Godflash

אין שום בעיה להחליף. תנתק קונקטור, תמשוף את גומיית מגן. יש קושי קצת בצד שמאל, אבל ממש לא בעיה.

אני שילמתי על סיוויק 99 2200 מקיף

5 דלתות ו 4 דלתות שתי רכבים שונים לגמרי. משותף רק מנוע ושם. אכן יש מבצע לדגמי 5 דלתות.

הבדלים הם קוסמטיים. ההבדלים בגיר הם ,ב99-00 עבודה עם סלינוידים במקום קבל. מכאן העברת הלוכים חלקה יותר. אני שמתי לב גם ששינו קצת יחסי העברה, כי ב99-00 הם קצת יותר ארוכים, וצריכת הדלק מחוץ לעיר שונה מ96-98 לטובת.

מה זה להרבב? להוסיף חצי קילו? לא תיהיה בעיה. למרות שלא מומלץ. אם זה יותר מקילו, מה הבעיה להחליף את הכול? כמה כבר עולה שמן.

בגדול, הכול עניין של טעם. לטובת סיוויק אני יכול להגיד, שזה הי-טק טהור. אנשים עם תעם מיושן יגידו שזה מצועצע, אבל שלא תחשוב לרגע שיש שם משוה סתם. רמות גימור גבוה מאוד, הנדסת אנוש מתקדמת, ייתו לך את כל התחושות שאתה לא בעוד קופסה. סיוויק עוד כמה שנים טובות יבלוט מהשורה , ואם זה חשוב לך להיות מיוחד,זה הרכב. לגבי אמינות,סחירות אין מה להוסיף. הכול ברור. לאון רכב מצוין. רק העובדה, שסוף סוף אפשר להגיד אל לאון,שזה לא עותק נוסף שלVW כלשהו עצוב לא קיצוני כמו של סיוויק, אבל הרבה יותר מיוחד מהמתחרים. מהצד רק לדעתי, נראית פשוט מכוערת. רמת גימור טובה. ונסיעה נעימה ורכה. החיסרון היחיד של לאון, זה שהיא לא תהיה מיוחדת ובולטת כמו סיוויק. סיוויק נמכרת ביחידות בודדות עקב מחיר הגבוה. למרות שיש היום הנחות של 30 אלף. חשוב שתיקח נסיעת מבחן בשתי הרכבים . יש הבדל גדול בנוחות נסיע. סיוויק עם מתלים קשים יותר ומהלך קצר, די קשים ביחס לליאון. אבל זה לטובת אחיזה, אם זה חשוב לך.

תמשיך תמשיך. אני אוהב את ה"אולי" שלך. אולי ,מישהו יקנה את שטויות שרשמת.

לפני שאתם ממשיכים לדבר על דברים שאין לכם מוסג מהם, רק שתדעו, ש95% מהכוח של המנוע מעל 120 קמ"ש הולך להתנגדות של האוויר. על מקדם גרר שמעתם? (רוצו לחיפוש) רכב גם עם יש לו 120 כ"ס ומקדם גרר נמוך, יכול להגיע ל200 קמ"ש ורכב עם 200 כ"ס, לא יגיע בגלל המקדם גרר גרוע . אין לזה שום קשר סוג מנוע והנעה. לנושא המקורי. מי אמר של205 ו106 וגם ל306 יש אחיזה טובה? להפך. ממה שהבנתי מכל בעלי אותם רכבים, שכל הכיף זה חוסר אחיזה וזריקת זנב בסיבובים. כל זה הנאה, ואין קשר לביצועים.

מקפיץ.

אוי, העדשות מגע שלי ...

לא לשכוח לעדכן! מעניין איך נגמר.

חלקית. זה מנצל את המנחת הקיים.

יש לפחות מסלול אחד שאני מכיר, שמוכן מבחינת הכול. מקום, אישורים,תוכיות. רק ממתנים ל"מפגרים" בכנסת שיאשרו את התקנות.

סיפור עם הכריות כבר קרה עם קורולה.

