E_M777

מצטער,אין לי את המניואל בהשג יד אבל מה הקשר בין סלופ לחיתוך HP/LP?

יוסי,נראה לי שהתבלבלת נראה לי שהבחור מדבר על סלופ FLAT/6/12/18/24 חיתוך מתבצע בהרץ LOW/MID LOW/MID HIGE/HIGE

T1R,לא R1R

אני אישית אוהב מאוד את הסאונד של אלפיין,כמובן שבדיקה אובייקטיבית תהיה בסט אפ זהה או לפחות דומה ככה שתוכל לעמוד על ההבדלים הקלריון בסדרות הגבוהות בהחלט מכשיר מצויין,אבל מאוד בהיר ופולט הכל לטוב ולרע האלפיין מפורט לא פחות אבל עם קצת עידון ופשוט (לטעמי) נעים יותר בפועל אישית יש לי את ה9887 אחרי ששמעתי לא מעט מכשירים טובים (עד הHX2) והאלפיין פשוט נשמע לי נכון יותר נטו עיניין של טעם

למיטב ידיעתך ולמזלך זה גם מפורט בתקופה שטיפלת בחברה הרכב היה מטופל כראוי ולא נתקלת בבעיה כלשהי שהזנחת מכאן והלאה הוא יכול לקפוץ עד מחר קח עו"ד טוב,בד"כ שיחת התייעצות ובחינת מסמכים כללית לא עולה כלום ובאמת (אם דייקת בעובדות) מאוד מצער שיש אנשים שיורדים לשפל נמוך כזה על פניו,אם הוא ימשיך בדרך הזו הוא ישלם גם לצ'מפיון וגם לך

כבוד לדורון http://www.youtube.com/watch?v=enfA1v8478E דרך יוטיוב ERROR: If you can see this, then YouTube is down or you don't have Flash installed. נלקח מVAG-CLUB

הסראונד אחראי לאיזון האלמנט בקו ישר,עם הזמן (לעיתים הקצר) כל המכלול פשוט עלול לזוז הצידה ולקצר את גוף הרמקול לשלדת הרכב ולהתפס (סליל שנוגע במעטפת) קפוץ למורל,או למתקן רמקולים כגון דואק בחולון ואני ממליץ לא לשמוע או לפחות לא לאמץ את הרמקול עד אז

425 לצמיג מחיר טוב! בדוק טריות,תאריך הייצור מופיע ב4 ספרות לדוגמא 2409,השבוע ה24 בשנת 2009 כלומר ב6/09 בעיקרון עדיף פחות משנה למרות שזה לא קריטי מניסיון עם הצמיג הזה (225/45/17) צמיג נהדר! אחיזה והתנהגות מעולים ביחס למחיר זול יחסית את שלי אגב קניתי ב530 ש"ח ליחידה

מזל טוב אחינו! עכשיו יש לך סיבה טובה לפרק את הבתולים של הגולף ולעשות לה סוף סוף צ'יפ (אומנם זה יקח לך את התואר הבלעדי של היחיד שעדיין לא עשה את זה,אבל בכל אופן ) ד"א יום שלישי גם אני מזדקן,באסה

אפשר להשיג ממירים של MANGA FLOW אצל אודי מאפי אגזוזים תגיד לו שאלעד שלח אותך ואני מאמין שתקבל מחיר טוב ובקשר להשתקה,יש הבדל גדול מאוד ברעש בין רכב אטמוספרי לרכב מוגדש מכיוון שרוב הגזים נעצרים קודם בלהבי המגדש http://www.mapa.co.il/ng/buildrecord_LP3.asp?id=17570

את משרד התחבורה מעניין רק אם הצמיג יתפרק בנסיעה אין שום אינדקציה לאחיזה התנהגות וכמובן פרמטרים "מוגזמים" יותר כגון רעש,נוחות ובלאי http://www.ynet.co.il/articles/0,7340,L-3429911,00.html בשביל לקבל קצת יותר מושג ממבחנים "קצת" יותר רציניים אפשר לבדוק השוואות בחו"ל כגון זה http://www.tirerack.com/index.jsp

