Stangg

תודה, אין שום רעידות בשום מהירות. נסעתי לאט אם חלון פתוח לוודא שאין שום רעש שמגיע מהגלגל ונשמע שאין.

אהלן תמונות מצורפות. R חדשה עם 600קמ על השעון, היום שמתי לב לסימן על אחת הצלחות הקידמיות, עומק ה״גומה״ כ2מ״מ. לדעתי זה נוצר בגלל אבן, או משהו שנתקע ברפידת בלם. השאלה היא האם להוריד את הגלגל ולפרק את הבלמים בשביל לנקות/לבדוק מה נתקע שם או פשוט לשחרר ולהמשיך לנסוע. מה דעתכם? תודה

0-100 ב11 שניות, לא ידעתי שזה קיים עדיין

תקנה כמה גרוטאות ותמלא את החניה בהן עד שזה יהפוך לבעיה של כולם ולא רק שלכם (ציינת שאתם מגיעים מאוחר יותר ונשארים ללא חניה) 😬 ועכשיו ברצינות, לפני המון שנים גרנו בפתח תקווה ונכנסו לנו בדיוק כאלה שכנים לבניין, הם גרו בקומה השניה וגילינו איזה סוג של קופים נכנסו לנו לבניין כאשר אישתי הלכה בשביל שמוביל לבניין ונחת לידה ארון שהם פשוט זרקו מהמרפסת. מיותר לציין שלפני שהם זרקו את הארון הם אפילו לא בדקו אם מישהו הולך מתחת. אחרי הארון נזרקה גם מיטה ומזרון ועוד מכוון רהיטים מהחלון שלהם. מיותר לציין שהמשטרה לא עשתה דבר וריבים שלי איתם פשוט הביאו למצב שבשעות הקטנות של הלילה היו מגיעים אלי חברים של הקופים האלה דופקים לי בדלת ומאיימים לעשות לי כל מיני דברים. גם פה המשטרה לא עשתה דבר. גם כשהייתה מגיע משטרה השוטרים היו סחבקים איתם. החצר של הבניין הפכה לשטח פרטי שלהם שהם אירחו בו קופים אחרים והיו לנו במהלך השבוע ובסופשים (כמובן שאף אחד מהם לא עבד) גן חיות מתחת לבניין. היו היפופוטמים היו ג׳ירפות ומה לא. אחרי חודשיים נאלצנו פשוט לעבור דירה. אני הייתי היחיד בבניין שעוד דיבר כנגדם, שאר השכנים קיבלו את הגזרה. אני לא יודע מה המצב של שאר השכנים וכמה הם מוכנים להיכנס לזה אבל אני יכול להגיד שבמקרה שלי פשוט לא היה מה לעשות. סכסוכי שכנים זאת בעיה רצינית בעיקר בגלל שאתה פשוט לא יודע עד לאיפה הצד השני מוכן ללכת.

היה לי על הרכב הקודם ההנקוק אבל עם חיתוך נמוך יותר וישב על 19 אינץ. אני נוהג חזק לרוב והאחיזה הייתה סבירה ונוחות הנסיעה יחסית לחתך המאוד נמוך (235/35/19) הייתה מעולה. עכשיו אני על ברידגסטון פוטנזה s005 הצמיג מרגיש קשה יותר עם דפנות קשיחות יותר ונוחות נסיעה פחות טובה בנסיעה עירונית, הצמיג גם רועש יותר. אבל האחיזה פשוט מצויינת. יוצא לנסיעות לילה לאיזורים מבודדים וכבישים שבהם אני לבד ובאמת שאני מופתע מאוד מהאחיזה. מביא את הרכב לקצה ולא משנה כמה אני ״הרפתקן״ הרכב פשוט דבוק לכביש. הצמיגים יושבים על גולף R 26׳ *אני לא חיי בישראל ואני לא בטוח לגבי זמינות הצמיג הנל.

סליחה לא קראתי את ההודעה שלך נכון חשבתי שאתה ציני לגבי ההזהרות כנגד וואוי. יש מדינות שבהם פרסו אנטנות סללוריות של וואוי ואחרי זמן קצר התחילו להוריד אותם, אז זה לא רק בארהב. https://www.publicsafety.gc.ca/cnt/trnsprnc/brfng-mtrls/prlmntry-bndrs/20250226-1/12-en.aspx

שום בעיה להיכנס לברקוד במסמך רשמי/ממשלתי. ציינתי בהודעה שהכוונה ללפתוח ברקודים בפורום. גם מלינקים אני נזהר. לא יודע מה הקשר הממשל האמריקאי אבל כן לא הייתי סומך על מוצרים שקשורים לממשל הסיני. שבגדול ובקטן זה דיי מדינת אויב. להשתמש במוצר שיש סיכוי יפה שהוא כלי ריגול אם אפשר להימנע אז למה לא? כמו שלא הייתי מוריד מסנגר מקס (המחליף הרוסי לוואטסאפ/טלגראם) שהוא כלי ריגול ככה לא הייתי מוריד אפליקציות סיניות שרוצות לדעת יותר מידי.

