Jump to content

RoyCo

  • הודעות

    1,573
  • כאן מאז:

כל מה שפורסם על ידי RoyCo

  1. כבוד!! זאת הדרך!!! רק דרך התקשורת! רק לא הבנתי למה לא פורסם התאריך המדוייק של הפתיחה ...לא רוצים שנבוא? ניתן כתף? נעודד?...
  2. הרכב מדהים מכל בחינה - אבל בעל הרכב(וגם אחיו) הם אנשים יותר מדהימים. אחד שמכיר+אחד שיודע ותפסיקו לקרוא למכוניות האלו M4 - זה Z4M...
  3. זה לא שאסור - להיפך-רצוי! רק שלא מובן למה אתה נגד או מחפש בקטנות- עוד לפני שהדבר הזה התרומם. חוסר ההבנה שלך לתרומה של אנשים (בכל דרך- גם אם היא נעשית בכסף) לספורט המוטורי פשוט לא מובנת לי. קודם זה היה מסלולים וראם סמואל עכשיו זה און יעקובסון וצוות המסלול....מעניין מי הבא בתור... וזה לא דיון לגופו של אדם(אתה) אלא דיון לגופו של עניין -והעניין הוא שמתהווה דרך לספורט המוטורי בישראל - אנחנו חובבי העניין מאוד מעוניינים לתת כליה ,עין וכל איבר אחר שנצטרך בשביל לקדם את הסיפור הזה,בדיוק כמו שאנחנו עושים כבר שנים.
  4. המחיר התעדכן .האוטו חייב להמכר. בבקשה בלי טלפונים של "אבל המחירון הוא 10 פחות"..
  5. אחחחח - סוף סוף חשיבה נכונה ורעננה!!!
  6. http://www.volvocars.com/intl/All-Cars-MY09/conceptcars/Pages/S60concept.aspx לא GT4 אבל מאוד נחמד לתרגול תהנו.
  7. אני נאלץ לחלוק עלייך בעיניין הזה - הייתי במספיק אירועי ראלי ואפילו עזרתי להרים כמה. יש משהו אני מסכים אבל לא ברמה הזו. שבת שלום
  8. כולי קנאה מהאוירה הזו שיש שם...הלחץ שלפני ,התמיכה שאחרי הקבוצות..אחחח..
  9. כי.....טיסנים זה חוקי וספורט מוטורי לא? ברגע שהכל יהיה סגור עד לקצוות האחרונים -הכל יראה אחרת
  10. אני הייתי ב97 במודנה בפרארי ולא נתנו לי להכנס -אני מניח שהייתי צריך לתאם או להגיע מאורגן. אז נסעתי באוטובוס כמה קילומטרים משם לעיירה שנקראת סנטה אגתה ולעיירה שנקראת DOSOO למוזיאון של למבורגיני (של המשפחה לא של היצרן!) ולמפעל המקורי שלהם. תקרא כאן: http://www.lsmsaaa.org/antoine/Lambo/Lamborghini%20_map.htm וכאן: http://www.lsmsaaa.org/antoine/Lambo/Lamborghini.htm
  11. ראול וולנברג 10 ברמת החייל
  12. אייל05 - במיוחד בשבילך http://issue.imotormag.co.uk/car-reviews-car-videos-car-news/1F4a2cf5b9c7e6d012.cde/page/27
  13. אמממממ.....צימצומים???
  14. http://www.calcalist.co.il/local/articles/0,7340,L-3307767,00.html
  15. http://www.calcalist.co.il/internet/articles/0,7340,L-3307725,00.html כאילו שהאייפון זו "ה"בעייה שלהם...
  16. RoyCo

