RoyCo

לי זה דווקא נשמע כמו השדה החשמלי המטורף שיש שם , עמודי מתח ראשי.

1) יש יכולת לעשות שדרוג מויסטה \ XP ל7 בתנאי שזה אותה גרסא 32 או 64, זה מצויין אפילו בהתחלת ההתקנה - דבר פשוט מאוד אך לא ממש ממש מומלץ מהסיבות הפשוטות של אם כבר מתחילים מההתחלה..אז שיהיה נקי וללא זבל שמגיע ממערכות הפעלה אחרות. 2) לאיש יש 4GB זכרון , בשביל מה 64 ביט? אם היה לו יותר מ4 הוא היה חייב 64 ביט - אבל הבלאגאן שמתלווה להתקנות 64 ביט וכמות האפליקציות המזערית שאכן תומכת ב7- 64 ביט - היא כלכך קטנה עד שאתה מוצא את עצמך מריץ 90 אחוז אפליקציות 32 על ה64...או משנה את ה COMPETABILTY MODE ל.....XP... 3) לפותח השרשור - כאחד שמריץ 7 מגרסאות האלפא, אין לך שום בעייה לעבור AS IS ללא שום בעיות מיוחדות - כמובן שרצוי מאוד שתגבה דברים חשובים לפני ההעברה או יותר נכון תעשה IMAGE של כל הדיסק בכדי שתוכל לחזור אחורה. משחקים רצים מצויין , גם כאלה מאוד ישנים כמו HL2 ו FARCRY כמו גם חדשים שיודעים לנצל DX10 כמו SHIFT ו GRID המפרט שלי הוא E2180 עם 2G RAM וכרטיס מסך 4850 ואני מאוד מרוצה.

גם ל335 יש 2 מנועי טורבו וגם לT6 של וולבו...

מיצובישי צ'אמפ

ואני מעוניין לדעת למה לכל הג'וואיסטים יש פיאט אונו אדומה....

גם אני דיברתי על החברות הגדולות הללו. וגם אני לא מבין מדוע הם לא מוכנים לרדת במחירים , אפילו לא שקל בטענה שהרכבים האלה מטופלים יותר בקפדנות מרכבים פרטיים. ותמיד יש את הבדיחה שלהם "זו לא הסוכנות שלי - מכתיבים לי את המחירים מלמעלה" - אין להם רווח שאפשר לשחק איתו במחיר כמו בעלי הרכבים הפרטיים. בא נקח לדוגמא את הסיריון שלך: 25 אלף ק"מ בשנה זה לא מעט לשום רכב =5 אחוז הורדה + 5 אחוז על רכבי ליסינג = 10 אחוז שקיבלת... העניין הוא שהעבר של המכוניות הללו תמיד תמיד יהיה עלום ורק אם הרכב הזה היה שלך בליסינג, תוכל בשקט יחסי לקנות אותו מהם. אחרת אני לא רואה סיבה למה לא לשלם עוד כמה אחוזים לרכב פרטי ,קח בחשבון שגם השוק הפרטי לא מזהיר וכן תוכל למצוא דברים טובים במעט יותר מחיר והרבה יותר שקט נפשי...ב70 לא תמצא סריון יד 2 או 3 ?

יש לי ציוד אודיו ישן: רדיו טייפ+צ'ינג'ר של SONY U500 RDS כולל שלט וצמת חוטים. ועוד סט כזה של JVC KSRT 320 ללא שלט מצבם צריך להיות תקין. יש לי גם אקולייזר של פיוניר EQ6500 עם יציאה לסאב.

כל מקרה לגופו , לכן צריך לקחת רכבים כאלה לבדיקה מקצועית ומעמיקה יותר. גם אני הייתי כמוך לפני כחודשיים , חיפשתי רכב גדול ונוח ויחסית חדש במחיר שפוי של 80K+-. הבחירה הראשונה שלי הייתה מגרשי הליסינג , 2 דברים הזויים קרו שם: 1) המגרש נראה מפוצץ ברכבים אבל שהסוכן בודק לך במחשב , פתאום יש 2 מזדה 6 למכירה בכל הארץ....וגם על זה הוא דורש שתתחייב ב500 ש"ח ללא אפשרות החזר -לפני שבכלל ראית את האוטו. 2) עד שכבר סגרתי כביכול על אחת מ(!)10 פורד פוקוס ,לבנה 2006 שנמצאת אצלם במגרש...הסתבר בבדיקה שהוחלף לה מנוע ולא נרשם בניירות...לך תתפלא אחר כך למה האוטו הוא 55 אלף קילומטר. 3) יחס מחפיר מסוכני המכירות שם , כאילו אם אתה לא תקנה אז "אל תזיין לי את המוח" כי יגיע מישהו אחריך שכבר סגר... סה"כ - לא עסקה משתלמת , גם המחיר גבוה מידי בשביל רכבים שעברו התעללות בדוקה או נסועה גבוה וגם תמיד הספק הקל שמקנן בך (שסיכויים קטנים בהרבה שנמצא גם אצל רכבים פרטיים) , שלך תדע באיזה נחלים הרים ויערות הרכב הזה טייל... אני אומר - שייחנקו איתם!

אם כבר 5 כוכבים: http://issue.imotormag.co.uk/1H4af7f37d09bb4655.cde/page/8 לחצו על ה S60

אמן! עוד אוסיף שלכאורה ישנו פיקוח על האוקטן , אבל בפועל תידלוק באותו אוקטן בתחנות שונות מניב תוצאות שונות לחלוטין. לכן צריך למצוא את התחנה עם התוצאות הטובות ביותר הקרובה לביתך ולתדלק שם קבוע. נ.ב - אביב , האיש נקרא הבאבא ברשד - ולא סתם...