כמה אנשים אמיצים יש פה. מקווה שזאת המילה הנכונה. לפתוח ככה ברקודים חופשי בטלפון/מחשב לקנות שעון של וואווי ולהכניס פנימה את כל הפרטים האישים שלך ועוד להסתובב איתו על היד. איזה אומץ יש לכם.

אשמח לזרוק את הכמה גרושים שלי בנושא המזגן, כרגע אני על גולף gti mk8 2024. אני עם הרכב מעל שנה וחצי וסובל יום יום מתפעול המזגן מהמולטימדיה. אני בסדר גמור עם טכנולוגיה והאמת מאמין שאני יותר טכני מהממוצע אבל ברכב אני אוהב לשחק עם הטמפרטורה ועוצמת המזגן וזאת פשוט סכנת חיים, אז או שאני סובל בשקט עד שאני יכול לעצור ברמזור או שאני מתפעל את המזגן תוך כדי נהיגה ופשוט מסכן את עצמי ושאר משתמשי הדרך. הוזמנה גולף R mk 8.5 שאני מקבל בהמשך השבוע מקווה שהמצב שם נסבל יותר. *כן אני יודע שכולם אומרים לשים על מצב אוטומט ורק לשחק עם הטמפרטורה - זה פשוט מזעזע, כשעוצמת המזגן משתנה לבד כדי להתאים לטמפרטורת היעד זה פשוט מוציא ואתי מדעתי. אין לי איך לתאר כמה שאני שונא את זה אבל כמה שאני אוהב את כל שאר הדברים ברכב.

כמוך כמוני ולפעמים הכפפות נקרעות. אני שוטף ידיים עם הסבון הזה אחרי עבודה על הרכב: https://a.co/d/0eNGuSwh מתאר לעצמי שאפשר להזמין אותו מעוד ממקומות אחרים ולא רק מאמזון, אולי אפילו אפשר למצוא בחניות כמו אוטו דיפו על המדף. לפני שאתה שם מים אתה שם סבון ומקרצף טוב את הידיים עד שאתה מוריד את כל השחור, לפעמים יכול גם לקחת 2-3 דקות. ואז מוריד עם מים את הסבון והגרגרים.

יש לי מדחס של נוקו אייר10, יצא לי להשתמש בו לא מעט בחודשיים שיש לי אותו. יכול להגיד שטופ אפים זה עניין של שניות איתו וגם צמיג ריק הוא מנפח יחסית מהר, לא מדדתי זמן אבל אם הייתי צריך להמר הגעתי ל39psi תוך שלוש דקות. איכות חומרים וכבל מצויינת.

אני לא בקיא במחירים בארץ אבל בהמרה ישירה חסרת כל משמעות קצת פחות מ300 שח באפל. בגלל שעל הדרך החליפו לי גם למסך חדש (מקורי כמובן) אז המחיר בכלל לא רע. לא יודע לגבי איידיגיטל אבל אני מאוד מרוצה מהשירות של אפל, יש לי מספר חוויות מאוד חיוביות.

הבהרה קטנה - הכוונה בוודאי שהמכשיר נכנס למצב סרוויס עם פחות מ80 אחוז חיי סוללה (Battery capacity) ולא כשיש לך פחות מ80 אחוז סוללה בין טעינות חח

*אוי אלוהים רשמתי תגובה ארוכה ומפורטת ובטעות לחצתי על ״חזור״ והכל נחמק. אני אעשה את זה בקצרה הפעם. לגבי הצילום - לפני החלפת הסוללה כל תמונה בכל תאורה יצאה מרוחה באיכות נמוכה. מאז החלפת הסוללה המצלמה חזרה לצלם חד ומצויין. סוללה שהיא מתחת ל80 אחוזי קיבולת עוברת למצב service והמעבד עובד לאט יותר. כנראה זה השפיע על עיבוד התמונה בזמן הצילום. לגבי הקייס אני מאז שהתייאשתי להחליף אנדרואיד כל שנה ועברתי לאייפון 5אס לא שמתי כיסוי על המכשיר. גלקסי2 גלקסי3 אלגי גי3 או 4 (אני כבר לא זוכר) אייפון 5אס אייפון איקס אייפון13פרומקס בזמנו האנדרואידים היו עשויים מפלסטיק זול ואיכות הרכבה מזעזעת אז הייתי מסתובב עם כיסויים ומדבקות. כשעברתי לאייפון הפסקתי כי המכשירים פשוט מרגישים מצויין ביד. מאז הגלאקסי3 לא שברתי מסך באף טלפון. אז המראה והתחושה של הטלפון דיי חשובים לי. לגבי אייאיי גם אני בוודאי כמו כולם משתמש באפליקציות אייאיי בכל מקרה. מה שעשו עם האייאיי באיפון 16פרו של אישתי זה פשוט ביזיון. האייאיי שם על הפנים וגם היא משתמשת באפליקציות חיצוניות. הפרמטרים שלי דיי פשוטים. שיראה וירגיש מצויין ויעבוד חלק ולאורך זמן. אני לא אוהב להחליף מכשירים בעיקר שלא לצורך. עריכה: מרגש אותי יותר שהצלחתי להחזיר לחיים מכשיר בן כמעט 5 ולביצועים מצויינים מאשר לקנות מכשיר חדש שאני לא באמת רואה באף אחד מהם שדרוג משמעותי ביחס למה שיש לי כבר (חוץ מהאייאיי המובנה באס26 אבל גם האפליקציות עושות עבודה מעולה).