עוד פעם סיפורים באוויר? מגאן נבדקה לאחרונה לפני 5 שנים. כמו שאמרתי פעם, דברים משתנים. מותחים פנים, משנים חלקים לחלקי פלסטיק, מורידים קורות. ויבואן עדיין חוגג על תוצאה מלפני 5 שנים. אני לא אומר שמגאן של היום לא בטוחה. אני גם לא יודע, כי לא נבדקו מעז 2004 אבל לפני שבאים עם הצהרות כאלו, כדי שיהיה לפחות בסיס. לפותח. תבדוק אם גם בדלת השנייה מאחור הקורה קיימת. יכול להיות שהדלת מהחלפה, או פירוק. והכי טוב, לבדוק ברכב אחר. גם מאותו שנה.

אתה מכליל, ומפרט דברים בלי שום צורך. היתרון הוא כללי. ז"א, יש פה ושם יתרונות וחסרונות בכל רכב, אבל בכללי, לסיוויק יש יותר. ואם לפרט קצת, לסיוויק יש 3 יתרונות בולטות, שלדעתי הכי חשובום ברכבים של אותם שנים. 1 כמה שלנטיס נחשבת ליפנית, ואמינותה (כללית) טובה, סיוויק היא רכב יותר אמין. זה עובדה. 2 צריכת דלק. 3 שוק/שמירת על המחיר. אני מכרתי את שלי (מאוד שמורה) עם קצה שילדה ,שש אלף מעל המחירון. ולא, הקונה לא יצאה פראייר. כך נמכרים כל הסיוויקים השמורות. לנטיס,לא יכולה להמכר מעל. מסיבה פשוטה, שיש מבחר ענק.

בגלל הנהג. השאר, מזל. ז"א יש תקלות , או תאונות, או שלא.

אף אחד לא שם לב לשאילה שלי. אבל אני בכוונה שאלתי אותה. ידעתי שהנושא ילך לבילבול בין ביצועים,הנאה והתנהגות. זה לא הנושא הראשון כאן על זה, אבל פעם היה יותר קשה לדבר על כי, כי בCF כולם דיברו צרפתית. לשאילות מקוריות:

תשובה לציטוטים. 1 אין לי שום בעיה עם לנטיס. רכב יחסית אמין,לא יקר וקל להחזקה. 2 בתחילת דרכו של מגאן 1.6 קופה, לא היו גירים רגילים. אולי מהמשך. אבל מדברים כאן על שנת +96 . אנחנו מדברים על רכב בני 12 שנים. כאן צריך להתחשב בדברים אחרים ממה שבודקים ברכבים חדשים. נתון יצרן לא רלוונטי, כי מנועים, לא אותם מנועים. ביטוחים,זהים פחות או יותר בשנים האלו. אם עושים בכלל. צריך להתרכז במחלות רכב, שמירת ערך, החזקה (טיפולים,דלק) כאן, אני רואה לסיוויק יתרון אבל,צריך למצוא רכב שמור ותקין בשנים האלו. זה יהיה קשה בכל הרכבים שציינת. לכן, אם תמצא מגאן שמורה, קח אותה. סיוויק? קח אותה. לנטיס? צריך לחפש הרבה יותר.

יש גם 1.6 אבל כולם אוטומט.

לא יודע על איזה מהירויות אתה מדבר, סיוויק ידנית (במצב טוב) עושה 8.7 ל100 כך שזה, די מהיר. וזה רק 1.6 אפשר לצפות ממנוע2.0 עם 150 כ"ס לקצת יותר.

יגיע. יש לחץ במכס בגלל החג. גם אני קבלתי לאחר חודש וחצי. ובדרך כלל זה לוקח שבועיים. תשתדל עד שיגיע, לנהוג כחוק.

הנתונים האלו רק לרכב חדש. ולהזכירך, סיוויק עם גיר רגיל ו 1.6 עושה אותם זמנים. רכב משנת 96, גם אם טופל כראוי, לא יהיה כמו חדש. אני מציע לך לרדת מלנטיס, ולהתרכז בשני רכבים הראשונים. מה שתמצא שמור ותקין קודם, תיקח.

סחיפת פיח בשמן סינטטי יותר גדולה. זה אחד מהיתרונות שלו מול המיניראלי. בגלל הזרימה המהירה של השמן הסינטטי. בנוסף,סינטטי שומר על התכונות שלו להרבה יותר זמן, מכאן רואים שהצבע שלו לא משתנה כמו במניראלי. השינוי של הצבע של מיניראלי לדעתי , לא בגלל סחיפת הפיח.