום חישבתי כמה עולה להגיע ל250 כ"ס ב1.8T יחד עם שיפורי שלדה והגעתי ל18 אלף שקל +- (מתחיל לחסוך....) אתה זקוק לקולר חזית , צנרת , משאבת דלק וולברו 255 , ווסת לחץ דלק מתכוונן , אינלט , פילטר פתוח , פורק פנימי פורג' 007 , צ'יפ בהתאמה אישית , כמובן שאתה זקוק גם לשעוני למדה כמו בוסט וEGT ולחץ דלק. כל זה בשביל 240-250 כ"ס קיט בולמים קפיצים יש של VMAXX ב2800 שקל , יעשו את העבודה ,זוג Anti Roll Bar יעלו כ2500 שקל.

כידוע זה מחסל את דופן הצמיגים , פוגם בנוחות , וגם לא פרקטי. אבל מי שמוכן לסבול את זה , זה אחלה שיפור במעט כסף.

כמובן שמי שקונה קיט של ברמבו אני משאר ומקווה שפוזה היא לא בראש סדר העדיפויות אבל אני בטוח שגם הפוזה היא חלק מחווית הקניה , בידיוק כמו הנמכת הרכב. וסליחה שאני לא פוליטקלי קורקט , ומדבר במונחים של פוזות , אבל אי אפשר להתעלם מחותמת הBREMBO על קאליפרים.

כאילו שאתה יכול לזהות אם זה מקורי או כיסוי. הפוזה שזה משאיר זהה בידיוק לפוזה של ברמבו מקורי.

במחירים שסדנאות דופקים על שעונים סינים עדיף כבר לקנות צנרת. שעון שעולה 100 שקל בEBAY מסריח של AUTOGAUGE מוכרים בארץ ב450 שקל. שלא נדבר על מחירי פודים והתקנות מופרזים עוד יותר. שעונים זה לא דבר כזה דחוף.

אז בשביל מה לשים צנרת ? קודם צ'יפ.

התמונה של הקופרה מהממת.. אין ספק שזו הקופרה הכי יפה בארץ! ההנמכה , הצבע , הפנסים , הברקסים אין עוד מה לעשות איתה.. מהממת! בקשר לפיאט.. הג'אנטים יושבים עליה בול , אתה מרוצה מהS DRIVE?

אבל אצלך אין 29 קגמ ואצלי אין צורך למשוך הילוכים בשביל לקבל כח כי שיא המומנט מושג ב1850 סלד בניגוד למנוע שלך שיש 20 קגמ ב 4000-5000 סלד (שלא תבין אותי לא נכון אני מאוד אוהב את המנוע של טייפ אר)

האוטו שלי בממוצע עושה 1 ל9-9.5 תראה לי מנוע אחר בעל 195 כח ו29 קגמ שעושה את זה למען האמת האופטרה של אמא שלי זוללת יותר.

נכון, אני מתכוון לקנות את זה מהבחור בפורום.

אין לזה מראה זול , למען האמת זה נראה 1 על 1 קאליפר של ברמבו. רק אם יסתכלו מקרוב קרוב אולי יבינו שזה לא אמיתי. האמת עצם המחשבה שזה ברמבו אף אחד לא יאמין שמישהו ישקיע בקיט ברמבו אמיתי...אז גם אם זה היה קיט אמיתי היו חושבים שזה סתם חיפוי

האם חבר שלך ניקה עם מסיר שומנים את הקאליפר לפני שהוא הדביק את הכיסוי? דבק אפוקסי מדביק כל דבר , לא אמורה להיות שום בעיה. (השאלה אם אחרי שהוא נדבק אפשר לפרק בלי לשבור את הכיסוי?)

ידוע לי הנושא , השאלה איך קפיצים פרוגרסיבים משפיעים.

זה עדיין יפה יותר מריסוס ספרי אדום. חוץ מזה שאני כבר שנתיים וחצי עם הרכב, נכנס לי ג'וק לראש שאני רוצה לשנות קצת את המראה החיצוני , אז אם כבר אז כבר. איכות הגימור של החיפויים גבוהה משמעותית מספרי ועל זה אי אפשר להתווכח , בכל מקרה , בוא לא נעשה מזה ט'רד של יפה או לא יפה.