תקשיב כמעט לכל המכוניות יש גדלים ומידות חלופיות שמותרות בהרכבה,לעיתים מידות צמיג שונות על אותו גודל ג'אנט אצלי באאודי המידות הם כאלו 195/65/15 205/60/15 וזה גם מה שעשיתי בזמנו,הרכבתי את המידה הגדולה יותר על הג'אנט הנוכחי ואישרתי ברשיון (כמה דקות וכמה גרושים) ויש עוד 205/55/16 ו225/45/17 שזו המידה המקסימלית והנוכחית שלי לא צריך להכנס להוצאה מיותרת,מניסיון מר מאוד בעבר הרחוק עם צמיגים כמו שיש לך (ושאר זבל סיני) אני מבטיח שההבדל יהיה גדול ושווה כל שקל גם ללא החלפת הג'אנט הC-DRIVE הם סדרת צמיגים מבית יוקוהמה,והם היו הצמיגים הקודמים שלי כשהיה לי "15,צמיג מצויין במחיר שפוי http://www.yokohama.co.nz/c_drive.html גם הטויו מסדרת פרוקסס4 יעשה את העבודה בצורה ובעלות דומים http://toyotires.com/tire/pattern/proxes-4 ממליץ על צמיג ישיר בפ"ת (קריית מטלון) מחירים מעולים ושירות נהדר

+1 חברה מעולים ועבודה מקצועית מאוד

אם כבר בחיסכון עסקינן http://www.fulltank.co.il/

אליאנס מתמחים בכלל בתחום הציוד החקלאי\הנדסי כבד,זבל אמיתי לכביש בדוק במכון רישוי כלשהו (או פה) מה מידות הצמיגים החלופיות שמותרות לך,אני כמעט בטוח שגם 205/60/15 קנה צמיגים טובים ולא יקרים כגון TOYO PROXES-4,YOKOHAMA C-DRIVE פנק את האוטו בכיוון פרונט (רק ממוחשב) אם לא נעשה בשנה+ האחרונות ואחרי הכל כבר תבין באיזה פער היית

אביחי,כשנדלקת נורת הדלק גם יש הגבלה והורדת הספק? אתמול נסעתי על הקו האדום והרגשתי שהרכב נוסע כבד יותר

איי,כואב בשידור חי נראה לי גם שהוא הסתנוור,ובקשר למשאית (גם בארה"ב) אסור לה להגיע לנתיב השלישי (עוקף רכב עוקף) אף פעם

כך בחשבון שלעולם פורמט לוסלס יהיה איכותי יותר גם מMP3 בקידוד גבוה במערכת טובה אפשר להרגיש הבדלים בעיקר בעומק ואותנטיות הצליל בזמנו חיפשתי מידע דומה ונתקלתי בזה,מקווה שיעזור http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?t=279381&highlight=mp3pro

משהו שלא הבנתי... תאריך ייצור הצמיגים הוא 2409,ה24 הוא מספר השבוע בשנה - כלומר יוצרו ב6/09 צמיג שממש לא אמור להיות יבש ד"א גם אני התחדשתי היום בT1R אחלה צמיג,ניסיתי קצת להכניס אותו למגבלות בסיבובים וההתנהגות בהחלט מרשימה מאוד! מאוד צפוי חד ומאוזן עם פידבק ותחושה טובה בדיוק כמו שאני אוהב

יש גם צמיג של FLAKEN שמקבל הרבה ציונים טובים ולפי המבחנים נותן תמורה אדירה למחיר הזול יחסית http://www.tyrereviews.co.uk/Tyre/Falken/FK452.htm http://www.tyrereviews.co.uk/Article/falken-fk452-longterm-test.htm

היציאות של ה9887 הם קצת טריקיות,גם אני טעיתי בהתחלה דבר ראשון כבה את הHU ותעביר את הבורר הקטן ל3WAY בתחתית גוף המכשיר למיטב זכרוני זה הולך ככה REAR - טוויטרים FRONT - מידים SUB - סאב כנס לCROSSOVER בתפריט,כדי לעבור בין LOW/MID LOW/MID HIGE/HIGH לחץ על BAND,כדי לשנות תחימת תדרים - חיצים ימינה ושמאלה,כדי לשנות סלופ בתחימה מסויימת - SOURCE תבדוק בחוברת או שתוריד את המניואל באתר אלפיין http://www.alpine-usa.com/US-en/products/product.php?model=CDA-9887

יש לי את הממיר מהחברה הנ"ל (MAGNA FLOW) שמתי לב שעל האריזה יש איור של חתך הממיר עם הלוחות הקרמיים באמצע (מחיצות) אצלי לעומת זאת הלוחות מסביב בדפנות כשבאמצע יש צינור מחורר

ZAPCO I-FORCE 4100 אחלה מגבר במחיר סביר

+1 אובר קילר רציני ממליץ בחום על יוקוהמה S-DRIVE,קצת יותר יקר מהT1R אבל במחיר טוב שווה כל שקל

yep