קיבלות הסוללה באייפון 13 פרו מקס הישן שלי הגיע ל74 אחוזים ודרשה ״שירות״ הטלפון התחמם כל הזמן ועבד מאוד לאט. איכות הצילום במצלמה פשוט לא הייתה קיימת. כל תמונה יצאה מעוותת. הלכתי לסמסונג ואפל לעשות סיבוב ולהסתכל על הטלפונים החדשים. ה17 פרו טופ 3 טלפונים מכוערים שראיתי. ה17 הרגיל חמוד אבל מרגיש כמו דאונגרייד באיכות הרכבה/חומרים ביחס לטלפון העתיק שלי. ה17אי דאונגרייד בכללי. האס26 מכשיר חמוד והai שם משמעותית טוב יותר מאפשר באפל, בעיקר בלהעלים עצמים ולערוך תמונות. בסוף החלטתי להחליף את הסוללה לסוללה חדשה ולהחזיר לאייפון הישן שלי את האנרגיה האבודה שלו. קבעתי תור באפל (לא בישראל) וכעבור כמה ימים הגעתי להחליף אצלהם סוללה - הם מעט יקרים יותר מחנויות הרחוב אבל אני מקבל אחריות על העבודה וגם הם בודקים איטום נגד מים ואבק. ועל הדרך הם פינקו אותי במסך חדש. מצב המסך הישן עם השנים כנראה הדרדר והמסך החדש המקורי בהיר משמעותית וחד יותר. יצאתי משם אשכרה עם אייפון 13 פרו מקס חדש. הטלפון עובד עכשיו כאילו רכשתי אותו חדש - פשוט תענוג. מתי אחליף טלפון? אולי עוד כמה שנים אולי עד אז יגיע משהו מעניין. בינתיים יש את אישתי שמחליפה אייפון כל שנתיים.

קניתי את המגבים האלה על סמך מידע באינטרנט פלוס הסרטון של הבחור הזה שאני די סומך עליו. רוב הסיכויים שאחרי החוויה עם ההתקנה של הבוש האלה הייתי הולך כמו שאמרת על מקורי או בוש איירומשהו שהם בעצם זהים למקוריים. אני רואה שהרבה פה קונים מגבים סיניים או רק את הגומי ומחליפים הכל בסדר. אני משתדל לא לקנות דברים סיניים או שמיוצרים בסין, איפה שאפשר כמובן. הבוש שאני קניתי מיוצר באירופה. איפה בחול אם אפשר לשאול?

קראתי רק את העמוד האחרון אבל להמעיט בערך הסיוע האמריקאי לברית המועצות המקוללת זה פשוט מגוכח. אפשר בקלות למצוא מידע באינטרנט. זה לא רק מזון וציוד בסיסי זה גם כלי רכב ושיריון וגם מטוסים. חוץ מלזרוק אנשים כמו זבל לחזית בדיוק כמו שרוסיה עושה עכשיו אני לא יודע איך החזית היתה נראת בלי הסיוע המשמעותי האמריקאי. אגב סבא רבה שלי עדיין ״נעדר״ - כמו שהיה נהוג לעשות בצבא האדום כדי לא לשלם את הגרוש וחצי פיצויים על חייל מת.

אפשר לדעת מה דגם הרכב?

התוספת מעל הארגז זה התקנה מקומית או שהם הגיעו ככה מסוברו? סוברו מרכב טנדר היה מאוד נדיר לפי מה שאני זוכר בתור ילד. לא זוכר שראיתי גרסה עם התוספת הזו

גדלתי ליד הבורר בגבעת שמואל, ולא היה לו מספר רכב כזה חחח תתחדש וסע בדרכים מעניינות. יש לנו אחד בחבורה עם M2 2024 (לא גר בארץ) שיסלח לי אבל כמה ששלך יפה יותר.