קראתי באינטרנט שקפיצים פרוגרסיבים עובדים טוב על בולם מקורי. "הקפיצים של H&R ניתנים לשילוב עם בולמי זעזועים מקוריים וכן עם בולמי זעזועים משופרים של מרבית היצרניות" מה לגבי שיפור בהתנהגות , האם יורגש במידה רבה? מנמיך את הFR ב35 מקדימה ו30 מאחורה מה לגבי הנוחות ? הנוחות תפגע הרבה ? בכל זאת קפיץ פרוגרסיבי בנוי לרכות במהלך הראשון של הקפיץ ולאחר מכאן קשיחות בהדרגה. השאלה אם הנסיעה המנהלית תפגע בהרבה? והאם זה בגלל השימוש בבולם מקורי או כי ככה זה אמור להיות ? "הקפיצים של H&R מנמיכים (בממוצע) את הרכב ב – 35 מ"מ, מביאים לשיפור משמעותי בהתנהגות הרכב ותורמים לחזות אגרסיבית. למרות שהקפיצים מביאים לשיפור בהתנהגות, הם אינם פוגעים בנוחות הנסיעה בזכות המאפיינים הפרוגרסיביים שלהם" כמובן שאני מעדיף קויילאוברים אבל המחיר הוא 4500 שקל לעומת 900 שקל לקפיצים , ואין ספק שזה מחיר מפתה מאוד עבור שיפור התנהגות וגם מראה קרבי. מישהו יכול לאמת לי את הדברים שהדגשתי כאן? אגב אלו הקפיצים הספציפים עליהם אני מדבר

הבנתי שמדביקים אותם על הקאליפרים המקוריים.. הדבק הוא מספיק חזק ? אפשר להיות בראש שקט ? מה לגבי החלפת רפידות בעתיד או כל טיפול שנוגע לברקסים , אמורה להיות בעיה עם זה ? אם אמורים לפרק את זה בשביל לעשות טיפולים אז זה קצת בעייתי לא ? כי זו הדבקה ולא הברגה. בקיצור למי שיש ניסיון עם זה... זה יעזור לי מאוד , יום ראשון אני רוצה לקנות את זה כבר. אגב זה ישב עם איביזה FR עם ג'אנט 17 אינץ'.

אני יודע שיש בACE, בכל מקרה , תברר בפורום "אודיו קולנוע ביתי" יש שם אחלה אנשים.

אולי היום..גם היום קופרה עולה 134. בזמנו היא עלתה הרבה יותר, כמו הקופרה +-

תמיד אומרים שהוא שוחט את הספורטיביות ובמיוחד את סיאט. מבדיקה קצרה , מחיר מחירון לאיביזה FR שנת 2007 מעודכן ל1.12 הוא 94,000 ולדגם הCUPRA המחירון 103,000 בדקתי את המחיר של מאזדה 3 מנוע 1600 הדגם המואבזר ביותר (שמחירו מקביל לFR כחדש) המחירון הוא 88,740 לדגם ה2 ליטר האצ'בק שמחירו מקביל לקופרה (כ145 אלף שקל כחדש) המחירון הוא 96600 כנראה השחיטה הגיעה מכיוון שהשוק מוצף מכוניות ליסינג. עדיין הצליח להפתיע אותי המחירון של האיביזה.

אלוהים ישמור לא שמעתם על ביטחון שדה?! טנקים מפה לשם גדודים כאלה ואחרים..הלו?!

רואים עולם עם אייל פלד.

פרק של בלבולי מוח על סין או מה שזה לא יהיה. אין תוכן אמיתי על מכוניות\מכוניות ספורט. ועוד לחכות שבועיים לזה?!

אפשרי .. אבל אל תצפה לשינוי דרסטי בצליל. (אם בכלל)

שחכו לציין שנתוני תאוצה נמדדו בירידה ועם רוח גבית + צמיגי סליקס רחבים במיוחד. כן בטח 5.2 שניות עם הנעה קידמית.