את זה אני חייב לראות...... כתובת MAC היא כתובת שצרובה על כרטיס הרשת והיא חד חד ערכית - אין 2 כתובות MAC זהות. גם אם הצלחת לצרוב מחדש את הכרטיס רשת שלך (שזה אחד הדברים הכי הזויים בעולם לעשות),נראה אותך מוצא MAC valid פנוי..... לכרטיס הרשת שלך אין שום ערך ביציאה החוצה לאינטרנט מכיוון שהוא חבוי אחרי הראוטר... אני מניח שהתכוונת לשינוי כתובת IP...

בהנחה שאתה נוסע על כביש ישר ועוזב את ההגה , תוך כמה זמן אתה נמצא בנתיב השני\הנגדי? אם מדובר על כמה מאות מטרים , אני הייתי ממליץ לעזוב את העניין. אם מדובר על כמה עשרות מטרים , צריך לבצע כיוון פרונט מאוד פשוט וזול. כמה אוויר אתה ממלא קדימה\אחורה? האם אתה בודק את הסטייה בכל מיני כבישים ולא רק במקום אחד?

תקרא מה שכתבתי בתחילת השרשור ותבין על מה אני מדבר....רכב לא נמדד בכמה היבואן לוקח על רכיב אחד שמחליפים אותו כל 6 שנים או פעם ב 2~3 ידיים מתוך כמה מאות חלקים שרלונטיים לאמינות...במיוחד שכבר עברנו על הסיפור הזה של טיימיניג וקליאו ספורט ומחירים אולי מאה מאה חמישים פעם בכל שרשור אפשרי. פלסטיקה זולה? חלקים מתקלפים? אמינות? בולשיט אמרתי כבר?שמועות לא מבוססות אמרתי כבר?

BULL SHIT!! אין לך שמץ של מושג אפילו לגבי לחץ האוויר בקליאו ספורט אז מי אתה שתקבע אמינות ,מחירים או איכות חומרים לאורך זמן.??..אבל עזוב הכי טוב לזרוק שמועות ושטויות לאוויר...

מישהו מכיר איזה קובץ או אתר שמלמד איך לפרק את כל המושבים במזדה5? המטרה הראשית היא להוציא את השטיח התחתון של הרכב לניקוי רציני.

לא מבין אנשים שהולכים לבדיקה של קנייה ולא מביאים תוצאות של כ"ס \דינמומטר וקומפרסיה.... מעבר לתוצאות דה פקטו בפרמטרים הנ"ל - כל תשובה כאן תהיה ספקולצייה לחלוטין.

http://www.evo.co.uk/features/features/240343/top_10_greatest_drivers_cars.html?CMP=NLC-Newsletters&uid=20c0cd9de799306209d7eff276ea2942 ובמקום החמישי והשביעי.....

סתם אנקדוטה....קליאו ספורט 182 נבחרה למקום 7 (יחד עם F50) במבחן 100 מכונות הנהיגה הטובות בעולם.... http://www.evo.co.uk/features/features/240343/top_10_greatest_drivers_cars.html?CMP=NLC-Newsletters&uid=20c0cd9de799306209d7eff276ea2942 ...

ואיך כל אלה קשורים למה שפותח השרשור ביקש\שאל? אני באמת חושב שאתה היחידי שיכול לענות לו על השאלה האמיתית שמעניינת אותו - ספורטיביות. תגיד לו כמה עשית עם הקליאו במסלול בערד וכמה עשית עם הפונטו.... טיפוליי טיימינג עושים אחת ל6 שנים או 120K בקליאו - ככה שלא כל שרשור עם שאלה על אחזקה של קליאו צריך להזכיר את העניין הזה... יש המון המון המון טיפולים וחלקים שניתן לקנות ולעשות לבד ולחסוך אלפי שקלים , לשם השוואה: מי שעושה "לבד" טיפול טיימינג בקליאו יעשה זאת בפחות מ2000 שקל - אצל מורשה תתקרבו ל9000. מי ששם תושבת מנוע עליונה מקורית במורשה ישלם 1100 ש"ח ללא עבודה - מי שמבין ישים של קנגו מקורית ויעשה את העבודה בבית על ג'ק ב500 ש"ח... לטעמי האישי בלבד - הקליאו מבחינת מכונה ספורטיבית היא רמה אחת מעל הפונטו שנחשבת להגדרתי מכונה קלה עם מנוע גדול.

אם אתה לא מבין שום דבר במחשבים -בשביל מה להתחיל להריץ אפליקציות כמו PARTITION MAGIC ו DISK RECOVERY למינהם... מה עם גיבויים?

מזדה 5

לחפש רכב ביד 2 זו לא בעייה...חכה שתנסה למכור אותו תראה את עם ישראל האמיתי..

את הדו"ח צריך לקבל קצין הרכב של החברה ולא אתה. במקרה הטוב יותר מקבל מי שהחכיר את הרכב באותה חברה הווי אומר קרוב המשפחה שלך... איך יכול להיות שקיבלת את הדו"ח על שמך?!

כנראה שכחת את הדבר הכי קריטי...שזה היה ביום כיפור - ואא"לט היא גרה באחד מהישובים על כביש 4 קרוב לרעננה... כלומר איך לעזאזל הכתבים האלה הגיעו אליה? באופניים ?

אתה כל כך צודק....ועוד יותר מפתיע זה שאנשים צעירים שלא באו מדור ה DL עוד ממשיכם את מסורת אבותיהם\אמותיהם בעניין... עצוב מאוד.