    על הצד בהונגריה

    אז אני מבין שמי-פז מוכר את המגאן ?
  17. אחת מתוך כ-20 שנמכרו ,במצב מצויין. צבע כחול מטאלי,מקורית לגמרי-עלתה לכביש באפריל 2003 (אחת האחרונות למודל הזה) יד רביעית(03 ברשיון) , 120K ק"מ. טסט עד אפריל 2010 קסנון מקורי ,ESP+TSC , גא'נט 16 מקורי עברה את כל הטיפולים הגדולים: טיימינג,פלאגים,בלמים וצלחות,פולי וקיבלה קלא'ץ חדש לפני יומיים. כל החלקים מקוריים , טיפולים גדולים התבצעו במורשה בלבד. טיפולים שוטפים כל 7500 שכוללים שמן סינטטי מלא של ELF ופילטרים. חלקים פנימיים שמורים ברמה גבוהה ללא קרעים חורים או קילופים - הכל עובד מבחינה חשמלית\מכנית. ברמת התאונות:אצל הבעלים הקודמים - ידועה לי תאונה אחת מקדימה שבה הוחלף פנס ימני והתבצעה עבודת פחחות על קצה מכסה המנוע. האוטו אצלי שנתיים וחצי ולא פגע בכלום.גם לא במדרכה. מתחייב על גיר\שילדה\מנוע ברמת הTLC ישנם 4 דברים שדורשים תשומת לב: 1) אין קילופים או צבע דהוי אולם ישנן כמה שריטות מינוריות -לא משהו שדיטיילינג טוב לא יסיר. 2) דוד אחורי מרשרש ב4500 ס"לד 3) גלגלת סרק דורשת החלפה - מצפצפת רק בבקרים. 4) צמיגי T1R עם כתפיים קצת שחוקות - הוחלפה רביעייה לפני כשנה. מחפש אנשים רציניים שמבינים את נדירותו של הדגם ומבינים כמה קשה להשיג אחת במצב הזה. מבקש 65 אלף רק ה"פ בבקשה
  18. דיברתי איתם - הם יתחילו לתמחר את המכשירים האלו רק עוד שלושה שבועות - את המכשירים יתחילו לשווק.....באוקטובר
  19. אני מנסה להבין משהו לגבי המחיר -"הערכות הן כי מחיר המכשיר לצרכן יעמוד על כ-199 דולר" 800 ש"ח? קצת הזוי לא? אלא אם כן תהיה רוויזיה בכל מה שנוגע למחירים בחברות הסלולריות
  20. כן! למכורים בלבד - אם אתה נכנס לשם אתה לא מצליח לנשום במשך כמה דקות טובות אם כבר נכנסתי לכאן - למישהו מכם יש דגמים בגודל 1 ל10 ? יש לי 2 אחד של 450SLC AMG והשני של קונטאש LP400 - שניהם של DOYUSHA האמת שהם מורכבים אצלי כבר קרוב ל10 שנים והגיע הזמן לשפץ קצת
  21. אתה טענת שאין דבר כזה ניהול מנוע ברכב שהוא ללא טורבו - ואני טוען שאין קשר בין טורבו לניהול מנוע. כמעט כל רכב היום הוא בעל מחשב שמנהל את הכל - ברכבי ספורט בעיקר במכוניות עם יחס דחיסה גבוה ו\או VVT זה חובה. אתה גם לא צודק בעניין "הלא משתלם"-לראייה : ההבדל בין קליאו 172 ל182 הוא בעיקר תוכנת ניהול מנוע שונה וסעפות שונות ,כלומר השיגו 10 כ"ס אמיתיים לדעתי זה המון - שתיהן ללא טורבו אגב.
  22. לא דיברתי על לחסום כי הדעה שלך שונה משל שאר האנשים כאן - חד משמעית לא! אלא דיברתי על לחסום כי אתה פוגע ,מכליל ומזלזל בכל מה שהפורום הזה תרם תורם ויתרום לתרבות המוטורית בארץ ,ועוד הוספת והגדלת לעשות ע"י ירידה לפרטים ברמת האדם ופועלו למען אותה מטרה- ועל זה אני מתרעם.
  23. רוני בהצלחה בחינוך. וניר -בוא נסגור את העניינים כאן ועכשיו לפני שמשהו לא נעים יתפתח מהסיפור העלוב הזה(המלצה בלבד -לא איום) אמרת את מה שבאת להגיד - אני אמרתי את מה שיש לי להגיד ופה נגמר הסיפור. מנהלי הפורום לא חושבים כמוני?? זכותם. נ.ב - חציל זה אחד שמבין שהוא עשה כל טעות אפשרית אבל לא מוכן לחזור בו ולהודות בכך.
  24. פשוט חושב שצורת הדיבור שלו נגד הפורום הזה ונגד האנשים שהם חלק בלתי נפרד מהמקום הזה -מואד בוטה - זו הייתה עצה ולא איום
×
×
  • תוכן חדש...