המומלצים בעקרון הם בוש איירומשהו שהם בעצם כמעט זהים למקוריים ומתלבשים גם בהחלקה ובקלות. המגבים המקוריים בוודאי, ואז יש את הבוש אייקון שנחשבים למעט טובים יותר. עשיתי טעות שלמדתי ממנה והלכתי על המעט טובים יותר אבל עם המון כאב ראש ואצבעות. ובזכותך נדע יותר לא לדלג על השלב ה״טיפשי״ של לנתק את המינוס מהמצבר חח העבודות העיקריות שאני עושה על רכבים זה החלפת שמנים, פילטרים מגבים וגלגלים. פה ושם נכנס למשהו מסובך יותר כמו קצת חשמל. הגולף היא על סטייג1 אני בדיוק מתחיל לפזול לכיוון סטייג2 והייתי שמח לעשות אותו בעצמי. מצד שני גם בסטייג1 אני מפרפר את הגלגלים הקידמיים ושוחט את הצמיגים הקדמיים תוך שנה. יש אנשים שמעלים את הזרוע של המגב מורידים את המגב ואז בטעות בנגיע או מעצמו הקפיץ משתחרר והזרוע פוגעת בשמשה - נזק וודאי. אני תמיד אחרי שאני מוריד את המגב בעדינות שם מטלית בין הזרוע לשמשה ומוריד את הזרוע חזרה לחלון. אחת ההמלצות עם המגבים של בוש זה אכן להשתמש במברג להורדת הקליפס ואז להסתכן בלשבור או לגרום נזק לקליפס או לחיבור על המגב.

אהלן הגיע הרגע להחליף את המגבים המקוריים על הרכב שלי אחרי שנה וחצי, מבדיקה באינטרנט ולימוד החומר נראה שהמגבים הטובים ביותר הם אייקון של חברת בוש וההפרש במחירים בינהם לשאר המגבים לא גדול במיוחד. רכשתי זוג מגבים קדמיים ולמרות שהציעו לי התקנה חינם במקום סירבתי בנימוס ויצאתי לדרכי - איזו טעות. לא ידעתי שפעולה שעשיתי כבר עשרות פעמים בחיי יכולה להיות כל כך מתסכלת. המגבים מגיעים עם מספר קליפיסים, על המגב עצמו קליפס מספר 2 ובנוסף שקית עם מספר קליפיסים במידות שונות. לרכב שלי אני צריך להוריד את הקליפס שמגיע על המגב ולהלביש קליפס מספר 4 (מגיעים כ4 קליפסים במידות שונות). בגלל באמת טמטום של היצרן שמשו מה במקום להביא את כל הקליפסים בשקית וכל אחד פשוט ילביש ברגע את מה שהוא צריך הם העלו סרטון נחמד ביוטיוב על איך להחליף את הקליפס בקלות וביעלות: עזבו שיש הרבה תגובות לסרטון שאנשים סיימו עם אצבעות מדממות - אם הגברת הנחמה הזאת יכולה בלייב להוריד את הקליפס הזה בכזאת קלות אני מוכר את הרכב ועובד לאופניים. בכל מקרה פעולה שבדרך כלל לוקחת מספר דקות בודדות להחלפת מגבים לקחה לי 25 דקות ובנוסף סיימתי עם שתי אצבעות מדממות ובאחת מהן כמעט הוצאתי את הציפורן. גם הכיף של מגבים חדשים עבר לי מייד ( כן כל דבר חדש לרכב זה כיף חח) אל תשאירו אותי לבד ושתפו על פציעות רכב מגוכחות שקראו לכם בזמן טיפול/החלפה/בדיקה/שטיפה של הרכב שלכם.

יש לי גטיאיי 24׳ עם אותו (אני מאמין שזה אותו הגג בכמעט כל משפחת וואג) הגג. אני משתמש בגג כמה פעמים בשבוע ואני מבין שהרכב עדיין חדש ואין לי שום רעש. היית ממליץ על טיפול מונע כלשהו? כדי לשמר את המצב הקיים? האם בטיפולים בפולקסווגן הם לא שמים גריז במידת הצורך?

אם אני ממתין עד חמש דקות אני מעדיף להשאיר את הרכב מונע, למניעת בלאי. אם אני לא בטוח כמה זמן אחכה אז אני תמיד רכבה את המנוע.

הייתי נוסע עם יונדאי גטס 2007 בין השנים 2017-2021 על בסיס כמעט יומי תל אביב-ירושלים. גם בקיץ רותח וגם בחורפים ירושלמים קפואים. היה בסדר גמור. אם הרכב במצב מכני תקין אז זה אפשרי. לצאת לעקיפות בעליה? לא בטוח שזה כדי.